Kereta gantung

artikel daftar Wikimedia

Kereta gantung adalah sebuah kereta yang menggantung yang berjalan menggunakan kabel. Jalur kereta gantung umumnya berupa garis lurus dan hanya dapat berbelok pada sudut yang kecil di stasiun antara. Awalnya kereta gantung digunakan pada tempat-tempat wisata misalnya di daerah bersalju, daerah pegunungan seperti pegunungan Alpen, atau taman hiburan, namun kini telah juga digunakan untuk transportasi umum di daerah perkotaan seperti misalnya di kota Medellin, Colombia.

Kereta gantung di Salta.
Kereta gantung di Zell am See di Austrian Alps.

Kapasitas kereta gantung dapat mencapai 3000 penumpang per jam, dengan kecepatan 4-6 meter per detik.

Jenis kabin yang umum digunakan adalah gondola dengan kapasitas 4 hingga 12 penumpang. Ada pula jenis kabin yang kapasitasnya lebih besar hingga dapat menampung 150 penumpang. Kabin dengan tipe khusus dapat berputar 360 derajat untuk menikmati pemandangan ke segala arah.

Kereta gantung di seluruh dunia sunting

Afrika sunting

Afrika Selatan sunting

  • Table Mountain memiliki kereta gantung yang dapat berotasi yang membawa penumpang ke dan dari puncak gunung.

Asia sunting

China sunting

  • Chongqing - Kereta gantung digunakan sebagai transportasi untuk menyebrangi sungai Yangtze. Kereta gantung tersebut memiliki panjang 740 meter dan berkecepatan 8m/s. Setiap kabin dapat membawa maksimum 45 penumpang, dengan total kapasitas 900 penumpang per jam untuk satu arah.

India sunting

  • Gangtok - Kereta gantung dioperasikan di bagain timur kota daerah Himalaya, Gangtok. Kereta gantung tersebut mengangkut turis dari satu dearah di kota tersebut ke daerah lainnya.
  • Phelagham - dalam resor ski di Jammu dan Kashmir, kereta gantung mengangkut penumpang ke puncak lereng ski.

Indonesia sunting

Jepang sunting

  • Kereta gantung Katsuragi, Nara. Panjangnya 1421m dengan kemiringan 30.5 derajat. Kapasitas 51 penumpang. Mengakut penumpang ke puncak Gunung Katsuragi sambil menikmati pemandangan 360 derajat kota Nara dan Osaka.

Malaysia sunting

  • Kereta Gantung Genting Skyway, menghubungkan Gothong Jaya ke resor Genting Highlands di puncak bukit.
  • Kereta Gantung Awana, menghubungkan resor Awana Country Club, juga ke resor Genting Highlands.
  • Kereta Gantung Pulau Langkawi

Singapura sunting

  • Kereta gantung Singapura [1] dari Gunung Faber ke Pulau Sentosa; menariknya, kereta gantung ini mempunyai perhentian di tengah-tengah, dan merupakan yang pertama di dunia yang melintasi pelabuhan.

Korea Selatan sunting

Eropa sunting

Prancis sunting

 
La Grave, France
  • Kereta gantung Téléphérique de l'Aiguille du Midi, dibuka pada tahun 1955, dapat mengangkut 75 penumpang pada sesi pertama dan 65 penumpang pada sesi kedua. Dimulai dari Chamonix dengan ketinggian 1030 meter ke dataran de l'Aiguille di ketinggian 2317 meter untuk sesi pertama. Sesi kedua tiba di puncak Aiguille du Midi di stasiun dengan ketinggian 3777 meter. Kereta gantung ini adalah yang tertinggi di dunia.[2]
  • Kereta gantung Vanoise Express, dibuka pada Desember 2003 dengan biaya 15 juta euro. Kereta gantung ini bertingkat dua sehingga mampu mengangkut 200 penumpang di setiap kabinnya. Melintasi Ponturin pada ketinggian 380 meter di atas permukaan tanah, menghubungkan resor La Plagne dan Les Arcs ke resor ski Paradiski dalam empat menit. Biasanya, dua kabinnya berjalan terpisah pada kabelnya masing-masing.[3]

Jerman sunting

  • Kereta gantung Eibsee Seilbahn, mengangkut penumpang ke puncak gunung tertinggi di Jerman,Zugspitze.
  • Kereta gantung Tegelbergbahn, atau Tegelbahn, dekat Schwangau di Bavaria dengan pemandangan indah gunung Alpen.
  • Kereta gantung Kölner Seilbahn, di Cologne, dirakit pada 1966 dan menyebrangi sungai Rhine dari kebun binatang ke Rheinpark. Ini adalah kereta gantung pertama di Eropa yang melintasi sungai.

Israel sunting

Italia sunting

Norwegia sunting

Spanyol sunting

Swedia sunting

Swiss sunting

Di Swiss, banyak kereta gantung yang digunakan, antara lain:

Inggris sunting

Kereta gantung dari Matlock Bath di Derbyshire ke Heights of Abraham

Amerika Utara sunting

Kanada sunting

Amerika Serikat sunting

Amerika Selatan sunting

Brasil sunting

  • Kereta gantung yang sangat terkenal terletak di Rio de Janeiro. Terdiri atas dua sistem kereta gantung yang terpisak, satu pergi dari kota menuju Morro de Urca (dahulu adalah kasino yang terkenal), dan yang kedua pergi dari bukit ke puncak gunung Sugarloaf, Brasil.

Kolombia sunting

  • Di Bogotá, sebuah kereta gantung dapat digunakan untuk bepergian dari level kota (2962 meter di atas permukaan laut) ke puncak bukit Monserrate (3152 meter di atas permukaan laut). Dinagun pada tahun 1955, dan memiliki dua kabin masing-masing bermuatan 40 orang. Dengan panjang 880 meter, kereta gantung ini dapat menempuh tujuannya dalam 7 menit, dengan pemandangan indah pusat kota. Di atas bukit, ada sebuah kuil di dalam sebuah gereja, restoran dan atraksi turis yang tidak begitu besar.
  • Di Parque Nacional del Café di Montenegro, departemen Quindío, ada kereta gantung untuk melihat taman.

Venezuela sunting

  • Kereta gantung Mérida mempunyai perbedaan sebagai yang tertinggi di dunia pada ketinggian 4765 m (15,633 kaki), sekaligus sebagai yang terpanjang (7.77 mil). Terbentang di atas kwasan taman nasional yang disebut Sierra Nevada dan menghubungkan kota Merida dengan daerah disekitarnya yang memiliki ketinggian sama.
  • Kereta gantung Ávila, di Karakas, dibangun pada tahun dan dibangun kembali pada awal 1990an dan diresmikan pada tahun 2000, adalah salah satu yang paling modern di dunia. Kereta gantung ini mendaki dari ketinggian 1000 meter ke 2100 meter di Ávila Mágica Park dan Hotel Humbolt. Kereta gantung aslinya memiliki dua jalaur yang menghubungkan ke kota La Guaira di sisi lain Gunung Ávila; pengelola kereta gantung tersebut berencana memperbaiki jalur tersebut.

Oceania sunting

Australia sunting

  • Kereta gantung pemandangan alam Katoomba menikmati pemandangan Three Sisters Rock

Rekor sunting

Lihat pula sunting

Referensi sunting

  1. ^ Kereta gantung Singapura
  2. ^ "Tertinggi". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2005-10-13. Diakses tanggal 2005-09-09. 
  3. ^ "Kabin terpisah". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2004-12-08. Diakses tanggal 2005-09-09. 
  4. ^ Fjellheisen di Tromsø

Pranala luar sunting