Kimi Räikkönen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Karier Formula 1: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Wagino Bot (bicara | kontrib) |
||
| (8 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 16:
| nationality = {{flagicon|FIN}} Finlandia
| Years = {{F1|2001}}–{{F1|2009}}, {{F1|2012}}–{{F1|2021}}
| Teams = [[Sauber Motorsport|Sauber]], [[McLaren]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Lotus F1|Lotus]], [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo]]
| Car number = 7
| Races = 353 (349 start)
Baris 54:
}}
}}
'''Kimi Matias Räikkönen''' (<small>ejaan [[bahasa Finlandia|Finlandia]]:</small> [{{IPA|ˈkimi ˈmɑtiɑs ˈræikːønen}}], {{lahirmati|[[Espoo]], [[Finlandia]]|17|10|1979}}), sering dijuluki sebagai '''The Iceman''', adalah seorang pembalap mobil profesional asal [[Finlandia]] yang pernah membalap di dalam ajang [[Formula Satu]] dalam dua kesempatan yang berbeda. Yang pertama adalah dari musim {{F1|2001}} sampai dengan {{F1|2009}} dengan bergabung bersama dengan tim [[Sauber Motorsport|Sauber]] (2001), [[McLaren]] (2002-06), dan [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] (2007-09). Ia kemudian berhasil menjadi juara dunia F1 di musim perdananya bersama dengan tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] pada tahun {{F1|2007}}. Pada akhir [[Formula Satu musim 2009|musim 2009]], kontrak Kimi di dalam tim [[Ferrari]] diputus, dan posisinya pun kemudian digantikan oleh [[Fernando Alonso]].<ref>[https://web.archive.org/web/20230606235713/https://f1bias.com/2012/04/05/truth-about-kimi-ferrari-santander-2008/], "The truth about Kimi Raikkonen, Ferrari and Santander in 2008" 5 April 2012</ref> Setelah gagal menjalin kontrak dengan tim lamanya, yaitu tim [[McLaren]], Kimi kemudian banting haluan ke ajang [[Kejuaraan Reli Dunia|WRC]] bersama dengan tim [[Citroen]] untuk musim 2010. Di musim 2011 sendiri, Kimi masih bertahan di dalam ajang [[Kejuaraan Reli Dunia|WRC]], dan kali ini, ia turun sebagai pemilik sekaligus pembalap di dalam tim pribadinya, yaitu [[ICEONE Racing]].
Selain di reli [[Kejuaraan Reli Dunia|WRC]], di musim 2011 Kimi Räikkönen juga turun di dalam ajang [[NASCAR]] bersama dengan tim [[Kyle Busch Motorsports]] di dalam tim seri [[Camping World Truck Series]] dan bersama dengan tim [[NEMCO Motorsports]] milik [[Joe Nemechek]] di dalam [[Seri Nationwide]]. Kimi juga mengikuti lomba [[NASCAR Seri Piala]] pertamanya pada tahun {{NASCARCup|2022}} dengan mengendarai mobil milik [[Trackhouse Racing Team]].
Kesempatan untuk berkarier di dalam ajang F1 untuk yang kedua kalinya bagi Kimi adalah dari musim {{F1|2012}} sampai dengan {{F1|2021}}, pada saat ia bergabung bersama dengan tim [[Lotus F1|Lotus]]. Selama berada di tim [[Lotus F1|Lotus]], Kimi mencatatkan diri sebagai salah satu pembalap yang paling konsisten di grid, dan sukses memenangi balapan sebanyak dua kali, yaitu di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2012|Grand Prix Abu Dhabi 2012]] dan [[Grand Prix F1 Australia 2013|Australia 2013]]. Untuk [[Formula Satu musim 2014|musim 2014]], Kimi kembali lagi ke tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] menemani [[Fernando Alonso]] (untuk [[Formula Satu musim 2014|musim 2014]]) dan kemudian [[Sebastian Vettel]] (untuk [[Formula Satu musim 2015|musim 2015]] sampai dengan {{F1|2018}}).<ref name="return">{{cite news|title=Official: Raikkonen seals Ferrari return|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/300126/official-raikkonen-seals-ferrari-return/|work=GPUpdate|publisher=GPUpdate|date=11 September 2013|accessdate=11 September 2013|archive-date=2017-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20171128045703/https://www.gpupdate.net/en/f1-news/300126/official-raikkonen-seals-ferrari-return/|dead-url=no}}</ref> Pada akhir [[Formula Satu musim 2018|musim 2018]], seiring dengan kontraknya yang tidak diperpanjang, Kimi memutuskan untuk pindah ke tim [[Sauber Motorsport|Sauber]], yang kemudian berubah nama menjadi [[Alfa Romeo
== Profil ==
=== Masa kecil dan remaja ===
Kimi Räikkönen lahir dari sebuah keluarga sederhana di [[Finlandia]]. Kimi merupakan putra kedua dari dua bersaudara. Ibu Kimi bernama Paula, sementara ayahnya bernama Matti Räikkönen.<ref>{{cite web
Sejak masih kanak-kanak, Kimi sudah tertarik pada beragam kegiatan olahraga.<ref name=KimiHobby>{{cite web |author=Marx, Jens |title=Cool Raikkonen becomes a Tifosi favourite |work=[[Bangkok Post]] |url=http://www.bangkokpost.com/sportsplus/sportsplus.php?id=122854 |accessdate=2007-10-23}}</ref> Saat ia masih duduk di bangku sekolah dasar, Kimi sudah mulai bermain sepak bola. Memasuki usia SMP, Kimi lantas aktif pada beragam kegiatan ekstrakurikuler olahraga di sekolahnya. Ia mencoba [[gulat]], [[taekwondo]], [[sepak bola]], [[basket]], [[hoki es]], dan [[cricket]] dan ia selalu menang dalam kegiatan-kegiatan olahraga tersebut di sekolahnya.<ref name=KimiHobby />
Baris 72:
=== Saat ini ===
[[Berkas:Raikkonen 2002.jpg|jmpl|Kimi Raikkonen dan istrinya, Jenni.]]
Berlainan dengan sifatnya yang dingin, rendah hati, dan pendiam (sehingga dia mendapat julukan Iceman), Kimi ternyata sangat ‘aktif’ di dunia luar, khususnya di dunia glamour ala selebritis. Bukan rahasia lagi, Kimi sempat kepergok mabuk-mabukan di luar lintasan. Saat itu adalah akhir musim 2004, menjelang peluncuran mobil McLaren MP4-20.<ref>[https://web.archive.org/web/20220628001220/https://www.infobae.com/2004/11/28/154450-kimi-raikkonen-borracho-amor-canarias/ Kimi Raikkonen borracho de amor en Canarias]. Diakses 1 Mei 2019.</ref> Kimi tertangkap basah sedang pesta pora di [[Gran Canaria]], [[Spanyol]]. Ia ditemukan dalam kondisi setengah pingsan pada pagi harinya sambil memeluk balon lumba-lumba.<ref>
Kimi juga dikenal tidak peduli dengan lingkungan tim. Pada GP Spanyol 2007 sesaat setelah dia tersingkir gara-gara hidraulis. Kimi malah langsung pulang ke hotel dan menyaksikan acara hoki es (kebetulan dia adalah fans hoki es), dan membiarkan [[Felipe Massa]] beserta Ferrari menikmati kemenangannya.<ref name=KimiHobby /> Namun bukan berarti kehidupan Kimi penuh sisi buruk. Setidaknya dia masih mau beramal. Bersama Felipe Massa, [[Casey Stoner]], dan [[Loris Capirossi]], Kimi melakukan ski amal FIAT Group (yang membawahi [[Ferrari]], [[Ducati]], dan [[Juventus FC]]) pada Januari 2007.<ref name=kimimerdeka>[https://web.archive.org/web/20220601104213/https://www.merdeka.com/kimi-matias-rfikkfnen/profil
Untuk urusan musik, Kimi adalah salah satu fans penyanyi [[Eminem]] dan grup band [[U2]].<ref name=kimimerdeka /> Selain itu Kimi juga punya kebiasaan unik yaitu tidur sejenak menjelang balapan, melupakan segala sesuatu hal yang akan terjadi padanya di balapan nanti. Makanan kesukaannya adalah [[mie]] dan minuman kesukaannya adalah jus.<ref>[https://web.archive.org/web/20220628001306/https://www.theguardian.com/sport/2002/feb/28/formulaone.formulaone2002 New force of Finland], The Guardian. Diakses 1 Juni 2018.</ref>
Kimi menikah dengan Jenni Dahlman pada musim panas 2004 di Finlandia.<ref>[https://web.archive.org/web/20220628001428/https://www.ferrarichat.com/forum/threads/kimi-raikkonen-married-jenni-dahlman.26613/ Kimi Raikkonen married Jenni Dahlman]. Ferrari Chat. Diakses 1 Mei 2019.</ref> Jenni Dahlman adalah mantan model dan Miss Scandinavia tahun 2001.<ref>{{cite web|title=Miss Scandinavia Jenni Dahlman|url=http://www.missi.net/jenni.htm |language=fi|archiveurl = https://web.archive.org/web/20080206021959/http://www.missi.net/jenni.htm |archivedate = 6 Februari 2008}}</ref> Ia bertemu dengan Kimi saat Kimi pertama kali turun di F1 pada musim 2001. Pasangan ini menetap di [[Zurich]], [[Swiss]]. Namun pada awal tahun 2013 santer dilaporkan pasangan Kimi dan Jenni bercerai.<ref>[https://web.archive.org/web/20160914175051/http://www.motorsport.com/f1/news/kimi-raikkonen-splits-with-wife-jenni/ Kimi Raikkonen splits with wife Jenni |News]. Motorsport.com (2013-02-08). Retrieved on 2013-08-16.</ref>
Sebagai wujud penghargaan untuk Kimi, pada Agustus 2008 pemerintah Finlandia memberikan penghargaan kepada Kimi dengan mengabadikannya dalam bentuk perangko, yang berjudul "F1 World Champion '07 Kimi Räikkönen".<ref>{{cite news|title=Kimi gets Finnish stamp of approval|publisher=ITV-F1|url=http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=43630|date=14 Agustus 2008|access-date=15 Desember 2008|archive-date=18 Agustus 2008|archive-url=https://web.archive.org/web/20080818062702/http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=43630|dead-url=yes}}</ref>
=== Sponsorship ===
Pada musim 2002 ketika pertama bergabung dengan McLaren, Kimi langsung diangkat menjadi duta produsen [[jam tangan]] [[TAG Heuer]]. Kemitraan dengan TAG Heuer bertahan sampai Kimi pensiun sementara dari F1 di akhir musim 2009.<ref>[
Produsen pakaian olahraga Puma juga sempat memakai Kimi sebagai bintang iklan mereka. Saat bergabung dengan Ferrari di periode 2007 sampai 2009, Kimi langsung menjadi foto model dari beberapa mode pakaian, celana, dan sepatu dari Puma.<ref>[https://web.archive.org/web/20180613062603/http://www.pttrain.com.au/fascinating-and-generous-puma-kimi-raikkonen-shoes-brown-white-p-2973.html Fascinating and Generous Puma Kimi Raikkonen Shoes Brown White]
== Karier awal ==
Kimi Räikkönen mulai mengasah kemampuannya di ajang karting nasional dan internasional sejak usia 10 tahun, sebelum akhirnya pindah ke balapan mobil junior di 1999. Sebelumnya ia sempat berkompetisi di empat balapan untuk Haywood Racing, finis ketiga di lomba pertamanya hingga akhirnya terpaksa gagal finis di tiga lomba berikutnya akibat masalah teknis. Kimi juga berkompetisi di Formula Ford Euro Cup, di mana ia finis kelima, tetapi sayangnya ia gagal mengikuti Formula Ford Festival.<ref>''Oh! Pembalap Ingusan…'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[Maret]] [[2004]], halaman 32-38</ref> Bersama Manor Motorsport, Kimi lantas menjuarai empat lomba yang diikutinya untuk berlaga di seri Formula Renault Winter.<ref name=ManorKimi>[https://web.archive.org/web/20220628001220/https://www.liputan6.com/otomotif/read/2464954/manor-racing-pencetak-juara-dunia-f1-lewis-hamilton Manor Racing Pencetak Juara Dunia F1, Lewis Hamilton]. Liputan 6. Diakses 1 Mei 2019.</ref>
Masih bersama Manor pada tahun 2000, pembalap Finlandia ini bertarung di ajang British Renault Championship, dan berhasil menyabet gelar juara klasemen setelah memenangi tujuh lomba dari 10 balapan yang ia ikuti.<ref name=ManorKimi /> Di setiap lomba, Kimi naik podium dan meraih tujuh pole dan enam fastest lap. Selain turun berkompetisi di British Renault Championship, ia juga berkompetisi di seri Formula Renault.<ref name=ManorKimi /> Selama berlaga di Formula Renault, ia berhasil memenangi balapan dua kali, dan juga dua pole serta dua fastest lap. Dari 23 balapan di ajang Formula Renault, Kimi mencapai keberhasilan rata-rata lebih dari 50%, dengan memenangi 13 dari 23 balapan yang ia ikuti.<ref name=ManorKimi /> Atas hasil spektakuler ini, Peter Sauber dari tim Sauber kemudian dengan serius memperhatikannya, dan kemudian menghubunginya untuk mengetes Kimi dalam mobil F1. Hasilnya ternyata memuaskan, dan akhirnya membuat Kimi ditarik oleh Peter Sauber untuk mengisi salah satu kursi balapnya di tim Sauber-Petronas untuk musim F1 2001.<ref>Pitpass: ''Kimi Raikkonen: Sangat Bau Kencur'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[Desember]] [[2000]], halaman 25</ref><ref name="Formula One magazine2">Tremayne, David. "Cool as Ice: Kimi Raikkonen". Formula One Magazine (official). Desember 2003. Halaman 63.</ref>
Baris 95:
=== 2001: Sauber-Petronas ===
[[Berkas:Sauber C20 front-right 2017 Hangar-7.jpg|thumb|kanan|Mobil [[Sauber C20]] yang dikemudikan oleh Räikkönen dipajang di [[Hangar-7]].]]
Kimi Räikkönen memulai debutnya di dalam ajang F1 pada tahun 2001.<ref name="Maurice Hamilton">{{cite news |author=Maurice Hamilton |url=https://www.theguardian.com/sport/2008/mar/09/motorsports.formulaone2 |title=Hamilton, Maurice – "No fuss, just fast". The Guardian 2008-03-09 |work=The Guardian
Namun, dalam sebuah konferensi pers di Grand Prix Italia, 15 September 2001, akhirnya terungkap bahwa Kimi akan pindah ke tim McLaren mulai musim 2002.<ref>[
=== 2002–2006: McLaren-Mercedes ===
==== 2002: Awal masa kerja di McLaren ====
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2002 Taiwan.jpg|jmpl|Kimi Räikkönen di Taiwan pada tahun 2002.]]
Musim 2002, Kimi menunggangi senjata baru, yaitu MP4-17, yang kurang begitu kompetitif.<ref name=tidakkompetitif>[https://web.archive.org/web/20220628170024/https://www.racefans.net/2008/01/01/kimi-raikkonen-should-be-three-times-champion/ Kimi Raikkonen ‘should be three-times champion’]. Race Fans. Diakses 1 April 2019.</ref> Beberapa kali dia gagal mencapai hasil maksimal bersama dengan rekan setimnya, yaitu [[David Coulthard]]. Namun, dia berhasil mencatatkan podium pertamanya dengan finish di P3 di Grand Prix Australia, di belakang [[Michael Schumacher]] dan [[Juan Pablo Montoya]].<ref>[https://web.archive.org/web/20220629141725/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2017/03/25/history-tells-us-australian-grand-prix-trends-last-10-years/ What history tells us: Australian Grand Prix trends over the last 10 years ], The Telegraph. Diakses 1 Januari 2019.</ref>
[[Berkas:raikkonen.jpg|thumb|kiri|Räikkönen di [[Grand Prix Amerika Serikat]] pada [[Formula Satu musim 2002|tahun 2002]].]]
Satu-satunya kekecewaan Kimi adalah pada saat dia sedang memimpin jalannya Grand Prix Prancis. Ketika itu, dia memimpin jalannya lomba, tetapi gagal menang gara-gara selip lima putaran menjelang finish akibat ceceran oli dari mobil [[Allan McNish]].<ref name="Formula One magazine">Tremayne, David. "Cool as Ice: Kimi Raikkonen". Formula One Magazine (official). December 2003. Page 58.</ref> Sialnya, musibah itu malah membuat rekor bagi Michael Schumacher yang berhasil mencetak gelar juara dunia kelimanya.<ref>[https://web.archive.org/web/20221008101737/https://www.crash.net/f1/race-report/42924/1/french-gp-2002-schu-champ-after-kimis-mistake French GP 2002 - Schu champ after Kimi's mistake], Crash.net. Diakses 1 Januari 2019.</ref>
==== 2003 ====
[[Berkas:Raikkonen 2003.jpg|thumb|kiri|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Prancis 2003|Grand Prix Prancis 2003]].]]
Pada tahun 2003, Kimi memakai mobil McLaren tahun sebelumnya (MP4-17), namun dimodifikasi menjadi MP4-17D. Setelah lama menanti, Kimi akhirnya berhasil memenangi lomba di sirkuit Sepang, Malaysia.<ref>''Fastest (Young) Guns in the West'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[Mei]] [[2003]], halaman 32-44</ref> Selama musim 2003, Kimi terbilang sukses. Ia mampu menjadi ''runner-up'' di belakang Schumi dengan selisih 2 poin dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap (Schumi 93 poin versus Kimi 91 poin). Sekali lagi, kegagalan Kimi menjadi juara dunia adalah akibat buruknya reliabilitas mobil McLaren.<ref name=tidakkompetitif /> Seharusnya Kimi menang di Grand Prix Eropa setelah dia memimpin jauh. Namun, sayang, mesin Mercedes di mobil Kimi malah meledak.<ref>[https://web.archive.org/web/20220627214230/https://www.iol.co.za/capeargus/sport/raikkonen-forced-out-of-european-gp-526858 Raikkonen forced out of European GP], IOL. Diakses 1 Januari 2019.</ref>
Sementara momen unik terjadi di Grand Prix Brasil. Saat itu, balapan dihentikan gara-gara kecelakaan antara [[Fernando Alonso]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]], dan menurut [[komputer]], Kimi dinyatakan jadi pemenang lomba. [[Eddie Jordan]] yang pada saat itu masih menjadi bos tim Jordan tidak menerima keputusan tersebut, dan mengadukannya ke kantor FIA di Paris, Prancis. Akhirnya, lima hari kemudian, ''runner-up'' Grand Prix Brasil, yaitu [[Giancarlo Fisichella]], dinyatakan menang balapan.<ref>
==== 2004 ====
[[Berkas:Mclaren racing usgp 2004.jpg|thumb|kanan|Mekanik tim McLaren mendorong mobil MP4-19 milik Räikkönen ke dalam garasi selama berlangsungnya sesi kualifikasi di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2004|Grand Prix Amerika Serikat 2004]].]]
Musim 2004 adalah salah satu musim terburuk Kimi, reliabilitas mobil McLaren sangat-sangat buruk sejak Grand Prix Australia.<ref>Pitpass: ''Girboks McLaren Dihadang Masalah'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[April]] [[2004]], halaman 28</ref> Bahkan saking kesalnya, Kimi terus membejek gas ketika mesin Mercy-nya meledak di Bahrain.<ref>Pitpass: ''McLaren dan Mercedes Bersatu'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[Mei]] [[2004]], halaman 24</ref> Perbaikan mulai dilakukan oleh tim McLaren di tengah musim, dengan merevisi MP4-19 menjadi MP4-19B. Dan berkat perjuangan keras ditambah dengan sedikit keberuntungan, akhirnya Kimi bisa naik podium juara di Grand Prix Belgia, setelah mendapat perlawanan keras dari dua mobil Ferrari F2004 milik Michael Schumacher dan Ruberns Barrichello.<ref>[
==== 2005: Penantang gelar ====
[[Berkas:Lap4 Canada2005 Raikkonen.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Kanada 2005|Grand Prix Kanada 2005]].]]
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2005 USA.jpg|jmpl|Kimi Räikkönen di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005|Grand Prix Amerika Serikat 2005]].]]
Perubahan regulasi pada musim 2005 terkait larangan pitstop untuk ban rupanya menguntungkan tim-tim berban [[Michelin]] yang juga digunakan oleh tim McLaren, dan menyiksa bagi para pengguna [[Bridgestone]], khususnya sang master, yaitu Michael Schumacher, yang selama musim 2005 terbilang gagal total.<ref name=indy200510tahun>[https://web.archive.org/web/20180303225311/http://motorsports.nbcsports.com/2015/06/19/dizinno-reflecting-10-years-on-from-when-f1-shot-itself-in-the-foot-at-indy-video/ DiZinno: Reflecting 10 years on from when F1 shot itself in the foot at Indy] (Mengenang 10 tahun kisah Indianapolis 2005 oleh Tony DiZinno), NBC Sports. Diakses 1 Maret 2018.</ref> Kimi secara dominan berhasil memenangi Grand Prix Spanyol,<ref>{{cite web |title=FORMULA 1™ Gran Premio de Espana 2005 - Race |url=http://www.formula1.com/results/season/2005/736/ |work=Formula1.com |publisher=Formula1.com Limited |accessdate=27 December 2015 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141225010308/http://www.formula1.com/results/season/2005/736/ |archivedate=25 December 2014}}</ref> lalu disusul dengan kemenangan di Monako, Kanada, Hungaria, dan Jepang. Sayangnya, problem reliabilitas masih menghantui tim McLaren.<ref name=tidakkompetitif /> Momen paling mengecewakan bagi Kimi sekali lagi adalah di Grand Prix Eropa. Saat itu, tersisa satu putaran, dan Kimi memimpin jalannya balapan dengan suspensi dan ban mobilnya yang sedikit rusak. Tepat di tikungan pertama di putaran terakhir. Suspensi depan kiri mobil Kimi jebol, dan terpaksa harus tersingkir.<ref>[
Fernando Alonso dari tim Renault berhasil memenangi musim 2005 dengan selisih hampir 30 poin atas Kimi.<ref name="champ">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2005/bresil/championnat.aspx|title=Brazil 2005 - Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=13 March 2019|archive-date=2021-11-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20211102103201/https://www.statsf1.com/en/2005/bresil/championnat.aspx|dead-url=no}}</ref> Sekaligus mecatatkan dirinya sebagai juara dunia termuda sepanjang sejarah ajang F1.<ref>{{cite web |title=FORMULA 1 Grande Premio do Brasil 2005 – Race |url=http://www.formula1.com/results/season/2005/748/ |work=Formula1.com |publisher=Formula1.com Limited |accessdate=27 December 2015 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141010081632/http://www.formula1.com/results/season/2005/748/ |archivedate=10 October 2014}}</ref> Ironisnya, inilah catatan sejarah yang sebelumnya hendak diburu oleh Kimi di musim 2003.
Di akhir musim, beredar bahwa Kimi Räikkönen akan meninggalkan tim di akhir musim 2006, dan kemudian pada bulan Desember 2005, tim McLaren secara resmi mengumumkan bahwa Fernando Alonso akan bergabung mulai dari musim 2007.<ref>[https://web.archive.org/web/20081104034733/http://f1.gpupdate.net/en/news/2005/12/19/alonso-joins-mclaren/ F1 News: Alonso joins McLaren], URL diakses: 15 Desember 2008</ref> Tim Ferrari yang mulai berburu pembalap baru untuk menggantikan posisi Michael Schumacher akhirnya kembali melirik buruannya yang lepas pada musim 2002 yang lalu ini. Selain tim Ferrari, tim Toyota juga berminat. Demikian juga tim Renault yang baru saja kehilangan Fernando Alonso yang hijrah ke tim [[McLaren]].<ref>{{
==== 2006 ====
[[Berkas:Kimmi raikkonen cheste 2006-02.jpg|kiri|jmpl|Räikkönen mengetes mobil McLaren di sirkuit Valencia pada tahun 2006.]]
Mimpi buruk di musim 2004 kembali terulang lagi pada musim 2006 di tim McLaren. Baik Kimi maupun Montoya sama-sama tidak bisa mencetak hasil maksimal karena lagi-lagi mobilnya tidak kompetitif.<ref name=tidakkompetitif /> Satu-satunya momen heroik Kimi adalah di Grand Prix Bahrain. Start dari P22 akibat mengalami kecelakaan di sesi kualifikasi, Kimi mampu naik ke depan dan finish di posisi ketiga dengan strategi satu kali pit ''stop''.<ref>[
Di Grand Prix Amerika Serikat di sirkuit Indianapolis, Kimi Räikkönen mengalami kecelakaan selepas start, setelah ia diseruduk oleh rekan setimnya sendiri, yaitu [[Juan Pablo Montoya]].<ref>[https://web.archive.org/web/20190530164411/https://mrdangerdaysf1.wordpress.com/2015/02/10/f1-vs-round-1-juan-pablo-montoya-vs-kimi-raikkonen/ F1 Vs: Round 1 – Juan Pablo Montoya vs Kimi Raikkonen!]
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2006 test.jpg|kanan|thumb|Räikkönen mengetes mobil McLaren di [[Sirkuit Silverstone|Silverstone]] pada bulan April 2006.]]
Podium tertinggi tim McLaren musim itu dicetak di Grand Prix Hungaria oleh Pedro de la Rosa yang finish di posisi kedua, yang sialnya malah menjadi musibah untuk Kimi karena dia kecelakaan setelah ditabrak mobil Scuderia Toro Rosso milik [[Vitantonio Liuzzi]].<ref>[https://web.archive.org/web/20230327045406/https://badgergp.com/race-hungary-2006/ The Race That Was…Hungary 2006]. Badger GP. Diakses 1 Mei 2019.</ref> Pada Grand Prix Italia di Monza, akhirnya teka-teki ke mana Kimi akan pindah terjawab sudah. Mulai dari musim 2007, Kimi akan membalap untuk tim Ferrari menggantikan posisi Michael Schumacher, dan akan bertandem bersama dengan pembalap muda asal Brasil, yaitu [[Felipe Massa]].<ref>''Kecepatan Tidaklah Cukup'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[November]] [[2006]], halaman 36-42</ref>
Posisi akhir Kimi Räikkönen di klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap tahun 2006 adalah di posisi kelima dengan total 65 poin. Sementara tim McLaren finish di posisi ketiga di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor. Balapan pamungkas Kimi bersama dengan tim McLaren di Interlagos, diwarnai dengan sebuah pesta perpisahan kecil dari tim McLaren untuk Kimi. Oleh [[Ron Dennis]], Kimi diberikan sebuah keranjang kecil dan sebuah bendera negara Italia, juga di pakaian balapnya didesain ulang dengan menambahkan teks "Ciao Kimi" di bagian depan.<ref>[https://web.archive.org/web/20190530164408/https://ca.motorsport.com/f1/photos/mclaren-mercedes-team-photo-ron-dennis-gives-kimi-raikkonen-a-leaving-1/18877686/ McLaren Mercedes team photo: Ron Dennis gives Kimi Raikkonen a leaving present]
=== 2007–2009: Scuderia Ferrari ===
Baris 144:
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2007 Britain.jpg|jmpl|Räikkönen memenangi [[Grand Prix F1 Inggris 2007|Grand Prix Inggris 2007]], kemenangan ketiganya bersama tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].]]
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2007 Belgium.jpg|jmpl|ka|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Belgia 2007|Grand Prix Belgia 2007]], di mana ia memenangi balapan tersebut.]]
Tahun 2007 adalah tahun reformasi di tim Ferrari. Tidak ada lagi [[Michael Schumacher]] dan [[Ross Brawn]]. Kimi mengawali musim dengan baik, walaupun sempat ada rumor bahwa dia bersitegang dengan Massa. Target yang dibebankan oleh Luca Montezemolo selaku presiden tim Ferrari tidak main-main, yaitu juara dunia (entah itu oleh Massa atau Kimi). Dan lagi kini sesama rekan setim bisa salng bertarung satu sama lain. Satu hal yang tidak pernah ada di era Michael Schumacher.<ref>[https://web.archive.org/web/20201128133545/https://www.autosport.com/f1/news/56076/montezemolo-raikkonen-must-win-07-title Montezemolo: Raikkonen must win '07 title], Autosport. Diakses 1 Januari 2018.</ref>
Di Grand Prix Australia, Kimi berhasil memenangi lomba dengan sempurna. Start dari posisi ''pole'' dan mencetak putaran tercepat. Namun, kemenangan Kimi tertunda hingga Grand Prix Prancis akibat beberapa masalah pada mobil F2007-nya. Di Prancis, Kimi kembali bangkit,<ref>{{cite web|url = http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/6258728.stm|title = French GP|date = 2007-06-10|accessdate = 2007-07-19|author = Croft, David
Hal ini membuat Kimi kembali lagi ke bursa juara dunia. Dengan kemenangan gemilang selanjutnya di Belgia<ref>
[[Berkas:Kimi Raikkonen won 2007 Brazil GP.jpg|kiri|thumb|Räikkönen merayakan kemenangan dan gelar juara dunia di [[Grand Prix F1 Brasil 2007|Grand Prix Brasil 2007]].]]
Namun, dia tak bisa langsung menikmati kemenangannya. Tim McLaren mengajukan banding atas bahan bakar dingin yang digunakan oleh tim BMW dan Williams.<ref>{{cite web |url= http://www.forumula1.net/2007/f1/f1-news/end-of-season-drama-will-raikkonen-take-victory-after-all/ |title= End of Season Drama will Raikkonen take Victory after all? |publisher
==== 2008: Masa suram ====
Baris 159:
[[Berkas:Kimi Canada 2008.jpg|thumb|kanan|Räikkönen membalap untuk [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] di [[Grand Prix F1 Kanada 2008|Grand Prix Kanada 2008]].]]
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2008 Belgium.jpg|thumb|kanan|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Belgia 2008|Grand Prix Belgia 2008]], di mana dia terpaksa harus tersingkir usai mengalami kecelakaan di putaran terakhir setelah duel dengan [[Lewis Hamilton]].]]
Pada tahun 2008, Kimi mengawali musim dengan baik saat ia menang di Malaysia dan Spanyol.<ref name="classification">{{cite web |url=http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2008/spain/Pages/race_classification.aspx |title=Race Classification |publisher=Fédération Internationale de l'Automobile |date=2 November 2008 |accessdate=1 Maret 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100102115115/http://fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2008/spain/Pages/race_classification.aspx |archivedate=2 Januari 2010 }}</ref> Tetapi memasuki pertengahan musim, sederet bencana terus-terusan menggoyang Kimi. Diawali dengan kecelakaan di pit exit di Kanada, yang (ironisnya) dilakukan oleh [[Lewis Hamilton]] yang tanpa sengaja menabraknya,<ref>''Laporan Balap GP Kanada'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[Juli]] [[2008]], halaman 100-102</ref> lalu kemudian di Prancis, ketika ia harus menyerahkan kemenangannya kepada Felipe Massa akibat knalpotnya rusak. Beruntung, Kimi masih mampu finish di posisi ke 2.<ref>''Laporan Balap GP Prancis'', majalah [[F1 Racing]] [[Indonesia]], [[Juli]] [[2008]], halaman 104-106</ref> Setelah itu, rentetan hasil buruk terus-terusan menimpa Kimi, seperti mesin mobil meledak di [[Grand Prix F1 Eropa 2008|Valencia]], menabrak tembok akibat licinnya trek di [[Grand Prix F1 Belgia 2008|Belgia]], dan bencana pit-''stop'' di [[Grand Prix F1 Singapura 2008|Singapura]].<ref>{{cite web|url= http://www.autosport.com/news/report.php/id/71006|title= Q & A with Stefano Domenicali
|author= Jonathan Noble|publisher= Autosport.com|date= 28 September 2008|accessdate= 3 Oktober 2008| archiveurl= https://web.archive.org/web/20081001010937/http://www.autosport.com/news/report.php/id/71006| archivedate= 1 Oktober 2008 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref>
Baris 165:
[[Berkas:Raikkonen test Ferrari F60.jpg|left|thumb|Räikkönen mengetes [[Ferrari F60|mobil F60]], Penantang tim Ferrari untuk musim 2009.]]
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2009 Turkey 3.jpg|right|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Turki 2009|Grand Prix Turki 2009]].]]
Akhir musim 2008, tim Ferrari digosipkan telah mengontrak [[Fernando Alonso]] untuk musim 2011, atau musim 2010, tergantung kondisi yang terjadi di musim 2009. Felipe Massa dan Kimi Räikkönen tampak was-was dengan isu tersebut. Ironisnya, penampilan mobil Ferrari F60 di musim 2009 juga buruk. Tim Ferrari baru bisa meraih angka di balapan keempat di [[Grand Prix F1 Bahrain 2009|Bahrain]] melalui tangan Kimi Räikkönen.<ref>{{cite web |title=2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - Race Results |url=http://www.formula1.com/results/season/2009/807/ |work=formula1.com |accessdate=28 December 2015 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150118034713/http://www.formula1.com/results/season/2009/807/ |archivedate=18 January 2015}}</ref> Masuk paruh musim kedua, kerja keras tim Ferrari akhirnya terbayar pada saat Kimi berhasil menang di [[Grand Prix F1 Belgia 2009|Belgia]], di tengah masa pemulihan bagi Felipe Massa yang mengalami kecelakaan di [[Grand Prix F1 Hungaria 2009|Hungaria]].<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8229449.stm|title=Raikkonen wins exciting Spa duel|date=30 August 2009|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|accessdate=30 August 2009| archiveurl= https://web.archive.org/web/20090831101242/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8229449.stm| archivedate= 31 August 2009 | deadurl= no}}</ref> Publik pun yakin bahwa Felipe Massa-lah yang akan tersingkir dari tim Ferrari di musim 2010. Namun, harapan tersebut pudar setelah tiga hari usai [[Grand Prix F1 Singapura 2009|Grand Prix Singapura]], tim Ferrari mengumumkan bahwa Fernando Alonso akan berduet dengan Felipe Massa untuk musim 2010, seiring dengan masuknya Grupo Santander sebagai sponsor baru tim Ferrari. Ini berarti kontrak Kimi Räikkönen dengan tim Ferrari yang sedianya akan berakhir pada musim 2010 terpaksa diputus di tengah jalan, dengan biaya kompensasi untuk Kimi yang besarnya dikabarkan mencapai 20 juta dollar Amerika Serikat.<ref>[https://web.archive.org/web/20220629104242/https://www.crash.net/f1/news/64398/1/santander-confirm-ferrari-deal-chasing-alonso Santander confirm Ferrari deal, want Alonso], Crash.net. Diakses 1 Januari 2019.</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20220629160154/https://www.skysports.com/f1/news/22058/8916968/back-to-the-future-what-happened-when-kimi-raikkonen-left-ferrari-in-2009 Back to the future: What happened when Kimi Raikkonen left Ferrari in 2009?], [[Sky Sports]]. Diakses 1 Januari 2019.</ref>
=== 2010–2011: Pensiun sementara ===
Segera setelah kontraknya diputus oleh tim Ferrari, tim manajemen Kimi dibawah pimpinan David Robertson langsung mendekati tim [[Toyota
=== 2012–2013: Lotus ===
Baris 176:
Pada bulan Agustus 2010, Kimi digosipkan akan kembali lagi ke ajang F1 bersama dengan tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] untuk musim 2011. Namun, belakangan Kimi membantah kabar tersebut, dan menyebut ia mungkin selamanya tidak akan pernah kembali lagi ke ajang F1, sekalipun ia masih rindu membalap di dalam ajang F1. Pada bulan Desember 2010, seiring dengan kematian mendadak ayahnya, Kimi Räikkönen sempat digosipkan akan pensiun selamanya dari ajang olahraga bermotor, kembali lagi kemudian Kimi membantah hal tersebut. Awal tahun 2011, isu kembalinya Kimi ke dalam ajang F1 kembali santer terdengar, kali ini bersama dengan tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]], tetapi Kimi kemudian membantah hal tersebut, dan menganggap bahwa tim Renault hanya menggunakan namanya untuk tujuan pemasaran.<ref>{{cite news|url=http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=390017&FS=F1|title=Angry Raikkonen rules out F1 return with Renault|work=motorsport.com|publisher=GMM|date=5 Oktober 2010|accessdate=5 Oktober 2010|archive-date=12 Oktober 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20101012180337/http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=390017&FS=F1|dead-url=yes}}</ref>
Sebelum resmi memperkuat tim [[Lotus F1]], Kimi Räikkönen banyak diisukan akan membalap untuk tim [[Williams Grand Prix Engineering|Williams F1]], dengan didukung oleh dana sponsorship yang besar dari sebuah konsorsium asal Timur Tengah.<ref>{{cite web |url=http://www.jamesallenonf1.com/2011/09/raikkonen-poised-to-return-to-f1-with-williams/ |title=Raikkonen poised to return to F1 with Williams- James Allen on F1 – The official website |publisher=Jamesallenonf1.com |date= |accessdate=5 November 2011 |archive-date=7 November 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111107024344/http://www.jamesallenonf1.com/2011/09/raikkonen-poised-to-return-to-f1-with-williams/ |dead-url=yes }}</ref> Kimi juga diisukan sudah mengunjungi markas tim Williams pada saat tim asal Inggris tersebut mengadakan pesta pelepasan karyawan mereka, yaitu [[Sam Michael]], yang hengkang ke tim McLaren.<ref>{{cite web |last=Benson |first=Andrew |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/15024539.stm |title=BBC Sport - Kimi Raikkonen chases F1 return with Williams in 2012 |publisher=BBC News |date=22 September 2011 |accessdate=5 November 2011 |archive-date=2011-10-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111025092833/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/15024539.stm |dead-url=no }}</ref>
Pada akhir bulan November 2011, tim [[Lotus F1]] melalui bosnya, yaitu [[Eric Boullier]], menyatakan Kimi Räikkönen sebagai salah satu kandidat untuk mengisi posisi kekosongan yang ditinggalkan oleh [[Robert Kubica]] yang masih belum pulih total akibat cedera. Pada tanggal 29 November 2011, Kimi akhirnya resmi diumumkan sebagai pembalap Lotus dengan masa durasi kontrak selama dua musim.<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/formula_one/15934329.stm|title=Kimi Raikkonen to return to Formula 1 with Renault|publisher=BBC Sport|date=29 November 2011|access-date=2011-11-30|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414023646/https://www.bbc.com/sport/formula1/15934329|dead-url=no}}</ref>
==== 2012 ====
[[Berkas:2012 German GP - Kimi.jpg|thumb|kiri|270px|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Grand Prix Jerman 2012]].]]
[[Berkas:Kimi Räikkönen, United States Grand Prix, Austin 2012.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2012|Grand Prix Amerika Serikat 2012]].]]
Di musim 2012, Kimi menjadi salah satu pembalap yang cukup konsisten. Ia berhasil mendapatkan posisi finis podium di beberapa lomba, yaitu di [[Grand Prix F1 Bahrain 2012|Bahrain]], [[Grand Prix F1 Spanyol 2012|Spanyol]], [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Eropa]], [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Jerman]], [[Grand Prix F1 Hungaria 2012|Hungaria]] dan [[Grand Prix F1 Belgia 2012|Belgia]]. Pada [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2012|Grand Prix Abu Dhabi]], Kimi sukses menjuarai lomba untuk yang pertama kalinya sejak kembali lagi ke dalam ajang F1 usai [[Lewis Hamilton]] tersingkir di awal balapan.<ref>[https://web.archive.org/web/20150906052130/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20197874 Kimi Raikkonen Juarai GP Abu Dhabi], [[BBC Sport]]</ref> Pada [[Grand Prix F1 Brasil 2012|Grand Prix Brasil]], Kimi nyaris saja gagal meraih angka usai dirinya terjebak di jalan buntu saat melebar ke sisi trek, sebelum kemudian membalikkan arah mobilnya ke arah yang seharusnya.<ref>[https://web.archive.org/web/20170410022141/http://www.autosport.com/news/report.php/id/104596 Kimi Raikkonen tahu apa yang ia lakukan saat 'tersesat'], Autosport.com</ref> Kimi saat itu berhasil meraih poin dengan finis di urutan ke-10 usai Hamilton tersingkir. Kimi mengakhiri musim 2012 dengan finis di urutan ketiga di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.
Pada tanggal 3 Desember 2012, melalui sebuah jajak pendapat di situs web balap mobil [[bahasa Prancis|Prancis]], yaitu ''www.toileF1.com'', Räikkönen dinobatkan sebagai pembalap terbaik tahun ini.<ref>[https://web.archive.org/web/20121206044912/http://www.toilef1.com/Kimi-Raikkonen-PILOTE-DE-L-ANNEE.html Kimi Räikkönen, PILOTE DE L'ANNEE des lecteurs TOILE F1 | Lotus F1 Team]
==== 2013 ====
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2013 Malaysia FP1.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Grand Prix Malaysia 2013]].]]
[[Berkas:2013 Italian GP - Kimi.jpg|thumb|kiri|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Italia 2013|Grand Prix Italia 2013]].]]
Kimi mengawali musim 2013 dengan kemenangan mengesankan di [[Grand Prix F1 Australia 2013|Australia]].<ref>{{Cite news|url = http://bola.viva.co.id/news/read/398115-kimi-raikkonen-juarai-gp-australia|title = Kimi Raikkonen Juarai GP Australia|date =17 Maret 2013 |accessdate = 17 November 2013|author = |publisher = VIVA News |work = [[VIVA.co.id]]}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Malaysia]], ia terkena penalti turun tiga grid usai dinilai menghalangi laju [[Nico Rosberg]] pada saat sesi kualifikasi. Kimi kemudian berhasil finis di posisi ke-7 dengan mobil yang sedikit rusak. Selanjutnya, Kimi berhasil meraih finis beruntun podium di [[Grand Prix F1 Cina 2013|Cina]], [[Grand Prix F1 Bahrain 2013|Bahrain]], dan [[Grand Prix F1 Spanyol 2013|Spanyol]]. Pada lomba di [[Grand Prix F1 Monako 2013|Monako]], Kimi hanya mampu finis di posisi ke-10 setelah di sepanjang lomba harus menahan gempuran agresif dari [[Sergio Pérez]] (McLaren). Usai tersingkir di putaran-putaran akhir, Kimi berujar bahwa Pérez harus mendapatkan sebuah tinju di wajahnya.<ref>{{cite web|url = http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22675026|title = Kimi Raikkonen says Sergio Perez should be "punched in the face" after an incident-strewn race in Monaco.|date = 26 Mei 2013|accessdate = 29 Mei 2013|author = |publisher = [[BBC]]|archive-date = 2015-04-28|archive-url = https://web.archive.org/web/20150428124626/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22675026|dead-url = no}}</ref> Pada lomba di [[Grand Prix F1 Inggris 2013|Silverstone]], Kimi berhasil melewati rekor 24 kali secara berturut-turut finis dengan mencetak poin, yang sebelumnya dipegang oleh Michael Schumacher. Rekor finis Kimi berakhir di angka 27 kali di [[Grand Prix F1 Belgia 2013|Belgia]], pada saat ia terpaksa tersingkir akibat masalah pada mobilnya. Kimi kemudian meraih dua podium lainnya di musim 2013, yaitu di [[Grand Prix F1 Singapura 2013|Singapura]] dan [[Grand Prix F1 Korea 2013|Korea]]. Pada [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2013|Grand Prix Abu Dhabi]], Kimi tersingkir di tikungan pertama usai bertabrakan dengan [[Giedo van der Garde]]. Jelang lomba di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2013|AS]], diumumkan secara resmi bahwa Kimi tidak bisa mengikuti sisa dua seri karena harus menjalani operasi punggung. Posisinya kemudian digantikan oleh rekan senegaranya, yaitu [[Heikki Kovalainen]].<ref>{{Cite news|url = http://www.metrotvnews.com/metronews/read/2013/11/15/4/194813/Kovalainen-Gantikan-Raikkonen-di-Dua-Laga-Tersisa|title = Kovalainen gantikan Raikkonen di dua laga tersisa|date = 15 November 2013|accessdate = 17 November 2013|author = METRO TV NEWS|publisher = [[Metro TV]]|work = [[MetroTV|Metrotvnews.com]]}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
=== 2014–2018: Kembali ke Ferrari ===
Tanggal 11 September 2013, tim Ferrari secara resmi mengumumkan kembalinya Kimi Räikkönen dengan durasi kontrak dua musim mulai dari musim 2014, menggantikan posisi [[Felipe Massa]]. Di tim Ferrari, Kimi akan menjadi rekan setim [[Fernando Alonso]].<ref>{{cite web|title=Kimi Raikkonen signs two-year deal to partner Fernando Alonso at Ferrari following Felipe Massa departure|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10301987/Kimi-Raikkonen-signs-two-year-deal-to-partner-Fernando-Alonso-at-Ferrari-following-Felipe-Massa-departure.html|publisher=Telegraph|accessdate=8 October 2013|archive-date=2023-04-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230404080746/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10301987/Kimi-Raikkonen-signs-two-year-deal-to-partner-Fernando-Alonso-at-Ferrari-following-Felipe-Massa-departure.html|dead-url=no}}</ref> Kimi menegaskan bahwa ia keluar dari tim Lotus dan lebih memilih untuk kembali lagi ke tim Ferrari karena di tim Lotus ia sedikit bermasalah dengan pembayaran gajinya yang tertunda.<ref>{{cite web|title=Kimi Raikkonen: I left Lotus for Ferrari in dispute over money|url=http://www.theguardian.com/sport/2013/sep/19/kimi-raikkonen-money-lotus-ferrari|publisher=The Guardian|accessdate=8 Oktober 2013|archive-date=2023-04-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230404170956/https://www.theguardian.com/sport/2013/sep/19/kimi-raikkonen-money-lotus-ferrari|dead-url=no}}</ref>
==== 2014: Rekan setim Fernando Alonso ====
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2014 Singapore FP1.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Singapura 2014|Grand Prix Singapura 2014]].]]
Perubahan aturan untuk musim 2014 memungkinkan para pembalap untuk memilih nomor mobil unik yang akan mereka gunakan sepanjang karir F1 mereka. Kimi memilih nomor mobil #7 yang telah ia pakai sebelumnya di tim Lotus karena ia merasa tidak terlalu peduli atau merasa perlu mengganti nomor mobil yang sudah ia pakai dari musim sebelumnya.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25694748|title=Formula 1's governing body confirm drivers' numbers|last=Benson|first=Andrew|date=11 Januari 2014|work=BBC Sport News|publisher=BBC|accessdate=12 January 2014|archive-date=2015-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20151017131240/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25694748|dead-url=no}}</ref> "Itu [adalah] nomor yang sudah saya miliki [pada] tahun lalu, dan saya tidak melihat alasan untuk mengubahnya".<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/0/formula1/25694748|title=Formula 1's governing body confirm drivers' numbers|last=Benson|first=Andrew|date=11 January 2014|work=BBC Sport News|publisher=BBC|access-date=12 January 2014|archive-date=12 January 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20140112134810/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25694748|url-status=live}}</ref> Räikkönen kemudian mengakui bahwa dia berpikir untuk mengambil No. 6 (nomor yang diberikan kepadanya ketika dia berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap musim 2007), tetapi tahu bahwa [[Nico Rosberg]] akan menginginkan nomor seperti yang digunakan oleh ayahnya, yaitu [[Keke Rosberg]], ketika dia berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pada tahun 1982.<ref>{{cite news |url=https://www.planetf1.com/news/kimi-raikkonen-f1-number-7/ |title=Raikkonen explains why he 'just picked up' 7 |last=Foster |first=Michelle |date=28 March 2021 |work=Planet F1 News |publisher=Planet F1 |access-date=11 October 2022 |archive-date=11 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221011111105/https://www.planetf1.com/news/kimi-raikkonen-f1-number-7/ |url-status=live }}</ref>
Setelah menjalani start yang baik, Räikkönen nyaris saja naik ke atas podium di [[Grand Prix F1 Monako 2014|Grand Prix Monako]]. Namun, [[Max Chilton]] membocorkan ban belakang kiri mobil Räikkönen pada saat sedang meng-''un''-''lap'' dirinya sendiri selama periode mobil keselamatan, dan memaksa Räikkönen untuk melakukan pit-''stop'' yang kedua.<ref>{{cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/114139/raikkonen-chilton-destroyed-race|title=Monaco GP: Kimi Raikkonen says Max Chilton destroyed his race|last=Anderson|first=Ben|website=Autosport.com|access-date=7 December 2019|archive-date=7 December 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191207122944/https://www.autosport.com/f1/news/114139/raikkonen-chilton-destroyed-race|url-status=live}}</ref> Räikkönen kemudian menetapkan putaran tercepat balapan di putaran ke-75, tetapi finis di urutan ke-12.
Dalam setengah awal musim 2014, Kimi tampil kurang memuaskan, dan setelah paruh pertama musim yang sebagian besar mengecewakan, Kimi baru bisa mendapatkan performa terbaiknya di [[Grand Prix F1 Belgia 2014|Belgia]], dengan finis di urutan keempat, dan untuk pertama kalinya ia bisa finis di atas rekan setimnya, yaitu Fernando Alonso. Sebelumnya, di [[Grand Prix F1 Inggris 2014|Inggris]], Kimi mengalami kecelakaan berat, tetapi kemudian dinyatakan fit oleh tim dokter setelah menjalani pemeriksaaan.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28356526|first=Andrew|last=Benson|title=Kimi Raikkonen fit for Germany after Silverstone crash|publisher=BBC Sports|date=17 July 2014|accessdate=20 April 2015|archive-date=2015-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20151017131240/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28356526|dead-url=no}}</ref> Secara keseluruhan, musim 2014 jadi musim terburuk Kimi, dengan ia yang hanya bisa berada di posisi ke-12 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dan tanpa meraih podium untuk kali pertama dalam karier F1-nya di luar musim ''rookie''nya pada tahun {{F1|2001}}.<ref>{{cite web|last1=Smith|first1=Luke|last2=DiZinno|first2=Tony|url=http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/11/30/f1-2014-driver-review-kimi-raikkonen/|title=F1 2014 Driver Review: Kimi Raikkonen|publisher=NBC Sports|date=30 November 2014|accessdate=9 January 2015|archive-date=2015-01-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20150102121232/http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/11/30/f1-2014-driver-review-kimi-raikkonen/|dead-url=yes}}</ref>
==== 2015: Rekan setim Sebastian Vettel ====
[[Berkas:Kimi_Raikkonen_2015_Malaysia_FP2.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Malaysia 2015|Grand Prix Malaysia 2015]].]]
[[Berkas:Kimi Räikkönen qualifies second (21463936202).jpg|thumb|kiri|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Italia 2015|Grand Prix Italia 2015]].]]
Räikkönen bertahan di tim Ferrari untuk musim {{F1|2015}}, dan kali ini ia ditemani mantan juara dunia lainnya, yaitu [[Sebastian Vettel]], dengan Fernando Alonso yang hengkang dan lebih memilih untuk bergabung kembali ke tim [[McLaren]].<ref>{{cite web|url=http://formula1.ferrari.com/news/fernando|title=Thank you Fernando|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|accessdate=20 November 2014|archive-date=2014-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20141129025659/http://formula1.ferrari.com/news/fernando|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Räikkönen Singapore GP 2015.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Singapura 2015|Grand Prix Singapura 2015]].]]
[[Berkas:Button Räikkönen Abu Dhabi 2015.png|jmpl|Kimi Räikkönen bertarung melawan [[Jenson Button]] di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2015|Grand Prix Abu Dhabi 2015]].]]
Pada lomba pembuka musim di [[Grand Prix F1 Australia 2015|Australia]], Kimi gagal finis usai bermasalah dengan ban saat melakukan pit ''stop''.<ref>{{cite news|url=https://www.independent.co.uk/sport/australian-grand-prix-report-hamilton-leads-all-the-way-but-insists-its-not-a-procession-10108887.html|first=David|last=Tremayne|title=Australian Grand Prix report: Hamilton leads all the way, but insists it's not a procession|publisher=The Independent|date=15 Maret 2015|accessdate=12 April 2015|authorlink=David Tremayne|archive-date=2018-02-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180212204606/https://www.independent.co.uk/sport/australian-grand-prix-report-hamilton-leads-all-the-way-but-insists-its-not-a-procession-10108887.html|dead-url=no}}</ref> Kimi berhasil meraih podium kedua di [[Grand Prix F1 Bahrain 2015|Bahrain]], yang menjadi podium pertamanya sejak kembali lagi ke tim Ferrari.<ref>{{cite news|url=http://www1.skysports.com/f1/news/12514/9813887|first=James|last=Galloway|title=Bahrain GP: Lewis Hamilton claims another win ahead of duelling rivals|publisher=Sky Sports|date=19 April 2015|accessdate=19 April 2015|archive-date=2015-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20150419202251/http://www1.skysports.com/f1/news/12514/9813887|dead-url=no}}</ref> Di akhir pekan tersebut, manajer Kimi, yaitu Steve Robertson, memberi sinyal bahwa Kimi kemungkinan akan terus lanjut membalap untuk tim Ferrari dengan perpanjangan kontrak yang baru.<ref>{{cite web|url=http://adamcooperf1.com/2015/04/17/raikkonen-heading-for-extended-ferrari-deal-says-robertson/|title=Raikkonen heading for extended Ferrari deal, says Robertson|publisher=Adam Cooper F1|date=17 April 2015|accessdate=17 April 2015|first=Adam|last=Cooper|archive-date=2015-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20150419021555/http://adamcooperf1.com/2015/04/17/raikkonen-heading-for-extended-ferrari-deal-says-robertson/|dead-url=no}}</ref> Selanjutnya, di lomba [[Grand Prix F1 Spanyol 2015|Spanyol]] dan [[Grand Prix F1 Monako 2015|Monako]], Kimi kurang nyaman dengan setelan mobil Ferrari-nya, dan hanya mampu finis masing-masing di posisi ke-5 dan ke-6 di kedua lomba tersebut.<ref>{{cite news|url=http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3075464/Spanish-Grand-Prix-2015-LIVE-F1-GP-race-Lewis-Hamilton-Nico-Rosberg-Sebastian-Vettel-vie-Formula-One-glory.html|title='Spanish Grand Prix 2015: Nico Rosberg wins ahead of Lewis Hamilton and Sebastian Vettel in Barcelona'|last=Duncan|first=Phil|publisher=dailymail.co.uk|date=11 Mei 2015|access-date=2018-02-12|archive-date=2022-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707161548/https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3075464/Spanish-Grand-Prix-2015-LIVE-F1-GP-race-Lewis-Hamilton-Nico-Rosberg-Sebastian-Vettel-vie-Formula-One-glory.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.thisisf1.com/2015/05/23/raikkonen-frustrated-with-disaster-qualifying-in-monaco-gp/|title='Raikkonen frustrated with "disaster" qualifying in Monaco GP'|publisher=f1fanatic.co.uk|date=23 Mei 2015|access-date=12 Februari 2018|archive-date=12 Februari 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180213021615/http://www.thisisf1.com/2015/05/23/raikkonen-frustrated-with-disaster-qualifying-in-monaco-gp/|dead-url=yes}}</ref> Pada [[Grand Prix F1 Austria 2015|Grand Prix Austria]], Kimi terlibat insiden dengan mantan rekan setimnya, yaitu Fernando Alonso, di putaran pertama lomba. Di [[Grand Prix F1 Hungaria 2015|Grand Prix Hungaria]], Kimi terlihat bersiap mengawal Sebastian Vettel untuk membawa tim Ferrari finis di posisi 1-2, sampai kemudian masalah teknis menggagalkan usahanya. Pada bulan Agustus, tim Ferrari secara resmi mengumumkan perpanjangan kontrak Kimi untuk musim 2016. Selanjutnya, Kimi berhasil meraih podium ketiga di [[Grand Prix F1 Singapura 2015|Singapura]], dengan Vettel yang berhasil memenangi lomba tersebut, dan di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2015|Abu Dhabi]], yang membawanya mengamankan posisi keempat di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap musim 2015.<ref>{{cite web
==== 2016 ====
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2016 Malaysia FP2.jpg|thumb|kiri|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Malaysia 2016|Grand Prix Malaysia 2016]].]]
Untuk musim 2016, Kimi sukses meraih posisi finis kedua di [[Grand Prix F1 Bahrain 2016|Bahrain]], dengan Vettel yang mengalami masalah teknis sebelum start dimulai.<ref>{{cite web|first=Andrew|last=Benson|url=http://www.bbc.com/sport/formula1/35955075|title=Bahrain GP: Nico Rosberg wins after Lewis Hamilton collision|publisher=BBC|date=3 April 2016|accessdate=4 April 2016|archive-date=2023-01-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230103125720/https://www.bbc.com/sport/formula1/35955075|dead-url=no}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2016|China]], Kimi bersenggolan dengan rekan setimnya sendiri tidak lama selepas start, tetapi ia masih mampu melanjutkan lomba, dan finis di urutan kelima.<ref>{{Cite web|first=Adam|last=Cooper|url=http://www.foxsports.com/motor/story/f1-china-kimi-raikkonen-ferrari-sebastian-vettel-contact-2-041716|title=Kimi Raikkonen left frustrated after contact with teammate in China|publisher=FOX Sports|date=17 April 2016|accessdate=2 May 2016|archive-date=2016-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20160421155656/http://www.foxsports.com/motor/story/f1-china-kimi-raikkonen-ferrari-sebastian-vettel-contact-2-041716|dead-url=no}}</ref> Kejadian tersebut terulang lagi di [[Grand Prix F1 Rusia 2016|Rusia]], dengan Kimi yang berhasil finis di urutan ketiga, sementara Vettel tersingkir usai tersenggol oleh [[Daniil Kvyat]].<ref>{{Cite web|first=Laurence|last=Edmondson|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/15440154/ferrari-not-fast-enough-challenge-mercedes-kimi-raikkonen|title=Kimi Raikkonen: Ferrari 'not fast enough' to challenge Mercedes|publisher=ESPN|date=1 May 2016|accessdate=2 May 2016|archive-date=2016-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160503020516/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/15440154/ferrari-not-fast-enough-challenge-mercedes-kimi-raikkonen|dead-url=no}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Spanyol 2016|Spanyol]], Kimi kesulitan menyalip mobil [[Max Verstappen]], dan harus puas finis di urutan kedua, meskipun sempat memimpin di awal-awal lomba.<ref>{{Cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/15552523/kimi-raikkonen-disappointed-second-place|title=Kimi Raikkonen disappointed with second place|publisher=ESPN|date=15 May 2016|accessdate=16 May 2016|archive-date=2016-05-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20160518015911/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/15552523/kimi-raikkonen-disappointed-second-place|dead-url=no}}</ref> Podium lainnya dicatatkan oleh Kimi di [[Grand Prix F1 Austria 2016|Austria]], dengan finis di urutan ketiga setelah Vettel tersingkir akibat ban mobilnya pecah.<ref name="ticker">{{cite web|last1=Fisher|first1=Ben|title=F1: Lewis Hamilton wins Austrian Grand Prix at Red Bull Ring – as it happened|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/03/f1-austrian-grand-prix-live|publisher=''[[The Guardian]]''|accessdate=6 July 2016|archivedate=6 July 2016|date=3 July 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160706121646/https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/03/f1-austrian-grand-prix-live}}</ref>
==== 2017 ====
[[Berkas:Kimi Räikkönen (36226100326).jpg|jmpl|Kimi Räikkönen di [[Grand Prix F1 Australia 2017|Grand Prix Australia 2017]].]]
[[Berkas:２時間待つとか思ってませんでした (36974717342).jpg|thumb|kanan|250px|Räikkönen selama berlangsungnya sesi kualifikasi di [[Grand Prix F1 Italia 2017|Grand Prix Italia 2017]]. Mobil [[Ferrari SF70H]] miliknya menggunakan livery yang spesial untuk memperingati ulang tahun Scuderia Ferrari yang ke-70.]]
Di musim 2017, Kimi berhasil meraih posisi ''pole'' untuk lomba di [[Grand Prix F1 Monako 2017|Monako]] yang menjadi posisi ''pole'' yang pertama untuk dirinya dalam 129 lomba terakhir.<ref>{{cite web|last1=Gill|first1=Pete|title=Monaco GP Qualifying: Kimi Raikkonen on pole position but Lewis Hamilton in trouble|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10895020/monaco-gp-qualifying-kimi-raikkonen-on-pole-position-but-lewis-hamilton-in-trouble|website=Sky Sports|accessdate=28 Mei 2017|date=27 Mei 2017|archive-date=2017-05-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20170527220746/http://www.skysports.com/f1/news/12433/10895020/monaco-gp-qualifying-kimi-raikkonen-on-pole-position-but-lewis-hamilton-in-trouble|dead-url=no}}</ref> Tetapi perbedaan strategi saat lomba membuatnya harus puas finis di urutan kedua di belakang Vettel. Di [[Grand Prix F1 Hungaria 2017|Hungaria]], Kimi juga berhasil meraih posisi start kedua, dan mempertahannya saat lomba untuk memberikan posisi finis 1-2 bagi tim Ferrari, dengan Vettel yang memenangi lomba.<ref>{{cite web|title=Results|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/race-result.html|website=Formula 1 - The Official F1 Website|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=31 Oktober 2017|language=en|archive-date=2017-07-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20170730032636/https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/race-result.html|dead-url=no}}</ref> Pada lomba di [[Grand Prix F1 Singapura 2017|Singapura]], Vettel, Kimi, dan Verstappen saling bersenggolan dalam start di trek basah, yang kemudian membuat [[Lewis Hamilton]] dengan mudah memenangi lomba, dan meninggalkan Vettel di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan jarak 28 poin.<ref>{{cite news|title=Formula One: Hamilton wins Singapore Grand Prix after Vettel crashes out|url=http://www.channelnewsasia.com/news/sport/formula-one-hamilton-wins-singapore-grand-prix-after-vettel-9224812|accessdate=31 Oktober 2017|work=Channel NewsAsia|date=17 September 2017|archive-date=2017-11-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107003023/http://www.channelnewsasia.com/news/sport/formula-one-hamilton-wins-singapore-grand-prix-after-vettel-9224812|dead-url=yes}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Malaysia 2017|Malaysia]], Kimi gagal melakukan start usai mobilnya mendadak bermasalah sebelum start.<ref>{{cite news|last1=Gray|first1=James|title=Ferrari suffer grid DISASTER with Kimi Raikkonen OUT of Malaysian Grand Prix before start|url=http://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/860908/Ferrari-grid-disaster-Kimi-Raikkonen-Malaysian-Grand-Prix|accessdate=31 Oktober 2017|work=Express.co.uk|date=1 Oktober 2017|language=en|archive-date=2017-11-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107010539/http://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/860908/Ferrari-grid-disaster-Kimi-Raikkonen-Malaysian-Grand-Prix|dead-url=no}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Brasil 2017|Brasil]], Kimi sukses menahan laju Hamilton di penghujung lomba untuk finis di urutan ketiga.
==== 2018: Tahun terakhir bersama Ferrari ====
[[Berkas:Kimi Raikkonen 2018 Azerbaijan GP.jpg|200px|thumb|kiri|Kimi Räikkönen di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2018|Grand Prix Azerbaijan 2018]].]]
[[Berkas:FIA F1 Austria 2018 Nr. 7 Räikkönen.jpg|jmpl|Kimi Räikkönen di [[Grand Prix F1 Austria 2018|Grand Prix Austria 2018]].]]
Musim 2018 secara statistik menjadi musim terbaik Kimi semenjak kembali memperkuat tim Ferrari. Ia secara total meraih 12 podium selama musim berjalan. Lomba terburuk Kimi di musim tersebut adalah di [[Grand Prix F1 Bahrain 2018|Bahrain]], pada saat dirinya terpaksa tersingkir akibat kesalahan dari kru pit tim Ferrari, yang juga mengakibatkan tim Ferrari terkena denda sebesar €50.000.<ref>{{cite web|title=Bahrain GP: Ferrari mechanic breaks leg in Kimi Raikkonen pit lane accident|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/43693181|website=BBC Sport|accessdate=11 April 2018|date=9 April 2018|archive-date=2018-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20180411063758/http://www.bbc.com/sport/formula1/43693181|dead-url=no}}</ref> Kimi sukses meraih posisi ''pole'' di [[Grand Prix F1 Italia 2018|Italia]], dan punya kans untuk memenangi lomba, sebelum akhirnya kandas karena kesalahan strategi dari tim Ferrari, yang memintanya untuk melakukan pit-''stop'' lebih awal. Pada [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2018|Grand Prix Amerika Serikat]], Kimi sukses memenangi lomba, dan menjadi pembalap F1 tertua yang mampu memenangi lomba sejak [[Nigel Mansell]] pada musim 1994. Kemenangan ini juga menjadi prestasi pribadi bagi Kimi, karena ia berhasil menjadi pembalap mobil profesional asal Finlandia yang paling sukses dalam sejarah ajang F1, dengan total 21 kemenangan lomba.<ref>{{Cite news|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11527364/kimi-makes-history-the-numbers|title=The numbers behind Kimi Raikkonen's record-breaking victory|date=21 Oktober 2018|work=Sky Sports|access-date=21 Oktober 2018|language=en-GB|archive-date=2018-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20181022033632/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11527364/kimi-makes-history-the-numbers|dead-url=no}}</ref>
=== 2019–2021: Kembali ke Sauber ===
[[Berkas:Kimi_Raikkonen,_2019_Chinese_GP.jpg|thumb|kanan|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2019|Grand Prix Tiongkok 2019]].]]
Pada tanggal 11 September 2018, Kimi Räikkönen dan tim Sauber mengumumkan kesepakatan kontrak bahwa kedua belah pihak akan berkerjasama untuk musim 2019. Posisi Kimi di tim Ferrari akan digantikan oleh [[Charles Leclerc]]. Bagi Kimi, inilah kali kedua ia memperkuat tim Sauber setelah pertama kali terjadi pada musim debutnya pada tahun {{F1|2001}}.<ref>{{cite web |title=Kimi Räikkönen to race for the Alfa Romeo Sauber F1 Team from 2019 |url=https://www.sauberf1team.com/news/kimi-raikkonen-to-race-for-the-alfa-romeo-sauber-f1-team-from-2019-2 |website=www.sauberf1team.com |accessdate=11 September 2018 |archive-date=11 September 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180911113413/https://www.sauberf1team.com/news/kimi-raikkonen-to-race-for-the-alfa-romeo-sauber-f1-team-from-2019-2 |dead-url=yes }}</ref> Räikkönen kembali lagi ke tim Sauber di Tes ban Pirelli paska-musim di [[Sirkuit Yas Marina|Abu Dhabi]] dengan mengendarai [[Sauber C37|mobil 2018]] mereka.<ref>{{cite news |title=F1 Testing: Kimi Raikkonen makes Sauber return as Sebastian Vettel sets pace |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11564902/f1-testing-kimi-raikkonen-makes-sauber-return-as-sebastian-vettel-sets-pace |access-date=28 November 2018 |work=Sky Sports F1 |date=27 November 2018 |archive-date=28 November 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181128210759/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11564902/f1-testing-kimi-raikkonen-makes-sauber-return-as-sebastian-vettel-sets-pace |url-status=live }}</ref> Tim Sauber berganti nama menjadi [[Alfa Romeo
Räikkönen menjalani paruh pertama musim yang mengesankan, dengan mencetak 31 poin sebelum jeda musim panas, yang kemudian menempatkannya di urutan kedelapan di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah 12 balapan.<ref>{{cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2019/hongrie/championnat.aspx|title=Hungary 2019 – Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=7 December 2019|archive-date=4 August 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190804161641/https://www.statsf1.com/en/2019/hongrie/championnat.aspx|url-status=live}}</ref> Sebagai perbandingan, rekan setimnya, yaitu [[Antonio Giovinazzi]], hanya mencetak satu poin saja dalam periode yang sama. Namun, setelah jeda musim panas, mobil [[Alfa Romeo
[[Berkas:Kimi Raïkkonen-Alfa Romeo C39 (1).jpg|thumb|kiri|Räikkönen di [[:en:2020 Formula One pre-season testing|tes pra-musim 2020]] di Barcelona.]]
Räikkönen tetap berada di tim Alfa Romeo
Perlombaan Formula Satu yang ke-323, yang dilakukan oleh Räikkönen di [[Grand Prix F1 Eifel 2020|Grand Prix Eiffel]], membuatnya memecahkan rekor [[Rubens Barrichello]] untuk start balapan Formula Satu terbanyak dalam sejarah.<ref>{{cite web|title=Raikkonen typically nonchalant about prospect of breaking F1 race starts record at Eifel GP|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-typically-nonchalant-about-prospect-of-breaking-f1-race-starts.5PkdG3Vsc2UOm2SjHouNqT.html|access-date=2 January 2021|website=Formula1.com|archive-date=3 December 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20201203170745/https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-typically-nonchalant-about-prospect-of-breaking-f1-race-starts.5PkdG3Vsc2UOm2SjHouNqT.html|url-status=live}}</ref> Ia berhasil memenangkan penghargaan [[:en:FIA Prize Giving Ceremony#Action of the Year|FIA Action of the Year]] untuk putaran pembukaannya di [[Grand Prix F1 Portugal 2020|Grand Prix Portugal]], di mana ia berhasil menyalip 10 mobil.<ref>{{cite web|title=Kimi's Portugal launch claims FIA Action of the Year award|url=https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/kimis-portugal-launch-claims-fia-action-of-the-year-award/|access-date=2 January 2021|website=Sauber Group|archive-date=20 January 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120092847/https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/kimis-portugal-launch-claims-fia-action-of-the-year-award/|url-status=live}}</ref>
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 7 Räikkönen.jpg|thumb|Räikkönen di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Grand Prix Austria 2021]].]]
Di tahun 2021, Kimi menetap di tim Alfa Romeo bersama dengan [[Antonio Giovinazzi]].<ref>{{Cite web|date=30 Oktober 2020|title=Alfa Romeo to retain Raikkonen and Giovinazzi in unchanged 2021 driver line-up {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-alfa-romeo-to-retain-raikkonen-and-giovinazzi-in-unchanged-2021.19pDOGCQr6fEivcPLGv4MZ.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2 September 2021|archive-date=2020-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201101072820/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-alfa-romeo-to-retain-raikkonen-and-giovinazzi-in-unchanged-2021.19pDOGCQr6fEivcPLGv4MZ.html|dead-url=no}}</ref> Setelah balapan selama 20 tahun, Kimi memutuskan untuk pensiun.<ref>{{Cite web|date=1 September 2021|title=Kimi Raikkonen announces F1 retirement|url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/32126971/kimi-raikkonen-announces-retirement-f1-end-2021|website=ESPN.com|language=en|access-date=02 September 2021|archive-date=2022-12-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20221209065823/https://www.espn.com/f1/story/_/id/32126971/kimi-raikkonen-announces-retirement-f1-end-2021|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=1 September 2021|title=Kimi Räikkönen announces retirement from F1 at end of the season|url=http://www.theguardian.com/sport/2021/sep/01/kimi-raikkonen-announces-retirement-from-f1-at-end-of-the-season|website=the Guardian|language=en|access-date=2 September 2021|archive-date=2022-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20221129011923/https://www.theguardian.com/sport/2021/sep/01/kimi-raikkonen-announces-retirement-from-f1-at-end-of-the-season|dead-url=no}}</ref> Dia dinyatakan positif [[COVID-19]] pada akhir pekan [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Grand Prix Belanda]], dan digantikan oleh pembalap cadangan [[Robert Kubica]] di Grand Prix Belanda dan [[Grand Prix F1 Italia 2021|Italia]].<ref>{{cite web|date=8 September 2021|title=Raikkonen ruled out of Italian Grand Prix, with Kubica set to deputise again for Alfa Romeo|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-ruled-out-of-italian-grand-prix-with-kubica-set-to-deputise-again.4y6i0KS8Fm7AEeYdzFJSmX.html|url-status=live|access-date=9 September 2021|website=Formula1|archive-date=9 September 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210909014104/https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-ruled-out-of-italian-grand-prix-with-kubica-set-to-deputise-again.4y6i0KS8Fm7AEeYdzFJSmX.html}}</ref> Räikkönen mencetak poin pertamanya di musim ini di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|Azerbaijan]],<ref>{{cite web |last1=Kelly |first1=Sean |title=Azerbaijan GP Facts & Stats: Hamilton's record 54-race points streak is over |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.azerbaijan-gp-facts-and-stats-hamiltons-record-54-race-points-streak-finally.4uC7XvAGxT3ViRkqxqwpQy.html |website=Formula1.com |access-date=28 September 2021 |date=6 June 2021 |quote=In P10, Alfa Romeo’s Kimi Raikkonen took his first point of 2021. |archive-date=15 December 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211215021449/https://www.formula1.com/en/latest/article.azerbaijan-gp-facts-and-stats-hamiltons-record-54-race-points-streak-finally.4uC7XvAGxT3ViRkqxqwpQy.html |url-status=live }}</ref> dengan poin lebih banyak di [[Grand Prix F1 Hongaria 2021|Hongaria]],<ref>{{cite web |last1=Medland |first1=Chris |title=UPDATE: Vettel disqualified from second place in Hungary |url=https://racer.com/2021/08/01/update-vettel-disqualified-from-second-place-in-hungary/ |website=Racer.com |access-date=28 September 2021 |date=1 August 2021 |quote=...and Kimi Raikkonen is elevated to 10th. |archive-date=28 September 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210928154837/https://racer.com/2021/08/01/update-vettel-disqualified-from-second-place-in-hungary/ |url-status=live }}</ref> [[Grand Prix F1 Rusia 2021|Rusia]],<ref>{{cite web |title=Kimi Räikkönen Marks F1 Return With Points Finish |url=https://f1chronicle.com/kimi-raikkonen-marks-f1-return-with-points-finish/ |website=f1chronicle.com |access-date=28 September 2021 |date=26 September 2021 |archive-date=28 September 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210928154836/https://f1chronicle.com/kimi-raikkonen-marks-f1-return-with-points-finish/ |url-status=live }}</ref> dan [[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|Meksiko]].<ref>{{cite web |title=Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – race result |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1103/mexico/race-result.html |website=Formula1.com |access-date=13 December 2021 |archive-date=25 December 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211225173423/https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1103/mexico/race-result.html |url-status=live }}</ref> Pada bulan November, ia mengunjungi pabrik Alfa Romeo di Swiss untuk yang terakhir kalinya sebagai anggota tim, dan diberi ucapan selamat tinggal,<ref>{{cite web|last=Valantine|first=Henry|date=27 November 2021|title=Alfa Romeo give Kimi Raikkonen a fitting send-off from their Hinwil factory|url=https://www.planetf1.com/news/kimi-raikkonen-alfa-romeo-farewell-event/|access-date=13 December 2021|website=PlanetF1|archive-date=13 December 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213140343/https://www.planetf1.com/news/kimi-raikkonen-alfa-romeo-farewell-event/|url-status=live}}</ref> dan kemudian diberi perpisahan oleh tim Scuderia Ferrari sebelum balapan di Abu Dhabi.<ref>{{cite web|last=Fans|first=Scuderia|date=11 December 2021|title=In pictures: Ferrari farewell celebration for Kimi Raikkonen|url=https://scuderiafans.com/in-pictures-ferrari-farewell-celebration-for-kimi-raikkonen-2021-abu-dhabi-gp/|access-date=13 December 2021|website=Scuderia Fans|archive-date=13 December 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213140346/https://scuderiafans.com/in-pictures-ferrari-farewell-celebration-for-kimi-raikkonen-2021-abu-dhabi-gp/|url-status=live}}</ref><ref>{{Citation|title=KIITOS KIMI – Our tribute to Kimi Raikkonen|url=https://www.youtube.com/watch?v=QOkzb-BVvV8|language=en|access-date=17 December 2021|archive-date=17 December 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211217024746/https://www.youtube.com/watch?v=QOkzb-BVvV8|url-status=live}}</ref> Untuk balapan terakhirnya di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Abu Dhabi]], tim menuliskan "''Dear Kimi, we will leave you alone now''" (dalam [[bahasa Indonesia]]: "Kimi yang terhormat, kami akan meninggalkanmu sendirian sekarang") di [[Alfa Romeo dalam Formula Satu C41|mobil C41]] miliknya.<ref>{{cite web|date=9 December 2021|title=Alfa Romeo has a sweet parting message for Kimi|url=https://www.topgear.com/car-news/formula-one/alfa-romeo-has-sweet-parting-message-kimi|access-date=12 December 2021|website=Top Gear|archive-date=12 December 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212031537/https://www.topgear.com/car-news/formula-one/alfa-romeo-has-sweet-parting-message-kimi|url-status=live}}</ref> Räikkönen terpaksa mundur pada putaran ke-25 karena mengalami masalah teknis pada mur roda mobilnya.<ref>{{cite web |title=10 things we learned from F1's 2021 Abu Dhabi Grand Prix |url=https://www.autosport.com/f1/news/10-things-we-learned-from-f1s-2021-abu-dhabi-grand-prix/6881690/ |website=Autosport.com |access-date=13 December 2021 |date=13 December 2021 |quote=Kimi Raikkonen made his 349th and final F1 appearance on Sunday, but it all ended abruptly after he was forced to retire on lap 25 due to an issue on his left-rear wheel that caused him to spin off-track into the barriers. |archive-date=13 December 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211213163234/https://www.autosport.com/f1/news/10-things-we-learned-from-f1s-2021-abu-dhabi-grand-prix/6881690/ |url-status=live }}</ref> “Tidak peduli bagaimana akhirnya, ini adalah akhir sekarang dan ya, saya menantikannya,” katanya usai balapan.<ref>{{cite web|title=Raikkonen says early end to final F1 race 'doesn't matter' as he looks forward to retirement|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-says-early-end-to-final-f1-race-doesnt-matter-as-he-looks-forward.1su19neWj5SDbnkipuU9Ta.html|access-date=13 December 2021|website=formula1.com|archive-date=13 December 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213172043/https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-says-early-end-to-final-f1-race-doesnt-matter-as-he-looks-forward.1su19neWj5SDbnkipuU9Ta.html|url-status=live}}</ref> Räikkönen menyelesaikan musim ini di posisi ke-16 dengan 10 poin.<ref>{{cite web |title=2021 Driver Standings |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2021/drivers.html |website=Formula1.com |access-date=13 December 2021 |archive-date=28 March 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210328180631/https://www.formula1.com/en/results.html/2021/drivers.html |url-status=live }}</ref>
== Balapan lain ==
=== WRC ===
[[Berkas:Kimi Räikkönen in Rally Finland 2009.jpg|jmpl|Kimi Räikkönen dalam Reli FInlandia 2009.]]
Reli sebenarnya bukanlah hal baru bagi Kimi. Sebelum ia memutuskan berlaga di ajang WRC, Kimi sempat mencoba turun di ajang Reli Artik dengan mobil [[Mitsubishi|Mitsubishi Lancer Evolution WRC]] pada tahun 2004. Kemudian di awal 2009 ia juga kembali turun dengan mobil [[Fiat]] pada kejuaraan yang sama, dan barulah pada bulan Agustus 2009, Kimi turun secara resmi dalam ajang reli WRC Finlandia 1000 Danau bersama tim [[Tommi Makinen|Tommi Makinen Racing]].<ref name="BBC-29Jun">[https://web.archive.org/web/20230414023640/http://news.bbc.co.uk/
[[Berkas:Rally Finland 2010 - EK 1 - Kimi Räikkönen.jpg|thumb|Räikkönen di [[:en:2010 Rally Finland|Reli Finlandia 2010]].]]
Tanggal 4 Desember, setelah mengetahui bahwa peluangnya untuk bertahan di dalam ajang F1 pupus karena tim McLaren secara resmi mengumumkan Jenson Button sebagai pembalap, dan tim Toyota
[[Berkas:2011 Rallye Deutschland - Kimi Räikkönen 5.jpg|thumb|left|Räikkönen di [[:en:2011 Rallye Deutschland|Reli Jerman 2011]].]]
Baris 251:
=== NASCAR ===
[[Berkas:Kimi raikkonen (52780844274) (cropped).jpg|thumb|Räikkönen pada tahun 2023.]]
Pada akhir bulan Maret 2011, Räikkönen membuat kejutan dengan menyatakan bahwa ia akan turun di balapan [[NASCAR Seri Truk]] pada musim panas 2011, dengan target utama turun di dalam ajang [[NASCAR Seri Piala]] suatu hari nanti.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/90331|title=NASCAR News: Raikkonen to compete in NASCAR|publisher=autosport.com|date=|accessdate=29 Maret 2011|archive-date=2011-07-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20110715233434/http://www.autosport.com/news/report.php/id/90331|dead-url=no}}</ref> Pada tanggal 2 April, ia kemudian menandatangani kontrak bersama dengan tim [[Kyle Busch Motorsports]] untuk turun balapan beberapa seri di dalam ajang NASCAR. Sebelumnya, Kimi sempat diberitakan akan didukung oleh Foster Gillett, tetapi kemudian Busch membantah gosip tersebut. Räikkönen memulai debut NASCAR-nya pada tanggal 20 Mei 2011 di North Carolina Education Lottery 200, yang berlangsung di [[Charlotte Motor Speedway]]. Ia turun dengan mobil bernomor #15, dan berhasil finish di urutan ke-15, sekaligus membuat Kyle Busch dan kepala mekaniknya, yaitu Rick Ren, terkesan.
Tanggal 28 Mei, Räikkönen naik kelas ke Nationwide Series dengan mobil milik Joe Nemechek. Ia finish di P27 setelah mengalami insiden dan mendapat penalti akibat ngebut di pit ''lane''.<ref>{{cite news|url=http://www.usatoday.com/sports/motor/nascar/2011-05-28-Kimi-Raikkonen-27th-in-NASCAR-Nationwide-debut_N.htm|title=Kimi Raikkonen is 27th in challenging Nationwide debut|publisher=[[USA Today]]|date=28 Mei 2011|accessdate=13 Juli 2011|first=Nate|last=Ryan|archive-date=2011-08-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20110809093058/http://www.usatoday.com/sports/motor/nascar/2011-05-28-Kimi-Raikkonen-27th-in-NASCAR-Nationwide-debut_N.htm|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Kimi raikkonen (52780055682).jpg|thumb|left|Räikkönen di [[Circuit of the Americas]] pada tahun 2023.]]
Pada bulan Mei 2022, [[Trackhouse Racing Team]] mengumumkan bahwa Räikkönen akan melakukan debutnya di NASCAR Seri Piala dengan mobil Chevrolet bernomor #91 untuk lomba sirkuit non-oval di [[Watkins Glen International]].<ref>{{cite web |last1=Medland |first1=Chris |title=Raikkonen to make Cup Series debut for Trackhouse at Watkins Glen |url=https://racer.com/2022/05/26/raikkonen-to-make-cup-series-debut-for-trackhouse-at-watkins-glen/ |website=RACER |access-date=26 Mei 2022 |date=26 Mei 2022 |archive-date=2022-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220526141747/https://racer.com/2022/05/26/raikkonen-to-make-cup-series-debut-for-trackhouse-at-watkins-glen/ |dead-url=no }}</ref> Setelah sebelumnya hanya mengemudikan mobil dalam tes aklimatisasi di [[Virginia International Raceway]] dan satu sesi latihan selama 20 menit, Räikkönen berhasil lolos ke urutan ke-27 dari 39 mobil, terutama di depan sesama debutan [[Mike Rockenfeller]] dan mantan pembalap Formula Satu [[Daniil Kvyat]].<ref name=":2">{{Cite web |date=22 Agustus 2022 |title=Raikkonen's impressive NASCAR Cup debut ends in crash |url=https://the-race.com/nascar/kimi-raikkonens-impressive-nascar-cup-debut-ends-in-crash/ |access-date=16 Oktober 2022 |website=The Race |language=en-GB |archive-date=2022-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221016173337/https://the-race.com/nascar/kimi-raikkonens-impressive-nascar-cup-debut-ends-in-crash/ |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |title=NASCAR: Raikkonen sets 27th fastest time in qualifying - Athletistic |url=https://athletistic.com/formula-1/72774.html |access-date=16 Oktober 2022 |website=athletistic.com |language=en-US |archive-date=2022-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221016173338/https://athletistic.com/formula-1/72774.html |dead-url=no }}</ref> Dalam balapan, dia masuk sepuluh besar pada satu poin, tetapi diklasifikasikan di posisi ke-37 setelah terhempas dari posisi ke-25 setelah terlibat kontak dengan [[Loris Hezemans]], yang mencoba menemukan jalan untuk melewati [[Austin Dillon]] yang melintir.<ref>{{cite web |url=https://www.nascar.com/news-media/2022/08/21/cup-series-2022-watkins-glen-kimi-raikkonen-crash/ |title=Kimi Räikkönen's Cup Series debut ends early in Watkins Glen crash |website=NASCAR.com |publisher=NASCAR Digital Media, LLC |date=21 Agustus 2022 |access-date=22 Agustus 2022 |archive-date=2022-08-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220821235451/https://www.nascar.com/news-media/2022/08/21/cup-series-2022-watkins-glen-kimi-raikkonen-crash/ |dead-url=no }}</ref>
Pada bulan Maret 2023, Räikkönen kembali lagi ke mobil No. 91 di [[:en:2023 EchoPark Automotive Grand Prix|Circuit of the Americas]], di mana dia lolos babak kualifikasi di posisi ke-22, dan berada di barisan-tengah untuk sebagian besar jalannya balapan, sebelum pit ''stop'' sebelum periode hati-hati mengakibatkan dia naik ke posisi keempat dengan sembilan putaran tersisa.<ref>{{Cite web |title=Raikkonen "got unlucky" with COTA chaos on NASCAR return |url=https://www.autosport.com/nascar/news/raikkonen-got-unlucky-with-cota-chaos-on-nascar-return/10449073/ |access-date=29 March 2023 |website=www.autosport.com |language=en |archive-date=29 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230329155239/https://www.autosport.com/nascar/news/raikkonen-got-unlucky-with-cota-chaos-on-nascar-return/10449073/ |url-status=live }}</ref> Akhir balapan yang kacau, dengan beberapa ''restart'' dan insiden, membuatnya pada akhirnya finis di urutan ke-29.<ref>{{Cite web |date=26 March 2023 |title=What happened in Raikkonen and Button's Austin NASCAR outing |url=https://the-race.com/nascar/what-happened-in-raikkonen-and-buttons-austin-nascar-outing/ |access-date=29 March 2023 |website=The Race |language=en-GB |archive-date=29 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230329155240/https://the-race.com/nascar/what-happened-in-raikkonen-and-buttons-austin-nascar-outing/ |url-status=live }}</ref>
Baris 262:
== Kontroversi ==
=== Izin balapan ===
Sejak awal kariernya di ajang F1, Kimi Räikkönen sudah dibalut dengan kontroversi. Kontroversi pertama yang meliputi dirinya adalah seputar superlicence (izin membalap), dimana beberapa tim merasa khawatir dengan pengalaman balapan Kimi Räikkönen yang sangat minim, dimana ia hanya turun 23 kali saja di ajang junior sebelum masuk ke F1.<ref>[https://web.archive.org/web/20180612162154/https://www.jamesallenonf1.com/2015/01/which-f1-drivers-would-not-have-made-it-using-new-fia-superlicence-system/ Which F1 drivers would not have made it using new FIA superlicence system?]
=== Gaya hidup ===
[[Berkas:Kimi_Räikkönen,_United_States_Grand_Prix,_Austin_2012.jpg|jmpl|Kimi Raikkonen di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2012|Grand Prix Amerika Serikat 2012]].]]
Akhir musim 2004, dan Kimi sedang berlibur di sebuah kepulauan tropis dengan kapal pesiarnya. Ia lantas bertindak ceroboh dengan kebanyakan minum minuman keras. Dan kemudian dari bagian atas kapal pesiarnya, Kimi kemudian jatuh ke bagian dek dikarenakan mabuk. Insiden ini kemudian diabadikan dalam bentuk video singkat, yang kemudian menyebar keseluruh dunia secara cepat. Kimi sendiri hanya menanggapi dingin masalah ini.<ref>[https://web.archive.org/web/20220629141725/https://www.youtube.com/watch?v=tJDWyc9l9yA Kimi Räikkönen falling down from Yacht (with rare 2nd part!)] - YouTube. Diakses 1 Juni 2018.</ref>
Bulan Februari 2005, lagi-lagi Kimi terlibat kasus. Kali ini di [[Gran Canaria]] [[Spanyol]], bersama istrinya Jenni Dahlmann, Kimi tertangkap basah kembali mabuk-mabukan dan berpesta sampai fajar menyingsing. Ia kemudian tertangkap basah wartawan dalam keadaan mabuk berat, dengan pakaian yang hanya mengenakan celana pendek saja sambil memeluk sebuah balon lumba-lumba.<ref>[
=== Lain-lain ===
Sesaat sebelum start [[Grand Prix F1 Brasil 2006|Grand Prix Brasil 2006]], Kimi diwawancarai oleh [[Martin Brundle]] dari [[ITV]] tentang harapannya di musim 2007 bersama dengan tim Ferrari. Sayangnya, bukan jawaban sesungguhnya yang keluar dari mulut Kimi, di mana ia malah berbicara di depan kamera, dan disaksikan oleh ratusan juta penonton di seluruh dunia bahwa ia akan "membuang hajat" terlebih dahulu, dan baru kemudian akan menjawab pertanyaan tersebut.<ref>[https://web.archive.org/web/20170118072552/https://www.theguardian.com/sport/2007/oct/21/motorsports.news Motor racing: No small talk, just big deeds from throwback Kimi | Sport | The Observer]. Guardian (21 October 2007). Retrieved on 16 August 2013.</ref> Sebagai akibatnya, pihak ITV ditegur oleh pihak otoritas penyiaran Inggris, dan adegan wawancara Kimi langsung di TV saat itu banyak diprotes oleh penonton diseluruh dunia sebagai tindakan paling bodoh dari seorang Kimi Räikkönen.
Pada balapan Formula 1 di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2012|Grand Prix Abu Dhabi 2012]], Kimi Räikkönen memarahi kepala mekaniknya karena terlalu sering melakukan komunikasi radio pada saat balapan berlangsung dengan mengatakan "''Just leave me alone, I know what to do''" dan "''Yes, yes, yes, yes, I'm doing it all the time, you don't have to remind me every second''". Percakapan Kimi di team radio tersebut banyak mengundang decak tawa dari para penggemar F1. Beberapa hari kemudian, Kimi memberikan 500 buah t-shirt kepada seluruh pegawai tim Lotus yang bertuliskan "''Leave Me Alone, I Know What I'm Doing''".<ref>{{Cite web|title = Raikkonen gives out Lotus T-shirt|url = http://www.bbc.com/sport/0/formula1/20267305|website = BBC Sport|accessdate = 5 November 2015|archive-date = 2015-10-17|archive-url = https://web.archive.org/web/20151017131240/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/20267305|dead-url = no}}</ref>
== Desain helm ==
Baris 373:
|style="text-align:center;"|'''2001'''
|style="text-align:left;"|[[Formula Satu musim 2001|Formula Satu]]
|style="text-align:left;"|[[Sauber Motorsport|Red Bull Sauber Petronas]]
|style="text-align:center;"|17
|style="text-align:center;"|0
Baris 601:
|style="text-align:center;" |'''2019'''
|style="text-align:left;"|[[Formula Satu musim 2019|Formula Satu]]
|style="text-align:left;"|[[Alfa Romeo
|16
|0
Baris 612:
|style="text-align:center;" |'''2020'''
|style="text-align:left;"|[[Formula Satu musim 2020|Formula Satu]]
|style="text-align:left;"|[[Alfa Romeo
|20
|0
| |||