Wikipedia

Landing Platform Dock kelas Tarlac: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Bot: Perubahan kosmetika
Gung Sunu (bicara | kontrib)
439 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(8 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image|Ship image=BRP Tarlac homebound.jpg|Ship caption=BRP ''Tarlac'' (LD-601) pada Mei 2016}}
{{Infobox ship image
{{Infobox ship class overview|Name=kelas ''Tarlac''|Builders=[[PT PAL Indonesia]]|Operators={{navy|PHI}}|Class before=|Class after=|Subclasses=|Built range=2015–2017|In commission range=2016–sekarang|Total ships planned=2|Total ships building=|Total ships completed=2|Total ships active=2|Total ships laid up=|Total ships lost=|Total ships retired=|Total ships preserved=}}
|Ship image= [[Berkas:BRP Tarlac homebound.jpg|300px|]]
{{Infobox ship characteristics|Ship type=[[Landing Platform Dock]]|Ship displacement=* Standar: 7,200 tons
|Ship caption= BRP ''Tarlac'' (LD-601) pada Mei 2016
* Muatan penuh: 11,583 tons<ref name=janes3>{{cite web |url=http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs |title=PT PAL outlines weapons fit for Philippine Navy SSVs |publisher=IHS Jane's |date=13 August 2015 |access-date=15 August 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150815212438/http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs |archive-date=15 August 2015 |url-status=dead }}</ref>|Ship length=123 m (403.5 ft)|Ship beam=21.8 m (71.5 ft)|Ship draft=5 m (16.4 ft)|Ship power=1 x generator diesel [[MAN SE|MAN]] D2842 LE301|Ship propulsion=* Susunan [[Gabungan Diesel dan Diesel]] (CODAD):
}}<!--
* 2 × [[MAN SE|MAN]]-[[STX Corporation|STX]] 8L27/38 [[Mesin diesel]], masing-masing menghasilkan {{convert|3,915|bhp|kW|abbr=on|sigfig=3}}|Ship speed=* Jelajah: 13 kn (24.1 km/h; 15 mph)
{{Infobox ship class overview
* Maksimum: 16 kn (29.6 km/h; 18.4 mph)|Ship range=9360 mill laut(17334.7 km)|Ship endurance=30 hari|Ship boats=* 2 × [[Landing Craft Utility|LCU]] atau [[Landing Craft Mechanized|LCM]] di dek sumur yang dapat dibanjiri
|Name=''Tarlac''
* 2 × [[Rigid-hulled inflatable boat|RHIB]] atau [[Landing Craft Vehicle Personnel|LCVP]] pada [[Dewi-dewi|davit]] kapal|Ship capacity=500 pasukan ditambah kendaraan dan perlengkapan terkait|Ship troops=|Ship complement=121 kru|Ship sensors=* Radar navigasi Furuno X-band & S-band
|Builders=[[PT PAL]], Surabaya, Indonesia
* Sistem manajemen tempur (rencana)
|Operators={{navy|PHI}}
* Radar pencarian permukaan (rencana)
|Subclasses=
* Radar pencarian udara (rencana)
|Built range=
* Sistem Pengendalian Tembakan Elektro-Optik (rencana)|Ship EW=Rangkaian Perang Elektronik (rencana)|Ship armament=* 1 × meriam utama 76mm (3 inci) di dek depan (FFBNW)
|In service range=1 June 2016– present
* 2 × senjata sekunder 25 mm, masing-masing di sisi kiri dan kanan (FFBNW)
|In commission range=
* 6 x senjata [[M2 Browning|.50cal (12.7mm)]].|Ship armor=|Ship aircraft=Satu × [[Agusta A109|AW109E Power]] helikopter angkatan laut|Ship aircraft facilities=* Hangar untuk satu helikopter berukuran sedang (10 ton)
|Total ships building=
* Dek penerbangan untuk dua helikopter berukuran sedang (10 ton)|Ship notes=}}
|Total ships active=2
|Total ships cancelled=
|Total ships planned= 5 (1 modified as hospital ship)
|Total ships completed= 2
|Total ships laid up=
|Total ships lost=
|Total ships retired=
|Total ships preserved=
}}
{{Infobox ship characteristics
|Hide header=
|Header caption=
|Ship type=[[Landing platform dock|amphibious transport dock]]
|Ship tonnage=
|Ship displacement=*Standard load: 7,400 tons
*Full load: 11,583 tons<ref name=janes3>{{cite web |url=http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs |title=PT PAL outlines weapons fit for Philippine Navy SSVs |publisher=IHS Jane's |date=13 August 2015 |accessdate=15 August 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150815212438/http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs |archive-date=15 August 2015 |dead-url=yes |df= }}</ref>
|Ship tons burthen=
|Ship length={{convert|123|m|0|abbr=on}}
|Ship beam={{convert|21.8|m|0|abbr=on}}
|Ship height=
|Ship draught=
|Ship draft={{convert|5|m|0|abbr=on}}
|Ship depth=
|Ship hold depth=
|Ship decks=
|Ship deck clearance=
|Ship ramps=
|Ship ice class=
|Ship power=1 x [[MAN SE|MAN]] D 2842 LE301 diesel generator
|Ship propulsion=*[[Combined diesel and diesel]] (CODAD) arrangement:
* 2 × [[MAN SE|MAN]]-[[STX Corporation|STX]] 8L27/338 [[diesel engine]]s, each producing {{convert|3,915|bhp|kW|abbr=on|sigfig=3}}<ref name=PTPALSSV>[https://4.bp.blogspot.com/-xiY6Mo7njeI/Vy8h1jSjWlI/AAAAAAAArjM/q970ai99TNQd2UZO1Y9DaxYNu9wT3xMWgCLcB/s1600/ssv-3.jpg]</ref>
*Total diesel engine output: {{convert|7,830|bhp|kW|abbr=on|sigfig=3}}
|Ship sail plan=
|Ship speed={{convert|16|kn|km/h|0}} maximum
|Ship range={{convert|9360|nmi|km|-2}}
|Ship endurance=30 days
|Ship test depth=
|Ship boats=
* 2 × [[Landing Craft Utility|LCU]] or [[Landing Craft Mechanized|LCM]] at floodable well docks
* 2 × [[Rigid-hulled inflatable boat|RHIB]] or [[Landing Craft Vehicle Personnel|LCVP]] at boat davits
|Ship capacity=500 troops and associated vehicles & equipment
|Ship troops=
|Ship complement=121
|Ship crew=
|Ship time to activate=
|Ship sensors=* Navigational radar
* Surface & Air search radar (planned)
* Electro-Optical Fire Control System (planned)
|Ship EW= * Electronic Warfare Suite (planned)
|Ship armament=
* 1 × {{convert|76|mm|in|abbr=on|0}} main gun on the foredeck
* 2 × {{convert|25|mm|in|abbr=on|2}} secondary RCWS guns, one each on the port and starboard sides
* Unspecified number of 50-caliber machine guns
|Ship armour=
|Ship armor=
|Ship aircraft=2 × [[AgustaWestland AW109|AW109 Power]]
|Ship aircraft facilities=Hangar and flight deck for 2 medium helicopters
|Ship notes=
}}-->
|}
'''Kapal kelas''' '''''Tarlac''''' adalah sebuah kelas kapal [[landing platform dock]] milik Angkatan Laut Filipina yang didasarkan pada [[KRI Kelas Makassar|kelas ''Makassar'']] milik Angkatan Laut Indonesia, yang diresmikan oleh . Dua buah kapal telah dipesan dan kemudian dibangun oleh PT PAL (Persero) Indonesia.<ref name="Janes1">{{cite web|url=http://www.janes.com/article/40861/indonesia-s-pt-pal-signs-contract-to-supply-strategic-sealift-vessels-to-the-philippines|title=Indonesia's PT PAL signs contract to supply strategic sealift vessels to the Philippines|date=16 July 2014|publisher=IHS Jane's|accessdate=28 January 2015}}</ref> Kapal utama diresmikan pada 17 Januari 2016<ref>{{Cite web|url=http://globalnation.inquirer.net/135148/first-of-2-new-vessels-for-ph-navy-to-be-launched-in-indonesia|title=First of 2 new vessels for PH Navy to be launched in Indonesia|website=globalnation.inquirer.net|accessdate=19 January 2016}}</ref> seagai BRP&nbsp;''Tarlac''.<ref>{{Cite web|url=http://newsinfo.inquirer.net/756615/look-ph-navys-first-strategic-sealift-vessel|title=LOOK: PH Navy’s first strategic sealift vessel|website=newsinfo.inquirer.net|accessdate=19 January 2016}}</ref> Kapal kedua dikirimkan pada 10 Mei 2017 dan dinamakan BRP ''Davao del Sur''.<ref>{{Cite web|url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/05/02/state-ship-builder-pt-pal-sends-second-warship-ordered-by-philippines.html|title=State ship builder PT PAL sends second warship ordered by Philippines|publisher=thejakartapost.com|accessdate=11 May 2017}}</ref> Kelas kapal ini mulanya dinamakan "Strategic Sealift Vessel" sebelum secara resmi dinamakan.
 
'''Kelas ''Tarlac''''' adalah [[Landing Platform Dock|landing platform dock]] [[Angkatan Laut Filipina]] yang dimaksudkan untuk [[Peperangan amfibi|operasi amfibi]] dan tugas transportasi untuk mendukung [[Angkatan Bersenjata Filipina]]. Kelas tersebut awalnya disebut "[[Sealift|Strategic Sealift Vessel]]" sebelum diberi nama resmi. Kapal-kapal tersebut juga akan berfungsi ganda sebagai platform pendukung untuk operasi [[Bantuan kemanusiaan|Bantuan Kemanusiaan dan Bencana (HADR)]] dan [[Pencarian dan penyelamatan|Pencarian & Penyelamatan (SAR)]].
Pembuatan unit pertama dimulai pada Januari 2015 dan dikirimkan pada Juli 2016, sedangkan unit kedua dibangun beberapa bulan setelahnya dan dikirimkan pada tahun 2017 setelah melalui uji coba.<ref name="Janes2">{{Cite web|url=http://www.janes.com/article/48311/pt-pal-cuts-steel-on-first-philippine-navy-sealift-vessel|title=PT PAL cuts steel on first Philippine Navy sealift vessel|date=26 January 2015|publisher=IHS Jane's|archive-url=https://web.archive.org/web/20150128164253/http://www.janes.com/article/48311/pt-pal-cuts-steel-on-first-philippine-navy-sealift-vessel|archive-date=28 January 2015|dead-url=yes|access-date=28 January 2015}}</ref> Kapal-kapal ini merupakan kapal pertama dari jenisnya yang dioperasikan oleh Angkatan Laut Filipina dan dimaksudkan untuk penggunaan dalam operasi amfibi dan transportasi [[Angkatan Bersenjata Filipina]].
 
Dua buah kapal tersebut dibangun oleh [[PAL Indonesia|PT PAL Indonesia]] yang berbasis di [[Landing Platform Dock kelas Makassar|kelas ''Makassar'']] [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut|TNI Angkatan Laut]].<ref name=Janes1>{{cite web |url=http://www.janes.com/article/40861/indonesia-s-pt-pal-signs-contract-to-supply-strategic-sealift-vessels-to-the-philippines |title=Indonesia's PT PAL signs contract to supply strategic sealift vessels to the Philippines |publisher=IHS Jane's |date=16 July 2014 |access-date=28 January 2015 |archive-date=28 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150128132248/http://www.janes.com/article/40861/indonesia-s-pt-pal-signs-contract-to-supply-strategic-sealift-vessels-to-the-philippines |url-status=live }}</ref> Pembangunan unit pertama sudah dimulai pada Januari 2015 dan diserahkan pada Juli 2016, sedangkan unit kedua dimulai beberapa bulan setelahnya dan diserahkan pada 2017 setelah melalui uji coba laut.<ref name=Janes2>{{cite web |url=http://www.janes.com/article/48311/pt-pal-cuts-steel-on-first-philippine-navy-sealift-vessel |title=PT PAL cuts steel on first Philippine Navy sealift vessel |publisher=IHS Jane's |date=26 January 2015 |access-date=28 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150128164253/http://www.janes.com/article/48311/pt-pal-cuts-steel-on-first-philippine-navy-sealift-vessel |archive-date=28 January 2015 |url-status=dead }}</ref> [[Kapal pemimpin|Kapal pertama]] diluncurkan pada 17 Januari 2016<ref>{{Cite news|title = First of 2 new vessels for PH Navy to be launched in Indonesia|url = http://globalnation.inquirer.net/135148/first-of-2-new-vessels-for-ph-navy-to-be-launched-in-indonesia|work = Philippine Daily Inquirer|access-date = 19 January 2016|archive-date = 19 January 2016|archive-url = https://web.archive.org/web/20160119000025/http://globalnation.inquirer.net/135148/first-of-2-new-vessels-for-ph-navy-to-be-launched-in-indonesia|url-status = live}}</ref> sebagai [[BRP Tarlac (LD-601)|BRP ''Tarlac'']].<ref>{{Cite news|title = LOOK: PH Navy's first strategic sealift vessel|url = http://newsinfo.inquirer.net/756615/look-ph-navys-first-strategic-sealift-vessel|work = Philippine Daily Inquirer|access-date = 19 January 2016|archive-date = 20 January 2016|archive-url = https://web.archive.org/web/20160120211620/http://newsinfo.inquirer.net/756615/look-ph-navys-first-strategic-sealift-vessel|url-status = live}}</ref> Kapal kedua diserahkan pada 10 Mei 2017 dan diberi nama [[BRP Davao del Sur (LD-602)|BRP ''Davao del Sur'']].<ref>{{Cite web |title = State ship builder PT PAL sends second warship ordered by Philippines |url = http://www.thejakartapost.com/news/2017/05/02/state-ship-builder-pt-pal-sends-second-warship-ordered-by-philippines.html |publisher = thejakartapost.com |access-date = 11 May 2017 |archive-date = 6 May 2017 |archive-url = https://web.archive.org/web/20170506010920/http://www.thejakartapost.com/news/2017/05/02/state-ship-builder-pt-pal-sends-second-warship-ordered-by-philippines.html |url-status = live }}</ref>
== Sejarah ==
Proyek SSV Filipina dilaksanakan berdasarkan sebuah proposal untuk mendapatkansebuah kapal Ro-Ro (Roll On – Roll Off) yang dikonversi dari Jepang seperti yang direkomendasikan oleh Center of Naval Leadership & Excellence pada tahun 2009. Pembelian dan bantuan teknis mulanya disediakan oleh DBP Maritime Leasing Corporation Inc. (DMLC).<ref>''Navy Journal Yearend Edition 2009'', page 14. Navy Public Affairs Office, Headquarters – Philippine Navy, 2009</ref> Proyek ini merupakan salah satu proyek utama dalam daftar anggaran 2012 hingga 2016 yang dipresetasikan oleh angkatan bersenjata pada DPR dalam Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional pada 26 Januari 2011. Tetapi proyek ini tidak lolos dikarenakan penundaan dalam alokasi anggaran dan kapal yang telah dijual kepada pembeli lain.
 
Angkatan Laut Filipina telah melaporkan pada Juni 2022 bahwa versi masa depan dari kelas ''Tarlac'' telah dipesan.<ref>{{cite web | url=https://globalnation.inquirer.net/204434/navy-buying-more-new-ships | title=Navy buying more new ships | date=10 June 2022 }}</ref>
Pada 24 Mei 2013, DND mengumumkan pembelian dua unit kapal pembantu (SSV) seharga 2&nbsp;milyar Peso, menyatakan bahwa kapal yang akan dibeli lebih kecil dari ukuran kapal semula yang dibutuhkan namun tetap mampu memindahkan satu batalion tentara dengan komplemen kendaraan lapis bajanya, dan dilengkapi dengan helipad serta sebuah platform untuk operasi SAR yang dapat dipasangi dengan perlengkapan rumah sakit.<ref name="ssv2013">{{Cite web|url=http://www.philstar.com/headlines/2013/05/25/946102/dnd-procure-2-naval-vessels|title=DND to procure 2 naval vessels|last=Laude, Jaime|date=25 May 2013|website=PhilStar.com|publisher=The Philippine Star|access-date=25 May 2013}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.philstar.com/headlines/2013/06/23/957075/dnd-bidding-2-navy-vessels-still-open|title=DND Bidding for 2 Navy Vessels Still Open|date=24 June 2013}}</ref> Pada 29 Agustus 2013, DND menyatakan PT PAL Indonesia sebagai pemenang tender dua SSVs dan dianggap sebagai "penawar tunggal" dengan harga penawaran Php 3.963.999.520. Perusahaan lain membawa berkas penawaran namun tidak melanjutkan dalam prosedur penawaran.<ref name="SSV">{{Cite web|url=http://manilastandardtoday.com/2013/08/30/indonesian-firm-bags-p4-b-navy-supply-deal|title=Indonesian firm bags P4-b Navy Supply Deal|date=30 August 2013|publisher=Manilastandardtoday.com|access-date=30 August 2013}}</ref>
 
== Desain Sejarah==
Proyek kapal [[sealift]] strategis yang asli didasarkan pada proposal untuk mengakuisisi [[kapal Ro-Ro]] (Roll On – Roll Off) yang telah dikonversi dari Jepang seperti yang direkomendasikan oleh Center of Naval Leadership & Excellence pada tahun 2009. Pembelian dan bantuan teknis akan disediakan oleh DBP Maritime Leasing Corporation Inc. (DMLC).<ref>''Navy Journal Yearend Edition 2009'', page 14. Navy Public Affairs Office, Headquarters – Philippine Navy, 2009</ref> Ini adalah salah satu item prioritas dalam daftar keinginan pembelian antara tahun 2012 dan 2016 yang diajukan oleh angkatan bersenjata kepada komite pertahanan dan keamanan nasional DPR pada tanggal 26 Januari 2011. Namun proyek ini tidak terlaksana karena penundaan dalam penyelesaian. alokasi anggaran dan dengan kapal yang ditawarkan dan dijual ke pembeli lain.<ref name=PDR>{{cite web |url=https://www.phdefresource.com/2020/02/strategic-sealift-vessel-acquisition.html |title=Strategic Sealift Vessel Acquisition Project of the Philippine Navy |work=Philippine Defense Resource |date=2020-02-08 |access-date=2023-08-23}}</ref>
Desain kapal ini yaitu berdasarkan Landing Platform Dock kelas ''Makassar'' class yang digunakan oleh AL Indonesia, yang juga sebenarnya berdasarkan rancangan LPD berbiaya rendah dari galangan kapal Korea Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering / Galangan Kapal Daesun.
 
Awalnya merupakan proyek terpisah dari Kapal Sealift Strategis, [[Departemen Pertahanan Nasional (Filipina)|Departemen Pertahanan Nasional (DND)]] mempercepat akuisisi satu atau dua kapal multi-peran (MRV) untuk Angkatan Laut Filipina melalui kontrak antar pemerintah dengan biaya 5 hingga 10 miliar peso. Awalnya sumber yang dilaporkan dari kapal-kapal tersebut adalah [[Korea Selatan]] atau [[Singapura]].<ref>{{cite news |url=http://www.philstar.com/Article.aspx?articleId=575688&publicationSubCategoryId=63 |archive-url=https://archive.today/20120906231751/http://www.philstar.com/Article.aspx?articleId=575688&publicationSubCategoryId=63 |url-status=dead |archive-date=6 September 2012 |title=DND rushing acquisition of Navy vessels |work=The Philippine Star|date=16 May 2010 |access-date=31 May 2010 }}</ref> Pernyataan dan laporan berita sebelumnya menunjukkan bahwa kapal multi-peran tersebut sebanding dengan dermaga platform pendaratan yang dioperasikan oleh angkatan laut asing seperti [[Landing Platform Dock kelas Endurance|kelas ''Endurance'']] Singapura atau [[Landing Platform Dock kelas Galicia|kelas ''Galicia'']] Spanyol.<ref>{{cite news |url=http://www.philstar.com/Article.aspx?articleId=4235 |archive-url=https://archive.today/20120918154155/http://www.philstar.com/Article.aspx?articleId=4235 |url-status=dead |archive-date=18 September 2012 |title=Navy eyes own hospital ship |work=The Philippine Star|date=4 June 2007 |access-date=31 May 2010 }}</ref> Belakangan dipastikan kapal tersebut berasal dari Korea Selatan<ref>{{cite web |url=http://navytoday.blogspot.com/2010/09/defense-contract-review-for-multi-role.html |title=Defense contract review for multi-role vehicle purchase done in 1 month |publisher=Philippine Navy in the News |date=21 September 2010 |access-date=21 October 2010 |archive-date=8 July 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110708054442/http://navytoday.blogspot.com/2010/09/defense-contract-review-for-multi-role.html |url-status=live }}</ref> dan merupakan varian dari [[Landing Platform Dock kelas Makassar|LPD kelas ''Makassar'']] Angkatan Laut Indonesia (TNI-AL), dan dikemas dengan empat unit kendaraan serbu amfibi (AAV) [[Hanwha Vision|Samsung Techwin]] [[Assault Amphibious Vehicle|KAAV-7]], dua unit kapal pendarat Daesun 23 meter (75 ft) [[Landing Craft Utility|utilitas LCU]] -23, empat unit [[Perahu karet dengan lambung kaku|perahu karet berlambung kaku]] sepanjang 98 meter (322 kaki), satu unit rumah sakit bergerak berbasis truk, dua unit truk pasukan Kia KM-250 berbobot 2½ ton, dua unit truk pasukan Kia KM-450 berbobot 1¼ton , dua unit ambulans Kia KM-450, dua unit kendaraan utilitas Kia Retona seberat ¼ ton, dan satu unit forklift/alat penanganan kargo.
=== Peralatan komunikasi ===
Peralatan komunikasi disediakan oleh perusahaan dari Portugal EID Naval Communications, terutama sistem kendali komunikasi ICCS5 , dan radio Harris RF Communications VLF-HF dan V/UHF.<ref name="EID">{{cite web|url=http://www.janes.com/article/51406/portugal-s-eid-to-supply-communications-systems-for-philippine-sealift-ships|title=Portugal's EID to supply communications systems for Philippine sealift ships|date=12 May 2015|publisher=IHS Jane's 360|archive-url=https://web.archive.org/web/20150518231629/http://www.janes.com/article/51406/portugal-s-eid-to-supply-communications-systems-for-philippine-sealift-ships|archive-date=18 May 2015|dead-url=yes|accessdate=6 June 2015|df=}}</ref>
 
Pada bulan Mei 2011, muncul laporan tentang kemungkinan akuisisi tiga landing platform dock dari pembuat kapal Indonesia PT PAL. Ini akan menjadi desain asli dan tidak akan memiliki kemiripan dengan model yang dibangun sebelumnya untuk Angkatan Laut Indonesia, kelas ''Makassar'', yang berasal dari Korea Selatan.<ref>{{cite news|last=Dhick|first=Mowby|title=WAR SHIP KASAL Review INDONESIA PHILIPPINES|url=http://www.dephan.go.id/modules.php?name=News&file=article&sid=9647|access-date=15 May 2011|newspaper=Komenteryan Pertahan Ri Indonesian Ministry of Defense|date=15 May 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20110720192336/http://www.dephan.go.id/modules.php?name=News&file=article&sid=9647|archive-date=20 July 2011|url-status=dead}}</ref> Hal ini akan mewakili pilihan lain karena Korea Selatan dilaporkan sedang mendorong penjualan setidaknya satu platform berbasis kelas ''Makassar'' Angkatan Laut Indonesia. Pada bulan Desember 2011, Angkatan Laut Filipina diizinkan untuk memulai negosiasi untuk kapal dari negara sahabat mana pun dengan anggaran sebesar Php 5 miliar.<ref>{{cite web |url=http://www.manilastandardtoday.com/insideNation.htm?f=2011/december/5/nation3.isx&d=2011/december/5# |title=Navy revives plan to buy P5-b ship |work=Manila Standard Today |date=5 December 2011 |access-date=11 December 2011 |archive-date=15 December 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111215082545/http://www.manilastandardtoday.com/insideNation.htm?f=2011%2Fdecember%2F5%2Fnation3.isx&d=2011%2Fdecember%2F5 |url-status=live }}</ref>
=== Propulsi ===
Kapal kelas ini memiliki susunan mesin CODAD dan menggunakan mesin yang mirip dengan versi Indonesia nya, mesin kecepatan sedang MAN 9L28/32A. Kombinasi daya yang dihasilkan dari kedua mesin akan menghasilkan sekitar {{Convert|7,830|bhp|lk=in}} yang akan disalurkan pada dua baling-baling yang bisa dikendalikan.<ref name="Maxdefense">{{cite web|url=http://maxdefense.blogspot.sg/2013/08/finally-clearer-picture-on-philippine.html|title=A clearer picture on the Strategic Sealift Vessel of the Philippine Navy|date=28 August 2013|publisher=MaxDefense|accessdate=28 January 2015}}</ref>
 
Dengan pembatalan proyek SSV yang asli, kedua proyek tersebut digabungkan sebagai kapal pengangkut laut strategis, berdasarkan parameter dan persyaratan kapal multi-peran asli. Berdasarkan konsep strategi "Philippine Fleet Desired Force Mix" yang dirilis secara publik pada bulan Mei 2012, Angkatan Laut Filipina memerlukan setidaknya empat kapal sealift strategis untuk tersedia pada tahun 2020.<ref name=500B>{{cite news |url=http://www.philstar.com/nation/article.aspx?publicationSubCategoryId=200&articleId=810288 |title=Philippine Navy needs P500B to upgrade war capability |work=The Philippine Star|date=24 May 2012 |access-date=10 August 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20140310225541/http://www.philstar.com/nation/article.aspx?publicationSubCategoryId=200&articleId=810288 |archive-date=10 March 2014 }}</ref><ref name=PDR/>
=== Persenjataan ===
PT PAL mengonfirmasi bahwa kapal SSV dirancang untuk memuat sebuah meriam {{Convert|76|mm|in|0|abbr=on}} pada haluan sebagai senjata utama. Dua buah meriam {{Convert|25|mm|in|2|abbr=on}} yang menghadap buritan juga akan dipasang, satu di sisi kiri dan kanan.<ref>{{cite news|url=http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs|title=PT PAL outlines weapons fit for Philippine Navy SSVs|author=Ridzwan Rahmat|date=13 July 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208082229/http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs|archive-date=8 December 2015|dead-url=yes|accessdate=2 December 2015|df=}}</ref>
 
Pada tanggal 24 Mei 2013, DND mengumumkan usulan akuisisi dua kapal pendukung layanan (SSV) yang masing-masing bernilai P2 miliar, menggambarkan kapal tersebut sebagai kapal yang lebih kecil dari persyaratan MRV awal namun masih mampu menggerakkan satu batalion pasukan dengan pelengkap kendaraan lapis bajanya. dan dilengkapi dengan helipad dan platform untuk operasi pencarian dan penyelamatan yang dapat dilengkapi dengan fasilitas rumah sakit.<ref name="ssv2013">{{cite news |url=http://www.philstar.com/headlines/2013/05/25/946102/dnd-procure-2-naval-vessels |title=DND to procure 2 naval vessels |author=Laude, Jaime |work=The Philippine Star |date=25 May 2013 |access-date=25 May 2013 |archive-date=8 June 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130608005119/http://www.philstar.com/headlines/2013/05/25/946102/dnd-procure-2-naval-vessels |url-status=live }}</ref><ref>{{cite news|work=The Philippine Star|url=http://www.philstar.com/headlines/2013/06/23/957075/dnd-bidding-2-navy-vessels-still-open|title=DND Bidding for 2 Navy Vessels Still Open|date=24 June 2013|access-date=22 October 2016|archive-date=29 December 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161229110623/http://www.philstar.com/headlines/2013/06/23/957075/dnd-bidding-2-navy-vessels-still-open|url-status=live}}</ref> Pada tanggal 29 Agustus 2013, DND menyatakan PT PAL Indonesia sebagai pemenang kedua SSV dan dianggap sebagai "satu-satunya penawar yang memenuhi syarat" dengan harga penawaran Php 3.963.999.520,00. Perusahaan-perusahaan lain membeli dokumen penawaran tetapi tidak pernah tertarik pada prosedur penawaran yang sebenarnya.<ref name=SSV>{{cite web |url=http://manilastandardtoday.com/2013/08/30/indonesian-firm-bags-p4-b-navy-supply-deal |title=Indonesian firm bags P4-b Navy Supply Deal |publisher=Manilastandardtoday.com |date=30 August 2013 |access-date=30 August 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150122140709/http://manilastandardtoday.com/2013/08/30/indonesian-firm-bags-p4-b-navy-supply-deal |archive-date=22 January 2015 |url-status=dead }}</ref>
Sistem persenjataan akan dipasang secara terpisah oleh Angkatan Laut Filipina setelah pengiriman kapal.
 
==Desain==
=== Dukungan penerbangan ===
Desainnya sangat mirip dengan Landing Platform Dock kelas ''Makassar'' yang digunakan oleh Angkatan Laut Indonesia, yang sebenarnya didasarkan pada desain LPD berbiaya rendah dari pembuat kapal Korea [[DSME|Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering]] / Daesun Shipyard.
Pda mulanya kapal kelas ini dirancang dengan sebuah hangar dan dek pendaratan untuk dua helikopter berukuran sedang, dengan spesifikasi dirancang untuk [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|Sikorsky Black Hawk]] sebagai dasar awal. Tetapi terdapat perubahan pada permintaan AL Filipina yang akhirnya meminta rancangan kapal memiliki sebuah hangar untuk dua helikopter sedang.
 
[[File:BRP Tarlac underway.jpg|thumb|BRP ''Tarlac'' sedang berlayar di Teluk Manila]]
== Pembangunan ==
[[File:Strategic Sealift Vessel.JPG|thumb|Model skala Strategic Sealift Vessel yang dipresentasikan oleh PT PAL pada ADAS 2014.]]
SSV-1 secara resmi memulai pembangunannya pada 22 Januari 2015 ketika sebuah upacara pemotongan baja pertama diadakan di dalam fasilitas PT PAL di Surabaya, Indonesia.<ref>{{cite web|url=http://kelanakota.suarasurabaya.net/news/2015/146355-PT-PAL-Mulai-Garap-Kapal-Perang-untuk-Filiphina|title=PT PAL Mulai Garap Kapal Perang untuk Filiphina|date=22 January 2015|publisher=Suarasurbaya.net|accessdate=6 June 2015}}</ref> Peletakan lunas dilaksanakan sekitar 5 Juni 2015, dan diluncurkan sebagai BRP&nbsp;''Tarlac''&nbsp;(LD-601) pada 18 Januari 2016. Pekerjaan dan pengujian lanjutan akan dilaksanakan hingga kapal ini dikirim ke AL Filipina pada Mei 2016.<ref name="Inquirerlaunch">{{cite web|url=http://newsinfo.inquirer.net/756615/look-ph-navys-first-strategic-sealift-vessel|title=LOOK: PH Navy’s first strategic sealift vessel|date=18 January 2016|publisher=Inquirer.net|accessdate=19 January 2016}}</ref><ref name="Antara">{{cite web|url=http://www.antaranews.com/berita/499859/pal-sudah-25-garap-kapal-perang-filipina|title=PAL sudah 25% garap kapal perang Filipina|date=5 June 2015|publisher=Antara News|accessdate=6 June 2015}}</ref>
 
===Peralatan komunikasi===
Kapal kedua, SSV-2, telah melalui upacara pemotongan baja pertama pada 5 Juni 2015 di galangan kapal PT PAL di Surabaya. Upacara peletakan lunasnya dilaksanakan bersamaan dengan peluncuran kapal pertama pada 18 Januari 2016, dan diberi nomor lambung LD-602. Kapal ini tiba di Manila pada 8 Mei 2017 dan menerima upacara selamat datang secara resmi pada 10 Mei 2017.<ref>{{cite web|url=http://dwdd.com.ph/2017/05/10/arrival-and-welcome-ceremony-new-pn-landing-dock-vessel-davao-del-sur-ld602-2/|title=ARRIVAL AND WELCOME CEREMONY New PN Landing Dock Vessel Davao Del Sur (LD602)|date=10 May 2017|publisher=DWDD|accessdate=13 May 2017}}</ref>
Peralatan komunikasi dipasok oleh perusahaan Portugis [[EID, S.A.|EID]] Naval Communications, khususnya sistem kendali komunikasi ICCS5, dan radio Harris RF Communications VLF-HF dan V/UHF..<ref name=EID>{{cite web |url=http://www.janes.com/article/51406/portugal-s-eid-to-supply-communications-systems-for-philippine-sealift-ships |title=Portugal's EID to supply communications systems for Philippine sealift ships |publisher=IHS Jane's 360 |date=12 May 2015 |access-date=6 June 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150518231629/http://www.janes.com/article/51406/portugal-s-eid-to-supply-communications-systems-for-philippine-sealift-ships |archive-date=18 May 2015 |url-status=dead }}</ref>
 
===Propulsi===
== Kapal dari kelas ==
Kapal-kapal tersebut memiliki tata letak [[Gabungan Diesel dan Diesel]] (CODAD) dan akan menggunakan mesin serupa dengan yang digunakan oleh kapal-kapal Indonesia, mesin kecepatan menengah MAN 9L28/32A. Gabungan tenaga dari kedua mesin tersebut akan menghasilkan 7.830 [[Daya kuda#Brake horsepower|brake tenaga kuda]] (5.839 kW) yang ditransfer ke dua baling-baling pitch yang dapat dikontrol.<ref name=Maxdefense>{{cite web |url=http://maxdefense.blogspot.sg/2013/08/finally-clearer-picture-on-philippine.html |title=A clearer picture on the Strategic Sealift Vessel of the Philippine Navy |access-date=28 January 2015 |date=28 August 2013 |publisher=MaxDefense |archive-date=26 January 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160126111107/http://maxdefense.blogspot.sg/2013/08/finally-clearer-picture-on-philippine.html |url-status=live }}</ref><ref name=PDR/><ref name=PTPALSSV>{{cite web|url=https://4.bp.blogspot.com/-xiY6Mo7njeI/Vy8h1jSjWlI/AAAAAAAArjM/q970ai99TNQd2UZO1Y9DaxYNu9wT3xMWgCLcB/s1600/ssv-3.jpg|format=JPG|title=Photographic image of Strategic Sealift Vessel statistics|website=4.bp.blogspot.com|access-date=10 November 2021}}</ref>
{| class="wikitable" style="margin-bottom: 10px;"
 
!Nomor lambung
===Persenjataan===
!Nama
PT PAL mengonfirmasi bahwa SSV akan dirancang untuk mendukung satu meriam utama 76-milimeter (3,0 in) (3 in) di dek depan. Dua meriam sekunder kaliber 25 mm (0,98 in) yang menghadap buritan juga akan dipasang, masing-masing di sisi kiri dan kanan.<ref>{{cite news |url=http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs |title=PT PAL outlines weapons fit for Philippine Navy SSVs |author=Ridzwan Rahmat |date=13 July 2015 |access-date=2 December 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151208082229/http://www.janes.com/article/53644/pt-pal-outlines-weapons-fit-for-philippine-navy-ssvs |archive-date=8 December 2015 |url-status=dead }}</ref><ref name=PDR/> Sistem persenjataan tersebut seharusnya dipasang secara terpisah oleh Angkatan Laut Filipina setelah pengiriman. Per 25 Oktober 2019, kedua kapal hanya dipersenjatai dengan enam senapan mesin kaliber .50 yang dioperasikan secara manual.
 
===Dukungan penerbangan===
Awalnya, kapal tersebut dirancang untuk menampung dua helikopter berukuran sedang (10 ton) di hanggar serta dek penerbangan, dengan spesifikasi yang menekankan helikopter [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|Sikorsky Black Hawk]] buatan AS sebagai basisnya. Namun perubahan persyaratan Angkatan Laut Filipina kemudian mengubah desain menjadi memiliki hanggar untuk satu helikopter berukuran sedang (10 ton) dan dek penerbangan untuk dua helikopter berukuran sedang (10 ton).<ref name=PDR/>
 
==Konstruksi==
SSV-1 secara resmi memulai pembangunannya pada tanggal 22 Januari 2015 di mana upacara pemotongan baja pertama diadakan di fasilitas PT PAL di Surabaya, Indonesia.<ref>{{cite web |url=http://kelanakota.suarasurabaya.net/news/2015/146355-PT-PAL-Mulai-Garap-Kapal-Perang-untuk-Filiphina |title=PT PAL Mulai Garap Kapal Perang untuk Filiphina |publisher=Suarasurbaya.net |date=22 January 2015 |access-date=6 June 2015 |archive-date=11 September 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180911044551/http://kelanakota.suarasurabaya.net/news/2015/146355-PT-PAL-Mulai-Garap-Kapal-Perang-untuk-Filiphina |url-status=live }}</ref> Kapal ini telah memasuki pekerjaan peletakan lunas pada tanggal 5 Juni 2015, dan diluncurkan sebagai [[BRP Tarlac (LD-601)|BRP ''Tarlac'' (LD-601)]] pada tanggal 18 Januari 2016. Pekerjaan dan pengujian lebih lanjut akan dilakukan hingga kapal tersebut dikirim ke Angkatan Laut Filipina pada bulan Mei 2016.<ref name=Inquirerlaunch>{{cite news |url=http://newsinfo.inquirer.net/756615/look-ph-navys-first-strategic-sealift-vessel |title=LOOK: PH Navy's first strategic sealift vessel |work=Philippine Daily Inquirer |date=18 January 2016 |access-date=19 January 2016 |archive-date=20 January 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160120211620/http://newsinfo.inquirer.net/756615/look-ph-navys-first-strategic-sealift-vessel |url-status=live }}</ref><ref name=Antara>{{cite web |url=http://www.antaranews.com/berita/499859/pal-sudah-25-garap-kapal-perang-filipina |title=PAL sudah 25% garap kapal perang Filipina |publisher=Antara News |date=5 June 2015 |access-date=6 June 2015 |archive-date=6 June 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150606154951/http://www.antaranews.com/berita/499859/pal-sudah-25-garap-kapal-perang-filipina |url-status=live }}</ref>
 
Kapal kedua, SSV-2, melakukan upacara pemotongan baja pertamanya pada 5 Juni 2015 di galangan kapal PT PAL Surabaya.<ref name=Antara/> Upacara peletakan lunasnya dilaksanakan bersamaan dengan peluncuran kapal pertama pada 18 Januari 2016, dan diberi nomor lambung LD-602. Kapal tersebut mencapai Manila pada 8 Mei 2017 dan menerima upacara penyambutan resmi pada 10 Mei 2017.<ref>{{cite web |url=http://dwdd.com.ph/2017/05/10/arrival-and-welcome-ceremony-new-pn-landing-dock-vessel-davao-del-sur-ld602-2/ |title=ARRIVAL AND WELCOME CEREMONY New PN Landing Dock Vessel Davao Del Sur (LD602) |publisher=DWDD |date=10 May 2017 |access-date=13 May 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171006011915/http://dwdd.com.ph/2017/05/10/arrival-and-welcome-ceremony-new-pn-landing-dock-vessel-davao-del-sur-ld602-2/ |archive-date=6 October 2017 |url-status=dead |df=dmy-all }}</ref>
 
==Kapal di kelasnya==
{| class="wikitable"
|-
!Nomor lambung
!Nama kapal
!Peletakan lunas
!Diluncurkan
!Ditugaskan
!Diresmikan
!Melayani
!Dinas
!Status
|-
|LD-601
|[[BRP Tarlac (LD-601)|BRP ''Tarlac'']]
|{{Cite news|url=http://www.pal.co.id/v5/news/index.php?id=nws2015012220045110|title=First Steel Cutting Strategic Sealift Vessel (SSV-1)Philippines|last=PT PAL|date=22 January 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150128132832/http://www.pal.co.id/v5/news/index.php?id=nws2015012220045110|archive-date=28 January 2015|dead-url=yes}}
| 22 Januari 2015<ref name="22012015_pn_laid">{{cite news|url=http://www.pal.co.id/v5/news/index.php?id=nws2015012220045110|title= First Steel Cutting Strategic Sealift Vessel (SSV-1)Philippines|author= PT PAL|url= http://www.pal.co.id/v5/news/index.php?id=nws2015012220045110|date= 22 January 2015|archiveurlurl-status= dead|archive-url= https://web.archive.org/web/20150128132832/http://www.pal.co.id/v5/news/index.php?id=nws2015012220045110|archivedatearchive-date= 28 January 2015|deadurl=yes|df=}}</ref>
| 18 Januari 2016
| 1 Juni 2016<ref name="19072014_pn_deliv">{{cite news |title=Philippine Navy commissions first SSV, three landing craft on 118th anniversary |author=Ridzwan Rahmat |publisher=[[Jane's Information Group|Jane's]] |url=http://www.janes.com/article/60942/philippine-navy-commissions-first-ssv-three-landing-craft-on-118th-anniversary |titledate=Philippine3 NavyJune commissions2016 first SSV, three landing craft on 118th anniversary|author=Ridzwan Rahmat|access-date=3 June 2016 |publisherarchive-date=[[Jane's15 InformationAugust 2016 Group|Jane's]]archive-url=https://web.archive.org/web/20160815072740/http://www.janes.com/article/60942/philippine-navy-commissions-first-ssv-three-landing-craft-on-118th-anniversary |accessdateurl-status=3live June 2016}}</ref>
|Pasukan Amfibi Sealift
|Sealift Amphibious Force
|Aktif
|-
|LD-602
|| [[BRP Davao del Sur (LD-602)|BRP ''Davao del Sur'']]
|{{Cite news|url=http://www.antaranews.com/berita/499859/pal-sudah-25-garap-kapal-perang-filipina|title=PAL sudah 25% garap kapal perang Filipina|last=Antara News|date=5 June 2015}}
| 5 JuniJuneli 2015<ref>{{cite news|title= PAL sudah 25% garap kapal perang Filipina|author= Antara News|url= http://www.antaranews.com/berita/499859/pal-sudah-25-garap-kapal-perang-filipina|titledate=PAL sudah5 25%June garap2015|access-date= kapal6 perangJune Filipina|author=Antara News2015|archive-date=5 6 June 2015|archive-url= https://web.archive.org/web/20150606154951/http://www.antaranews.com/berita/499859/pal-sudah-25-garap-kapal-perang-filipina|url-status= live}}</ref>
| 29 September 2016
| 31 Mei 2017<ref>{{cite news|last1=Dela Cruz|first1=Ace|title=Duterte graces 119th founding anniversary of Navy|url=https://www.update.ph/2017/05/duterte-commissions-brp-davao-del-sur-to-navy-service/17844|titleaccess-date=Duterte31 gracesMay 119th founding anniversary of Navy|last1=Dela Cruz|first1=Ace2017|agency=Update.ph|accessdatearchive-date=31 May 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170531113059/https://www.update.ph/2017/05/duterte-commissions-brp-davao-del-sur-to-navy-service/17844|url-status=live}}</ref>
| Pasukan Amfibi Sealift
|Sealift Amphibious Force
| Aktif
|-
|}
 
==Lihat Referensi juga==
* [https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/List_of_naval_ship_classes_in_service Daftar kelas kapal angkatan laut yang sedang bertugas]
{{reflist|30em}}
* [https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/List_of_equipment_of_the_Philippine_Navy Daftar perlengkapan Angkatan Laut Filipina]
 
==Referensi==
{{reflist}}
 
[[Kategori:Kapal]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Landing_Platform_Dock_kelas_Tarlac"