Lokomotif CC202: Perbedaan antara revisi

|locobrakes = [[Rem udara kereta api|Rem udara tekan]]

|compressor = [[Gardner Denver]] WBO

|nickname= ''[[Badak Sumatra]]''}}

'''Lokomotif CC202''' adalah [[Lokomotif diesel|lokomotif diesel elektrik]] buatan [[Kanada]]. [[Perusahaan]] yang membuatnya adalah [[Electro-Motive Diesel, Inc.]] dengan nomor seri EMD G26MC-2U. Berat lokomotif CC202 adalah {{convert|108|t|lk=on}}. Lokomotif CC202 dipakai di [[Indonesia]] dengan susunan gandar Co'Co'. Jumlah susunan gandar pada lokomotif CC202 adalah enam. Bogie yang digunakan berjenis [[traksi]] tinggi tipe-C. Sedangkan mesin ''Roots blower / Supercharger'' EMD 16-645E. [[Mesin]]<nowiki/>nya dapat bekerja dengan tenaga sebesar {{convert|1680|kW|lk=on|abbr=on}}. Lokomotif CC202 digunakan sebagai penarik [[kereta api]] pembawa [[batu bara]]. Pengangkutan batu bara dengan lokomotif CC202 hanya dilakukan di [[Sumatra Selatan]].<ref>{{Cite book|last=Haroen|first=Yanuarsyah|date=2017|title=Sistem Transportasi Elektrik|location=Bandung|publisher=ITB Press|isbn=978-602-7861-65-7|pages=15|url-status=live}}</ref> Lokomotif CC202 sangat mirip dengan lokomotif [[:en:EMD SD38-2|EMD SD38-2]] di [[Amerika Serikat]]. Desain Lokomotif CC202 dikembangkan sebagai lokomotif [[CC205|CC 205]]. Lokomotif CC202 dimiliki oleh [[PT Kereta Api Indonesia]].{{Butuh rujukan}} Berikut ini makna G26MC-2U:{{Butuh rujukan}}