Mercedes-Benz dalam Formula Satu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k ~ |
||
Baris 56:
=== Manajemen tim ===
[[Berkas:Ross_Brawn.jpg|jmpl|175px|[[Ross Brawn]] (foto tahun 2006) merupakan team principal dari tim saat ini.]]
[[Ross Brawn]] masih dipertahankan sebagai team principal di Mercedes GP, demikian juga dengan [[Nick Fry]] sebagai CEO. [[Norbert Haug]] yang sebelumnya bertugas di [[McLaren]] membelot menjadi direktur mesin untuk Mercedes GP. Pada akhir tahun 2009, Mercedes mengumumkan bahwa mereka akan memakai duet pembalap Jerman: [[Nico Rosberg]] dan [[Michael Schumacher]] untuk menentukan juara musim 2010.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm|title=Michael Schumacher signs up for F1 return with Mercedes|work=[[BBC Sport]]|publisher=BBC|date=2009-12-23|accessdate=2010-10-01}}</ref> Pembalap mereka sebelumnya, [[Jenson Button]] kemudian dikontrak oleh McLaren, dan [[Rubens Barrichello]] hengkang ke [[WilliamsF1]].
Pada akhir tahun itu juga, perusahaan minyak [[Malaysia]], [[Petronas]] masuk sebagai sponsor utama untuk tim.<ref>{{cite news|title=Mercedes GP signs long-term agreement with PETRONAS|url=http://www.brawngp.com/readstory.asp?bgp=j%C1%AA%C0rZ%7Df|publisher=Brawn GP|date=2009-12-21}}</ref> Petronas saat itu baru saja hengkang dari "tetangga" Mercedes-Benz yaitu [[BMW Sauber]]. Nama resmi tim pun diumumkan yaitu '''Mercedes GP Petronas Formula One Team'''.<ref>{{cite news|title=Mercedes GP picks up Petronas|url=http://www.ausmotive.com/2009/12/21/mercedes-gp-picks-up-petronas.html|publisher=AUSmotive.com|date=2009-12-21}}</ref> Dilaporkan Petronas bersedia menyumbangkan dana sebesar €30 juta pertahun.<ref>{{cite news|title=Mercedes lands €30 million Petronas sponsorship|url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/12/mercedes-lands-e30-million-petronas-sponsorship/|first=James|last=Allen|date=2009-12-21|accessdate-2009-12-22}}</ref> Dengan adanya hadiah bonus sebesar €50 juta hasil dari kemenangan Brawn GP di 2009 maka Mercedes GP memiliki anggaran cukup besar untuk menentukan juara musim debutnya di 2010 yaitu €80 juta. Pada Januari 2010 bertempat di museum Mercedes-Benz di [[Stuttgart]], Mercedes GP meluncurkan mobilnya<ref>{{cite news|title=Mercedes GP launches new era for Silver Arrows|url=http://www.ausmotive.com/2010/01/25/mercedes-gp-launches-new-era-for-silver-arrows.html|publisher=AUSmotive.com|date=2010-01-25}}</ref>, dengan corak khas yaitu berwarna silver.<ref>{{cite news|title=Mercedes GP unveils car colours|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81045|first=Pablo|last=Elizalde|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=2010-01-25|accessdate=2010-01-25}}</ref>
== Sejarah tim dalam F1 modern ==
Baris 65:
Pencapaian tim di musim 2010 tidak semulus yang mereka harapkan seperti di 2009 saat bernama [[Brawn GP]]. Mercedes GP hanya mampu bersaing dengan Renault F1 untuk berebut posisi "best of the rest" di belakang tiga besar [[Red Bull Racing]], [[McLaren]] dan [[Scuderia Ferrari]]. Mercedes hanya mampu meraih P4 klasemen dengan 214 poin. Nico Rosberg mampu tampil memikat dengan meraih tiga kali podium di [[Grand Prix F1 Malaysia 2010|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Cina 2010|China]], dan [[Grand Prix F1 Inggris 2010|Inggris]]. Tetapi penampilan Sang Legenda Michael Schumacher jauh dari harapan karena ia gagal memenangi satu balapan pun sejak musim debutnya di 1991. Schumi bahkan mencatat finish terburuknya sepanjang karier di [[Grand Prix F1 Eropa 2010|Eropa]] saat ia finish P15. Selanjutnya di [[Grand Prix F1 Hongaria 2010|Hongaria]], Schumi terlibat [[Kontroversi Michael Schumacher|kontroversi]] dengan mantan rekan setimnya di Ferrari, Rubens Barrichello saat Schumi menghalangi laju pembalap Brazil tersebut yang akan menyalipnya dengan menggiringnya ke tembok pit wall dalam kecepatan 290 km/jam.
Musim 2011 dengan masih mempertahankan duet Schumi dan Rosberg, tim kembali lagi tampil biasa-biasa saja. Kedua mobil Mercedes gagal finish di [[Grand Prix F1 Australia 2011|GP Australia]]. Di [[Grand Prix F1 Malaysia 2011|Malaysia]] Schumi tampil menyelamatkan muka Mercedes dengan finish di P9 yang menjadi poin perdana Mercedes untuk menentukan juara musim 2011. Di [[Grand Prix F1 Cina 2011|China]] Nico Rosberg nyaris saja meraih podium kalau mobilnya tidak bermasalah. Rosberg kemudian finish P5 sementara rekan setimnya finish P8 di China. Pada pertengahan musim, Schumi mencetak hasil terbaiknya setelah kembali ke F1 saat finis keempat di [[Grand Prix F1 Kanada 2011|Kanada]]. Schumi juga berhasil mencetak angka di perayaan 20 musim keikut sertaannya di F1 pada [[Grand Prix F1 Belgia 2011|Belgia]] dengan finis P5 sementara Rosberg di P6.
Musim 2012 Mercedes masih mempertahankan duet Schumi dan Rosberg. Kejutan dibuat Rosberg di [[Grand Prix F1 Cina 2012|Cina]] dengan berhasil memenangi balapan. Ini menjadi kemenangan balapan pertama Mercedes-Benz sebagai tim pabrikan sejak [[Juan Manuel Fangio]] pada tahun 1955. Namun penampilan angin-anginan kembali menghinggapi tim ini sampai akhir musim. Michael Schumacher kemudian memutuskan pensiun dari arena F1 usai mencatat podium ketiga di [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Eropa]].<ref>[http://adamcooperf1.com/2012/10/04/schumacher-retires-for-a-second-time/ Michael Schumacher Pensiun Lagi], ''Adam Cooper F1 Blog''</ref> [[Lewis Hamilton]] masuk sebagai pembalap untuk menentukan juara musim 2013 menggantikan Schumi.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19755236|title=Lewis Hamilton to leave McLaren after signing Mercedes contract|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=28 September 2012|accessdate=28 September 2012|first=Andrew|last=Benson}}</ref>
== Struktur tim ==
| |||