Mesin katup atas: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'thumb|200px|Komponen mesin katup atas '''Mesin katup atas''' ({{lang-en|Overhead valve engine}}, disingkat '''OHV''') adalah motor bakar tora...'
 
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 2:
'''Mesin katup atas''' ({{lang-en|Overhead valve engine}}, disingkat '''OHV''') adalah [[motor bakar torak]] yang katupnya terletak di kepala silinder di atas ruang bakar. Ini kontras dengan [[mesin flathead]] sebelumnya, di mana katup terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.
 
''Camshaft''Poros bubungan pada mesin OHV terletak di blok mesin. Gerakan camshaft ditransfer menggunakan pushrods dan rocker arm untuk mengoperasikan katup di bagian atas mesin.
 
Secara teknis, mesin ''overhead camshaft'' (OHC) juga memiliki katup overhead; Namun, untuk menghindari kebingungan, mesin OHC biasanya tidak digambarkan sebagai mesin katup atas. Beberapa mesin "intake over exhaust" awal menggunakan desain hibrida yang menggabungkan elemen-elemen dari kedua katup samping dan katup atas.<ref name="howstuffworks1">{{cite web |last=Nice |first=Karim |url=http://auto.howstuffworks.com/camshaft1.htm |title=HowStuffWorks "Camshaft Configurations" |publisher=Auto.howstuffworks.com |date=2000-12-13 |accessdate=2011-09-07 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160202064539/http://auto.howstuffworks.com/camshaft1.htm |archivedate=2016-02-02 }}</ref>