Wikipedia

Mikoyan-Gurevich MiG-21: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
18.782 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(48 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
|type =Pesawat tempur
|manufacturer =[[Mikoyan|Mikoyan-Gurevich OKB]]
|image =File:Czechoslovak Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-21R Lofting-4.jpg
|image =Berkas:Mig21satriamandala.jpg
|caption =MiG-21 milik[[Angkatan AURIUdara di Museum Satria MandalaCekoslowakia]], Jakarta1991
|designer =
|first flight = [[14 Juni]] [[1956]]
|introduced = [[1959]]
|retired =
|status = Operasional
|primary user = [[{{Flag|Uni Soviet]]}}
|more users = [[India]] {{br}}[[Romania]]{{br}}[[Vietnam]]{{br}}[[Indonesia]]
|produced =1959–1985
|number built =Lebih dari 11.000<ref>[http://www.warfare.ru/?lang=&catid=255&linkid=1597 MIG-21 Fishbed from Russian Military Analysis]</ref>
|unit cost =
Baris 18:
|variants with their own articles = Mikoyan Ye-150{{br}}Mikoyan Ye-150{{br}}Chengdu J-7
}}
'''MiG-21F Fishbed''' adalah sebuah [[pesawat tempur]] sergap berjarak pendek [[pesawat terbang supersonik|supersonik]] dan merupakan pesawat produksi generasi pertamaKedua dari seri [[MiG-21]] yang populer. Prototipe dari pesawat ini, E-5 (dibaca ''Ye-5'') terbang pertama kali pada tahun [[1955]] dan muncul kehadapan publik pada saat Hari penerbangan Soviet di Lapangan Udara Tushino, [[Moskwa]] pada bulan [[Juni]] [[1956]]. Pada saat [[perang Vietnam]], pesawat ini digunakan untuk menyerang armada pesawat [[Amerika Serikat]], juga digunakan pada perang [[Bangsa Arab|Arab]]-[[Israel]], diantaranya [[Perang Enam Hari]] dan [[Perang Yom Kippur]], [[perang India-Pakistan]], krisis [[Yaman]] dan berbagai peperangan di berbagai belahan [[dunia ketiga]], sehingga pantas dijiluki ''[[AK-47]] di udara'', ataupun ''kerikil tajam dari timur'' karena awalnya pihak barat khususnya Amerika Serikat menganggap remeh pesawat ini. Lebih dari 30 negara di dunia termasuk sekutu Amerika Serikat menggunakan pesawat ini. Sedikitnya terdapat 15 versi dari MiG 21 yang telah diproduksi, beberapa diproduksi di luar [[Uni Soviet]]. Kurang lebih terdapat 8000 pesawat ini telah diproduksi.
 
 
 
 
== Operator ==
[[Berkas:MiG_21_operators.png|jmpl|Pengguna Mig 21, Negara Berwarna Biru Pengguna Saat ini, Negara Berwarna Merah Mantan Pengguna]]
'''Operator Saat Ini :'''
 
{{Flag|Angola}} – 23 Mig 21 Aktif Pada Desember 2018
 
* [[Angkatan Udara Angola]]
 
[[Berkas:Angolan_Mikoyan-Gurevich_MiG-21bis.jpg|jmpl|Mig-21 Angkatan Udara [[Angola]], 1993]]
 
{{Flag|Azerbaijan}} – 5 Mig 21 Aktif Pada Desember 2018 dan telah di Upgrade, pada 2021, 5 unit di cadangan.
 
* [[Angkatan Udara Azerbaijan]]
 
{{Flag|Kroasia}} – 12 Mig 21 Aktif dan Telah di Upgrade, namun akan di gantikan Dengan Pesawat [[Dassault Rafale]]
 
* [[Angkatan Udara Kroasia]]
 
[[Berkas:Croatian_Air_Force_Mikoyan-Gurevich_MiG-21UMD_Lofting-1.jpg|jmpl|Mig-21 [[Angkatan Udara Kroasia]], 2008]]
 
{{Flag|Kuba}} – 12 Mig 21 Aktif
 
* [[Angkatan Udara Revolusioner Kuba]]
 
[[Berkas:FAR-MiG-21bisLAZUR(DN-ST-97-00882).jpg|jmpl|Mig-21 Angkatan Udara Kuba di Hanggar Bandara, 1993]]
 
{{Flag|Guinea}} – 3 Mig 21 Aktif Pada Tahun 2018
 
* [[Angkatan Udara Guinea]]
 
{{Flag|Guinea Bissau}} – Beberapa Aktif
 
* [[Angkatan Udara Guinea Bissau]]
 
{{Flag|India}} – 70 Mig 21 Aktif dan Telah di Upgrade, namun Mig-21 akan Pensiun pada Tahun 2025 dan di gantikan Dengan [[HAL Tejas]]
 
* [[Angkatan Udara India]]
 
[[Berkas:Sheeju_mig21.JPG|jmpl|Mig-21 [[Angkatan Udara India]], 2007]]
 
{{Flag|Libya}} – 12 Mig 21 Aktif Pada Tahun 2018
 
* [[Angkatan Udara Libya]]
 
{{Flag|Mali}} – 9 Mig 21 Aktif Pada Tahun 2018
 
* [[Angkatan Udara Mali]]
 
{{Flag|Mozambik}} – 8 Mig 21 Aktif Pada Tahun 2014
 
* [[Angkatan Udara Mozambik]]
 
{{Flag|Korea Utara}} – 26 Mig 21 Aktif dan telah di Upgrade
 
* [[Angkatan Udara Rakyat Korea]]
 
{{Flag|Sudan}} – 4 Mig 21 Aktif
 
* [[Angkatan Udara Sudan]]
 
{{Flag|Suriah}} – 51 Mig 21 Aktif dan telah di Upgrade
 
* [[Angkatan Udara Suriah]]
 
{{Flag|Uganda}} – Tidak diketahui berapa unit yang beroperasi
 
* [[Angkatan Udara Uganda]]
 
{{Flag|Yaman}} – 19 Mig 21 Aktif
 
* [[Angkatan Udara Yaman]]
 
'''Mantan Operator :'''
 
{{flagicon image|Flag of Afghanistan (2013–2021).svg}} [[Afganistan]]
 
* [[Angkatan Udara Afganistan]]
 
{{Flag|Algeria}} – di pesan pada 1965, dan di gunakan dalam [[Perang Yom Kippur]], beberapa yang tersisa di pensiun kan Pada Tahun 2003.
 
* [[Angkatan Udara Algeria]]
 
{{Flag|Bangladesh}} – 12 Mig-21 di terima Pada Tahun 1971 dan 1973, Semua Pesawat yang tersisa pensiun Pada Tahun 2000-an
 
* [[Angkatan Udara Bangladesh]]
 
[[Berkas:Phased_out_aircraft_of_Bangladesh_Air_Force_(21).png|jmpl|Mig-21 di Sebuah [[Museum]] di [[Bangladesh]], 2018]]
{{Flag|Belarus}}
 
* [[Angkatan Udara Belarus]]
 
{{Flag|Bulgaria}} – di Terima Pada Tahun 1963 Sebanyak 66 Unit, Pada Tahun 2003 Mig-21 Resmi Pensiun
 
* [[Angkatan Udara Bulgaria]]
 
[[Berkas:Bulgarian_Air_Force_Mikoyan-Gurevich_MiG-21bis_Lofting-6.jpg|jmpl|Mig 21 Angkatan Udara Bulgaria, 2003]]{{Flag|Burkina Faso}}
 
{{Flag|Kamboja}} – di Terima pada Tahun 1982, Beberapa yang Tersisa di Dipensiunkan pada Tahun 2007
 
* [[Angkatan Udara Kerajaan Kamboja]]
 
[[Berkas:Cambodian_Air_Force_MiG-21_Nathalie.jpg|jmpl|Barisan Mig-21 [[Angkatan Udara Kerajaan Kamboja]], 2002]]
 
{{Flag|Kongo}}
 
* [[Angkatan Udara Kongo]]
 
{{Flag|Cekoslowakia}} – di Wariskan ke [[Ceko]]
 
* [[Angkatan Udara Cekoslowakia]]
 
[[Berkas:Czechoslovak_Air_Force_Mikoyan-Gurevich_MiG-21R_Lofting-5.jpg|jmpl|Mig-21 [[Angkatan Udara Cekoslowakia]] 1991]]
{{Flag|Ceko}}
 
* [[Angkatan Udara Ceko]]
 
{{Flag|Jerman Timur}} – di berikan Ke Pemerintah [[Jerman Barat]] Pada 1990
 
* [[Angkatan Udara Jerman Timur]]
 
[[Berkas:MiG_21_PFM_1.jpg|jmpl|Mig-21 di Sebuah Museum di [[Jerman]], 2004]]
 
{{Flag|Mesir}} – pensiun Sejak 1990-an
 
* [[Angkatan Udara Mesir]]
 
[[Berkas:MiG-21PFM-Egypt-1982.jpg|jmpl|Mig 21 [[Angkatan Udara Mesir]], 1982]]
{{Flag|Eritrea}}
 
* [[Angkatan Udara Eritrea]]
 
{{Flag|Ethiopia}}
 
* [[Angkatan Udara Ethiopia]]
 
{{Flag|Finlandia}}
 
* [[Angkatan Udara Finlandia]]
 
[[Berkas:MiG-21_on_display_on_top_of_Verkkokauppa_in_Helsinki.jpg|jmpl|Mig 21 di Sebuah Museum di [[Finlandia]], 2020]]
 
 
 
{{Flag|Georgia}}
 
* [[Angkatan Udara Georgia]]
 
{{Flag|Hungaria}}
 
* [[Angkatan Udara Hungaria]]
 
[[Berkas:Mikoyan-Gurevich_MiG-21bis,_Hungary_-_Air_Force_AN0740836.jpg|jmpl|mig 21 Angkatan Udara Hungaria, 1993]]{{Flag|Indonesia}} – di Terima Sebanyak 22 Unit Pada Tahun 1962 Untuk Melancarkan [[Operasi Trikora]], Namun Sisa Mig-21 Pensiun Pada Awal Dekade 1970-an dan digantikan dengan [[Lockheed T-33 Shooting Star|T-33 Shooting Star]] dan [[F-86 Sabre]]
 
* [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]
 
[[Berkas:MiG-21F-13-Fishbed-C.jpg|jmpl|mig 21 [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara|TNI AU]] di [[Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala]], 2019]]{{Flag|Iran}} – 12 Mig-21 dan 17 [[Chengdu J-7]] (Pesawat Tiruan Mig-21) di Terima dari [[Jerman Barat]] Pada 1980 dan digunakan pada [[Perang Iran-Irak]], Beberapa yang Tersisa di Dipensiunkan pada Tahun 2000-an
 
* [[Angkatan Udara Republik Islam Iran]]
 
{{flagicon image|Flag of Iraq, 1991-2004.svg}} [[Irak]] – di Terima pada Tahun 1980 dan digunakan Pada [[Perang Iran-Irak]], Sebagian yang Tersisa di Dipensiunkan pada 1991
 
* [[Angkatan Udara Republik Irak]]
 
[[Berkas:Derelict_Iraqi_Chengdu_F-7.jpg|jmpl|[[Chengdu J-7]] (Pesawat Tiruan Mig-21) Angkatan Udara Irak, 2003]]
 
{{Flag|Kirgistan}}
 
* [[Angkatan Udara Kirgistan]]
 
{{Flag|Laos}}
 
* [[Angkatan Udara Pembebasan Rakyat Laos]]
 
{{Flag|Madagaskar}}
 
* [[Angkatan Udara Madagaskar]]
 
[[Berkas:Derelict_Malagasy_MIG_21's_(32606236945).jpg|jmpl|Mig 21 Angkatan Udara Madagaskar, 1995]]{{Flag|Mongolia}}
 
{{Flag|Namibia}}
 
{{Flag|Nigeria}}
 
{{Flag|China}} – digantikan oleh Chengdu J-7 , versi buatan lisensi dari MiG-21. Selain MiG-21F-13 yang dipasok oleh Uni Soviet, China juga memperdagangkan sejumlah kecil MiG-21MF dengan variasi ekspor J-7, kemudian mengembangkan varian J-7C/D berdasarkan MiG-21MF. Kesepakatan itu antara China dan negara Timur Tengah tertentu.  Pada Mei 2013, sebuah publikasi resmi dari Chengdu Aircraft Corporation melaporkan bahwa produksi J-7 telah berhenti setelah beberapa dekade variasi pembuatan MiG-21 buatan China ini.
 
{{Flag|Polandia}} – Pensiun Pada Tahun 1999
[[Berkas:Polish_Air_Force_MiG-21_over_Dutch_Airspace_in_1999_2156_018807.jpg|jmpl|mig-21 [[Angkatan Udara Polandia]], 1999]]
{{Flag|Rumania}} – Pensiun Pada Tahun 2023, digantikan dengan [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16 Falcon]] Bekas dari [[Norwegia]]
[[Berkas:MiG-21_Lancer_C_firing_rockets.jpg|jmpl|Mig-21 [[Angkatan Udara Rumania]], 2012]]
 
{{Flag|Serbia}} – Pensiun Pada Tahun 2021, digantikan dengan [[Mikoyan MiG-29|MiG-29]]
[[Berkas:MiG-21UM_16178_Serbian_Air_Force.jpg|jmpl|Mig-21 [[Angkatan Udara Serbia]], 2013]]
{{Flagdeco|FR Yugoslavia}} [[Serbia dan Montenegro]] – di Wariskan ke [[Serbia]] pada Tahun 2005
 
{{Flag|Slovakia}} – pada tahun 1993, dengan bubarnya Cekoslowakia , Angkatan Udara Slovakia memperoleh 13 MiG-21MA, 36 MiG-21MF, delapan MiG-21R, dua MiG-21US dan 11 MiG-21UM. Mereka ditarik pada tahun 2003. Beberapa dipajang dan ditempatkan di museum di seluruh negeri; yang lain dicoret.
[[Berkas:ArmedForcesAcademy11Slovakia13.JPG|jmpl|Mig-21 Slovakia di Sebuah Museum, 2011]]
{{Flag|Somalia}} – Sisa Mig-21 di sita atau Hancur pada 1991 dan 1993, Selama [[Perang Saudara Somalia|Perang Saudara]]
 
{{Flag|Uni Soviet}} – Sisa Mig-21 Pensiun pada Awal Dekade 1980-an, di gantikan Dengan [[Mikoyan-Gurevich MiG-25|MiG-25]] dan [[Sukhoi Su-25]] beberapa yang msh aktif di gunakan oleh beberapa negara Pecahan [[Uni Soviet]]
 
{{Flag|Tanzania}}
 
{{Flag|Turkmenistan}}
 
{{Flag|Amerika Serikat}} – pensiun dari [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] setelah evaluasi penerbangan di bawah " Have Donut " dan tugas skuadron agresor
 
{{Flag|Ukraina}} – di gunakan pada 1991, Semua nya yang Tersisa di Jual Pada Tahun 2000-an
 
{{Flag|Vietnam}} – pensiun dari layanan pada November 2011, disimpan sementara Angkatan Udara mencari penggantinya, Seperti [[Sukhoi Su-35]]
[[Berkas:Mikoyan-Gurevich_MiG-21PF_USAF.jpg|jmpl|Mig 21 [[Angkatan Udara Rakyat Vietnam]] yang berhasil di Rebut Pasukan AS di museum kan di [[Ohio]], 2005]]
 
{{Flag|Yugoslavia}} – di Wariskan ke [[Serbia dan Montenegro]]
 
{{Flag|Zaire}} – 4 dijual ke pemerintah Zaire oleh Yugoslavia tetapi tidak pernah terbang
 
{{Flag|Zambia}}
 
== J-7 (Jianjiji-7)/F-7 YF-110 ==
Soviet memberikan lisensi untuk memproduksi MiG-21 dan mesinnya kepada [[Tiongkok]] pada tahun [[1961]], dan produksi pertama kalinya J-7 (Jianjiji-7 Fighter aircraft 7) menggunakan komponen buatan Tiongkok dimulai awal [[1964]]. dan penerbangan pertamanya, pesawat yang dirakit di [[Shenyang]] pada tanggal [[17 Januari]] [[1966]], dan produksi dari [[Chengdu]], J-7-I dimulai pada bulan [[Juni]] [[1967]]. Berikutnya modifikasi termasuk pengembangan dari J-7-II / J-7B yang dimulai [[1975]] di mana produksinya diakui pada [[September]] [[1979]]. Pengembangan dari F-7M dan J-7 III dimulai [[1981]]. J-7 III adalah pesawat tempur buatan Tiongkok yang menyamai MiG-21MF. terutama merancang ulang dari J-7 II, penerbangan pertama J-7 III pada [[26 April]] [[1984]]. yang merupakan produksi bersama antara [[Chengdu]] dan [[Guizhou]] (GAIC), Pesawat J-7 III masuk dinas Angkatan Udara Tiongkok (PLA Air Force) dan Angkatan Laut [[1992]], dengan produksi berlanjut.
 
Produksi yang lain adalah pesawat tipe F-7M Airguard yang produksinya dimulai pada [[Desember]] [[1984]]. Pada tahun [[1988]] Tiongkok mengirimkan perdana 20 unit dari 60 F-7M Skybolts ke [[Pakistan]]. Sebagai upaya peningkatan kemampuan [[Karachi]] menginginkan agar diatas kemampuan Grumman Sabre II, atau F-7P. Produksi dari "Super 7" terhenti karena Amerika Serikat menarik dukungan dan bantuan tekniknya akibat peristiwa Tienanmen [[1989]].
 
[[Berkas:1 Pucki Dywizjon Lotniczy MiG-21 bis.jpg|rightka|thumbjmpl|280px|MiG-21bis milik Angkatan Udara Polandia.]]
[[Berkas:MiG-21 RB6.jpg|rightka|thumbjmpl|280px|MiG-21 PFM]]
[[Berkas:MiG-21 cockpit.jpg|thumbjmpl|]]
[[Berkas:MiG-21 RB7.JPG|thumbjmpl|]]
[[Berkas:MiG-21 RB8.JPG|thumbjmpl|]]
[[Berkas:MiG-21 RB21.JPG|thumbjmpl|]]
[[Berkas:MiG-21 RB22.JPG|thumbjmpl|]]
[[Berkas:MiG-21UMLancerB.jpg|thumbjmpl|MiG-21 LanceR milik Angkatan Udara Rumania. Merupakan varian MiG-21 yang dimodernisasi]]
[[Berkas:Krzesiny 26RB.JPG|thumbjmpl|]]
[[Berkas:Sheeju mig21.JPG|thumbjmpl|MiG-21 milik Angkatan Udara India]]
 
Pesawat tersebut menggunakan sayap delta. Dengan satu buah mesin turbojet di dalam badan pesawat. Dengan lubang masuk udara (''small round air intake'') pada hidung pesawat dan memiliki pembuangan udara (''exhaust'') tunggal. Badan pesawat panjang dengan hidung yang tumpul dan kanopi menggembung (''bubble canopy''). Terdapat sirip pada bagian perut pesawat bagian belakang . Memiliki sirip ekor tegak sayung kebelakang. Pada modifikasi J-7FS ditambahkan radar dengan mengkonfigurasi ulang air intake, yang mana "Super 7" dengan meng- upgrade sepenuhnya bagian depan dari pesawat dengan menambahkan radar pesawar yang berukuran besar dari versi sebelumnya dan menempatkan lubang masuk udapda bagian perus pesawat di mana pada versi sebelumnya perubahan itu tidak dilakukan.
 
Pada [[1989]] produksi Tiongkok rata-rata setiap bulan adalah rata-rata 14 pesawat aircraft per bulan, terutama untuk ekspor. Pesawat J-7 diproduksi secara besar-besaran oleh Tiongkok, untuk mengganti pesawat J-6 , versi Tiongkok dari [[MiG-19]]. Pada tahun [[1995]], diproyeksikan produksi J-7 akan terus berlanjut sampai dekade berikutnya menambah total produksi mendekati 1000 pesawat pada tahun [[2005]], tetapi pada faktanya inventaris PLA Air Force (Tiongkok) berjumlah 500 pesawat, yang kemungkinan produksinya akan berakhir
Baris 43 ⟶ 263:
 
== Spesifikasi ==
[[Berkas:Mikoyan-Gurevich MiG-21 FISHBED (MIKOYAN3-GUREVICH)view line drawing.png|400px]]
[[Berkas:MiG21operators.png|thumbjmpl|]]
[[Berkas:Tumansky R-11.jpg|thumbjmpl|Mesin Tumansky R11F-300]]
 
* Negara produsen: [[Rusia]] (Uni Soviet), China
* Pabrik :
 
# [[Mikoyan-Gurevich]] [[Rusia]]
# Xian Aircraft (China) @ Shenyang, Chengdu & Guizhou
 
=== Varian ===
* Versi Rusia
# MiG-21F Fishbed C
# MiG-21PF Fishbed D
# MiG-21PFM Fishbed F
# MiG-21R Fishbed H
# MiG-21S Fishbed H
# MiG-21RF Fishbed H
# MiG-21SM Fishbed J
# MiG-21M (Type 96/Hindustan Aeronautics-India)
# MiG-21PFMA Fishbed J
# MiG-21MF Fishbed J
# MiG-21SMT Fishbed K
# MiG-21SMB Fishbed K
# MiG-21bis-A Fishbed L
# MiG-21bis-B Fishbed N
# MiG-21U Mongol A
# MiG-21US Mongol B
# MiG-21UM Mongol B
 
* Versi China
# J-7 / F-7 Fishbed
# J-7 II / F-7B Fishbed
# J-7 III Fishbed
# F-7M Airguard
# F-7P Skybolt
 
* Pesawat sejenis:
 
[[Sukhoi]] [[Su-7]], Su-11, [[Su-22]] Fitters, [[Mirage III]], [[A-4 Skyhawk]]
Baris 91 ⟶ 311:
=== Data Teknis ===
 
* WingSpan (rentang sayap) 23 &nbsp;ft. 6 in.
* Length (panjang) 51 &nbsp;ft. 9 in.
* Height (tinggi) 15 &nbsp;ft. 9 in.
* Weight (berat) 18.080 &nbsp;lbs. max.
* Mesin:
 
* Mesin:
 
# MiG-21 = Tumansky R-11F-300 @ 12,675 lbst w/afterburner
# J-7 III = Wopen-13 turbofan @ 14,550-lbst
 
* Kru penerbang pilot tunggal
 
# MiG-21 = Tumansky R-11F-300 @ 12,675 lbst w/afterburner
* Kecepatan Maksimum 1.300 mph.
# J-7 III = Wopen-13 turbofan @ 14,550-lbst
* Kecepatan jelajah 550 mph.
 
* Kru penerbang pilot tunggal
* Jarak tempuh (Range) :
* Kecepatan Maksimum 1.300&nbsp;mph.
* Kecepatan jelajah 550&nbsp;mph.
* Jarak tempuh (Range) :
 
# MIG-21 = 400 &nbsp;mi range
# MIG-21bis = 600 &nbsp;nm range
# J-7 = 230 &nbsp;mi / 370 &nbsp;km lo-lo-lo radius
# J-7B = 375 &nbsp;mi / 600 &nbsp;km radius w/ 2 PL-2 AAM + internal fuel
# J-7B = 450 &nbsp;mi / 750 &nbsp;km radius w/ 2 PL-2 AAM + drop tanks
# J-7M = 550 &nbsp;mi / 875 &nbsp;km radius w/ 2 PL-2 AAM + drop tanks
# J-7 III = 525 &nbsp;mi / 850 &nbsp;km radius hi-hi-hi air superiority w/ 2 AAM + drop tanks
# J-7 III = 340 &nbsp;mi / 550 &nbsp;km radius lo-lo-hi ground attack w/ 2 bombs + drop tanks
# J-7 III = 1.350 &nbsp;mi / 2.200 &nbsp;km ferry range
 
* Ketinggian Jelajah 14000 meter
* Kapasitas Bahan Bakar internal
 
# 2277 &nbsp;kg MIG-21pfs
# 2364 &nbsp;kg MIG-21bis
# 869 &nbsp;kg J-8
 
* In-Flight Refueling (kapasitas pengisian bahan bakar diudara): -
 
Drop Tank (Tanki bahan bakar cadangan):
 
# MIG-21bis = Drop tank with 391kg391&nbsp;kg of fuel for 51nm51&nbsp;nm range
# MIG-21bis = Drop tank with 631kg631&nbsp;kg of fuel for 80nm80&nbsp;nm range
# MIG-21bis = Drop tank with 391kg391&nbsp;kg of fuel for 50nm50&nbsp;nm range
# J-7 = 800 l drop tank with 639kg639&nbsp;kg of fuel for 111nm111&nbsp;nm range
 
* Take-Off Runway (kecepatan lepas landas)
 
# F-7M = 700-950700–950 m
# J-7 III = 800 &nbsp;m (2,625 &nbsp;ft) with afterburning
 
* Landing Runway (kecepatan mendarat)
 
# F-7M = 600-900600–900 m with brake-chute
# J-7 III = 550 m with flap blowing, drag-chute and brakes
 
* Sensor
 
# MIG-21pfs = Spin Scan (R1L) radar, RWR, Balistic bombsight
# MIG-21bis = Jay Bird radar, RWR, Balistic bombsight
# J-7 = Type 222 ranging radar, RWR, Ballistic bombsight
 
* Armament (Senjata)
 
# One NR-30 30mm cannon plus
# MIG-21pfs = K-13 AA-2 atoll, FAB-500, FAB-250, UV-16-67 rocket pods
# MIG-21bis = UV-69 57 rocket pods, AA-8 Aphid, FAB-250, FAB-500
# J-7 = 2 PL-2 or PL-7 AAM and 1 800 L drop tank (685 &nbsp;nm)
 
=== Negara pengguna ===
 
[[Afganistan]], [[Albania]] (J-7), [[Aljazair]], [[Angola]], [[Azerbaijan]], [[Bangladesh]], [[Bulgaria]], [[Myanmar]], [[Kamboja]], [[Cina]] (J-7), [[Kongo]], [[Kroasia]], [[Kuba]], [[Ceko]], [[Mesir]],
[[Ethiopia]], [[Finlandia]] [[Jerman Timur]], [[Guyana]], [[HongariaHungaria]], [[India]], [[Indonesia]], [[Iran]], [[Irak]], [[Kazakhstan]], [[Laos]], [[Libya]], [[Madagaskar]], [[Mali]], [[Mongolia]], [[Mozambik]], [[Nigeria]], [[Korea Utara]], [[Yaman]], [[Pakistan]] (J-7), [[Polandia]] [[Rumania]], [[SlovakiaSlowakia]], [[Sri Lanka]], [[Sudan]], Syria ([[Suriah]]), [[Tanzania]], [[Vietnam]], [[Yugoslavia]] ([[Serbia-Montenegro]]), [[Zambia]], [[Zimbabwe]]
 
== Album ==
Baris 199 ⟶ 416:
 
== Pranala luar ==
* [http://www.topedge.com/panels/aircraft/sites/kraft/mig1.htm The MiG 21 Page]
* [http://www.combataircraft.com/aircraft/fmig21.asp CombatAircraft.com]
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mig-21.htm FAS Military Analysis Network]
Baris 210 ⟶ 427:
{{Mikoyan aircraft}}
{{Transportasi supersonik}}
{{pesawat militer-stub}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat militer]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-21"