Mobil: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 7 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
Alex Neman (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (7 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{disambiginfo}}
{{Bedakan|Mobil (perusahaan)}}
[[Berkas:Used Car in Jambi.JPG|jmpl|300px|Beberapa jenis mobil yang dipasarkan di Indonesia.
'''Mobil''' ([[bahasa Belanda]]: ''Mobiel'') adalah [[kendaraan]] yang menggunakan bahan bakar untuk menghidupkan mesinnya. Mobil kependekan dari ''otomobil'' yang berasal dari [[Bahasa Yunani]] 'autos' (sendiri) dan [[Bahasa Latin|Latin]] 'movére' (bergerak).
Dalam [[bahasa Inggris]], kata ''mobile'' diserap langsung dari kata aslinya dalam [[bahasa Latin]] yaitu 'movére' beroda dua
== Sejarah ==
Baris 37:
Pada tahun [[1930-an]], kebanyakan teknologi dalam permobilan sudah diciptakan, walaupun sering diciptakan kembali di kemudian hari dan diberikan kredit ke orang lain. Misalnya, [[pengemudian roda-depan]] diciptakan kembali oleh [[Andre Citroën]] dalam peluncuran [[Traction Avant]] pada [[1934]], meskipun teknologi ini sudah muncul beberapa tahun sebelumnya dalam mobil yang dibuat oleh Alvis dan [[Cord Automobil|Cord]], dan di dalam mobil balap oleh Miller (dan mungkin telah muncul pada awal [[1897]]).
Setelah 1930, jumlah produsen mobil berkurang drastis berpasan dengan industri saling bergabung dan matang. Sejak [[1960]], jumlah produsen hampir tetap, dan inovasi berkurang. Dalam banyak hal, teknologi baru hanya perbaikan dari teknologi sebelumnya.
== Keamanan ==
| |||