Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(7 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{pengguna sibuk}}
<!-- isi keenam baris di bawah -->
{{Infobox pengguna
|status = Editor
|gambar =
|caption =
|nama = FidoWong CahyaLangsep
<!-- DATA DIRI -->
 
|ttd = <!--[[Pengguna:Fido Cahya|Fido Cahya]] ([[Pembicaraan Pengguna:Fido Cahya|bicara]]) 19 Mei 2018 05.42 (UTC)-->
|nama lahir =
|tanggal lahir =
|tempat lahir =
|laki/perempuan =
|alias =
|darah =
|IQ =
|kepribadian =
|orientasi =
|pekerjaan = Pelajar
|hobi = Membaca, ''Browsing'', dll.
Baris 22 ⟶ 23:
<!-- CIRI FISIK -->
 
|ras =
|etnis = Jawa
|tinggi = 170 cm
Baris 32 ⟶ 33:
<!-- KEDIAMAN -->
 
|zona =
|lokasi =[[Latsari, Tuban, Tuban]], [[Jawa Timur]]
|negara = [[Indonesia]]
Baris 39 ⟶ 40:
 
|menikah = Belum
|pasangan =
|pacar =
|anak =
Baris 45 ⟶ 46:
<!-- PENDIDIKAN -->
 
|pendidikan =
|sekolah =
|SD = SDN Latsari Tuban
|SMP = SMP Negeri 1 Tuban
|SMA = SMA Negeri 2 Tuban
|universitas =
 
Baris 56 ⟶ 57:
|agama = Islam
|politik =
|ideologi =
 
<!-- HUBUNGI -->
 
|surel =
|situs =
|blog =
|email =
|Facebook =
|Twitter =
Baris 77 ⟶ 78:
 
|interests = Perkeretaapian Indonesia
|subpages = [[Pengguna:FidoWong CahyaLangsep/Bak Pasir 1|Bak Pasir 1]]</br>[[Pengguna:FidoWong CahyaLangsep/Bak pasir 2|Bak pasirPasir 2]]</br>[[Pengguna:FidoWong CahyaLangsep/Bak Pasir 3|Bak Pasir 3]]</br>[[Pengguna:FidoWong CahyaLangsep/Bak Pasir 4|Bak Pasir 4]]<br>[[Pengguna:Wong Langsep/Layout stasiun|Layout stasiun]]
|userboxes =
}}
 
== Tentang Saya ==
[[Wikipediawan|Kontributor Wikipedia]] yang aktif berkontribusi pada artikel-artikel yang bertopik perkeretaapian Indonesia, terutama sejarahnya.
 
Saya bercita-cita ingin mengusahakan mengulas lebih dalam lagi artikel-artikel Wikipedia bahasa Indonesia (WBI), yang bertopik sejarah perkeretaapian Indonesia pada zaman Hindia-Belanda dengan referensi, seperti Buku Indische Spoorweg-politiek (semua jilid, "bila mampu"), Officieele Reisgids (beberapa edisi), Majalah De Ingenieur, Majalah De Locomotief, Majalah Spoor- en Tramwegen, koran lama, laporan-laporan tahunan beberapa perusahaan KA dan trem, serta jika memungkinkan dari buku-buku karya penulis lainnya.
 
Keterbatasan sumber daya, terutama SDM seringkali menyurutkan minat saya, bahkan sampai menghilangkan ''mood''. Namun, Saya tetap ingin selalu mengusahakan untuk mengulas topik ini untuk artikel-artikel WBI, apapun yang terjadi. Semoga tercapai pada suatu kesempatan, entah kapan.