Pertahanan udara: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k bentuk baku |
||
Baris 1:
[[Berkas:Bofors-aa-gun-algeria.jpg|jmpl|Meriam anti-pesawat [[Bofors 40 mm|Bofors 40mm]] dipasang menghadap ke pantai di [[Aljazair]], diawaki oleh awak artileri anti-pesawat [[Angkatan Darat Amerika Serikat|Amerika Serikat]]. (1943)]]
'''Peperangan anti pesawat''' atau '''pertahanan udara''' didefinisikan oleh [[Pakta Pertahanan Atlantik Utara|NATO]] sebagai "semua tindakan yang dirancang untuk membatalkan atau mengurangi efektivitas aksi udara musuh".<ref name="AAP-
Di beberapa negara, seperti Inggris dan Jerman selama [[Perang Dunia II|Perang Dunia Kedua]], Uni Soviet, NATO, dan Amerika Serikat, pertahanan udara darat dan pesawat pertahanan udara telah berada di bawah komando dan kontrol terpadu. Namun, sementara pertahanan udara secara keseluruhan mungkin ditugaskan untuk pertahanan tanah air termasuk fasilitas militer, pasukan di lapangan di mana pun mereka berada selalu menggunakan kemampuan pertahanan udara mereka sendiri jika ada ancaman udara. Kemampuan pertahanan udara berbasis permukaan juga dapat digunakan secara ofensif untuk memblokir penggunaan ruang udara untuk lawan.
Hingga tahun 1950-an, meriam yang menembakkan amunisi balistik mulai dari kaliber 7,62 mm hingga 152,4 mm adalah senjata standar. Kemudian peluru kendali menjadi dominan, kecuali pada jarak yang sangat pendek (seperti pada [[close-in weapon system]], yang biasanya menggunakan [[Meriam putar|meriam otomatis berputar]] atau adaptasi darat-ke-udara dari peluru kendali [[Peluru kendali udara ke udara|udara-ke-udara]] jarak pendek,
== Terminologi ==
Baris 24:
Berkas:Ballonkanone.JPG|Ballonabwehrkanone buatan Krupp
Berkas:Becker Flab 1917.jpg|Meriam AA 20 mm Becker-Oerlikon Model 1917
</gallery>Pada awal abad ke-20 balon atau kapal udara, meriam untuk penggunaan darat dan laut mulai menarik perhatian banyak negara. Berbagai jenis amunisi diusulkan, seperti berdayaledak tinggi, pembakar, rantai peluru, peluru batang dan peluru pecahan. Kebutuhan akan beberapa bentuk penjejak atau jejak asap telah diusulkan. Opsi sumbu juga diperiksa, baik jenis tumbukan maupun waktu. Dudukan umumnya berupa jenis tumpuan tetapi bisa juga pada platform lapangan. Percobaan berlangsung di sebagian besar negara di Eropa tetapi hanya Krupp, Erhardt, [[Vickers]] Maxim, dan [[Schneider-Creusot|Schneider yang]] telah mempublikasikan informasi pada tahun 1910. Desain Krupp termasuk adaptasi dari meriam 65
Pada tahun 1913 hanya Perancis dan Jerman yang mengembangkan meriam lapangan yang cocok untuk melawan balon dan pesawat terbang serta membahas masalah organisasi militer. Angkatan Laut Kerajaan Inggris akan segera memperkenalkan [[QF 3 inci 20 cwt|meriam AA 3-inci]] dan [[QF 4-inch Mk V naval gun|QF 4-inci QF]] dan juga memiliki [[QF 1-pounder pom-pom|meriam penembakan cepat Vickers 1-pounder "pom-pom"]] yang dapat digunakan dalam berbagai dudukan.{{Sfn|Routledge|1994|p=3}}
Baris 33:
Pada 30 September 1915, pasukan [[Tentara Serbia|Angkatan Darat Serbia]] mengamati tiga pesawat musuh yang mendekati [[Kragujevac]]. Para tentara menembaki mereka dengan senapan dan senapan mesin tetapi gagal mencegah mereka menjatuhkan 45 bom di atas kota, mengenai instalasi militer, stasiun kereta api dan banyak target lainnya, kebanyakan warga sipil, di kota. Selama serangan pemboman, [[Tamtama|prajurit]] [[Radoje Ljutovac]] menembakkan meriamnya ke pesawat musuh dan berhasil menembak jatuh satu pesawat. Pesawat itu jatuh di kota dan kedua pilot meninggal karena luka-lukanya. Meriam Ljutovac yang digunakan tidak dirancang sebagai senjata anti-pesawat, itu adalah meriam Turki yang sedikit dimodifikasi yang ditangkap selama [[Perang Balkan I|Perang Balkan Pertama]] pada tahun 1912. Ini adalah kesempatan pertama dalam sejarah militer bahwa sebuah pesawat militer ditembak jatuh dengan tembakan dari [[Peluru kendali darat ke udara|darat ke udara]].<ref>{{Cite magazine|magazine=National Geographic|archive-url=https://web.archive.org/web/20150831011608/http://www.nationalgeographic.rs/vesti/3842-prvi-ratni-avion-oboren-u-istoriji-pao-na-kragujevac.html|archivedate=31 August 2015}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.thefirstworldwar.net/licnosti/ucesnici-ratova/ljutovac-radoje/|title=Ljutovac, Radoje|publisher=Amanet Society|archive-url=https://web.archive.org/web/20141006071649/http://www.thefirstworldwar.net/licnosti/ucesnici-ratova/ljutovac-radoje/|archive-date=6 October 2014|access-date=5 August 2015}}</ref>
Inggris mengakui perlunya kemampuan anti pesawat beberapa minggu sebelum Perang Dunia I pecah. Pada tanggal 8 Juli 1914, ''New York Times'' melaporkan bahwa pemerintah Inggris telah memutuskan untuk "memperkuat pesisir Kepulauan Inggris dengan serangkaian menara, yang masing-masing dipersenjatai dengan dua [[meriam tembak cepat]] dengan desain khusus," sementara "susunan menara yang membentuk lingkaran" harus dibangun di sekitar "instalasi angkatan laut " dan "di titik-titik rentan lainnya". Pada bulan Desember 1914, [[Cadangan Relawan Royal Naval|Cadangan Relawan Angkatan Laut Kerajaan]] (RNVR) mengoperasikan senjata AA dan lampu sorot yang dikumpulkan dari berbagai sumber di sekitar sembilan pelabuhan. [[Artileri Royal Garrison|Garnisun Artileri Kerajaan]] (RGA) diberi tanggung jawab untuk pertahanan AA di lapangan, menggunakan dua seksi senapan bermotor. RNVR secara resmi dibentuk pada November 1914. Awalnya mereka menggunakan [[QF 1-pounder pom-pom|QF 1-pounder "pom-pom"]] (sebuah versi 37
== Kawasan pertahanan udara ==
Baris 59:
* http://www.wilayahpertahanan.com/pertahanan-indonesia-angkatan-udara-negara-kepulauan/
{{Senjata}}
{{militer-stub}}▼
[[Kategori:Pertahanan udara| ]]
▲{{militer-stub}}
|