Perubahan inklinasi orbit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi ''''Perubahan kemiringan orbit''' atau '''Orbital inclination change''' adalah manuver orbital yang bertujuan untuk mengubah kemiringan orbit suatu badan yang mengorbit. Manuver ini juga dikenal sebagai ''perubahan bidang orbit'' karena bidang orbitnya miring. Manuver ini memerlukan perubahan dalam vektor kecepatan orbital (delta v) pada simpul orbital (yaitu titik di mana orbit awal dan yang diinginkan berpotongan, garis simpul orbital ditentukan oleh perpoto...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
'''Perubahan kemiringan orbit''' atau '''Orbital inclination change''' adalah [[manuver orbital]] yang bertujuan untuk mengubah kemiringan orbit suatu badan yang mengorbit. Manuver ini juga dikenal sebagai ''perubahan bidang orbit'' karena bidang orbitnya miring. Manuver ini memerlukan perubahan dalam vektor kecepatan orbital (delta v) pada simpul orbital (yaitu titik di mana orbit awal dan yang diinginkan berpotongan, garis simpul orbital ditentukan oleh perpotongan dua bidang orbital).<ref name=Braeunig>{{cite web |url=http://www.braeunig.us/space/orbmech.htm#maneuver |title=Basics of Space Flight: Orbital Mechanics |last=Braeunig |first=Robert A |access-date=2008-07-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120204054322/http://www.braeunig.us/space/orbmech.htm#maneuver |archive-date=2012-02-04 |url-status=dead }}</ref><ref>{{cite journal |last1=Owens |first1=Steve |last2=Macdonald |first2=Malcolm |date=2013 |title=Hohmann Spiral Transfer With Inclination Change Performed By Low-Thrust System |url=https://pure.strath.ac.uk/ws/portalfiles/portal/22210390/Owens_S_Macdonald_M_Pure_Hohmann_spiral_transfer_with_inclination_change_performed_by_low_thrust_system_Feb_2013.pdf | journal=Advances in the Astronautical Sciences |volume=148 |pages=719 |access-date=3 April 2020}}</ref>
[[Berkas:Orbital trajectory of Tianwen-1 around Mars.png|300px|jmpl|Orbital trajectory of Tianwen-1 around Mars.]]
Secara umum, perubahan kemiringan dapat membutuhkan [[Delta-v|delta v]] yang sangat besar untuk dilakukan, dan sebagian besar perencana misi mencoba menghindarinya bila memungkinkan untuk menghemat bahan bakar. Ini biasanya dicapai dengan meluncurkan pesawat ruang angkasa langsung ke kemiringan yang diinginkan, atau sedekat mungkin dengannya untuk meminimalkan perubahan kemiringan yang diperlukan selama masa pakai pesawat ruang angkasa. Flybys planet adalah cara paling efisien untuk mencapai perubahan kemiringan yang besar, tetapi mereka hanya efektif untuk misi antarplanet.
| |||