Stasiun Kranji: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(33 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
{{infobox stasiun
| image = Kranji Station New Building (2019).jpg
| caption = Bangunan baru Stasiun Kranji, (2019)
| name = Kranji
| symbol_location = JakartaKAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|BC|1620|seq=1|size=40}}
| prov = Jawa Barat
| kota = Bekasi
| kecamatan kota = Bekasi Barat
| kelurahan kota = Kranji
|alamat={{rute|N|12|1}} Jalan [[JenderalI Sudirman]]Gusti Ngurah Rai
|kodepos=17135
| kode = KRI
Baris 21 ⟶ 22:
| operator = [[KAI Commuter]]
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line1line2=blue|type1type2=Cikarang–JakartaFull KotaRacket|note-mid1=via {{stn|Manggarai}}|left1right2=Bekasi|right1left2=Cakung
|line2line3=blue|type2type3=Cikarang–Jakarta KotaAngke–Cikarang|right3=Bekasi|left3=Cakung|note-mid2mid3=via {{stn|PasarTanah Senen}}|left2=Bekasi|right2=CakungAbang}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Bekasi|left4=Cakung|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
| class = III/kecil
|track=4
|platform=Satu peron pulau yang tinggi
|persinyalan=
|persinyalan=Elektrik tipe Kyosan K5B<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref>
* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
|persinyalan=* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite webnews|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.comRahayu|websitework=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
}}
[[Berkas:2e Infanterie Brigadegroep Op het station Krandji, Bestanddeelnr 4304.jpg|jmpl|Foto bersama pasukan Belanda di Stasiun Kranji, tempo2 Mei doeloe.1947]]
'''Stasiun Kranji (KRI)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kranji, Bekasi Barat, Bekasi]], Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan merupakan stasiun kereta api paling barat di [[Kota Bekasi]] dan [[Jawa Barat]] untuk lintas [[Jalur kereta api Rajawali–Cikampek|Rajawali–Cikampek]], sekaligus paling utara di [[Jawa Barat]]. Stasiun ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]] jalur Bekasi yang dimulai dari [[Stasiun Jakarta Kota]] hingga [[Stasiun Bekasi]].
 
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL. Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum [[Stasiun KranjiCakung]], dahulu terdapat ''[[Stasiun Rawabebek]]'' yang kini sudah tidakdibongkar beroperasikarena okupansi yang lagiminim.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.<ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/CommuterLine/status/1082279016965361664|title=#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri.|last=Line|first=Info Commuter|date=2019-01-07|website=@CommuterLine|language=in|access-date=2019-01-25}}</ref> Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite web|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|last=Merdeka|website=merdeka.com|language=en|access-date=2019-01-25}}</ref>
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL.
 
Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.<ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/CommuterLine/status/1082279016965361664|title=#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri.|last=Line|first=Info Commuter|date=2019-01-07|website=@CommuterLine|language=in|access-date=2019-01-25}}</ref> Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite webnews|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|lastwork=[[Merdeka|website=merdeka.com]]|language=enid|access-date=2019-01-25|editor-last=Azzura|editor-first=Siti Nur}}</ref>
== Layanan kereta api ==
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
=== KRL Commuter Line ===
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KRI|KRL=yes|left=CUK|right=BKS|penomoran={{JakRSN|C|20|size=25}}}}
''[[KA Commuter Line Jakarta Kota-Cikarang|Blue Line]]''
|'''Lantai 1'''
 
| colspan="2" |'''Concourse, loket, gerbang tiket'''
* (Bekasi ''branch''), tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan tujuan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
** via [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
** via [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
* (Cikarang ''branch''), tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
** via [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
** via [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
* (Tambun–Manggarai pp), tujuan [[Stasiun Tambun|Tambun]] dan tujuan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/q24k1z414|title=Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini|date=2019-12-07|website=Republika Online|access-date=2019-12-07}}</ref>
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''P'''
| Trans Patriot
'''Lantai peron'''
|01
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;" |Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
|Terminal Bekasi-Pasar Modern Harapan Indah
|-
| colspan="2" |Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
| rowspan="5" |Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi<ref name="Trayek Angkot di Bekasi">{{Cite web|url=https://infobekasi.co.id/info-kota/transportasi-bekasi/trayek-angkot-di-bekasi/|title=Trayek Angkot di Bekasi|last=|first=|date=|website=|publisher=Info Bekasi|access-date=27 Juni 2018}}</ref>
|K01
|[[Aren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi|Aren Jaya]]-[[Terminal Pulo Gadung]]
|-
| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''2'''
|K10B
| style="border-top:solid 1px gray;" width="500" |← {{small|([[Stasiun Cakung|Cakung]])}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju {{Sta|Jatinegara}}/{{Sta|Angke}}/{{Sta|Kampung Bandan}}
|[[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi|Margahayu]]-[[Kaliabang Tengah, Bekasi Utara, Bekasi|Kaliabang Tengah]]
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron pulau]]</small>
|K25
|[[Sepanjang Jaya, Rawa Lumbu, Bekasi|Sepanjang Jaya]]-[[Terminal Pulo Gebang]]
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''1'''
|K30
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |{{0|←}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] {{small|([[Stasiun Bekasi|Bekasi]])}} →
|Stasiun Kranji-[[Pejuang, Medan Satria, Bekasi|Pejuang]]
|-}
 
|K31A
== Layanan kereta api ==
|[[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi|Margahayu]]-[[Harapan Jaya, Bekasi Utara, Bekasi|Harapan Jaya]]
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
| rowspan="2" | Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kabupaten Bekasi<ref name="Trayek Angkot di Bekasi"/>
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|K10
| {{Sta|Angke}}
|[[Bahagia, Babelan, Bekasi|Bahagia]]-Terminal Bekasi (via Ujung Harapan Raya)
| Via {{sta|Manggarai}}
|-
|{{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari)
|K10A
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|[[Bahagia, Babelan, Bekasi|Bahagia]]-Terminal Bekasi (via Candrabaga Raya)
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
|Mikrolet<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta">{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref>
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|M19
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
|Stasiun Kranji-[[Pusat Grosir Cililitan]]
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|Koperasi Wahana Kalpika<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/>
|T20
|Stasiun Kranji-[[Terminal Pulo Gadung]]
|}
 
Baris 100 ⟶ 93:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Kranji]]
[[Kategori:Bekasi Barat, Bekasi]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]