Stasiun Masaran: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bangunan Stasiun Grompol sudah dibongkar total karena terkena proyek pembangunan jalur ganda. |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 23:
'''Stasiun Masaran (MSR)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦩꦱꦫꦤ꧀}}, ''Sêtasiyun Masaran'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Masaran, Masaran, Sragen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +93 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]].
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas antara [[Stasiun Palur|Palur]]-[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] resmi dioperasikan per 5 Maret 2019<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|website=detiknews|access-date=2019-03-06}}</ref>, terdapat satu jalur baru di sisi tenggara stasiun sebagai jalur 4. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]], dan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Dengan dioperasikannya jalur ganda pada segmen lintas tersebut, di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.<ref>{{Cite news|url=http://www.solopos.com/2015/09/06/jalur-kereta-api-rel-ganda-palur-madiun-dibangun-telan-rp6-triliun-639967|title=JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!|last=Media|first=Rini Yustiningsih - Solopos Digital|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref>
Berbeda dengan [[Stasiun Kemiri]], Stasiun Masaran memang murni dibangun untuk kepentingan penumpang sehingga tidak memiliki gudang pupuk maupun [[semen]]. Di kompleks Stasiun Masaran masih terdapat tiga rumah dinas pegawai stasiun bergaya Belanda yang berukuran besar; dua di antaranya masih dimanfaatkan untuk tempat tinggal petugas stasiun.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Kemiri, terdapat [[Stasiun Grompol]] yang kini sudah tidak aktif hingga akhirnya dibongkar total karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Masaran dan bangunannya terkena pembangunan jalur ganda tersebut.
|