Terowongan Atal
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Maret 2023. |
Terowongan Atal (juga dikenal sebagai Terowongan Rohtang)[1] adalah sebuah terowongan jalan tol yang dibangun di bawah Perlintasan Rohtang di timur pegunungan Pir Panjal, Himalaya, Jalan Tol Leh-Manali, Himachal Pradesh, India.[1][2] Dengan panjang 9.02 km, terowongan tersebut merupakan terowongan tabung tunggal jalan tol terpanjang yang panjang lebih dari 10.000 kaki (3.048 m) di dunia saat dirampungkan dan mengambil nama dari nama mantan Perdana Menteri India, Atal Bihari Vajpayee.[3] Dengan keberadaan Terowongan atal dan setelah perampungan Terowongan Shingo La, yang ditargetkan rampung pada 2024, rute Jalan Tol Leh-Manali dan Jalan Nimmu–Padum–Darcha akan menjadi jalan raya seluruh cuaca.[4][5]
 Perdana Menteri Narendra Modi saat pembukaan terowongan tersebut | |
| Ikhtisar | |
|---|---|
| Lokasi | Rohtang, Himachal Pradesh, India  |
| Koordinat | 32°24′05″N 77°08′54″E / 32.401270°N 77.148335°E |
| Status | Aktif |
| Rute |  NH 3Jalan Tol Leh–Manali |
| Operasi | |
| Mulai dibangun | 28 September 2008 |
| Dibuka | 12 Desember 2020 |
| Operator | Organisasi Jalan Raya Perbatasan |
| Lalu lintas | Kendaraan bermotor |
| Teknis | |
| Panjang | 902 kilometer (560 mi) |
| Jumlah lajur | Dua (satu dalam masing-masing arah) |
| Kelajuan yang diizinkan | 40–60 km/h (25–37 mph) |
| Lebar | 10 meter (33 ft) |
Referensi
sunting- ^ a b "Atal Tunnel renamed as 'Atal Tunnel, Rohtang'". The Times of India. 13 August 2020. Diakses tanggal 13 August 2020.
- ^ News, Indian Defence. "9-km-long Atal Tunnel an engineering marvel". Indian Defense News, Indian Armed Forces, IDRW, Defence. Diakses tanggal 3 October 2020.
- ^ "Atal Tunnel: How world's longest tunnel above 10,000 feet at Rohtang pass will make use of automation solutions". 1 October 2020.
- ^ Defence ministry clears the BRO tunnel under Shinkun La in Ladakh, Hindustan Times, 19 May 2021.
- ^ "Govt pushes hard to complete 1st all-weather route to Ladakh". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2020-08-25. Diakses tanggal 2021-01-24.