Transportasi di Filipina: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
memperbaiki penerjemahan mesin |
k +{{Topik Asia|Transportasi di}} |
||
(5 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''[[Transportasi]] di [[Filipina]]''' relatif kurang berkembang, karena sebagian daerah negara itu terdiri dari pegunungan dan pulau-pulau yang terpencar-pencar, dan juga akibat kurangnya investasi pemerintah dalam membangun infrastruktur. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, [[Pemerintahan Filipina|pemerintah Filipina]] telah berupaya memperbaiki sistem transportasi di negara tersebut melalui berbagai proyek infrastruktur.<ref>{{Cite web|url=http://www.philstar.com/nation/150795/government-keen-improving-public-transport-system|title=Government keen on improving public transport system|publisher=Philstar|access-date=2013-01-30}}</ref>
[[Jeepney]] adalah moda transportasi umum paling populer di [[Filipina]], dan juga menjadi simbol [[
[[Filipina]] memiliki 12 bandara internasional, dan juga lebih dari 20 bandara domestik besar dan kecil.<ref>{{Cite web|url=http://www.worldaerodata.com/countries/Philippines.php/|title=Airports in the Philippines|website=World Aero Data|access-date=2016-06-05}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino|Bandara Internasional Ninoy Aquino]] adalah pintu masuk utama ke Filipina dari negara-negara lain.
Baris 7:
{{reflist}}
{{Topik Asia|Transportasi di}}
{{transportasi-stub}}
[[Kategori:Transportasi di Filipina]]▼
▲[[Kategori:Transportasi di Filipina| ]]
|