Venera 4: Perbedaan antara revisi

'''Venera 4''' ({{lang-ru|Венера-4}}, Венера berarti Venus; nama yang diberikan perusahaan: 1V (V-67)) adalah pesawat dalam [[Program Venera]] [[Uni Soviet|Soviet]] untuk eksplorasi [[Venus]]. Venera-4 adalah pesawat pertama yang sukses untuk melakukan analisis lingkungan di tanah [[planet]] lain. Pesawat ini juga pesawat yang pertama mendarat di planet lain.<ref name=v4>{{cite book|pages=74–74|url=http://books.google.com/books?id=DulLuzqJLw8C&pg=PA74|title=New cosmic horizons|author=David Leverington|publisher=Cambridge University Press|year=2000|isbn=0521658330}}</ref> Venera 4 menyediakan analisis kimia dari atmosfer Venus, menunjukkan kandungan utamanya adalah [[karbon dioksida]] dengan beberapa persen [[nitrogen]] dan [[oksigen]] dan uap air di bawah satu persen. Stasiun mendeteksi medan magnet lemah dan tidah ada medan radiasi. Bagian terluar atmosfer mengandung sangat sedikit [[hidrogen]] dan tidak mengandung oksigen. Pesawat mengirim pengukuran pertama yang membuktikan bahwa Venus sangat panas, bahwa atmosfernya lebih padat dari perkiraan, dan Venus kehilangan sebagian besar air pada masa lampau.

Bagian depan dari hub terdriri dari kapsul pendarat yang hampir bulat dengan diameter 1 meter dan berat 383 &nbsp;kg. Dibandingkan dengan pesawat Venera sebelumnya yang gagal, kapsul memiliki pelidung panas yang lebih baik yang mampu bertahan pada suhu 11,000&nbsp;°C. Dibandingkan desain pendingin cair sebelumnya, dipilih sistem pendingin gas yang lebih dapat diandalkan.<ref name=v3>{{cite web|url=http://www.laspace.ru/rus/venera4.php|accessdate=2009-07-07|title=Venera 4 (in Russian)|archive-date=2007-08-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20070809053204/http://www.laspace.ru/rus/venera4.php|dead-url=yes}}</ref> Ketahanan kapsul diuji dengan memapar kapsul pada suhu, tekanan, dan percepatan tinggi menggunakan peralatan test yang unik. Ketahanan panas diuji dengan sistem vakum suhu tinggi yang menggambarkan bagian luar atmosfer.<ref name=v2/> Kapsul juga ditekan hingga tekanan 100 atmosfer (tekanan permukaan Venus diperkirakan mencapai 72 atm). Akhirnya, dilakukan uji akselerasi hingga memperoleh 450 G dalam sebuah centrifuge. Tes centrifuge menyebabkan keretakan pada komponen elektronik dan sambungan kabel, dimanadi mana semuanya dingantikan sesaat sebelum peluncuran. Perhitungan waktu untuk peluncuran sangat ketat, sehingga tidak melewatkan "launch window" - hari dalam satu tahun dimanadi mana perjalanan antara bumi dan planet tujuan membutuhkan energi paling kecil.

Dalam kapsul terdapat sebuah altimeter, pengatur suhu, sebuah parasut dan peralatan untuk mengukur atmosfer. Bagian tersebut terdiri dari sebuah [[termometer]], [[barometer]], [[hidrometer]], [[altimeter]] dan satu set instrumen analisis gas. Data dikirim dengan dua transmiter dengan frekuensi 922MHz922&nbsp;MHz dengan kecepatan 1 bit/s; Pengukuran ini dikirim setiap 48 detik. Transmiter diaktifkan oleh terbukanya parasut saat tekanan luar meningkat hingga 0.6 atmosfer, yang diperkirakan terjadi pada ketinggian 26 &nbsp;km di atas Venus. SInyal diterima beberapa stasiun, termasuk [[Jodrell Bank Observatory]].<ref name=v1/><ref name=v3/>

Dua pesawat Venera 4 identik diluncurkan pada Juni 1967. Pesawat pertama, Venera 4, diluncurkan pada 12 Juni dari sebuah [[Molniya (roket)|Tyazheliy Sputnik]] (67-058B). Koreksi lintasan dilakukan pada 29 Juli ketika berjarak 12 juta km jauhnya dari Bumi; jika tidak dilakukan , pesawat akan melewati Venus. Meskipun dua koreksi telah direncanakan, koreksi pertama sudah cukup akurat dan koreksi kedua dibatalkan. Pada 18 Oktober 1967, pesawat memasuki atmosfer Venus.<ref name=v1>{{cite book|pages=98–101|title=Russian planetary exploration|author=Brian Harvey|url=http://books.google.com/booksid=jKmIclMIwPAC&pg=PA101|publisher=Springer|year=2007|isbn=0387463437}}{{Pranala mati|date=Mei 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

Dalam proses memasuki atmosfer Venus, temperatur permukaan mencapai 11000&nbsp;°C dan pada salah satu titik tekanan gayanya mencapai 300 G.<ref name=v3/> Proses memakan waktu 93 menit. Kapsul membuka parasutnya pada ketinggian sekitar 52km52&nbsp;km, dan mulai mengirim data tekanan, temperatur, dan komposisi gas ke bumi. Penagtur suhu di dalam kapsul membuat suhu stabil pada -8&nbsp;°C. suhu pada ketinggian 52 &nbsp;km tercatat 33&nbsp;°C, dan tekanannya kurang dari 1 atm. Pada akhir ketinggian 26-km, suhu tercatat mencapai 262&nbsp;°C dan tekanan meningkat hingga 22 atmosfer, dan transmisis sinyal terhenti. komposisi atmosfer diukur sebesar 90-93% [[karbon dioksida]], 0.4-0.8% oksigen, 7% nitrogen dan 0.1-1.6% uap air.<ref name=v1/>

Kesalahan pada altimeter menyebabkan nilai ketinggian awal (Saat pembukaan parasut dan memulai pengukuran) dikirim senilai 26 &nbsp;km. Meskipun begitu, beberapa pengamat bumi berpendapat bahwa proses penurunan terus berlangsung hingga permukaan Venus, yang akhirnya dibantah karena tidak konsisten dengan data lain. Pada umumnya, tekanan yang terbaca oleh kapsul terlalu rendah untuk permukaan Venus.<ref name=v3/><ref name=v2/>

Untuk pertama kali, AnalisaAnalisis ''[[in situ]]'' terhadap atmosfer planet lain berhasil dilakukan dan data berhasil dikirim ke Bumi; analisis terdiri dari komposisi kimia, temperatur, dan tekanan. Rasio terukur antara [[karbon dioksida]] terhadap [[nitrogen]] sekitar 13 banyak mengoreksi perkiraan sebelumnya (rasio terbalik dengan nilai sekitar seperempat) yang membuat peneliti melakukan pengujian ini. Stasiun utama tidak menemukan sabuk radiasi; dibandingkan dengan bumi, medan magnet lebih lemah 3000 kali, dan korona hidrogen lebih kecil 1000 kali. Tidak ada tom oksigen terdeteksi. Semua data menyatakan bahwa air, jika ada, sudah menghilang dari planet jauh sebelumnya. Kesimpulan ini sangat mengejutkan karena tebalnya awan Venus. KArena tipisnya kelembapang, sistem kunci dari gula, yang diaplikasikan pada Venera 4 untuk pendaratan di air, tidak dipasang pada pesawat Venus berikutnya.<ref name=v1/><ref name=v3/>

[[Kategori:Penerbangan luar angkasaantariksa]]