Volkswagen Type 1 (Beetle): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k →‎Referensi: clean up
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(5 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{About|Volkswagen Beetle asli|Beetle buatan 1997-2011|Volkswagen New Beetle|Beetle buatan 2011-|Volkswagen Beetle (A5)}}
{{Infobox Automobile
|image = [[BerkasFile:VolkswagenBeetle-0011975 Volkswagen Beetle 1.jpg|250px300px]]
|name = Volkswagen Type 1
|caption = Volkswagen Beetle 1975
|manufacturer = [[Volkswagen]]
|aka = Beetle,<ref name=samba-1970-ca-full>{{cite web|title=1970 Canadian Full line Brochure|url=http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/70cdnfullline.php|work=Thesamba.com|accessdate=1 June 2011}}</ref> Super Beetle,<ref name=samba-1970-us-super>{{cite web|title=1971 US Super Beetle Sedan and Convertible Sales Brochure|url=http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/71superbeetle.php|work=Thesamba.com|accessdate=1 June 2011}}</ref> Käfer<ref name=samba-1973-de-super>{{cite web|title=1973 Super Beetle Brochure|url=http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/1303.php|work=Thesamba.com|language=German|accessdate=3 June 2011}}</ref><br />Panggilan: Bug (di AS) atau Kodok (di Indonesia).
|assembly = [[Wolfsburg]], [[Hanover]], [[Emden]], [[Ingolstadt]], [[Osnabrück]], Jerman<br />Melbourne, Australia<br />[[Brussels]], Belgia<br />[[São Bernardo do Campo]], Brasil<br />[[Jakarta]], Indonesia<br />[[Dublin]], Irlandia<br />[[Puebla, Puebla]], Meksiko<br />[[Auckland]], Selandia Baru<br />[[Lagos]], Nigeria<br />[[Manila]], Filipina<br />[[Uitenhage]], Afrika Selatan<br />[[Sarajevo]], Bosnia dan Herzegovina, [[SFR Yugoslavia]]<br />[[Valencia, Carabobo|Valencia]], Venezuela<ref>{{cite web|url=http://dkarros.com/es/index.php?option=com_content&view=article&id=522:1973-volkswagen-super-escarabajo-&catid=14:1970&Itemid=15|title=1973 Volkswagen Super Escarabajo (VE)|publisher=Dkarros.com|accessdate=30 September 2010|archive-date=2011-07-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20110710140428/http://dkarros.com/es/index.php?option=com_content&view=article&id=522%3A1973-volkswagen-super-escarabajo-&catid=14%3A1970&Itemid=15|dead-url=yes}}</ref>
|layout = [[Mesin Belakangbelakang]],<br />[[Penggerakpenggerak roda belakang]]
|class = [[Mobil subkompak|subkompak]]<br />[[Mobil ekonomi]]
|body_style =[[sedan]] 2 pintu<br /> [[kabriolet]] 2 pintu
|production = 1938–2003<br />21.529.464 diproduksi<br />(15.444.858 dibuat di Jerman, termasuk dengan 330.251 Cabriolet,<ref name="Oswald">{{cite book|title=Deutsche Autos 1945–1990, Band 3|last= Oswald|first=Werner|year=2003|publisher=Motorbuch Verlag|location=Stuttgart|isbn=3-613-02116-1|page=39}}</ref><br /> dan kurang lebih 3,350,000 di Brazil)
|successor = [[Platform Grup A Volkswagen]]<br />([[Volkswagen Golf|Golf]]/[[Volkswagen Jetta|Jetta]]/[[Volkswagen New Beetle|New Beetle]])
|layout = [[Mesin belakang]],<br />[[penggerak roda belakang]]
|engine = 1.1&nbsp;L [[Mesin 4 silinder Flat|H4]]<br /> 1.2&nbsp;L H4<br />1.3&nbsp;L H4<br />1.5&nbsp;L H4<br />1.6&nbsp;L H4
|transmission = 4-percepatan [[transmisi manual]],<br />3-percepatan [[clutchless]] manual ("[[Autostick]]")
}}
 
[[Berkas:1967-VW-Beetle.jpg|jmpl|250px|VW Beetle keluaran tahun 1968 dengan bemper dan grill klakson kiri yang hilang.]]
[[File:WWS VolkswagenBeetle8211engine.ogg|jmpl|suara mesin Volkswagen Beetle]]
[[File:Mobil vw di kebumen jateng nkri.jpg|jmpl|250px|VW Beetle/Kodok 1300 keluaran 1970.]]
'''Volkswagen Beetle''', atau '''Volkswagen Tipe 1''', adalah sebuah [[mobil]] kecil yang diproduksi oleh [[Volkswagen]]. Juga dikenal dengan '''VW Kodok''' di Indonesia atau '''Bug''' di [[Amerika Serikat]], atau '''Käfer''' di Jerman. VW Kodok merupakan salah satu mobil yang paling mudah dikenal di dunia, dikarenakan oleh bentuknya yang khas, bunyinya yang unik, dan kehandalannya.
 
Baris 21 ⟶ 23:
 
Dalam sebuah polling internasional untuk penghargaan mobil yang paling berpengaruh, VW Beetle menempati peringkat keempat setelah [[Ford Model T]], [[Mini Cooper|Mini]] dan [[Citroën DS]].
{{Clear}}
 
== Sejarah ==
Asal mula mobil ini berasal dari zaman [[Nazi Jerman]] pada tahun 1930an. [[Adolf Hitler]] menginginkan agar kendaraan pribadi dapat tersedia untuk masyarakat umum, dan menugaskan seorang insinyur, [[Ferdinand Porsche]], untuk merancang kendaraan tersebut. Hitler mensyaratkan bahwa kendaraan ini harus mampu mengangkut dua orang dewasa dan tiga anak kecil, pada kecepatan 100&nbsp;km/jam, dan harganya tidak melebihi harga [[sepeda motor]] ditambah harga boncengan samping sepeda motor pada waktu itu.
Baris 32 ⟶ 34:
 
Produksi VW Kodok "Type 1" berkembang pesat dari tahun ke tahun, dan pada [[1954]] mencapai 1 juta mobil. Pada [[1973]], produksi telah mencapai 16 juta, dan popularitas mobil telah menyebar ke berbagai penjuru dunia. Mobil ini memiliki nama julukan yang berbeda-beda pada setiap negara, namanya biasanya berupa istilah yang mencoba menggambarkan bentuknya yang unik: ''Käfer'' di [[Jerman]]; ''Sedan'', lalu ''Fusca'' di [[Brasil]]; ''Coccinelle'' di [[Prancis]]; ''Σκαθάρι'' (Scathari yang berarti kumbang) atau ''Σκαραβαίος'' (Scaraveos yang berarti kumbang jenis [[Scarabaeidae]]) di [[Yunani]]; ''Maggiolino'' di [[Italia]]; ''Sedán'' atau ''Vocho'' di [[Meksiko]]; ''Kever'' di [[Belanda]]; ''kotseng kuba'' (yang berarti 'mobil punggung bongkok')/"pagong" (kura-kura) di [[Filipina]]; ''Garbus'' (yang berarti 'Bongkok') in [[Polandia]]; ''Brouk'' di [[Republik Ceko]]; ''Carocha'' di [[Portugal]]; ''Escarabajo'' di [[Spanyol]] dan [[Amerika Latin]]; ''Hipushit'' di [[Israel]]; ''Косτенурка'' (Kostenurka) di Bulgaria (yang berarti kura-kura); ''عقروقة'' (Ag-ru-ga) in Iraq; ''Boble'' (gelembung) di [[Norwegia]]; ''Buba'' di [[Kroasia]]; ''Bug'' di [[Amerika Serikat]], dan tentunya ''Kodok'' di [[Indonesia]].'''
{{Clear}}
 
== Lihat pula ==
* [[Vespa]]
Baris 46 ⟶ 48:
* [[Chevrolet Trooper|Chevrolet Stallion]]
* [[Isuzu Bison]]
{{Clear}}
 
== Pranala luar ==
* [http://volkswagen-beetle-mania.blogspot.com/ Volkswagen Beetle]
{{Clear}}
 
== Referensi ==
{{reflist}}