Pelitur pesawat udara
Pelitur pesawat udara adalah lakeri berplastik yang diterapkan pada pesawat yang tertutup kain. Mengencangkan kain dan menegang membentang di atas kerangka dan membuat mereka kedap udara dan tahan cuaca.[1] Lapisan pelitur pada pesawat udara adalah zat yang dicat ke pesawat yang tertutup kain untuk mengencang kulit. Lem pesawat itu harus diterapkan hanya di daerah yang berventilasi baik.
Senyawa pelitur depan khas termasuk nitroselulosa, selulosa asetat dan selulosa asetat butirat. Pelitur pesawat udara cair mudah terbakar, nitroselulosa, misalnya, juga dikenal sebagai ledakan propelan "guncotton". Pelitur pesawat udara sering termasuk pigmen pewarna untuk memfasilitasi bahkan aplikasi, dan tersedia dalam berbagai warna.
Pelitur pesawat udara telah diterapkan untuk berbagai kain pesawat, termasuk madapolam,[2] tetapi juga baru-baru ini pada polyester dan kain lain dengan menenun halus yang sama dan kualitas penyerap.[3]
Referensi
sunting- ^ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 170. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
- ^ Hickman, Kennedy (2012). "World War II: De Havilland Mosquito". About.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-12-20. Diakses tanggal 6 Januari 2012.
- ^ Wills, Philip (1966). British Gliding Association Handbook.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |