Bandar Udara Iki
Bandar Udara Iki (壱岐空港, Iki Kūkō) (IATA: IKI, ICAO: RJDB)[2] adalah sebuah bandar udara kecil di Iki, Pulau Iki di Prefektur Nagasaki, Jepang.
Bandar Udara Iki 壱岐空港 Iki Kūkō 壱岐空港 Iki Kūkō | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Foto udara Bandar Udara Iki pada tahun 1977 | |||||||||||
| Informasi | |||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||
| Pengelola | Pemerintah Jepang | ||||||||||
| Melayani | Iki, Nagasaki | ||||||||||
| Lokasi | Pulau Iki, Jepang | ||||||||||
| Ketinggian dpl | mdpl | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  RJDB Titik lokasi di peta Jepang | |||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
Bandar udara ini memiliki satu landas pacu dengan panjang 1.200 meter dan lebar 30 meter.[2]
Sejarah
suntingBandar Udara Iki dibuka kepada umum pada tanggal 10 Juli 1964. Pada tahap awal, bandar udara ini digunakan oleh All Nippon Airways untuk melayani penerbangan ke Fukuoka. Namun, sejak tahun 2002, penerbangan ini ditutup seiring dengan hadirnya transportasi Boeing 929 berkecepatan tinggi yang menghubungkan antara Fukuoka dan Iki.[butuh rujukan]
Oriental Air Bridge memulai penerbangan ke Bandar Udara Tsushima pada tahun 1980, dan kemudian berhenti pada tahun 1986.[3]
Maskapai dan rute penerbangan
sunting| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Japan Airlines dioperasikan oleh Japan Air Commuter | Osaka-Itami |
| Oriental Air Bridge | Nagasaki[4] |
Insiden dan kecelakaan
suntingPada tanggal 27 Februari 1965, sebuah pesawat latih berjenis Convair CV-880-22M-22, yang dioperasikan oleh JAL mengalami insiden ketika mendarat di bandar udara ini. Pesawat yang berpenumpang enam orang ini mengalami penurunan ketinggian yang cepat ketika mendarat dan pada akhirnya menghantam landas pacu. Pesawat tersebut kemudian terbakar, dan tidak ada korban meninggal dari seluruh penumpangnya.[5]
Referensi
sunting- ^ "壱岐空港案内│航空券│ANA国内線". ana.co.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-19. Diakses tanggal 19 Desember 2015.
- ^ a b "RJDB - Iki Airport". skyvector.com (dalam bahasa bahasa Inggris). SkyVector. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-13. Diakses tanggal 19 Desember 2015.
- ^ "Company Overview | ORIENTAL AIR BRIDGE CO.,LTD". ORCオリエンタルエアブリッジ (dalam bahasa Inggris). 2021-03-16. Diakses tanggal 2024-01-14.
- ^ "Oriental Air Bridge". airlineroute.net (dalam bahasa bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-19. Diakses tanggal 19 Desember 2015.
- ^ "ASN Aircraft accident Convair CV-880-22M-22 JA8023 Iki Airport (IKI)". aviation-safety.net (dalam bahasa bahasa Inggris). Aviation Safety Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-12. Diakses tanggal 19 Desember 2015.
The aircraft was performing a low pass training when, at 150 feet, the aircraft descended fast and struck the runway. The Convair slid and caught fire.
Pranala luar
sunting
- Bandar Udara Iki di situs web Pemerintah Prefektural Nagasaki
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Iki di situs web Aviation Safety Network