Bandar Udara Internasional El Alto
Bandar Udara Internasional El Alto (bahasa Spanyol: Aeropuerto Internacional El Alto) (IATA: LPB, ICAO: SLLP) adalah sebuah bandar udara internasional yang berlokasi di El Alto, di dekat kota La Paz, di dalam Departemen La Paz di Bolivia.[1][2] Bandara ini melayani lalu lintas penerbangan nasional dan internasional. Fasilitas ini menjadi kota fokus dari bekas maskapai Lloyd Aéreo Boliviano, maskapai penerbangan nasional Bolivia, dan menjadi hub bagi Aerosur, yang saat ini merupakan maskapai penerbangan swasta terbesar di negara tersebut.AASANA[1] and DAFIF[2][3]
Bandar Udara Internasional El Alto | |
|---|---|
| Informasi | |
| Jenis | Publik/milter |
| Pengelola | Abertis Airports |
| Lokasi | El Alto, La Paz |
| Zona waktu | UTC-4 |
| Koordinat | {{{coordinates}}} |
El Alto telah menjadi bandara yang melayani La Paz sejak pertengahan pertama abad ke-20, namun kemudian dimodernisasi pada akhir dekade 1960an, ketika landasan pacunya diperpanjang dan fasilitas modern dibangun. Bandara baru ini, yang disebut "John F. Kennedy" namun masih sering disebut sebagai El Alto (karena sudah dukenal pada jangka waktu yang lama), dibuka pada tahun 1969. Bandara ini merupakan bandara yang terpenting di Bolivia sebelum diambil alih oleh bandara di Santa Cruz de la Sierra Bandar Udara Internasional Viru Viru.
Fasilitas
suntingDengan ketinggian 13.325 kaki (4.061,5 m) di atas pemukaan laut,[2] El Alto menjadi salah satu bandar udara internasional tertinggi di dunia. Bandara ini memiliki dua landasan pacu: 10/28 dengan permukaan beton berukuran 13.123 x 151 feet (4.000 × 46 m) dan 10L/28R dengan permukaan berukuran 6.725 x 300 feet (2.050 × 91 m).[2]
Operator
suntingPada 1 Maret 1997, pemerintah Bolivia memberikan kontrak selama 25 tahun kepada Airport Group International untuk mengoperasikan tiga bandara terbesar di Bolivia – Bandara El Alto di La Paz, Bandar Udara Internasional Jorge Wilstermann di Cochabamba dan Bandar Udara Internasional Viru Viru di Santa Cruz. Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anonima (SABSA) didirikan untuk melaksanakan konsesi ini. Tahun 1999 Airport Group International dibeli oleh TBI plc dan, pada tahun 2004, Abertis/AENA membeli TBI.
Maskapai dan destinasi
sunting
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Aerocon | Trinidad, Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra, Cobija |
| Aerosur | Cochabamba, Cusco, Santa Cruz de la Sierra, Sucre, Tarija |
| Amaszonas | Cobija, Rurrenabaque, Trinidad |
| American Airlines | Miami |
| Boliviana de Aviación | Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra, Tarija, Sucre, Cobija |
| LAN Airlines | Iquique, Santiago de Chile |
| LAN Perú | Lima |
| Sky Airline | Antofagasta, Arica, Santiago de Chile |
| TACA Peru | Lima |
| TAM - Transporte Aéreo Militar | Cobija, Cochabamba, Riberalta, Rurrenabaque, Santa Cruz de la Sierra, Tarija |
Insiden dan kecelakaan
suntingPada 14 Juli 1970, Douglas DC-3 TAM-17 milik TAM - Transporte Aéreo Militar rusak saat akan diperbaiki karena sebuah kecelakaan.[4] Pada 4 Mei 1971, Douglas C-47 TAM-22 milik TAM - Transporte Aéreo Militar jatuh sesaat setelah lepas landas dalam sebuah penerbangan kargo menuju Bandar Udara El Jovi.[5]
Pada 17 September 1972, Douglas C-47A CP-565 milik Aerolíneas Abaroa jatuh saat lepas landas. Pesawat ini mengoperasikan sebuah penerbangan penumpang tak berjadwal. Seluruh 4 orang di dalam pesawat selamat.[6]
Pada 25 November 1976, Douglas C-47 CP-755 milik Aerolíneas La Paz rusak saat akan melakukan perbaikan dalam sebuah kecelakan pendaratan. Pesawat sedang dalam penerbangan kargo, seluruh empat orang di dalam pesawat selamat.[7]
Pada 1 Januari 1985, Eastern Air Lines Penerbangan 980, saat melakukan pendaratan di El Alto, dari Paraguay menuju Miami, dengan perhentian di El Alto, jatuh di gunung Illimani, menewaskan semua 46 penumpang di dalam pesawat Boeing 727
Pada 8 Maret 2006, sebuah pesawat Learjet yang dimiliki militer Argentina jatuh sesaat setelah lepas landas dari El Alto dalam perjalanan menuju Bandar Udara Internasional Viru Viru, menewaskan seluruh 6 orang di pesawat.
Referensi
sunting- ^ a b (Spanyol) {{cite web | url = http://200.87.68.26/aeropuertos_controlados.php4 Diarsipkan 2008-06-23 di Wayback Machine. | title = Aeropuertos Controlados | publisher = Administración de Aeropuertos y Servicios Auxliares a la Navegación Aérea (AASANA) Diarsipkan 2018-11-08 di Wayback Machine. | archiveurl = https://web.archive.org/web/20080623212320/http://200.87.68.26/aeropuertos_controlados.php4 | archivedate = 2008-06-23
- ^ a b c d Airport information for SLLP[pranala nonaktif permanen] from DAFIF (effective October 2006)
- ^ Informasi bandar udara untuk LPB di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.
- ^ "TAM-17 Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 20 October 2010.
- ^ "TAM-22 Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 19 September 2010.
- ^ "CP-565 Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 7 September 2010.
- ^ "CP-755 Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 15 August 2010.
Pranala luar
sunting- Aeropuerto Internacional El Alto Diarsipkan 2014-08-28 di Wayback Machine. at SABSA website
- Weather in La Paz - El Alto Airport Diarsipkan 2010-05-26 di Wayback Machine.
- La Paz Travel Guide
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Internasional El Alto di situs web Aviation Safety Network