Benetton B191

Mobil balap Formula Satu

Benetton B191 adalah mobil balap Formula Satu yang dipakai tim Benetton berkompetisi di musim 1991 dan pada awal 1992. Dirancang oleh John Barnard dan Mike Coughlan, mobil ini memulai debutnya di GP San Marino 1991, digerakkan oleh juara dunia tiga kali Nelson Piquet dan Roberto Moreno. B191 ditenagai oleh mesin Ford HBA5 V8 secara eksklusif dengan Ford, dan dijalankan dengan ban Pirelli. Setelah Grand Prix Belgia tim menggantikan Moreno dengan pendatang baru Jerman Michael Schumacher.

Benetton B191
KategoriFormula Satu
KonstruktorBenetton
PerancangJohn Barnard
Mike Coughlan
PendahuluB190
PenerusB192
Spesifikasi teknis[1][2]
SasisCarbon fibre monocoque
Suspensi (depan)Double wishbone, pushrod
Suspensi (belakang)Double wishbone, pushrod
Axle trackFront: 1.818 mm (71,6 in)
Rear: 1.720 mm (68 in)
Wheelbase2.880 mm (113,4 in)
MesinFord HBA5, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally mounted
TransmisiBenetton transverse 6-speed Manual
Berat505 kg (1.113 pon)
Bahan bakarMobil
Ban1991: Pirelli
1992: Goodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiCamel Benetton Ford
Pembalap19. Brasil Roberto Moreno
19. Jerman Michael Schumacher
20. Brasil Nelson Piquet
20. Britania Raya Martin Brundle
Debut1991 San Marino Grand Prix
LombaMenangPoleF.Lap
17101
Gelar konstruktor0
Gelar pembalap0

Referensi

sunting
  1. ^ "STATS F1 • Benetton B191". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23. 
  2. ^ "STATS F1 • Benetton B191B". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23.