Daftar padanan istilah aviasi dan penerbangan
Artikel ini dianggap tidak memenuhi kaidah artikel ensiklopedis, karena isinya semata definisi atau padanan sebuah istilah. Silakan pindahkan ke wiktionary, yang lebih tepat untuk memuat informasi seperti ini. Setelah informasinya dipindah, artikel ini bisa dihapus. |
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
Perkembangan pengetahuan dan teknologi yang terus berlangsung, perlu diikuti dengan pengembangan peristilahan dalam bahasa Indonesia untuk memperkaya kosakata dan perbendaharaan kata termasuk dalam bidang aviasi dan penerbangan.
Pemadanan istilah dalam bahasa Indonesia juga bukan serta merta hanya menyerap kata asing, karena hal itu akan membuat hilangnya jati diri, dan keunikan identitas bahasa Indonesia. Untuk itu perlu adanya perpaduan antara terjemahan, alihbahasa dan penyerapan yang sesuai.
Jenis penerbangan
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Commercial aviation | Penerbangan komersial | Bagian dari penerbangan sipil yang melibatkan pengoperasian pesawat terbang untuk mendapatkan imbalan atau sewa, bukan penerbangan pribadi . |
Civil aviation | Penerbangan sipil | Salah satu dari dua kategori utama penerbangan, yang mewakili semua penerbangan non-militer dan non-negara , baik swasta maupun komersial. |
Commercial air transport | Angkutan udara komersial | Penerbangan sipil yang berupa penerbangan penumpang dan kargo berjadwal dan tidak berjadwal |
Aerial work | Kriya udara | Pesawat terbang digunakan untuk layanan khusus seperti pertanian, fotografi, survei, pencarian dan penyelamatan, dll. |
General aviation | Penerbangan umum | Operasi pesawat penerbangan sipil kecuali untuk angkutan udara komersial atau pekerjaan udara, yang didefinisikan sebagai layanan penerbangan khusus untuk tujuan lain. |
Private aviation | Penerbangan pribadi | Penerbangan sipil dengan tujuan pribadi yang tidak termasuk penerbangan untuk disewa, yang disebut penerbangan komersial . |
Business aviation | Penerbangan bisnis | Jenis penerbangan untuk tujuan bisnis atau perjalanan. |
Fractional ownership operation | Operasi kepemilikan pecahan | Pesawat udara yang dioperasikan oleh perusahaan khusus atas nama dua atau lebih pemilik bersama. |
Aerotourism | Bayuwisata | Penerbangan pesawat dengan tujuan berwisata. |
Corporate aviation | Penerbangan perusahaan | Operasi penerbangan yang digunakan sendiri oleh perusahaan. |
Aerial application | Penyemaian udara | Penyemaian benih tanaman yang dilakukan di atas udara oleh pesawat udara. |
Aerial advertising | Pengiklanan udara | Bentuk periklanan yang menggabungkan penggunaan flogo ,pesawat berawak, atau pesawat nirawak untuk membuat, mengangkut, atau menampilkan, media periklanan. |
Skywriting | Penulisan udara | Proses penggunaan satu atau lebih pesawat kecil , yang mampu mengeluarkan asap khusus selama penerbangan, untuk terbang dengan pola tertentu sehingga menghasilkan tulisan. |
Banner towing | Pengibaran spanduk | Bentuk penulisan udara dimana spanduk ditarik atau diseret ke belakang pesawat. |
Aerial firefighting | Pemadaman api udara | Penggunaan pesawat terbang dan sumber daya udara lainnya untuk memadamkan kebakaran hutan. |
Sight-seeing flight | Penerbangan pirsa-pandang | Penerbangan rendah dan lambat yang dirancang khusus untuk tujuan menikmati pemandangan dari udara |
Aerobatic | Akrobat udara | Praktik manuver terbang yang melibatkan sikap pesawat yang tidak digunakan dalam penerbangan konvensional yang membawa penumpang. |
Maskapai
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Airline | Maskapai | Perusahaan yang menyelenggarakan jasa angkutan udara bagi penumpang dan/atau barang yang melakukan perjalanan |
Cargo airline | Maskapai kargo | Maskapai penerbangan yang terutama didedikasikan untuk pengangkutan kargo melalui udara . |
Flag carrier | Maskapai nasional | Maskapai penerbangan berbendera adalah perusahaan transportasi , seperti maskapai penerbangan atau perusahaan pelayaran , yang terdaftar secara lokal di negara berdaulat tertentu |
Low-cost airline | Maskapai tarif rendah | maskapai penerbangan yang dioperasikan dengan penekanan pada meminimalkan biaya operasional. Maskapai ini mengorbankan fitur-fitur tertentu |
Charter airline | Maskapai sewa | Maskapai yang menawarkan penyewaan seluruh pesawat dibandingkan dengan kursi pesawat individual. |
Non-scheduled airline | Maskapai non-jadwal | Perusahaan yang menawarkan jasa angkutan udara tidak berjadwal penumpang atau barang dengan tarif per jam atau per mil/km untuk menyewa seluruh pesawat. |
Passengers airline | Maskapai penumpang | Maskapai atau perusahaan yang menawarkan pengangkutan dan penerbangan terhadap penumpang. |
Tempat penerbangan
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Airport | Bandar udara | Fasilitas di mana pesawat terbang seperti pesawat udara dan helikopter dapat lepas landas dan mendarat. |
Aerodrome | Gelanggang udara | Lokasi tempat operasi penerbangan pesawat berlangsung, terlepas dari apakah melibatkan kargo udara, penumpang, baik publik atau pribadi. |
Airfield | Lapangan udara | Lapangan kecil yang digunakan untuk penerbangan dan pendaratan pesawat udara |
Airbase | Pangkalan udara | Bandar udara dengan fasilitas penting untuk mendukung pesawat dan awaknya. Istilah ini biasanya digunakan untuk pangkalan militer, tetapi juga berlaku untuk pangkalan pesawat amfibi sipil .pas landas dan mendarat. |
Airstrip | Landasan udara | Bandar udara kecil yang hanya terdiri dari landasan pacu yang mungkin dilengkapi dengan peralatan pengisian bahan bakar dan terletak di tempat terpencil |
Altiport | Bandar tawang | Pangkalan udara untuk pesawat kecil dan helikopter, yang terletak di atau di dalam daerah pegunungan. |
Seaplane base | Pangkalan pesawat laut | Bandar udara yang terletak di perairan, biasanya sungai, teluk, pelabuhan, atau danau, tempat pesawat amfibi. |
Heliport | Bandar helikopter | Kawasan darat atau laut yang ditujukan untuk pendaratan dan penerbangan helikopter. |
Joint-use airport | Bandara guna-bersama | Bandar udara yang digunakan untuk penerbangan militer dan penerbangan sipil, berisi fasilitas bandara sipil dan pangkalan udara militer . |
Non-towered airport | Bandara non-menara | Bandara tanpa menara kendali , atau unit kendali lalu lintas udara. |
Hub airport | Penghubung maskapai | Bandar udara di mana sebuah maskapai penerbangan menggunakannya sebagai titik transfer untuk mendapatkan penumpang ke tujuan yang mereka maksudkan |
International airport | Bandara internasional | Fasilitas bea cukai dan pengawasan perbatasan yang memungkinkan penumpang melakukan perjalanan antar negara di seluruh dunia. |
Domestic airport | Bandara domestik | Bandara yang hanya menangani penerbangan domestik dalam negara yang sama . |
Awak penerbangan
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Aircrew | Awak udara | Personel yang mengoperasikan pesawat terbang selama penerbangan. |
Pilot | Penerbang | Orang yang mengendalikan penerbangan suatu pesawat dengan mengoperasikan kendali penerbangan terarahnya. |
Pilot in command (PIC) | Penerbang yang bertugas (PYB) | Orang yang berada di atas pesawat yang pada akhirnya bertanggung jawab atas pengoperasian dan keselamatannya selama penerbangan. |
Co-pilot | Perwira pertama | Seorang penerbang selain kapten , yang merupakan komandan sah. |
Second officer | Perwira kedua | Seseorang yang berpangkat lebih rendah dari perwira pertama, dan yang biasanya melakukan tugas tertentu dan juga bertindak sebagai penerbang bantuan. |
Third officer | Perwira ketiga | Seseorang yang pangkatnya lebih rendah dari perwira kedua, dan yang biasanya melakukan tugas tertentu dan juga dapat bertindak sebagai penerbang bantuan. |
In-flight crew relief | Awak pembantu penerbangan | Anggota awak pesawat yang dimaksudkan untuk sementara waktu memberhentikan anggota awak aktif dari tugas selama penerbangan. |
Flight engineer | Rekayasawan penerbangan | Anggota awak pesawat yang memantau dan mengoperasikan sistem pesawat yang kompleks. |
Airborne sensor operator (ASO) | Pengoperasi pengindra udara | profesi fungsional yang mengumpulkan informasi dari anjungan lintas udara atau mengawasi sistem pengelolaan misi untuk tujuan akademis, komersial, keselamatan publik atau penginderaan jauh militer. |
Air navigator | Pemanduarah udara | Seseorang yang bertugas dalam perencanaan, pencatatan, dan pengendalian pergerakan suatu pesawat dari satu tempat ke tempat lain. |
Senior cabin crew member (SCCM) | Anggota awak kabin senior (AAKS) | Awak senior dalam rantai komando yang bertanggung jawab kepada kapten/komandan atas keselamatan penumpang dan keamanan kabin. |
In-flight service manager (ISM) | Pengelola layanan penerbangan (PLP) | Awak senior dalam rantai komando yang bertanggung jawab kepada kapten/komandan atas keselamatan penumpang dan keamanan kabin. |
Flight Service Director (FSD) | Pengarah layanan penerbangan (PLP) | Awak senior dalam rantai komando yang bertanggung jawab kepada kapten/komandan atas keselamatan penumpang dan keamanan kabin. |
Customer service manager (SSM) | Pengelola layanan pelanggan (PLP) | Awak senior dalam rantai komando yang bertanggung jawab kepada kapten/komandan atas keselamatan penumpang dan keamanan kabin. |
Cabin service director (CSD) | Pengarah layanan kabin (PLK) | Awak senior dalam rantai komando yang bertanggung jawab kepada kapten/komandan atas keselamatan penumpang dan keamanan kabin. |
Flight attendant | Pramugari/a | Anggota awak pesawat di penerbangan komersial , banyak jet bisnis dan beberapa pesawat pemerintah. |
Flight paramedic | Paramedis penerbangan | Paramedis yang memberikan perawatan kepada pasien yang sakit dan terluka dalam lingkungan aeromedis. |
Loadmaster | Pembongkarmuat | Anggota awak pesawat di pesawat sipil atau pesawat angkut militer yang bertugas melakukan bongkar muat, pengangkutan, dan pembongkaran kargo udara dengan aman. |
Air gunner | Penembak udara | Anggota awak pesawat militer yang mengoperasikan senapan mesin atau meriam otomatis yang dipasang secara fleksibel atau dipasang di menara di dalam pesawat . |
Bombardier | Juru ledak | Anggota awak pesawat pengebom yang bertanggung jawab untuk menargetkan bom udara. |
Combat system officer | Perwira sistem tempur | Anggota penerbangan awak pesawat di Angkatan Udara Amerika Serikat dan merupakan komandan misi di banyak pesawat multi-awak. |
Ground crew | Awak darat | Personel yang melayani pesawat saat berada di darat, selama perputaran rutin. |
Weapon system officer | Perwira sistem senjata | Perwira penerbangan udara yang terlibat langsung dalam semua operasi udara dan sistem persenjataan pesawat militer. |
Tactical coordinator | Koordinator taktis | Anggota awak pesawat yang bertanggung jawab mengoordinasikan aktivitas bagian kru yang bertanggung jawab atas operasi taktis pesawat dan sistemnya. |
Air observer | Pengamat udara | Anggota awak pesawat yang tugasnya sebagian besar adalah pengintaian . |
Marshaller | Pemandu landas | Seseorang yang mengarahkan pergerakan pesawat udara antara landasan pacu dan tempat parkirnya di suatu bandar udara. |
Jenis pesawat
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Airplane | Pesawat terbang | Pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri. |
Aircraft | Pesawat udara | Mesin atau alat yang dapat terbang di atmosfer karena gaya angkat dari reaksi udara, tetapi bukan karena reaksi udara terhadap permukaan bumi yang digunakan untuk penerbangan. |
Airliner | Pesawat terbang penumpang | Pesawat terbang yang digunakan untuk mengangkut penumpang sipil beserta bagasi dan kargo (dengan kapasitas tertentu). |
Biplane | Dwipesawat | Sebuah pesawat terbang yang memiliki dua sayap utama. |
Monoplane | Ekapesawat | Sebuah pesawat terbang yang memiliki satu sayap utama. |
Experimental aircraft | Pesawat udara percobaan | Pesawat udara yang dimaksudkan untuk menguji teknologi dirgantara dan konsep desain baru atau pesawat yang dibuat sendiri oleh amatir penerbangan. |
Floatplane | Pesawat apung | Pesawat amfibi, dengan penggunaan satu atau lebih ponton ramping (dikenal sebagai "floats", "apung") dipasang di bawah badan pesawat untuk memberikan daya apung. |
Seaplane | Pesawat laut | Pesawat bertenaga sayap tetap yang mampu lepas landas dan mendarat (turun) di atas air. |
Amphibian plane | Pesawat amfibi | Pesawat yang bisa lepas landas dan mendarat di darat dan laut |
Bushplane | Pesawat pelosok | Pesawat penerbangan umum digunakan untuk memberikan layanan penumpang dan angkutan terjadwal ke daerah terpencil. |
Flying boat | Perahu teerbang | Pesawat amfibi bersayap tetap dilengkapi dengan lambung kapal, sehingga memungkinkan untuk mendarat di air. |
Helicopter | Helikopter | Pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap putar yang rotornya digerakkan oleh mesin. |
Drone | Perawak | Mesin terbang yang berfungsi dengan kendali jarak jauh oleh pilot atau mampu mengendalikan dirinya sendiri yang dioperasikan oleh operator. |
Glider | Pesawat layang | Pesawat yang lebih berat dari udara dan didukung dalam penerbangan oleh reaksi angkat dinamis udara terhadap permukaan, serta penerbangan yang bebas tidak tergantung pada mesin. |
Sailplane | Pesawat luncur | Pesawat lebih-berat-dari-udara yang biasanya digunakan untuk penerbangan tanpa mesin. |
Human-powered aircraft (HPA) | Pesawat udara tenaga manusia (PUTM) | Pesawat terbang yang termasuk dalam kelas kendaraan yang dikenal sebagai transportasi bertenaga manusia . |
Rocket-powered aircraft | Pesawat udara tenaga roket | Pesawat yang menggunakan mesin roket sebagai penggeraknya , terkadang selain mesin jet pernafasan udara. |
Double-decked aircraft | Pesawat udara geladak ganda | Pesawat yang memiliki dua geladak untuk penumpang; geladak kedua mungkin hanya sebagian dan mungkin berada di atas atau di bawah geladak utama. |
Narrow-body aircraft | Pesawat udara badan-ramping | Pesawat udara yang disusun sepanjang lorong tunggal, yang memungkinkan hingga 6 tempat duduk sejajar dalam kabin dengan lebar kurang dari 4 meter (13 kaki). |
Wide-body aircraft | Pesawat udara badan-lebar | Pesawat udara dengan badan pesawat yang cukup lebar untuk menampung dua lorong penumpang dengan tujuh kursi atau lebih sejajar. |
Hot air balloon | Balon udara panas | Pesawat yang lebih ringan dari udara yang terdiri dari sebuah tas, yang disebut amplop, yang berisi udara panas. |
Zeppelin | Zepelin | Balon udara berbentuk cerutu raksasa yang dapat terbang terarah karena mempunyai mesin dan kemudi. |
Airship | Kapal udara | Pesawat udara yang dapat dikemudikan, dengan daya angkat yang berasal ruangan berisi gas yang lebih ringan. |
Trainer plane | Pesawat latih | Pesawat tempur yang digunakan untuk melatih calon penerbang, atau melatih penerbang agar siap menggunakan pesawat pesawat jenis dan fungsi tertentu. |
Warbird | Paksi perang | Pesawat militer kuno yang sekarang dioperasikan oleh organisasi dan individu sipil, atau dalam beberapa kasus, oleh pasukan militer bersejarah. |
Scale plane | Pesawat peraga | Peraga fisik dari pesawat yang sudah ada atau yang dibayangkan, dan biasanya dibuat untuk dipamerkan, penelitian, atau hiburan. |
Shuttle plane | Pesawat ulang alik | Wahana antariksa milik Amerika Serikat yang digunakan dalam misi penerbangan luar angkasa berawak yang dapat kembali lagi ke bumi. |
Keamanan dan pengawasan penerbangan
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Air rage | Kericuhan udara | Perilaku agresif atau kekerasan yang dilakukan penumpang dan awak pesawat, terutama selama penerbangan |
Air traffic control | Kendali lalin udara | Layanan yang diberikan oleh pengawas lalu lintas udara di darat yang mengarahkan pesawat udara, dan memberikan layanan konsultasi kepada pesawat udara di wilayah udara yang tidak dikendalikan. |
Air traffic control tower | Menara kendali lalin udara | Menara tinggi dan berjendela yang terletak di dekat bandara yang berfungsi untuk memberikan layanan kendali lalu lintas udara |
Turbulence | Pergolakan | Keadaan ketika terjadi perubahan tekanan dan kecepatan aliran udara secara drastis, sehingga menyebabkan guncangan. |
Clear-air turbulence | Pergolakan udara-jernih | Pergerakan massa udara yang bergolak tanpa adanya petunjuk visual, seperti awan, dan terjadi ketika benda-benda udara yang bergerak dengan kecepatan berbeda bertemu. |
Air defense identification zone | Mintakat pengenalan pertahanan udara | Wilayah udara di atas perairan dan darat di mana identifikasi, lokasi, dan pengendalian pesawat sipil diperlukan demi kepentingan keamanan nasional. |
Air traffic service | Layanan lalin udara | Layanan yang mengatur dan membantu pesawat secara waktu-nyata untuk memastikan operasi dan pemanduan pesawat yang aman. |
Aircraft safety card | Kartu keamanan pesawat udara | Dokumen yang memberikan instruksi kepada penumpang di dalam pesawat udara tentang tata cara menghadapi berbagai kondisi darurat yang mungkin timbul selama penerbangan. |
Airport authority | Kewenangan bandara | Entitas independen yang bertanggung jawab atas pengoperasian dan pengawasan suatu bandar udara atau kelompok bandar udara. |
Airport crash tender | Pemadam kebakaran bandara | Mesin pemadam kebakaran khusus yang dirancang untuk digunakan dalam pemadaman kebakaran pesawat di bandar udara, lapangan terbang, dan pangkalan udara militer. |
Airport police | Polisi bandara | Badan polisi keamanan yang ditugaskan untuk menjalankan fungsi penegakan hukum di bandara, termasuk patroli, investigasi, manajemen arus lalu lintas, dan pengendalian serta respons terhadap keadaan darurat. |
Area control center | Pusat kendali wilayah | Fasilitas yang bertanggung jawab untuk mengendalikan pesawat yang terbang di wilayah udara wilayah informasi penerbangan tertentu (WIP) di ketinggian antara pendekatan bandara dan keberangkatan. |
Brace position | Posisi meringkuk | Posisi yang dilakukan awak atau penumpang pesawat dalam keadaan darurat guna mengurangi cedera penumpang pesawat saat terjadi kecelakaan. |
Control area | Wilayah kendali | Volume wilayah udara terkendali yang ada di sekitar bandara. Ia memiliki tingkat bawah tertentu dan tingkat atas tertentu |
Control zone | Mintakat kendali | Volume daerah udara terkendali, biasanya terletak di bawah suatu wilayah kendali, biasanya di sekitar suatu bandar udara, yang terbentang dari permukaan hingga batas atas tertentu. |
Civil aviation authority | Kewenangan penerbangan sipil | Badan hukum nasional atau supranasional yang mengawasi pengaturan penerbangan sipil, termasuk pemeliharaan register pesawat udara. |
Controlled airspace | Ruang udara terkendali | Ruang udara dengan dimensi yang ditentukan di mana layanan kendali lalin udara disediakan |
Evacuation slide | Perosotan evakuasi | Perosotan tiup yang digunakan untuk mengevakuasi pesawat dengan cepat. Perosotan darurat diwajibkan pada semua pesawat komersial (pengangkut penumpang). |
Alerting service | Layanan keadaan darurat | Pelayanan yang dilakukan dengan memberitahukan instansi terkait yang tepat, mengenai pesawat udara yang membutuhkan pertolongan unit pencarian dan pertolongan. |
Flight information region | Daerah informasi penerbangan | Wilayah udara tertentu di mana layanan informasi penerbangan dan layanan siap siaga disediakan |
Flight information service | Layanan informasi penerbangan | Bentuk layanan lalu lintas udara yang tersedia untuk pesawat apa pun dalam daerah informasi penerbangan, sebagaimana disepakati secara internasional oleh ICAO. |
Flight recorder | Perekam penerbangan | Alat perekam elektronik yang ditempatkan di dalam pesawat udara dengan tujuan memudahkan penyidikan kecelakaan dan insiden penerbangan. |
Instrument flight rules | Aturan penerbangan instrumen | Salah satu dari dua rangkaian peraturan yang mengatur seluruh aspek pengoperasian pesawat penerbangan sipil. |
Overwing exit | Pintu keluar sayap | Pintu darurat yang ditemukan pada pesawat penumpang untuk menyediakan sarana evakuasi ke sayap, di mana penumpang melanjutkan perjalanan dari tepi belakang sayap. |
Pre-flight safety demonstration | Pengarahan keamaan praterbang | Penjelasan rinci yang diberikan sebelum lepas landas kepada penumpang maskapai penerbangan tentang fitur keselamatan pesawat yang ditumpanginya. |
Visual flight rules | Aturan penerbangan visual | Seperangkat peraturan bagi penerbang untuk mengoperasikan pesawat dalam kondisi cuaca yang umumnya cukup cerah sehingga penerbang dapat melihat ke mana tujuan pesawat tersebut. |
Flight marshal | Perwira keamanan penerbangan | Penegak hukum rahasia atau agen anti-teroris yang berada di pesawat komersial untuk melwan pembajakan pesawat . |
Special use airspace | Ruang udara guna khusus | Wilayah udara khusu yang ditujukan untuk operasi yang sifatnya sedemikian rupa sehingga pembatasan dapat dikenakan pada pesawat yang tidak berpartisipasi dalam operasi tersebut. |
Special visual flight rules | Aturan penerbangan visual khusus | Seperangkat peraturan penerbangan di mana pilot dapat mengoperasikan pesawat. Ini adalah kasus khusus yang beroperasi berdasarkan aturan penerbangan visual. |
Terminal control area | Wilayah kendali terminal | Wilayah udara terkendali yang ditentukan di sekitar bandara utama di mana terdapat volume lalu lintas yang tinggi. |
Terminal control center | Pusat kendali terminal | Fasilitas yang bertanggung jawab untuk mengelola wilayah udara dan lalu lintas udara dalam wilayah terminal tertentu atau wilayah kendali terminal. |
Ground movement control | Kendali pergerakan darat | Koordinasi dan pengendalian pesawat dan kendaraan yang beroperasi di area pergerakan bandara, termasuk jalur taksi, landasan pacu, dan pelataran pesawat. |
Aerodrome control service | Layanan kendali gelanggang udara | Layanan kendali lalu lintas udara (ATC) yang disediakan di bandar udara untuk menjamin pergerakan pesawat udara yang aman dan efisien dalam zona kendali gelanggang udara. |
Aerodrome control zone | Zona kendali gelanggang udara | Zona udara yang ditunjuk di sekitar bandar udara dimana layanan kendali gelanggang udara disediakan. |
Approach control service | Layanan kendali sua | Layanan kendali lalin udara (ATC) yang bertanggung jawab untuk mengatur kedatangan dan keberangkatan pesawat dalam wilayah udara tertentu di sekitar bandara. |
Approach control center | Pusat kendali sua | Fasilitas pengatur lalu lintas udara yang bertanggung jawab mengatur kedatangan dan keberangkatan pesawat. |
Approach control office | Kantor kendali sua | Fasilitas dalam organisasi kendali lalin udara yang bertanggung jawab untuk mengawasi pengoperasian layanan kontrol pendekatan di wilayah udara atau area terminal tertentu. |
Flight information center | Pusat informasi penerbangan | Fasilitas yang menyediakan serangkaian layanan pra-penerbangan, dalam penerbangan, dan pasca-penerbangan kepada pilot dan operator pesawat |
Uncontrolled airspace | Ruang udara nirkendali | Wilayah udara di mana layanan kendali lalin udara tidak dianggap perlu atau tidak dapat disediakan karena alasan praktis. |
Upper information region | Daerah informasi teratas | Wilayah informasi penerbangan di wilayah udara atas. |
Radar | Radar | Teknologi yang menggunakan gelombang radio untuk mendeteksi dan melacak objek, seperti pesawat terbang, kapal, dan fenomena cuaca, dengan mengukur jarak, arah, dan kecepatannya. |
Primary radar | Radar dasar | Sistem radar yang mendeteksi objek dengan menerima pantulan gelombang radio langsung dari sasaran. |
Secondary surveillance radar | Radar pengawasan sekunder | Sistem radar yang menggabungkan radar primer untuk memberikan informasi tambahan tentang pesawat, seperti identifikasi, ketinggian, dan informasi penerbangan. |
Radar display | Penampil radar | Representasi visual dari data radar, biasanya ditampilkan pada layar radar atau unit tampilan, untuk memantau dan mengatur lalu lintas udara. |
Radar beacon | Rambu suar radar | Peralatan pesawat yang merespons sinyal radar dari sistem radar berbasis darat, memberikan informasi seperti identifikasi pesawat, ketinggian, dan mode operasi. |
Radar altimeter | Altimeter radar | Instrumen yang mengukur dan menampilkan ketinggian pesawat di atas medan atau permukaan tanah dengan menggunakan teknologi radar. |
Weather radar | Radar cuaca | Sistem radar yang digunakan untuk mendeteksi dan melacak fenomena cuaca, seperti curah hujan, badai petir, dan turbulens. |
Ground-based radar | Radar pangkalan darat | Sistem radar yang terletak di darat dan digunakan untuk berbagai tujuan, termasuk pengatur lalu lintas udara, pemantauan cuaca, dan pengawasan militer. |
Airborne radar | Radar tempuh udara | Sistem radar yang dipasang di pesawat untuk mendeteksi dan melacak pesawat lain, target darat, atau fenomena cuaca selama penerbangan. |
Air traffic control radar beacon system | Sistem rambu suar radar kendali lalin udara | Sistem radar yang digunakan dalam kontrol lalu lintas udara untuk menginterogasi transponder pesawat dan mendapatkan identifikasi, ketinggian, dan informasi lainnya. |
Ground based augmentation system | Sistem pengimbuhan berbasis darat | Sistem radar berbasis darat yang memberikan pendekatan presisi dan panduan pendaratan untuk pesawat menggunakan pengimbuhan berbasis satelit. |
Radar surveillance area | Wilayah pengawasan radar | Wilayah udara yang ditunjuk di mana pengawasan radar dilakukan oleh sistem radar berbasis darat untuk tujuan pengendalian lalu lintas udara. |
Terminal doppler weather radar | Radar cuaca terminal doppler | Sistem radar yang digunakan untuk mendeteksi dan memantau kondisi cuaca berbahaya, seperti pergeseran angin dan ledakan mikro, di sekitar bandara. |
Passive coherent radar | Radar sederap pasif | Sistem radar yang menggunakan sinyal dari pemancar radio dan TV yang ada untuk mendeteksi dan melacak target, tanpa memancarkan sinyal radarnya sendiri. |
Microwave landing system | Sistem pendaratan mikrogelombang | Pendekatan presisi dan sistem pendaratan yang menggunakan sinyal radar untuk memberikan panduan yang tepat kepada pesawat selama pendekatan pendaratan. |
Airport surface detection equipment | Perlengkapan pengesanan permukaan bandara | Sistem radar dipasang di bandara untuk memantau pesawat dan kendaraan di darat dan memberikan kesadaran situasional kepada pengontrol lalu lintas udara. |
Approach control radar | Radar kendali sua | Siistem radar yang digunakan oleh fasilitas kendali lalu lintas udara, untuk memberikan pengawasan dan panduan radar bagi pesawat selama pendekatan |
Radar cross section | Penampang silang radar | Ukuran kemampuan deteksi target oleh radar, berdasarkan ukuran, bentuk, dan sifat materialnya. |
Radar warning receiver | Penerima peringatan radar | Sistem peperangan elektronik pesawat yang mendeteksi dan mengidentifikasi emisi radar dari potensi ancaman. |
Ground controlled approach | Sua kendali darat | Sistem panduan sua berbasis radar yang digunakan untuk membantu penerbang selama penyuaan pendaratan, memberikan instruksi ketinggian dan arah yang tepat. |
Terminal radar approach control | Kendali sua radar terminal | Fasilitas kendali lalin udara yang bertanggung jawab untuk mengatur fase kedatangan, keberangkatan, dan perjalanan penerbangan dalam wilayah udara terminal tertentu. |
Automatic terminal information service | Layanan informasi terminal otomatis | Siaran terus menerus dari informasi penerbangan pra-rekaman yang tersedia bagi pilot di sekitar terminal tertentu. |
Istilah lain
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Cabin | Kabin | Bagian dari suatu pesawat terbang yang ditumpangi penumpang. |
Emergency exit | Pintu keluar darurat | Pintu yang terletak di atas sayap, di depan dan belakang pesawat, dan terkadang di sisi badan pesawat untuk keadaan darurat |
Oxygen mask | Masker oksigen | Alat medis untuk membantu menyalurkan gas pernafasan oksigen dari tabung oksigen ke paru-paru. |
Safety demonstration equipment | Perlengkapan peragaan keamanan | Perlengkapan yang digunakan awak kabin untuk memberikan penjelasan rinci sebelum lepas landas kepada penumpang maskapai penerbangan tentang fitur keselamatan pesawat yang mereka tumpangi. |
Safety belt | Sabuk pengaman | Perangkat keselamatan kendaraan yang dirancang untuk melindungi pengemudi atau penumpang kendaraan dari gerakan berbahaya |
Departure | Keberangkatan | Pemberangkatan pesawat dari bandara ke destinasi tujuan. |
Arrival | Kedatangan | Kedatangan pesawat setelah selesai melakukan penerbangan. |
Exit row | Deret pintu keluar | Deretan kursi di pesawat komersial yang berada di sebelah pintu keluar darurat |
Life vest | Baju pelampung | Perangkat yang dirancang untuk membantu pemakai, baik secara sadar atau di bawah sadar, untuk tetap mengapung dengan mulut dan hidung berada di atas permukaan air. |
Lavatory | Pekiwen | Ruang atau kompartemen pesawat yang menyediakan sarana berupa jamban dan bak cuci. |
Entertainment screen | Layar hiburan | Perangkat layar penampil yang biasanya dipasang pada lorong, kursi penumpang, atau atas kabin yang berfungsi untuk menghibur penumpang dengan menyediakan fasilitas seperti film dan lain lain. |
Travel class | Kelas perjalanan | kkalitas akomodasi pada transportasi umum . Akomodasinya bisa berupa tempat duduk atau kabin. |
First class | Kelas utama | Kelas perjalanan pada beberapa pesawat penumpang yang dimaksudkan agar lebih mewah daripada kelas bisnis , ekonomi premium , dan kelas ekonomi. |
Business class | Kelas bisnis | Layanan tingkat menengah antara kelas ekonomi dan kelas satu , namun banyak maskapai penerbangan kini menawarkan kelas bisnis sebagai layanan tingkat tertinggi, setelah menghilangkan tempat duduk kelas satu. |
Premium economy class | Kelas ekonomi premium | Kelas yang diposisikan antara kelas ekonomi standar dan kelas bisnis dalam hal harga, kenyamanan, dan fasilitas yang tersedia . |
Economy class | Kelas ekonomi | Kelas tempat duduk perjalanan terendah dalam perjalanan udara , perjalanan kereta api , dan kadang-kadang perjalanan feri atau laut. |
Basic economy class | Kelas ekonomi dasar | Kelas yang menggantikan kelas ekonomi sebagai pilihan tiket pesawat termurah bagi penumpang dan umumnya memiliki lebih banyak batasan jika dibandingkan dengan tarif ekonomi standar. |
Sickness bag | Kantong mabuk udara | Kantung kecil yang biasa disediakan kepada penumpang pesawat udara dan kapal untuk menyimpan muntah seandainya terjadi mabuk gerakan. |
Aircraft seat map | Peta kursi pesawat | Diagram tata letak kursi di dalam pesawat penumpang, diterbitkan oleh maskapai penerbangan untuk tujuan informasi dan berguna bagi penumpang untuk memilih kursi pada saat pemesanan. |
Check-in | Lapor masuk | Proses di mana maskapai penerbangan menyetujui penumpang pesawat untuk naik pesawat terbang. |
Boarding pass | Kartu naik | Dokumen yang disediakan oleh maskapai penerbangan pada saat lapor masuk di bandara, yang memberikan izin kepada penumpang untuk memasuki area khusus di bandara |
Passport | Paspor | Dokumen resmi yang dikeluarkan oleh pejabat yang berwenang dari suatu negara yang memuat identitas pemegangnya dan berlaku untuk melakukan perjalanan antar negara. |
Lounge | Ruang tunggu | Ruang yang ditawarkan maskapai penerbangan untuk penumpang tertentu, yang menyediakan kenyamanan dan fasilitas sembari menunggu keberangkatan pesawat. |
Jet bridge | Garbarata | Jembatan yang berdinding dan beratap yang menghubungkan ruang tunggu penumpang ke pintu pesawat terbang untuk memudahkan penumpang masuk ke dalam dan keluar dari pesawat. |
Runway | Landasan pacu | Area persegi panjang tertentu di sebuah bandar udara yang dipersiapkan untuk pendaratan dan lepas landas pesawat udara. |
Landing | Pendaratan | Mendaratnya pesawat terbang dari udara. |
Take-off | Lepas landas | Kondisi pesawat yang telah terbang dan tidak menyentuh permukaan landasan pacu. |
Approach | Ancang sua | Fase penerbangan ketika penerbang hendak mendarat di landasan |
Apron | Pelataran | Bagian dari bandara yang digunakan sebagai tempat parkir pesawat terbang, mengisi bahan bakar, menurunkan penumpang, dan mengisi penumpang pesawat terbang. |
Airstair | Tangga raih | Serangkaian tangga yang dibangun di dalam pesawat agar penumpang dapat naik dan turun dari pesawat. |
Airport terminal | Terminal bandara | Sebuah bangunan di bandar udara tempat penumpang berpindah antara transportasi darat dan fasilitas yang memungkinkan mereka untuk naik dan turun dari pesawat terbang . |
Airport rail link | Jalur kereta bandara | Layanan yang menyediakan transportasi kereta penumpang dari bandara ke kota terdekat dengan kereta jalur utama atau komuter , angkutan cepat , penggerak orang , atau kereta api ringan. |
Gate | Gerbang | Sebuah bagian dalam terminal bandar udara untuk memindahkan penumpang dan awak maskapai penerbangan ke dalam pesawat terbang. |
Transit hotel | Hotel singgahan | Hotel jangka pendek yang terletak di zona singgahan dimana penumpang yang menunggu lama dapat menginap sambil menunggu penerbangan berikutnya. |
Taxiway | Landasan ancang | Jalan penghubung antara landasan pacu dengan pelataran pesawat, kandang pesawat, terminal, atau fasilitas lainnya di sebuah bandar udara |
Blast pad | Bantalan hembus | Daerah yang berfungsi mencegah erosi pada permukaan landasan akibat hembusan tenaga dari pesawat yang berulang - ulang. |
Windsock | Gada -gada | Tabung tekstil berbentuk kerucut yang menyerupai kaus kaki raksasa . Ini dapat digunakan sebagai indikator dasar kecepatan dan arah angin |
Flight delay | Penundaan penerbangan | Penundaan atau keterlambatan penerbangan dan pengoperasian pesawat. |
Flight cancellation | Pembatalan penerbangan | Maskapai tidak dapat mengoperasikan penerbangan sama sekali karena alasan tertentu. |
Skiplagging | Pintas jalur | Praktik di mana penumpang memesan perjalanan yang lebih panjang dan dengan sengaja melewatkan satu bagian perjalanan mereka untuk menghemat uang |
Ticket | Tiket | Dokumen atau catatan elektronik, yang diterbitkan oleh maskapai penerbangan atau agen perjalanan , yang menegaskan bahwa seseorang berhak atas kursi dalam penerbangan. |
Timetable | Tabel waktu | Pamflet tercetak untuk memberi tahu penumpang tentang beberapa hal berbeda, seperti jadwal, armada, keamanan, hiburan dalam penerbangan, menu makanan, batasan berat bagasi, dan informasi kontak. |
Standby | Siap siaga | Penumpang menunggu di garis porta tanpa penetapan kursi, menunggu di gerbang untuk melihat apakah ada kursi tambahan setelah semua penumpang yang dijadwalkan naik. |
Frequent flyer program | Program penumpang setia | Program loyalitas yang ditawarkan oleh banyak maskapai penerbangan bagi penumpang. |
Travel agency | Biro perjalanan | Suatu usaha yang menyediakan jasa perencanaan perjalanan wisata dan penyelenggaraan wisata. |
Notice to airmen (NOTAM) | Warta pada Udarawan (Wartadara) | Pemberitahuan yang disebarluaskan melalui peralatan telekomunikasi yang berisi informasi bersifat penting untuk diketahui oleh personel operasi penerbangan. |
In-flight entertainment | Hiburan selama penerbangan | Hiburan yang tersedia bagi penumpang pesawat selama penerbangan |
Passenger service unit | Unit layanan penumpang | Komponen layanan pesawat yang terletak di atas setiap baris panel atas di atas kursi penumpang di kabin pesawat. |
Baggage | Bagasi | Sebuah barang muatan yang terdiri dari tas, barang dan kontainer yang dibawa pelancong. |
Baggage handling system | Sistem penangan bagasi | sistem ban berjalan yang dipasang di bandara untuk mengangkut bagasi yang didaftarkan di gerai lapor masuk ke dalam ruang bagasi pesawat, dan kemudian juga mengangkut bagasi dari pesawat ke bandara, ataupun ke tempat dimana bagasi dapat dimuat ke pesawat lain. |
Moving walkway | Marga laju | Mekanisme pengangkut yang bergerak perlahan yang digunakan untuk memindahkan orang pada bidang mendatar dalam jarak tempuh pendek dan menengah. |
Suitcaae | Koper | Barang bawaan yang berbentuk persegi panjang dengan pegangan dan biasanya digunakan untuk membawa pakaian dan barang lainnya saat bepergian. |
Baggage tag | Tengara bagasi | Label penanda yang digunakan oleh maskapai bus, kereta api, dan maskapai penerbangan untuk merutekan bagasi terdaftar ke tujuan akhirnya. |
Baggage allowance | Jatah bagasi | Jumlah bagasi terdaftar atau bagasi jinjing yang diperbolehkan perusahaan per penumpang |
Baggage carousel | Sabuk putar bagasi | Perangkat, umumnya di bandara , yang mengirimkan bagasi terdaftar kepada penumpang di area pengambilan bagasi di tujuan akhir mereka. |
Baggage cart | Kereta dorong bagasi | Kendaraan kecil yang didorong oleh pemudik ( bertenaga manusia ) untuk membawa barang bawaan perorangan , kebanyakan berupa koper . |
Baggage reclaim area | Wilayah pengambilan bagasi | Wilayah di mana penumpang yang datang mengambil bagasi terdaftar. |
Baggage handler | Pramubagasi | orang yang memuat dan membongkar bagasi dan kargo lainnya untuk diangkut melalui pesawat terbang . |
Baggage sizer | Pengukur bagasi | Perabot yang digunakan terutama di meja lapor masuk bandara dan gerbang keberangkatan untuk membantu dan memberi tahu penumpang dan staf bandara mengenai batas ukuran bagasi. |
Checked baggage | Bagasi terdaftar | Bagasi yang diserahkan ke maskapai penerbangan atau kereta api untuk diangkut dalam bagasi pesawat terbang , disimpan di bus pelatih , atau gerbong bagasi kereta penumpang. |
Hand luggage | Bagasi tangan | Bagasi yang boleh dibawa oleh penumpang di dalam kompartemen penumpang kendaraan, bukan di kompartemen kargo terpisah. |
Lost Luggage | Bagasi hilang | Barang bawaan yang dibawa oleh pengangkut umum seperti maskapai penerbangan, perusahaan pelayaran, atau kereta api yang gagal sampai ke tujuan yang benar bersama penumpangnya. |
Luggage lock | Kunci bagasi | Kunci yang digunakan untuk mencegah bagasi terbuka secara tidak sengaja. |
Customs | Pabean | Instansi (jawatan, kantor) yang mengawasi, memungut, dan mengurus bea masuk (impor) dan bea keluar (ekspor), baik melalui darat, laut, maupun melalui udara. |
Duty | Bea | Bentuk pajak khusus sasaran yang dipungut oleh suatu negara atau entitas politik lainnya. |
Tariff | Tarif | Pajak yang dikenakan oleh pemerintah suatu negara atau oleh serikat supranasional atas impor atau ekspor barang. |
Excuse | Cukai | Pungutan negara yang dikenakan terhadap barang-barang tertentu yang mempunyai sifat dan karakteristik tertentu. |
Tax | Pajak | Kontribusi wajib kepada negara yang terutang oleh orang pribadi atau badan yang bersifat memaksa berdasarkan Undang-Undang, dengan tidak mendapatkan imbalan secara langsung dan digunakan untuk keperluan negara bagi sebesar-besarnya kemakmuran rakyat. |
Lay over | Singgah tunggu | Penerbangan di mana pesawat akan melakukan pemberhentian dengan menurunkan penumpang dan berganti pesawat. |
Stop over | Singgah inap | Sebuah penerbangan dari titik asal ke titik tujuan dengan satu titik transit yang memiliki jeda lebih dari 24 jam. |
Open-jaw | Alih-pulang | Penerbangan dimana seorang penumpang terbang dari satu kota ke kota lain, namun kembali ke kota asal dari tempat yang berbeda. |
Non-stop flight | Penerbangan tanpa-henti | Penerbangan dengan pesawat tanpa pemberhentian perantara.s |
Direct flight | Penerbangan langsung | Jenis penerbangan yang memiliki satu titik pemberhentian atau lebih di beberapa bandara, namun tetap menggunakan satu kode penerbangan. |
Transit | Singgahan | Peralihan orang atau benda dari satu tempat ke tempat lain |
Security checkpoint | Titik periksa keamanan | Titik dimana penumpang dan barang bawaannya diperiksa untuk mengetahui barang-barang terlarang sebelum memasuki area aman bandara. |
Metal detector | Pengesan logam | Peranti yang memanfaatkan medan magnet untuk mendeteksi logam disekitarnya. |
Baggage scanner | Pemindai bagasi | Mesin yang memindai dan memeriksa isi bagasi, ransel, dan tas lainnya untuk tujuan keamanan. |
Walkthrough metal detector | Gerbang pengesan logam | Peranti menyerupai gerbang atau pintu tanpa daun yang memanfaatkan medan magnet untuk mendeteksi logam saat penumpang menerobos dan melewati masuk. |
Duty-free shops | Toko bebas-bea | Toko yang menjual barang-barang yang dibebaskan dari pajak dan bea tertentu, sering kali terletak di ruang tunggu keberangkatan. |
Air door | Pintu sekat udara | Alat yang digunakan untuk mencegah udara, kontaminan, atau serangga terbang berpindah dari satu ruang terbuka ke ruang terbuka lainnya. |
Codeshare agreement | Perjanjian bagi kode | Perjanjian bisnis, di mana dua atau lebih maskapai penerbangan mempublikasikan dan memasarkan penerbangan yang sama di bawah penunjuk maskapai dan nomor penerbangan mereka sendir sebagai bagian dari jadwal atau jadwal yang dipublikasikan. |
Travel website | Situs web perjalanan | Situs web yang menyediakan ulasan perjalanan , tarif perjalanan, atau kombinasi keduanya. |
Fare basis code | Kode dasar tarif | Kode alfabet atau alfanumerik yang digunakan oleh maskapai penerbangan untuk mengidentifikasi jenis tarif dan memungkinkan staf maskapai penerbangan. |
Red-eye flight | Penerbangan mata-merah | Penerbangan yang berangkat pada malam hari dan tiba keesokan paginya, terutama ketika total waktu penerbangan tidak mencukupi bagi penumpang untuk mendapatkan tidur malam yang nyenyak. |
Round-the-world ticket | Tiket keliling dunia | Sebuah produk yang memungkinkan turis untuk terbang dan bepergian mengelilingi dunia untuk sebuah harga yang relatif rendah. |
Check-in counter | Gerai lapor-masuk | Gerai yang digunakan sebagai titik atau tempat lapor masuk. |
Functional check flight | Penerbangan pemeriksaan fungsional | Deskripsi yang biasanya diberikan pada penerbangan non-pendapatan yang bertujuan semata-mata untuk memeriksa kebenaran fungsi udara dari sistem pesawat tertentu. |
Operational check flight | Penerbangan pemeriksaan operasional | Penerbangan yang melibatkan pilot yang mengikuti daftar periksa dan melakukan pengujian pra-penerbangan seperti halnya penerbangan lainnya. |
Aeronautical informational manual | Panduan informasi aerobahari | Panduan resmi masing-masing negara mengenai informasi penerbangan dasar dan prosedur pengendalian lalu lintas udara di negara Amerika Serikat dan Kanada |
Struktur pesawat
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Fuselage | Badan pesawat | Bagian utama pesawat udara yang menjadi tempat diletakkannya awak dan muatan terbang yang meliputi penumpang maupun barang. |
Aft pressure bulkhead | Sekat tekanan buritan | Komponen belakang segel tekanan pada semua pesawat terbang yang berlayar di zona tropopause di atmosfer bumi. |
Canopy | Tajuk | Penutup transparan di atas kokpit beberapa jenis pesawat. |
Crack arrestor | Penahan retak | Perangkat rekayasa struktural biasanya berbentuk cincin atau strip, dan terdiri dari bahan yang kuat, berfungsi untuk menahan retak korosi tegangan atau retak lelah. |
Cruciform tail | Ekor silang | Konfigurasi ekor pesawat yang jika dilihat dari depan atau belakang pesawat terlihat seperti salib. |
Empennage | Ekor pesawat | Bagian belakang sebuah pesawat udara yang umumnya terdiri dari bidang ekor dan sirip ekor. |
Tailfin | Sirip ekor | Bagian depan dari bagian melintang ekor pesawat udara yang mengatur pergerakan geleng, yakni pergerakan hidung pesawat udara ke kiri dan ke kanan. |
Vertical stabilizer | Peneguh membujur | Bagian depan dari bagian melintang ekor pesawat udara yang mengatur pergerakan geleng, yakni pergerakan hidung pesawat udara ke kiri dan ke kanan. |
Horizontal stabilizer | Peneguh melintang | Bidang angkat kecil yang terletak di ekor di belakang bidang angkat utama dari sebuah pesawat sayap tetap. |
Fabric covering | Selungkup kain | Bahan yang digunakan dan proses menutupi struktur terbuka pesawat. |
Fairing | Reraut | Struktur pada pesawat terbang yang fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan garis halus dan mengurangi gaya hambat. |
Fomer | Rongkongan | Suatu benda, seperti cetakan, alat ukur atau cetakan pemotong , yang digunakan untuk membentuk sesuatu seperti lambung kapal atau pesawat. |
Hardpoint | Titik pegangan | Lokasi pemasangan pada rangka struktural yang dirancang untuk mentransfer gaya dan memikul beban eksternal atau internal . |
Leading edge | Tepi hadap | Bagian sayap yang pertama kali bersentuhan dengan udara. |
Stringer | Galar | Balok rongkongan yang dipasang pada arah memanjang pesawar, bertanggung jawab untuk mentransfer beban aerodinamis yang bekerja pada kulit ke rangka dan pembentuk. |
Nacelle | Nasel | Tempat terpisah dari badan pesawat yang menahan mesin, bahan bakar, atau peralatan pesawat terbang. |
Pylon | Pilon | Bagian pesawat yang berfungsi untuk menghubungkan rangka pesawat dengan suatu barang atau benda yang sedang dibawa; karenanya, ini adalah adaptor. |
Rib | Rusuk | Elemen pembentuk struktur sayap , terutama pada konstruksi tradisional. |
Bracing | Perkuatan | Anggota struktural tambahan yang memperkuat fungsi badan pesawat untuk memberikan kekakuan dan kekuatan di bawah beban |
Truss | Rangka batang | Rangka dasar berupa batang yang membentuk pesawat |
Spar | Tetulang | Aggota struktural utama sayap, membentang tegak lurus ke badan pesawat . |
Strut | Topang | Komponen struktural yang umumnya bekerja dengan menahan kompresi memanjang , tetapi dapat juga berfungsi dalam tegangan. |
Trailing edge | Tepi pungkur | Permukaan aerodinamis pada sayap di belakang, tempat bertemunya aliran udara yang dipisahkan oleh tepi hadap |
Stabilizer | Peneguh | Struktur pembawa beban utama pada sayap, yang membentuk pusat struktural sayap dan juga titik pemasangan komponen sayap lainnya. |
Wing root | Pangkal sayap | Bagian sayap pada pesawat terbang bersayap tetap atau pesawat ruang angkasa bersayap yang paling dekat dengan badan pesawat. |
Wing tip | Ujung sayap | Bagian sayap yang paling jauh dari badan pesawat pesawat sayap tetap . |
Cabane | Leku sayap | Topang penyiku sayap atas di atas badan pesawat dan bekerja sama dengan komponen sayap lainnya seperti tiang penyangga dan kabel terbang untuk mengirimkan beban penerbangan |
Jury strut | Topang imbuhan | Topang yang bisa sangat panjang dan tipis sehingga mudah ditekuk, topang tambahan kecil yang digunakan untuk penguat. |
Lift strut | Topang angkat | Topang yang menghubungkan titik tempel pada sayap dengan titik yang lebih rendah pada badan pesawat untuk membentuk struktur segitiga yang kaku. |
Interplane strut | Topang antarsayap | Topang yang menunjang dan menyangga lebih dari satu bilah sayap pesawat. |
Anti-shock strut | Topang antikejut | Topang yang berfungsi untuk meredam dan mengurangi kejutan saat pendaratan. |
Oleo strut (oil-air strut) | Topang mindar (minyak-udara) | Peredam kejut hidraulis udara-minyak yang digunakan pada roda pendaratan pesawat yang paling besar dan yang kecil. |
Perangkat aerodinamis dan gaya angkat tinggi
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Winglet devices | Perangkat ujung sayap | Perangkat yang membantu mencegah aliran udara bertekanan tinggi di bawah sayap di sekitar ujung sayap mengalir ke permukaan bertekanan lebih rendah di bagian atas ujung sayapm |
Wing fence | Pagar sayap | Pelat datar yang dipasang pada permukaan atas sejajar dengan tali sayap dan sejajar dengan aliran udara bebas, biasanya membungkus tepi depan. |
Vortex generator | Pembangkit pual | Perangkat aerodinamis , terdiri dari baling-baling kecil yang biasanya dipasang pada permukaan pengangkat (atau penampang udara seperti sayap pesawat terbang ) atau bilah rotor kincir angin. |
Variable-sweep wing | Sayap sapuan variabel | Seperangkat sayap, yang dapat disapu ke belakang dan kemudian dikembalikan ke posisi lurus semula selama penerbangan. |
Strake | Lempeng lajur | Permukaan aerodinamis yang umumnya dipasang di badan pesawat untuk meningkatkan karakteristik penerbangan baik dengan mengontrol aliran udara atau dengan efek stabilisasi sederhana. |
Stall strip | Pias anjlok | Komponen kecil yang dipasang pada tepi depan sayap pesawat terbang untuk mengubah karakteristik aerodinamisnya. |
Leading-edge slot | Celah tepi-depan | Fitur aerodinamis tetap pada sayap beberapa pesawat untuk mengurangi kecepatan terhenti dan meningkatkan kualitas penanganan kecepatan rendah yang baik. |
Slat | Bidai | Permukaan aerodinamis di tepi depan sayap pesawat sayap tetap . Saat ditarik kembali, bidai terletak rata dengan bagian sayap lainnya. Sebuah bidai dipasang dengan menggeser ke depan, membuka celah antara sayap dan bidai. |
Leading-edge extension | Imbuhan tepi-depan | Imbuhan kecil pada permukaan sayap pesawat, di depan tepi depan sayap untuk meningkatkan aliran udara pada sudut serang tinggi dan kecepatan udara rendah |
Leading-edge droop flap | Sirip lelai tepi-depan | Perangkat di tepi depan sayap pesawat yang dirancang untuk meningkatkan aliran udara pada sudut serang yang tinggi. |
Leading-edge cuff | Manset tepi-depan | Perangkat sayap aerodinamis tetap yang digunakan pada pesawat sayap tetap untuk meningkatkan karakteristik anjlokan dan putaran . |
Drag-reducing aerospike | Aerojarum peredam-seretan | Perangkat (lihat desain kerucut hidung ) yang digunakan untuk mengurangi hambatan aerodinamis tekanan tubuh bagian depan pada benda tumpul pada kecepatan supersonik . |
Dog-tooth | Gigi anjing | Patahan zig-zag kecil dan tajam di tepi depan sayap, digunakan pada sayap sapuan, untuk menghasilkan medan aliran pual untuk mencegah aliran terpisah agar tidak bergerak ke luar pada sudut serang yang tinggi. |
Blow flap | Sirip hembus | Perangkat pengangkat tinggi aerodinamis bertenaga yang digunakan pada sayap pesawat tertentu untuk meningkatkan karakteristik penerbangan kecepatan rendahnya. |
Aerofoil | Penampang udara | Rancangan badan ramping suatu benda yang mampu menghasilkan gaya angkat yang jauh lebih besar daripada gaya hambat. |
Aerodinamika , aeorangkasa dan meteorologi
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Altitude | Altitudo | Posisi vertikal (ketinggian) suatu objek dari suatu titik tertentu. |
Absolute altitude | Altitudo mutlak | Jarak vertikal antara pesawat dan permukaan tanah. |
Accelerated stall | Anjlok terpercepat | Anjlokan yang terjadi pada kecepatan udara lebih tinggi dari stall normal karena faktor beban (g) yang lebih tinggi. |
Adverse yaw | Oleng lawan | Ketika hidung pesawat membelok dari arah belokan. |
Adiabatic lapse rate | Nilai selang adiabatik | Laju perubahan suhu akibat kenaikan dan penurunan ketinggian, dalam kondisi kesetimbangan termal. |
Above ground level | Di atas peringkat tanah | Jarak vertikal yang diukur antara pesawat dan daratan tertentu. |
Yaw | Oleng | Gerakan berpilin atau memutar hingga 360 derajat pada pesawat yang bergerak di sekitar sumbu vertikal. |
Pitch | Anggul | Gerakan hidung pesawat yang terbang ke atas dan ke bawah pada suatu sumbu. |
Roll | Guling | Gerakan pesawat bergoyang maju mundur |
Stall | Anjlok | Peristiwa berkurang atau hilangnya koefisien angkat yang dihasilkan oleh penampang udara karena sudut serang yang terlalu besar. |
Slip | Gelincir | Pesawat bergerak agak ke samping dan ke depan relatif terhadap aliran udara atau angin relatif . |
Spin | Putar | Kategori khusus dari anjlok yang mengakibatkan autorotasi pada sumbu longitudinal pesawat dan jalur dangkal, berputar, ke bawah yang kira-kira berpusat pada sumbu vertikal. |
Skid | Selusuh | Ekor pesawat menjauh dari pusat belokan sehingga menghasilkan terlalu banyak masukan kemudi |
Vortex | Pual | Aliran cairan yang berputar dan biasanya turbulen. |
Lift | Gaya angkat | Gaya yang serenjang terhadap arah aliran fluida, timbul karena adanya aliran pual yang timbul akibat perbedaan dalam penyaluran tekanan udara. |
Drag | Gaya hambat | Gaya yang menghambat pergerakan sebuah benda padat melalui sebuah fluida. |
Thrust | Gaya dorong | Gaya ketika suatu sistem mengeluarkan atau mempercepat massa dalam satu arah, tetapi arahnya berlawanan diterapkan pada sistem tersebut. |
Axial forxe | Gaya menyumbu | Gaya yang timbul apabila suatu beban yang sejajar dengan sumbu atau gaya bekerja pada pusat aksis dari elemen struktur |
Centrifugal force | Gaya mengempar | Efek semu yang ditimbulkan ketika sebuah benda melakukan gerak melingkar, di mana menjauhi pusat putaran. |
Centripetal force | Gaya memusat | Gaya yang membuat suatu benda mengikuti jalur melengkung , seelalu ortogonal terhadap gerak benda dan menuju titik tetap pusat kelengkungan sesaat lintasan |
Ceiling | Lelangit | Ketinggian kepadatan maksimum yang dapat dicapai sebuah pesawat dalam kondisi tertentu, sebagaimana ditentukan oleh selubung penerbangannya . |
Angle of attack | Sudut serang | Sudut antara garis rujukan pada penampang udara dan arah udara yang datang. |
Angle of incidence | Sudut tuju | Sudut di mana garis acuan pada penampang udara tegak lurus terhadap sumbu permukaan memanjang pesawat. |
Anhedral | Anhedral | Sudut ke bawah sayap pesawat dari penampang horizontal sayap. |
Ceiling and Visibility Unlimited | Jarak pandang dan lelangit tak terbatas |
Instrumen , mesin, dan kendali penerbangan
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
---|---|---|
Flight instrument | Instrumen penerbangan | Instrumen di kokpit pesawat yang memberikan data kepada pilot tentang situasi penerbangan pesawat. |
Yoke | Penggandar | Perangkat yang digunakan untuk mengendalikan beberapa pesawat sayap tetap. |
Sidestick | Tuas sisi | Tuas yang terletak di sebelah sisi dari sang penerbang, biasanya pada sisi sebelah kanan, atau menyatu pada dua kursi geladak pandu. |
Throttle lever | Tuas luak | Tuas yang mengontrol dorongan keluaran dari mesin pesawat. |
Communication and audio panel | Panel audio dan komunikasi | Panel berisi kendali untuk radio komunikasi, sistem interkom, dan peringatan audio. |
Avionic master switch | Sakelar induk penerbangan | Saklar yang mengontrol daya listrik ke seluruh peralatan navigasi dan komunikasi elektronik di dalam pesawat. |
Autopilot control | Kendali autopandu | Fitur untuk mengaktifkan dan mengendalikan sistem autopandu, yang secara otomatis dapat menjaga ketinggian, arah, dan kecepatan pesawat berdasarkan parameter yang telah ditentukan sebelumnya. |
Electronic flight display | Penampil penerbangan elektronik | Perangkat penampil yang memberikan informasi terintegrasi mengenai parameter penerbangan, data navigasi, status mesin, dan peringatan sistem. |
Engine instrument | Instrumen motor | Instrumen yang menampilkan informasi tentang status dan kinerja motor pesawat, |
Rudder pedal | Pengayuh kemudi sepak | Antarmuka kontrol penerbangan pesawat yang dioperasikan dengan kaki untuk mengendalikan kemudi pesawat terbang |
Automatic direction finder | Pencari arah otomatis | Sistem navigasi yang mengidentifikasi arah relatif pesawat berdasarkan suar radio yang memancarkan lebar pita MF atau LF. |
Stick shaker | Penggetar gandar | Perangkat mekanis yang dirancang untuk menggetarkan peggandar kendali pesawat dengan cepat dan berisik, memperingatkan awak penerbangan bahwa gangguan aerodinamis akan segera terdeteksi. |
Yaw damper | Peredam lenceng | Sistem yang digunakan untuk mengurangi (atau meredam) kecenderungan yang tidak diinginkan dari pesawat untuk berosilasi dalam gerakan berguling dan melenceng yang berulang. |
Cockpit | Kokpit ; geladak pandu | Ruangan khusus yang biasanya terdapat di bagian depan pesawat yang dari dalamnya pilot bisa mengendalikan pesawat terbang. |
Aileron | Kemudi guling | Kendali penerbangan permukaan berengsel biasanya melekat pada susur tepian dari tiap sayap dari pesawat sayap tetap. |
Anti-servo tab | Bilah anti servo | Bilah yang berfungsi untuk menstabilkan keseimbangan, tetapi bekerja dengan bergerak ke arah yang berlawanan. |
Air brake | Rem udara | Permukaan kendali penerbangan yang digunakan pada pesawat untuk meningkatkan gaya hambat pada pesawat |
Balance tab | Bilah keseimbangan | Perangkat berengsel kecil yang dipasang pada permukaan kontrol pesawat untuk membantu pergerakan permukaan kendali. |
Artificial feel devices | Perangkat nuansa buatan | Mekanisme yang dipasang di kendali pesawat untuk mensimulasikan sensasi gaya aerodinamis yang bekerja pada permukaan kendali. |
Ground adjustable tab | Bilah mampu darat | Bilah yang melekuk ke satu arah atau lainnya saat berada di tanah untuk memberikan gaya sembiran pada kemudi |
Autopilot | Autopandu | Sistem yang digunakan untuk mengontrol jalur pesawat terbang, kapal laut, atau pesawat ruang angkasa tanpa memerlukan kontrol manual terus-menerus oleh operator manusia. |
Canard | Kanard | Konfigurasi kerangka pesawat dari pesawat bersayap tetap di mana permukaan kanard depan lebih kecil dari sayap belakang utama. |
Centre stick | Tuas tengah | Susunan kokpit pesawat di mana kolom kendali terletak di tengah kokpit baik di antara kaki penerbang atau di antara posisi penerbang. |
Deceleron | Kemudi guling belah | Kemudi guling dua bagian yang dapat dibelokkan sebagai satu kesatuan untuk memberikan kontrol gulungan , atau dibelah untuk bertindak sebagai rem udara. |
Dive brake | Rem selam | Perangkat yang memperlambat pesawat saat sedang menyelam. |
Dual control | Kendali ganda | Pengaturan di mana kendali pesawat dapat diakses oleh pilot pesawat dan perwira utama / petugas pencegat radar. |
Electro-hydraulic actuator | Penggarit elektro-hidraulik | Sistem penggaris yang menggantikan sistem hidrolik dengan penggarit mandiri yang dioperasikan hanya dengan tenaga listrik dan menghilangkan kebutuhan akan pompa dan pipa hidrolik terpisah. |
Elevator | Kemudi tukik | Sirip kendali yang mengarahkan badan pesawat naik atau turun dan selanjutnya mengangkat atau menurunkan ketinggian pesawat dengan mengubah sudut kontak sayap pesawat. |
Elevon | Kemudi tuling | Permukaan kendali pesawat yang menggabungkan fungsi kemudi tukik ( digunakan untuk mengontrol nada) dan kemudi guling (digunakan untuk mengontrol gulungan). |
Flaperon | Sirip sayap guling | Sayap pesawat adalah jenis permukaan kendali yang menggabungkan fungsi sirip sayap dan kemudi guling |
Flight control mode | Mode kendali penerbangan | Algoritma perangkat lunak komputer yang mengubah pergerakan penggandar atau tuas , yang dibuat oleh penerbang pesawat, menjadi pergerakan permukaan kendali pesawat. |
Fly-by-wire (FBW) | Terbang-dengan-kabel (TDK) | Pergerakan kendali penerbangan diubah menjadi sinyal elektronik yang ditransmisikan melalui kabel, |
Gust lock | Kunci badai | Mekanisme yang mengunci permukaan kendali dan menjaga pintu pesawat tetap terbuka saat pesawat diparkir di darat dan tidak beroperasi. |
Rudder | Kemudi sepak | Permukaan kendali utama yang digunakan untuk mengarahkan kapal, perahu, kapal selam, pesawat, kapal udara, atau kendaraan lain yang bergerak melalui media fluida |
Spoiler | Peluak | Perangkat yang dengan sengaja mengurangi komponen gaya angkat penampang udara dengan cara yang terkendali. |
Spoileron | Peluak guling | Peluak yang dapat digunakan secara asimetris sebagai permukaan kendali penerbangan untuk memberikan kendali gulingan. |
Stabilator | Bidang ekor gerak | Bidang ekor pesawat udara yang mampu bergerak secara keseluruhan. Karena seluruh bidang ekor bergerak, tidak terdapat kendali tukik terpisah layaknya yang terdapat pada bidang ekor pada umumnya. |
Servo tab | Bilah servo | Perangkat berengsel kecil yang dipasang pada permukaan kendali pesawat untuk membantu pergerakan permukaan kendali . |
Stick pusher | Pendorong tuas | Perangkat yang dipasang di beberapa pesawat sayap tetap untuk mencegah pesawat memasuki keadaan aerodinamis. |
Trim tab | Bilah penyeimbang | Permukaan kecil yang dihubungkan ke tepi belakang permukaan kendali yang lebih besar , digunakan melawan gaya hidro atau aerodinamis dan menstabilkan pesawat pada posisi tertentu. |
Wing warping | Pelauran sayap | Sistem awal untuk pengendalian lateral pada pesawat sayap tetap yang terdiri dari sistem katrol dan kabel untuk memutar ujung sayap ke arah yang berlawanan. |
Airborne collision avoidance system | Sistem penghindaran tabrakan udara | Sistem independen dari peralatan berbasis darat dan kontrol lalu lintas udara untuk memperingatkan pilot akan kehadiran pesawat lain yang mungkin menimbulkan ancaman tabrakan. |
Yaw string | Dawai lenceng | Perangkat sederhana untuk menunjukkan gaya gelincir atau gaya selusur pada pesawat yang sedang terbang. |
Central air data computer | Komputer data udara pusat | Komputer yang menghitung ketinggian, kecepatan vertikal, kecepatan udara, dan bilangan Mach dari masukan tekanan dan suhu. |
Periscope | Periskop | Instrumen untuk pengamatan di atas, di sekitar, atau melalui suatu objek, rintangan , atau kondisi yang menghalangi pengamatan garis pandang langsung dari posisi pengamat saat ini. |
Airspeed indicator | Penunjuk kecepatan udara | Instrumen penerbangan yang menunjukkan kecepatan udara suatu pesawat udara dalam satuan kilometer per jam (km/h), knot (kn), mil per jam (MPH) dan/atau meter per detik (m/s). ). |
Altimeter | Altimeter | Instrumen yang digunakan untuk mengukur ketinggian suatu benda di atas permukaan tetap. |
Annunciator panel | Panel penganggai | Sekelompok lampu yang digunakan sebagai penunjuk utama status peralatan atau sistem di pesawat terbang, proses industri, gedung atau instalasi lainnya. |
Centralized warning panel | Panel peringatan terpusat | Sekelompok lampu yang digunakan sebagai penunjuk utama status peralatan atau sistem di pesawat terbang, proses industri, gedung atau instalasi lainnya. |
Caution advisory panel | Panel saran peringatan | Sekelompok lampu yang digunakan sebagai penunjuk utama status peralatan atau sistem di pesawat terbang, proses industri, gedung atau instalasi lainnya. |
Astrodome | Astrokubah | Kubah transparan berbentuk setengah bola yang dipasang di atap kabin pesawat |
Attitude indicator | Pengufuk | Instrumen penerbangan yang menginformasikan penerbang tentang orientasi pesawat relatif terhadap ufuk bumi , dan memberikan indikasi langsung mengenai perubahan orientasi terkecil |
Compass | Kompas | Perangkat yang menunjukkan arah mata angin yang digunakan untuk navigasi dan orientasi geografis. |
Course deviation indicator | Penunjuk penyimpangan jalur | Instrumen avionik yang digunakan dalam navigasi pesawat untuk menentukan posisi lateral pesawat dalam kaitannya dengan jalur ke atau dari suar navigasi radio. |
Electronic flight instrument system | Sistem instrumen penerbangan elektronik | Sitem tampilan instrumen penerbangan di kokpit pesawat yang menampilkan data penerbangan secara elektronik, bukan secara elektromekanis |
Engine-indicating and crew alerting system | Sistem penunjuk-mesin dan peringatan awak | Sistem terpadu yang digunakan di pesawat modern untuk menyediakan instrumentasi dan pemberitahuan kru untuk mesin pesawat dan sistem lainnya kepada awak pesawat |
Glass cockpit | Kokpit kaca | Kokpit pesawat yang dilengkapi serangkaian tampilan instrumen penerbangan elektronik (digital), biasanya layar LCD besar , bukan dial dan pengukur analog tradisional. |
Heads-up display | Penampil dongak | Penampil transparan apa pun yang menyajikan data tanpa mengharuskan pengguna untuk memalingkan muka dari sudut pandang mereka yang biasa. |
Heading indicator | Penunjuk arah | Instrumen penerbangan yang digunakan di pesawat terbang untuk memberi informasi kepada penerang dari arah pesawat . |
Horizontal situation indicator | Penunjuk situasi melintang | Instrumen penerbangan pesawat yang biasanya dipasang di bawah pengufuk sebagai pengganti indikator arah konvensional . |
Inertial navigation system | Sistem navigasi kelembaman | Perangkat navigasi yang menggunakan sensor gerak dan rotasi dan komputer untuk terus menghitung posisi, orientasi, dan kecepatan (arah dan kecepatan gerak) suatu benda bergerak tanpa memerlukan acuan dari luar. |
Integrated standby instrument system | Sistem instrumen siaga terpadu | Instrumen pesawat yang dimaksudkan sebagai cadangan jika terjadi kegagalan instrumentasi kaca kokpit standar , sehingga memungkinkan penerbang untuk terus menerima informasi. |
Multifunction display | Penampil multifungsi | Layar kecil yang dikelilingi oleh beberapa tombol lunak yang dapat digunakan untuk menampilkan informasi kepada pengguna dalam berbagai cara yang dapat dikonfigurasi. |
Pitot-static system | Sistem pitot-statis | Sistem instrumen yang umumnya terdiri dari tabung pitot , bandar statis, dan instrumen pitot-statis. |
Radar altimeter | Altimeter radar | Pengukur ketinggian di atas medan yang ada di bawah pesawat dengan menentukan waktu berapa lama waktu yang dibutuhkan gelombang radio untuk merambat ke tanah, memantulkan, dan kembali ke pesawat. |
Traffic alert and collision avoidance system | Sistem peringatan lalin dan penghindaran tabrakan | Sistem penghindaran tabrakan pesawat yang dirancang untuk mengurangi kejadian tabrakan di udara (MAC) antar pesawat . |
Transmitter- responder (Transponder) | Pemancar-penanggap (Pemanggap) | Perangkat elektronik yang menghasilkan tanggapan ketika menerima radio-interogasi frekuensi. |
Turn and slip indicator | Penunjuk belok dan gelincir | Dua instrumen penerbangan pesawat dalam satu perangkat. Satu menunjukkan tingkat belokan, atau tingkat perubahan arah pesawat |
Variometer | Variometer | Instrumen penerbangan dalam suatu pesawat yang digunakan untuk memberi tahu pilot tentang kecepatan turun atau naik. |
Accelerometer | Akselerometer | Instrumen penghitung percepatan yang dialami suatu benda. |
Actinometer | Aktinometer | Instrumen yang dapat mengukur daya pemanasan radiasi. |
Drop tank | Tanki cadangan | Tangki bahan bakar tambahan yang dibawa secara eksternal oleh pesawat . |
Full authority digital engine control | Kendali mesin digital wewenang penuh | Sistem yang terdiri dari komputer digital, yang disebut kendali mesin elektronik atau unit kendali mesin dan aksesori terkait yang mengontrol semua aspek kinerja mesin pesawat. |
Fuel tank | Tanki bahan bakar | Tanki yang digunakan untuk menampung bahan bakar pesawat |
Integral tank | Tangki integral | Area di dalam struktur pesawat yang telah ditutup rapat untuk memungkinkan penyimpanan bahan bakar. |
Rigid removable tank | Tangki kaku bongkar-pasang | Kompartemen yang dirancang untuk menampung tangki. Biasanya terbuat dari konstruksi logam, dan dapat dilepas untuk diperiksa, diganti, atau diperbaiki. |
Fuel bladder | Pundi bahan bakar | Kantong karet bertulang yang dipasang di bagian struktur pesawat yang dirancang untuk menampung berat bahan bakar. |
Self-sealing fuel tank | Tangki bahan bakar swatutup | Jenis tangki bahan bakar, biasanya digunakan pada tangki bahan bakar pesawat atau kantung bahan bakar , yang mencegah kebocoran bahan bakar dan penyalaan setelah rusak.. |
Gascolator | Tapis bahan bakar | Perangkat yang berfungsi terutama sebagai saluran pembuangan bahan bakar untuk air dan partikel kecil sedimen dan biasanya ditemukan di titik terendah sistem bahan bakar pesawat |
Inlect cone | Kerucut salur-masuk | Permukaan 3D tempat pengempaan ram supersonik untuk mesin turbin gas atau ruang bakar ramjet terjadi melalui gelombang kejut miring. |
Intake ramp | Anjur masuk | Perangkat persegi panjang seperti pelat di dalam saluran masuk udara mesin jet , yang dirancang untuk menghasilkan sejumlah gelombang kejut untuk membantu proses kompresi saluran masuk pada kecepatan supersonik . |
Fairing | Reraut | Struktur yang fungsi utamanya menghasilkan garis jalur halus dan mengurangi hambatan. |
Cowling | Penyahap | Penutup mesin kendaraan yang dapat dilepas, paling sering ditemukan pada mobil, sepeda motor, pesawat terbang, dan motor perahu tempel. |
Splitter plate | Lempeng sekat | Komponen di beberapa pesawat jet , yang digunakan untuk mengontrol aliran udara ke mesin serta mengalihkan lapisan batas menjauhi saluran masuk mesin |
Autothrottle | Autodorong | Sistem yang memungkinkan penerbang mengontrol pengaturan daya mesin pesawat dengan menentukan karakteristik penerbangan yang diinginkan, daripada mengontrol bahan bakar secara manual. |
Throttle lever | Tuas luak | Tuas yang terdapat di kokpit pesawat , dan digunakan oleh penerbang , perwira utama, insinyur penerbangan , atau autopandu untuk mengontrol keluaran daya dorong mesin pesawat. |
Auxiliary power unit | Unit tenaga tambahan | Perangkat pada kendaraan yang menyediakan energi untuk fungsi selain tenaga penggerak |
Deicing boot | Kasut pengawaesan | Sistem perlindungan es yang dipasang pada permukaan pesawat untuk memungkinkan pengawaesan mekanis dalam penerbangan. |
Enviromental control system | Sistem kendali lingkungan | Komponen penting yang menyediakan pasokan udara, kendali termal , dan tekanan kabin bagi awak dan penumpang serta pendinginan avionik , deteksi asap , dan pemadaman kebakaran |
Ice protection system | Sistem perlindungan es | Sistem yang menjaga kelembapan atmosfer agar tidak terakumulasi di permukaan pesawat. |
Landing light | Lampu pendaratan | Lampu yang dipasang pada pesawat terbang yang menerangi medan dan landasan pacu di depan pada saat lepas landas dan mendarat dan penghindaran terhadap tabrakan burung. |
Navigation light | Lampu pandu arah | Sumber penerangan pada perahu , pesawat terbang , atau pesawat ruang angkasa , yang dimaksudkan untuk memberikan informasi tentang posisi, arah , atau status pesawat tersebut. |
Ram air turbine | Turbin udara seluduk | Turbin angin kecil yang dihubungkan ke pompa hidrolik , atau generator listrik , dipasang di pesawat terbang dan digunakan sebagai sumber tenaga. |
Air driven generator | Generator terkandar udara | Generator yang digerakkan oleh udara. |
Propeller | Bebaling | Unsur mesin berputar untuk menjalankan kapal atau pesawat terbang. Unsur ini memindahkan tenaga mekanis dengan mengonversi gerakan rotasi menciptakan gaya dorong. |
Variable-pitch propeller | Bebaling jarak-variabel | Bebaling dengan bilah yang dapat diputar pada sumbu panjangnya untuk mengubah jarak bilah . |
Reversible propeller | Bebaling mampu balik | Baling-baling yang jaraknya dapat diatur ke nilai negatif. Hal ini menciptakan gaya dorong mundur untuk mengerem atau mundur tanpa perlu mengubah arah putaran poros. |
Adjustable pitch propeller | Bebaling mampu laras | Bebaling dengan bilah yang dapat diputar pada sumbu panjangnya untuk mengubah jarak bilah . |
Automatic pitch-changing propeller | Bebaling ubah-jarak otomatis | Bebaling dengan bilah yang pada sumbunya dapat mengubah jarak bilah secara otomatis. |
Constant speed propeller | Bebaling kecepatan-tetap | Bebaling dengan jarak variabel yang secara otomatis mengubah jarak bilahnya untuk mempertahankan kecepatan putaran yang dipilih, apa pun kondisi operasional pesawat. |
Ground adjustable propeller | Bebaling mampu daratan | Bebaling dengan jarak variabel pesawat sederhana yang susut bilahnya dapat disesuaikan antara batas jarak halus dan kasar yang telah ditentukan sebelumnya. |
Counter-rotating propeller | Bebaling putar-lawan | Baling-baling yang berputar berlawanan arah satu sama lain |
Contra-rotating propeller | Bebaling putar-balik | Baling-baling berkecepatan tinggi , menerapkan daya maksimum biasanya mesin torak tunggal atau mesin turboprop untuk menggerakkan bebaling koaksial dan putar-balik |
Air turborocket | Turboroket udara | Bentuk mesin jet siklus gabungan yang mencakup generator gas yang menggerakkan unit turbin/kompresor yang memampatkan udara atmosfer ke dalam ruang bakar. |
Pulsejet engine | Mesin jet degupan | Jenis motor jet yang pembakarannya terjadi dalam bentuk degupan. |
Pulse-detonation engine | Mesin peletupan-degupan | Sistem propulsi yang menggunakan gelombang letupan untuk membakar campuran bahan bakar dan oksidator . |
Propfan | Kipas bebaling | Jenis mesin pesawat yang konsepnya terkait dengan turbobebaling dan turbokipas, namun berbeda dari keduanya. |
Unducted fan | Kipas nirselongsong | Jenis mesin pesawat yang konsepnya terkait dengan turbobebaling dan turbokipas, namun berbeda dari keduanya. |
Ducted fan | Kipas selongsong | Kipas atau baling- baling mekanis penghasil daya dorong yang dipasang di dalam saluran atau selubung silinder . |
Turboprop | Turbobebaling | Mesin turbin yang menggerakkan bebaling pesawat terbang . |
Turbofan | Turbokipas | Jenis mesin jet tenaga udara yang banyak digunakan dalam penggerak pesawat terbang . |
Internal combustion engine | Mesin pembakaran dalam | Rotor kalor yang pembakaran bahan bakarnya terjadi dengan zat pengoksidasi dalam ruang bakar yang merupakan bagian integral dari rangkaian aliran fluida kerja. |
Piston engine | Mesin torak | Mesin panas yang menggunakan satu atau lebih piston bolak-balik untuk mengubah suhu tinggi dan tekanan tinggi menjadi gerakan berputar . |
Aircraft diesel engine | Mesin diesel pesawat udara | Jenis rotor atau mesin pesawat udara berbasis diesel. |
Crankshaft | Poros engkol | Sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari torak (piston) menjadi gerak putaran. |
Camshaft | Poros bubungan | Poros yang berisi deretan bubungan runcing untuk mengubah gerak rotasi menjadi gerak bolak-balik . |
Piston | Torak | Komponen mesin bolak-balik , pompa bolak-balik , kompresor gas , silinder hidrolik dan silinder pneumatik , di antara mekanisme serupa lainnya. |
Connecting rod | Batang torak | Bagian mesin torak yang menghubungkan torak ke poros engkol . |
Spark plug | Busi | Alat listrik yang digunakan pada mesin pembakaran dalam untuk menghasilkan percikan api yang menyalakan campuran udara-bahan bakar di ruang bakar. |
Popper valve | Katup jamur | Katup yang biasanya digunakan untuk mengontrol waktu dan jumlah aliran bensin (gas) atau uap. |
Water jacket | Selubung air | Selubung berisi air yang mengelilingi perangkat, biasanya selubung logam yang memiliki ventilasi masuk dan keluar untuk memungkinkan air dipompa dan diedarkan. |
Wankle engine | Mesin Wankle | Jenis mesin pembakaran dalam yang menggunakan desain putar eksentrik untuk mengubah tekanan menjadi gerakan berputar. |
Turboshaft | Turboporos | Turbin gas yang dioptimalkan untuk menghasilkan tenaga kuda poros daripada daya dorong jet. |
External combustion engine | Mesin pembakaran luar | Mesin panas bolak-balik di mana fluida kerja , yang terkandung di dalam, dipanaskan melalui pembakaran di sumber eksternal, melalui dinding mesin atau penukar panas. |
Electric motor | Motor listrik | Mesin listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanis |
Air-augmented rocket | Roket berimbuh-udara | Roket dengan pipa asap supersonik dari beberapa jenis mesin roket untuk lebih memampatkan udara yang dikumpulkan oleh efek seluduk selama penerbangan. |
Valveless pulsejet | Jet degupan nirkatup | Mesin jet berbasis degupan yang tidak memiliki katup. |
Aerospike engine | Mesin aerotajam | Mesin roket yang mempertahankan efisiensi aerodinamisnya di berbagai ketinggian . |
Rotating detonation engine | Mesin peletupan putaran | Mesin yang menggunakan suatu bentuk pembakaran yang memperoleh tekanan , di mana satu atau lebih peletupan terus menerus bergerak mengelilingi saluran anular. |
Ram jet | Jet seluduk | Bentuk mesin jet pernapasan udara yang memerlukan gerak maju mesin untuk menyediakan udara untuk pembakaran. |
Supersonic combustion ramjet | Jet seluduk pembakaran superbunyi. | Varian mesin jet pernapasan udara ramjet yang pembakarannya terjadi dalam aliran udara superbunyi. |
Shock-induced combustion ramjet | Jet seluduk pembakaran imbas-kejut | Konsep jet seluduk yang berdaya udara untuk digunakan untuk aplikasi propulsi hipersonik dan/atau satu tahap ke orbit . |
Accessory drive | Pemacu perlengkapan | Kotak roda gigi yang membentuk bagian dari mesin turbin gas. |
Air inlet | Salur masuk udara | Saluran yang diperlukan untuk memastikan kelancaran atau suplai aliran udara ke dalam mesin. |
Compressor | Pengempa | Alat mekanis yang meningkatkan tekanan gas dengan mengurangi volumenya. |
Bypass duct | Saluran regatan | Saluran yang menyalurkan aliran dari kipas dengan kerugian minimum ke moncongan penggerak regatan. |
Afterburner | Pembakar lanjutan | Komponen pembakaran tambahan yang digunakan pada beberapa mesin jet , kebanyakan pada pesawat supersonik militer . |
Nozzle | Moncongan | Alat yang dirancang untuk mengontrol arah atau karakteristik aliran fluida (khususnya untuk meningkatkan kecepatan) saat keluar (atau masuk) ruang atau pipa tertutup. |
Bagian lain
suntingBahasa Inggris | Istilah Indonesia |
---|---|
Direction finder | Pencari arah |
Primary flight display | Penampil penerbangan utama |
Radar display | Penampil radar |
Navigation control | Kendali navigasi |
System information display | Penampil sistem informasi |
Altitude indicator | Penunjuk altitudo |
Autobrake | Autorem |
Cabin light switch | Sakelar lampu kabin |
Panel light switch | Sakelar lampu panel |
Flight management system | Sistem Kelola penerbangan |
Master fire warning light | Lampu waspada api induk |
Master caution light | Lampu peringatan induk |
Autoland light | Lampu autopendaratan |
Rudder pedal adjustment | Penyelaras pengayuh kemudi |
Flight management computer | Komputer kelola penerbangan |
Reset button | Tombol atur ulang |
Ground proximity warning control | Kendali waspada jarak tanah |
Foot air and windshield air control | Kendali tabir angin udara dan kaki udara |
Captain brightness control | Kendali kecerahan kapten |
First officer inboard display unit | Unit penampil dalam perwira utama |
First officer onboard display unit | Unit penampil luar perwira utama |
Integrated standby flight display | Penampil penerbangan siaga terpadu |
Landing gear lever | Tuas gigi pendaratan |
Landing gear indicator / light | Penunjuk / lampu gigi pendaratan |
Flap position indicator / light | Penunjuk / lampu posisi sirip sayap |
Nose wheel steering switch | Sakelar kemudi roda hidung |
Hydraulic brake pressure indicator | Penunjuk tekanan rem hidraulik |
Lower display unit | Unit penampil bawah |
Chart / map light control | Kendali lampu peta / bahan |
First officer brightness control | Kendali kecerahan perwira utama |
Main panel display unit selector | Pemilih unit penampil panel utama |
Lower display unit selector | Pemilih unit penampil bawah |
Autopilot / autothrottle indicator | Penunjuk autoluak / autopandu |
Upper display unit | Unit penampil atas |
Stabilizer out of trim light | Lampu pengukuh luar sembir |
Master light test and dim switch | Sakelar redup dan uji lampu induk |
Accelerating pump | Pompa percepatan |
Accelerating well | Tangki percepatan |
Accessory drive gear box | Kotak roda gigi penggerak pelengkap |
Accessory driveshaft | Poros penggerak pelengkap |
Accretion disk | Cakram akresi |
Accumulator | Pelonggok |