Daur ulang di Taiwan

Daur Ulang Taiwan merupakan salah satu program daur ulang paling efisien dari seluruh negara, dengan tingkat pengumpulan sampah sebanyak 55% dari rumah tangga dan kalangan bisnis dan sebanyak 77% dari limbah industri pada 2019. Tingkat daur ulang Taiwan yang tinggi tidak dapat ditiru di sebagian besar negara lain karena Taiwan memiliki keunggulan di geografis bersamaan dengan teknologi dan sistem pemrosesan limbah yang efisien. Karena hal tersebut, pada 2016, Taiwan dinobatkan oleh The Wall Street Journal sebagai negara yang ideal untuk program daur ulang.

Truk Sampah di Taichung, Taiwan

Sejarah

Sejarah daur ulang di Taiwan dapat ditelusuri kembali ke Revisi Pasal 4, 11 dan 20 dan penambahan Pasal 10-1 dan 23-1 yang diundangkan dengan perintah presiden pada 11 November 1988. Upaya kedua dilakukan melalui Revisi Pasal 10-1, 23-1 dan 31 yang diundangkan dengan perintah presiden pada 28 Maret 1997 (Lihat Sejarah Legislatif Undang-Undang Pembuangan Sampah ), dan program daur ulang 4-in-1 yang diprakarsai oleh Badan Lingkungan Hidup .Administrasi Perlindungan dan dilaksanakan sejak 1997.

Program daur ulang 4-in-1 berfungsi sebagai sistem daur ulang dan pembuangan yang mengumpulkan biaya untuk membentuk dana daur ulang guna lebih mempromosikan sistem pengelolaan limbah Taiwan. Sebelum pengenalan program daur ulang, tempat pembuangan sampah di Taiwan penuh karena pertumbuhan ekonomi yang pesat selama akhir 1970-an.

Perkembangan ekonomi pulau itu menyebabkan dalam sehari terakumulasi 8.800 metrik ton MSW (limbah padat kota) yang terjadi pada 1979, sebanyak 18.800 metrik ton MSW pada 1990, dan sekitar 21.900 ton pada 1992. Sebanyak 90% sampah dibuang langsung ke Tempat Pembuangan Akhir yang tidak memenuhi standar sanitasi dan dipenuhi oleh sampah rumah tangga dan industri. Salah satu contoh adalah seorang pejabat di kota Hsinchuang di Taipei yang harus membuang 5.000 metrik ton sampah sekaligus ke tempat darurat, di dekat stasiun pompa air Hsinchuang, yang menyebabkan bau busuk. Hal ini menimbulkan kekhawatiran baru berupa wabah penyakit yang mungkin ditimbulkan oleh tumpukan sampah tersebut.

Pada pertengahan 90-an, infrastruktur pengelolaan sampah mencakup lebih dari 400 tempat pembuangan sampah yang hampir penuh, sehingga Taiwan dijuluki “pulau sampah”. Pada 1996, sejumlah warga di beberapa kota memblokir tempat pembuangan sampah dan polisi anti huru hara harus dikerahkan ketika lebih dari 100 warga mencoba menghalangi truk sampah menuju TPA Hsingchingpu di Taiwan selatan.

Program daur ulang 4-in-1 adalah bagian dari skema Tanggung Jawab Perusahaan yang Diperluas (EPR) Taiwan. Biaya yang dibebankan oleh program ini dibayarkan oleh perusahaan dan importir kepada pemerintah yang menggunakan dana ini untuk mendanai program daur ulang seperti kampanye pendidikan dan pengembangan program daur ulang baru.

Pada 1997, tingkat daur ulang di Taiwan sebesar 5,87%; dan telah meningkat menjadi lebih dari 60% di beberapa daerah pada 2011, dengan rata-rata nasional sebesar 55%. Pada saat yang sama, sampah harian rumah tangga berkurang dari 1,14kg menjadi 0,43kg. Selanjutnya, pada 2002, produksi limbah padat kota telah turun sebesar 27% dibandingkan 1997.

Taiwan telah berusaha untuk berkontribusi pada permasalahan global dalam menangani masalah pengelolaan limbah, namun karena Taiwan tidak menjadi anggota Perserikatan Bangsa-Bangsa atau Organisasi Kesehatan Dunia, laporan yang berasal dari Taiwan sering diabaikan.

Daur ulang limbah rumah tangga

Pemerintah mendorong warganya untuk mendaur ulang dengan menerapkan kebijakan di mana warga harus membeli kantong sampah dengan jenis dan warna tertentu berdasarkan tempat tinggalnya. Tas sampah daur ulang bervariasi dalam ukuran dan harga, yang membantu dalam mendukung biaya sistem pengelolaan limbah Taiwan. Warga akan menempatkan barang-barang di tas yang sesuai dan kemudian sampah tersebut biasanya akan dijemput oleh dua truk yang berbeda. Dari truk-truk ini, satu digunakan untuk sampah biasa dan yang lainnya digunakan untuk sampah yang dapat didaur ulang dan sisa makanan.

Kategori daur ulang

Menurut Pasal 5 Undang-Undang Pembuangan Sampah Taiwan, yang didefinisikan oleh Peraturan Daur Ulang di Taiwan dan Program Daur Ulang 4-in-1, sampah yang dapat didaur ulang yang diatur atau dikenal sebagai RRW, mencakup 13 kategori dan 33 item yang berbeda. Kategori tersebut meliputi wadah logam, wadah aluminium, wadah merek Tetra Pak, peralatan makan kertas, wadah plastik, wadah pestisida, baterai, mobil/motor, ban, baterai timbal-asam, peralatan komputer, peralatan listrik, dan bola lampu/tabung. Dari limbah yang dapat didaur ulang yang diatur ini, tergantung pada apakah itu termasuk dalam limbah umum atau industri, menurut Pasal 15 Undang-Undang Pembuangan Limbah Taiwan, adalah tanggung jawab pabrikan, importir, dan pengecer untuk menerima limbah ini dari pelanggan untuk tujuan daur ulang. Tergantung aturan pemerintah setempat, kategori daur ulang bisa sekitar 15 atau lebih. Misalnya, brosur multibahasa Kota Taoyuan (資源回收多國語言文宣) menunjukkan 18 kategori daur ulang.

Bola lampu dan lampu tabung

Tingkat daur ulang lampu neon di Taiwan sebesar 88% pada 2019. Dalam mendaur ulang lampu neon, Taiwan menggunakan metode desorpsi termal .

Baterai umum

Tingkat daur ulang untuk baterai kering di Taiwan sebesar 45% pada 2019. Dalam mendaur ulang baterai kering, Taiwan menggunakan metode Distilasi Batch.

Daur ulang bahan berbahaya

Menurut Pasal 15 Undang-Undang Pembuangan Limbah Taiwan, dinyatakan bahwa produsen, importir, dan pengecer bertanggung jawab untuk mendaur ulang dan menangani zat berbahaya yang telah dibuang yang mungkin memiliki efek polusi serius terhadap lingkungan.

Stasiun iTrash

Stasiun 3iTrash di Taipei, Taiwan

Taiwan telah mulai menerapkan stasiun iTrash, yang dirancang oleh Hao-Yang Environment Technology Ltd., yang pada dasarnya adalah mesin penjual otomatis terbalik yang mengenakan biaya untuk sampah rumah tangga dan membayar untuk daur ulang. Stasiun iTrash menawarkan kredit kepada pengguna EasyCard , yang berfungsi sebagai kartu pintar yang dapat digunakan untuk pembayaran Metro Taipei, transportasi umum dan bahkan dapat digunakan dalam bisnis di Taipei.

Awalnya, proyek stasiun iTrash dimulai sebagai uji coba selama empat bulan di Taipei dan sebagai tanggapan atas uji coba tersebut, Liou Ming-lone, komisaris Departemen Perlindungan Lingkungan Kelompok Konservasi Teknologi, menyatakan bahwa lebih banyak stasiun iTrash akan diterapkan di sekitar kota Taipei pada 2019.

Lihat Juga

• Pengelolaan sampah di Taiwan
• Minimalisasi limbah