Erich Topp

Erich Topp adalah seorang kapten kapal U-Boat Jerman selama perang dunia 2, ia merupakan salah satu perwira kapal selam Jerman selama perang dunia 2, kapal-kapal yang ia tenggelamkan mayoritas merupakan kapal tanker Inggris.

Erich Topp

Kapten U-Boat
Nama	Erich Topp
Lahir	2 Juli 1914 Hannover
Meninggal	26 Desember 2005 Suessen, Jerman
Pangkat	Offiziersanwärter Fähnrich zur See Oberfähnrich zur See Leutnant zur See Oberleutnant zur See Kapitänleutnant Korvettenkapitän Fregattenkapitän
Penghargaan	U-Boat War Badge 1939 Knights Cross Knight Cross with Oak Leaves U-Boat War Badge with Diamonds Knights Cross with Oak Leaves and Crossed Swords

Awal karir

Mulanya, ia memulai karier pada April 1934, ia bertugas selama enam bulan di kapal penjelajah ringan Karlsruhe sebelum bergabung dengan pasukan U-Boat pada bulan Oktober 1937. Setahun kemudian ia menjadi perwira jaga di U-46. Setelah empat kali patroli di U-46, Topp mengambil alih komando U-57, selama komando ini ia menenggelamkan enam kapal dengan total berat 36.862 ton. U-57 tenggelam pada 3 September 1940 setelah bertabrakan dengan kapal Norwegia Rona. Topp kemudian menugaskan U-Boat VIIC tipe U-552 yang lebih besar, "Perahu setan merah" yang sangat terkenal. Topp mencetak sebagian besar keberhasilannya di Atlantik Utara melawan konvoi dan di lepas pantai Amerika Utara. Pada patroli kedelapan yang sangat sukses pada bulan Maret/April 1942, ia menenggelamkan delapan kapal dengan total bobot 45.731 ton. Pada bulan September 1942, Topp menjadi komandan dari 27th Flotilla di mana para kru kapal selam mendapat pelatihan taktik. Topp menulis "Instruksi Pertempuran" untuk tipe XXI yang baru di tahun 1944.

Setelah perang

Setelah perang, Topp bekerja sebagai seorang nelayan sebelum menjadi arsitek sukses. Pada bulan Maret 1958 ia bergabung dengan Bundesmarine. Dia kemudian menghabiskan empat tahun di Amerika sebagai anggota staf komite militer NATO. Konteradmiral Erich Topp pensiun di bulan Desember 1969, pada tahun itu ia dianugerahi Großes Verdienstkreuz. Dari tahun 1970 sampai 1984, ia bekerja sebagai konsultan industri, antara lain di galangan kapal Howaldtswerke-Deutsche Werft. Ia meninggal pada 26 Desember 2005.