Grand Prix F1 Italia 1965
balap Formula Satu tahun 1965
Grand Prix F1 Italia 1965 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autodromo Nazionale di Monza pada tanggal 12 September 1965. Balapan ini merupakan balapan ke-8 dalam musim 1965. Balapan ini dimenangkan oleh Jackie Stewart dari tim BRM.
| Grand Prix Italia 1965 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-8 dari 10 dalam Formula Satu musim 1965
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 12 September 1965 | ||||
| Nama resmi | XXXVI Gran Premio d'Italia | ||||
| Lokasi |
Autodromo Nazionale di Monza Monza, Italia | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5.750 km (3.573 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 76 putaran, 437.000 km (271.539 mi) | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Climax | ||||
| Waktu | 1:35.9 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Jim Clark | Lotus-Climax | |||
| Waktu | 1:36.4 putaran ke-46 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | BRM | ||||
| Kedua | BRM | ||||
| Ketiga | Brabham-Climax | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Hasil
sunting| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Jackie Stewart
|
BRM | 76 | 2:04:52.8 | 3 | 9 |
| 2 | 30 | Graham Hill
|
BRM | 76 | +3.3 | 4 | 6 |
| 3 | 12 |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 76 | +16.5 | 9 | 4 |
| 4 | 4 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 76 | +1:15.9 | 5 | 3 |
| 5 | 16 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 75 | +1 putaran | 11 | 2 |
| 6 | 40 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 75 | +1 putaran | 13 | 1 |
| 7 | 42 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 74 | +2 putaran | 14 | |
| 8 | 18 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | 74 | +2 putaran | 7 | |
| 9 | 38 | Innes Ireland
|
Lotus-BRM | 74 | +2 putaran | 18 | |
| 10 | 24 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 63 | Tekanan bahan bakar | 1 | |
| 11 | 26 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 62 | Alternator | 8 | |
| 12 | 6 | Nino Vaccarella
|
Ferrari | 58 | Mesin | 15 | |
| 13 | 50 | Roberto Bussinello
|
BRM | 58 | Tekanan oli | 21 | |
| 14 | 20 | Richie Ginther
|
Honda | 56 | Pengapian | 17 | |
| Ret | 14 | Denny Hulme
|
Brabham-Climax | 46 | Suspensi | 12 | |
| Ret | 46 |  Frank Gardner
|
Brabham-BRM | 45 | Mesin | 16 | |
| Ret | 44 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 43 | Girboks | 10 | |
| Ret | 28 | Geki
|
Lotus-Climax | 37 | Girboks | 20 | |
| Ret | 8 | John Surtees
|
Ferrari | 34 | Kopling | 2 | |
| Ret | 22 | Ronnie Bucknum
|
Honda | 27 | Pengapian | 6 | |
| Ret | 48 | Masten Gregory
|
BRM | 22 | Girboks | 23 | |
| Ret | 10 | Giancarlo Baghetti
|
Brabham-Climax | 12 | Mesin | 19 | |
| Ret | 52 | Giorgio Bassi
|
BRM | 8 | Mesin | 22 | |
Sumber:[1]
| |||||||
Referensi
sunting- ^ "1965 Italian Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Oktober 2013. Diakses tanggal 26 September 2015.
Pranala luar
sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1965 Italian Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1965 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1965 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1965 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Italia 1964 |
Grand Prix Italia | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Italia 1966 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |