Halte Krebet (Malang)

Stasiun Krebet

Krebet
Stasiun Krebet	Krebet
	Krebet
	Tampak kanopi Halte Krebet. Bangunan stasiun ini ditutupi seng dan tidak dihuni
Lokasi	Jalan Raya Bululawang; Krebet, Bululawang, Malang, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	{{WikidataCoord}} – missing coordinate data
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 13+029 lintas Malang Jagalan–Malang Kotalama–Gondanglegi–Dampit
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KEE; 5311;
Sejarah
Dibuka	4 Februari 1898
Ditutup	1978
Lokasi pada peta
	Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value).
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Halte Krebet (KEE) adalah perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Krebet, Bululawang, Malang; termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya. Halte ini terletak di sebelah utara jalan masuk menuju Pabrik Gula Krebet (bangunan lama) dan Pabrik Gula Krebet Baru (bangunan operasional).

Halte ini dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur ruas pertama Malang Stoomtram Maatschappij (MS), Malang Kotalama–Gondanglegi sebagai bagian dari proyek jalur kereta api lintas Malang–Dampit. Hal ini sejalan dengan tujuan MS, yaitu supaya kereta api mudah dijangkau rakyat pedesaan wilayah timur Malang.^[3]

Perhentian ini dibuka bersama dengan jalur ruas Bululawang–Gondanglegi pada 4 Februari 1898.^[4] Letak stasiun di depan PG Krebet memudahkan angkutan tebu menuju pabrik.

Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 sebagai layanan umum karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Semua aset di jalur ini kini dikuasai oleh Kereta Api Indonesia. Bangunan halte yang terbuat dari kayu ini sebelumnya dijadikan sebagai warung makan, namun kini sudah ditutup seng dan tidak dihuni.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.
^ van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Bululawang menuju Malang Kotalama		Malang Kotalama-Gondanglegi–Dampit Lintas utama MS		Bulupayung menuju Dampit

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:1-3] Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.

[:02-4] van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.

[1]

[2]

[3]

[4]