Wikipedia

Haris Muhammadun

Haris Muhammadun (lahir 1 Mei 1972) adalah seorang akademisi[1] [2], tokoh transportasi asal Indonesia. Haris dikenal atas kontribusinya dalam pengembangan transportasi di Indonesia, terutama melalui perannya sebagai Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ).[3][4][5] Haris Muhammadun telah menjabat sebagai Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta selama dua periode berturut-turut, yaitu periode 2020-2023[6] dan 2023-2026[3]

Haris Muhammadun
Haris Muhammadun
Haris Muhammadun Sebagai Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta periode 2023-2026
Lahir01 Mei 1972 (umur 52)
Grobogan, Jawa Tengah, Indonesia
KebangsaanIndonesia
PekerjaanTokoh Transportasi dan Perencanaan Kota
Tahun aktif2020-Sekarang
AnakClarisdha Alsakina Muhammadun
Aliftarisdha Ath-Thareqi Muhammadun
KerabatDhaniek Kristiawati (istri)

Latar Belakang dan Pendidikan

sunting

Haris Muhammadun menempuh pendidikan dari jenjang dasar hingga meraih gelar doktor di bidang teknik sipil.[1] Berikut adalah riwayat pendidikannya:

  1. SD Negeri Grobogan (lulus 1985).
  2. MP Negeri 1 Purwodadi (lulus 1988).
  3. SMA Negeri 1 Purwodadi (lulus 1991).
  4. Ahli Madya Lalu Lintas Angkutan Jalan (A.Md. LLAJ) di Dephub RI, Bekasi (1994).
  5. Ahli Transportasi Darat (ATD), D-IV Sekolah Tinggi Transportasi Darat (1998).[7]
  6. Magister Manajemen (MM), Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Jakarta (2003).
  7. Doktor Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara Jakarta (2011).[8]

Karier

sunting

Haris Muhammadun memulai kariernya di bidang transportasi darat dan urban planning. Dengan latar belakang pendidikan yang mendalam, Haris berperan aktif dalam berbagai program peningkatan kualitas transportasi di Indonesia terutama dalam mengatasi permasalahan kemacetan[9][10] termasuk mempercepat integrasi transportasi publik dengan tata ruang kota.[11][12]

Sebagai Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ), Haris menawarkan berbagai solusi untuk mengatasi kemacetan di Jakarta, salah satunya melalui survei kebijakan pengaturan ulang jam kerja yang diharapkan dapat mengurangi kepadatan lalu lintas.[13] Di bawah kepemimpinannya, DTKJ juga mempromosikan kenaikan penggunaan transportasi publik sebagai respons atas kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM).[14]

Haris Muhammadun juga aktif di Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), organisasi yang berdedikasi pada isu-isu transportasi nasional.[15][16] Selain itu, ia menjabat sebagai Ketua Umum DPP IKAALL STTD[17], organisasi alumni Sekolah Tinggi Transportasi Darat, dengan fokus memajukan transportasi di Indonesia.

Penghargaan dan Pengakuan

sunting

Haris Muhammadun dianggap sebagai salah satu tokoh yang berpengaruh di sektor transportasi Indonesia. Kontribusinya di Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) dan organisasi lainnya menunjukkan komitmen yang kuat dalam menciptakan sistem transportasi yang modern, efisien, dan berkelanjutan.[18]

Referensi

sunting
  1. ^ a b "HARIS MUHAMMADUN - Teknik Sipil S2 Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya Data Dosen Lengkap". www.datadikti.com. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  2. ^ "Haris Muhammadun - Academia.edu". independent.academia.edu. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  3. ^ a b "Haris Muhammadun Terpilih Kembali Sebagai Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta". kumparan. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  4. ^ "Dukung Pelayanan Transportasi Inklusif, LRT Jakarta Raih Dua Penghargaan di DTKJ Awards 2024". www.lrtjakarta.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-29. 
  5. ^ "PT MRT Jakarta (Perseroda) Dukung Peringatan Hari Disabilitas Internasional 2020 | MRT Jakarta". jakartamrt.co.id. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  6. ^ "Inilah Dewan Transportasi Kota Jakarta terpilih periode 2020-2023". kumparan. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  7. ^ TM, Bensor IT Division |. "Bisnis News | Berita Logistik dan Transportasi". benspr.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-29. 
  8. ^ ".: Alumni Universitas Tarumanagara :". alumni.untar.ac.id. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  9. ^ Ayyubi, Sholahuddin Al (2019-12-15). "Lolos Jadi Anggota DTKJ, Haris Muhammadun Tawarkan 3 Solusi Atasi Kemacetan". Bisnis.com. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  10. ^ "Dukung Logistik Nasional, DTKJ: Tata Kelola Integrasi Transportasi Harus Dilakukan". beritatrans.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-29. 
  11. ^ Kanaka, Weka. "Pembangunan Transportasi Publik IKN Dimulai 2029-2034, Dinilai Terlambat". detikTravel. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  12. ^ Uzma, Hana Nushratu. "Dukung Transportasi Inklusif, LRT Jakarta Raih 3 Penghargaan DTKJ Awards". detikfinance. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  13. ^ "Dewan Transportasi Minta Masukan Publik soal Pengaturan Jam Kerja di Jakarta". merdeka.com. 2023-05-23. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  14. ^ Media, Kompas Cyber (2022-09-12). "Pengguna Transportasi Publik Didorong Imbas Harga BBM Naik, DTKJ: Kontribusinya Baru 9,86 Persen". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-29. 
  15. ^ Aceh, Dinas Perhubungan (2024-11-11). "Kadishub Aceh Ajak MTI dan IKAALL Berikan Kritik Konstruktif untuk Tingkatkan Kualitas Transportasi". Dinas Perhubungan Aceh. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  16. ^ fasli, zul (2024-05-14). "Sekjen MTI: Indonesia Darurat Lalu Lintas Angkutan Jalan". LIPUTAN.CO.ID. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  17. ^ "Lewat Seminar dan Munassus, DPP Ikaal Bahas Revisi UU LLAJ". SINDOnews Nasional. Diakses tanggal 2024-12-29. 
  18. ^ "JaKita" (PDF). JaKita. Diakses tanggal 2024-12-29. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Haris_Muhammadun&oldid=26708829"