Honda NSX
Honda NSX, dipasarkan di Amerika Utara sebagai Acura NSX, adalah mobil sport dua-kursi, mesin tengah dirakit oleh Honda/Acura. Asal-usul jejak NSX kembali ke 1984, dengan konsep HP-X (Honda Pininfarina eXperimental),[1] merupakan mobil sport bermesin 3.0 L V6 mesin tengah berpenggerak roda belakang . Honda berkomitmen untuk proyek tersebut, dengan maksud untuk memenuhi atau melampaui kinerja jajaran Ferrari bermesin V8, sambil menawarkan keandalan dan harga yang lebih rendah. Konsep demikian berkembang dan namanya telah berubah menjadi NS-X, yang berdiri untuk "N ew", "S portscar" "dunia Unknown" (X adalah referensi ke matematika simbol X, yang merupakan singkatan dari variabel yang tidak diketahui),[2] meskipun model produksi diluncurkan sebagai NSX .
| Honda NSX | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Honda (Internasional) Acura (Amerika Serikat) |
| Juga disebut | Acura NSX (Amerika) |
| Masa produksi | 1990–2005 (generasi pertama) 2016–2022 (generasi kedua) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil Sport |
Generasi pertama (1990–2007)
sunting
NSX dirancang oleh tim yang dipimpin oleh Kepala Desainer Masahito Nakano dan Chief Executive Engineer Shigeru Uehara . Diuntungkan dari aerodinamika canggih dan gaya yang terinspirasi oleh kokpit jet tempur F-16 [3] dan masukan dari Juara Dunia Formula Satu, Ayrton Senna, selama tahap pengembangan akhir.
NSX ini menjadi mobil produksi massal pertama di dunia yang memiliki fitur bodi aluminium seluruhnya. Didukung oleh all-aluminium Mesin 3.0 L V6, yang menampilkan sistem VTEC Honda (Variable Valve Timing dan Lift Electronic Control) yang dikembangkan pada 1980-an, transmisi manual 5-percepatan, atau mulai tahun 1994 transmisi otomatis 4-percepatan SportShift, juga dikenal sebagai F-Matic, memungkinkan opsi pemindahan gigi otomatis konvensional atau pemindahan gigi secara manual dengan tuas pemindahan jari di kolom kemudi.[4][5]
Disajikan pada Chicago Auto Show 1989 dan dibangun di sebuah pabrik yang dibuat khusus di Jepang, untuk dijual mulai tahun 1990. Awalnya tersedia sebagai coupé dan, dari 1995, targa top. mengalami peningkatan kinerja pada tahun 1997, yang melihat kedatangan Mesin 3,2 L V6 yang lebih besar ,[6] dan facelift pada tahun 2002 sebelum dihentikan pada tahun 2005. Model Amerika Utara dijual sebagai Acura NSX.
Angka penjualan di AS
sunting| Tahun | Unit terjual |
|---|---|
| 2007 | 2 |
| 2006 | 58 |
| 2005 | 206 |
| 2004 | 178 |
| 2003 | 221 |
| 2002 | 233 |
| 2001 | 182 |
| 2000 | 221 |
| 1999 | 238 |
| 1998 | 303 |
| 1997 | 415 |
| 1996 | 460 |
| 1995 | 884 |
| 1994 | 533 |
| 1993 | 652 |
| 1992 | 1,154 |
| 1991 | 1,940 |
| 1990 | 1,119 |
Generasi kedua (2016 – 2022)
sunting| Honda NSX | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Honda |
| Juga disebut | Acura NSX (Di Amerika Utara) |
| Masa produksi | Mei 2016—Desember 2022[7] |
| Perakitan | Performance Manufacturing Center, Marysville, Ohio, United States |
| Perancang | Michelle Christensen Toshinobu Minami (2012 Concept)[8] |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil Sport (S) |
| Bentuk kerangka | 2-door coupe |
| Tata letak | Longitudinal, Mid-engine, four-wheel drive / rear-wheel drive (NSX GT3) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Longitudinally mounted 3.5L JNC1 Twin-Turbo V6, dual front electric motors, rear electric motor |
| Transmisi | 9-speed dual clutch automated manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.630 mm (104 in) |
| Panjang | 4.473 mm (176,1 in) |
| Lebar | 2.218 mm (87,3 in) |
| Tinggi | 1.215 mm (47,8 in) |
| Berat kosong | 1.725 kg (3.803 pon) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Honda NSX (generasi pertama) |
Pada bulan Desember 2007, Honda mengumumkan rencana untuk meluncurkan penerus NSX pada tahun 2010, berdasarkan gaya mesin depan Acura ASCC bermesin V10 (Advanced Sports Car Concept).[9] Meskipun prototipe sedang diuji untuk produksi, hanya setahun kemudian, Honda mengumumkan bahwa rencana telah dibatalkan karena kondisi ekonomi yang buruk.[10] Sebaliknya, pada bulan Maret 2010, Honda meluncurkan HSV-010 GT untuk berpartisipasi dalam Kejuaraan SuperGT Jepang. Mobil ini tidak pernah mencapai produksi sebagai mobil jalanan.
Laporan bahwa Honda lagi-lagi mengembangkan penerus NSX muncul kembali pada bulan April 2011.[11] Pada Desember 2011, Honda secara resmi mengumumkan konsep NSX generasi kedua, yang diresmikan pada bulan berikutnya di North American International Auto Show 2012 sebagai Acura NSX Concept.
Model produksi ditampilkan tiga tahun kemudian di North American International Auto Show 2015, untuk dijual pada tahun 2016. Meskipun nama asli dipertahankan, kali ini didefinisikan sebagai "N ew port S e X perience".[12] Berbeda dengan NSX generasi pertama yang diproduksi di Jepang, NSX baru dirancang dan direkayasa di Marysville, Ohio, di pabrik Honda, dipimpin oleh chief engineer Ted Klaus.
NSX baru adalah mobil sport hybrid yang ditenagai oleh 3,5 Mesin L twin-turbo V6 dan tiga motor listrik, dua di antaranya merupakan bagian dari drivetrain all wheel drive "SH-AWD", semuanya mampu mendekati 600 hp. Transmisinya adalah dual-clutch 9-speed semi-otomatis . Tubuhnya menggunakan desain kerangka ruang, yang terbuat dari aluminium, baja berkekuatan sangat tinggi, dan bahan-bahan lainnya yang kaku dan ringan, beberapa di antaranya adalah aplikasi pertama di dunia.
Kendaraan produksi pertama dengan VIN # 001 dilelang oleh Barrett Jackson pada 29 Januari 2016.[13] Pemilik tim NASCAR, Rick Hendrick, memenangkan lelang dengan tawaran US $ 1.200.000 . Seluruh tawaran disumbangkan ke yayasan amal Tumor Otak Anak dan Camp Southern Ground.[14][15][16][17][18] NSX pertama diluncurkan di Ohio pada 27 Mei 2016. Hendrick ada di sana untuk mengusirnya.[19][20][21][22][23] Penjualan pertama NSX baru di AS terdaftar pada Juni 2016.
Angka penjualan di AS
sunting| Tahun | Unit terjual |
|---|---|
| 2019 | 31 |
| 2018 | 170 |
| 2017 | 581 |
| 2016 | 269 |
Referensi
sunting- ^ "Honda HP-X". History and Models – Pininfarina Models. Pininfarina. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 27, 2007. Diakses tanggal 2007-09-05.
- ^ "The NSX". Honda. Diakses tanggal January 13, 2015.
- ^ "Honda Worldwide | July 12, 2005 "Honda to Discontinue Production of the NSX Sports Car"". World.honda.com. July 12, 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal April 13, 2011. Diakses tanggal 2010-10-03.
- ^ "1995 Acura NSX/NSX-T -- Powertrain". hondanews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-09-05. Diakses tanggal 4 September 2018.
- ^ Neve, Esther. "Buying guide: the original Honda NSX". Top Gear. Diakses tanggal 23 November 2018.
- ^ Acura NSX V6-3.2L DOHC (VTEC) (1997)
- ^ "First Serial Production 2017 Acura NSX Rolls off the Line – Acura Connected" (Siaran pers). May 24, 2016. Diakses tanggal June 8, 2016.
- ^ Griemel, Hans (June 11, 2012). "Designers Aim to get Honda Back in Sync With the Times". Automotive News. Crain Communications. Diakses tanggal March 5, 2016.
- ^ Spinelli, Mike (January 8, 2007). "Detroit Auto Show: Acura Advanced Sports Car Concept". Jalopnik. Gawker Media. Diakses tanggal December 17, 2008.
- ^ Aziz, Nick (December 17, 2008). "Acura NSX Cancelled; Honda Slashes Forecast". LeftLane News. MNM Media, LLC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-07. Diakses tanggal December 17, 2008.
- ^ Holmes, Jake (April 25, 2011). "Revival, Part Deux: Honda President Dishes on New NSX Successor". Automobile. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-12-13. Diakses tanggal April 25, 2011.
- ^ Mukminin, Amirul (January 13, 2015). "2016 Honda NSX Shown in Production Form at NAIAS". wemotor.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-13. Diakses tanggal January 25, 2016.
- ^ "Barrett-Jackson yo Auction 2017 Acura NSX VIN #001 for Charity at 45th Anniversary Scottsdale Auction". Barrett-Jackson. December 18, 2015. Diakses tanggal February 26, 2016.
- ^ Acoba, Paulo. "First 2017 Acura NSX Sells for $1.2 Million at Barrett-Jackson". Art of Gears. Fansided. Diakses tanggal February 26, 2016.
- ^ Perkins, Chris (January 30, 2016). "The First 2017 Acura NSX Sells for $1.2 Million at Auction". Road & Track. Hearst Corporation. Diakses tanggal February 26, 2016.
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (January 30, 2016). "First 2017 Acura NSX Sells for $1.2 Million at Charity Auction". Motor Authority. High Gear Media. Diakses tanggal February 26, 2016.
- ^ McCants, Parks (January 20, 2016). "2017 Acura NSX VIN #001 to be Auctioned for Charity January 29". TorqueNews.com. Hareyan Publishing. Diakses tanggal February 26, 2016.
- ^ Taylor, James (February 2, 2016). "First Production 2016 Honda NSX Sells for $1.2m". Car. Bauer Media Group. Diakses tanggal February 26, 2016.
- ^ "First 2017 Acura NSX rolls off the line (and it'll get Android Auto!)". Android Central. 2016-05-26. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-15. Diakses tanggal 2016-05-28.
- ^ "Honda Unleashes The First 2017 Acura NSX Supercar: Calm Yourselves, Autophiles". Tech Times. 2016-05-27. Diakses tanggal 2016-05-28.
- ^ Staff, Autoblog. "2017 Acura NSX #001 is finally here | Autoblog Minute". Autoblog. Diakses tanggal 2016-05-28.
- ^ "Honda rolls out first Acura NSX supercar in Ohio factory". USA TODAY. Diakses tanggal 2016-05-28.
- ^ "Prepare yourselves: The first 2017 Acura NSX is out in the wild - Roadshow". Roadshow. Diakses tanggal 2016-05-28.