Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005: Perbedaan antara revisi

[[Ralf Schumacher]] yang membalap untuk tim [[Toyota F1|Toyota]] mengalami kecelakaan parah di Tikungan 13 di sesi latihan bebas kedua pada hari Jumat, 17 Juni 2005. Atas saran dari tim delegasi dokter FIA, Ralf kemudian memilih mengundurkan diri dari sisa akhir pekan lomba dan digantikan oleh [[Ricardo Zonta]].<ref name=zontaralf /> Ralf mengalami kecelakaan tepat di tempat yang sama dengan kegagalan ban yang ia alami pada lomba edisi tahun sebelumnya, saat ia masih bergabung dengan tim Williams.<ref>[http://www.crash.net/motorsport/f1/news/113154-0/double_toyota_tyre_failure_worries_michelin.html "Toyota: Zonta had similar tyre problem to Ralf."]. Crash.net. June 18, 2005. Retrieved December 2, 2006.</ref> Tikungan 13 di Indianapolis Motor Speedway bagian ''road course'' adalah sebuah tikungan kecepatan tinggi yang memiliki sudut miring yang unik untuk ajang F1 yang menyebabkan tekanan untuk ban jauh lebih besar dari biasanya..<ref>[http://www.crash.net/f1/news/52725/1/michelin_tyres_not_flawed_just_unsuitable.html "Michelin: Tyres not flawed, just unsuitable."]. Crash.net. June 27, 2005. Retrieved January 26, 2013.</ref> Pada tanggal 18 Juni [[Michelin]] mengadakan konferensi pers yang menjelaskan bahwa mereka tidak mengerti mengapa ban yang diberikan untuk tujuh tim pelanggannya - [[British American Racing|B.A.R.]], [[McLaren]], [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Renault F1|Renault]], [[Sauber]], Toyota, dan [[Williams F1|Williams]] - mengalami kegagalan teknis dan kemudian mengumumkan rencana untuk mendatangkan ban dengan spek yang berbeda dari kantor pusatnya di [[Clermont-Ferrand]].<ref>{{cite web|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=33173 |title="Michelin looking to fly in new tyres" |accessdate=2007-08-10 |deadurl=bot: unknown |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070929102956/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=33173 |archivedate=2007-09-29 |df= }}. ITV. June 18, 2005. Retrieved January 26, 2013.</ref> Namun setelah dilakukan pengujian dan pengetesan secara seksama, ban pengganti yang didatangkan, yang memiliki karakteristik spek yang sama dengan yang dipakai di lomba Grand Prix Spanyol di awal musim, ternyata juga memiliki masalah yang sama.<ref name="Stoddart's Comments">[http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=189438&FS=F1 "Stoddart comments on US Grand Prix"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110606150344/http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=189438&FS=F1 |date=2011-06-06 }}. Motorsport.com. June 23, 2005. Retrieved August 5, 2006.</ref><ref name="Telegraph">Garside, Kevin (June 20, 2005).{{cite web|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?xml=/sport/2005/06/20/smgars20.xml |title="Day of shame for F1" |accessdate=2015-02-20 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071103163727/http://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?xml=%2Fsport%2F2005%2F06%2F20%2Fsmgars20.xml |archivedate=2007-11-03 |df= }} . ''[[The Daily Telegraph]]''. Retrieved January 26, 2013.</ref>