Halte Transjakarta Senayan (Koridor 1): Perbedaan antara revisi

| name = Senayan BankBANK DKI

| othernames = Gelora Bung Karno <br>GBK

| formernames = Gelora Bung Karno (nama asli sebelum hak penamaan, hingga tahun 2024)

[[Berkas:Gelora Bung Karno Transjakarta stop.jpg|jmpl|Halte Senayan Bank DKI, saat itu masih bernama Gelora Bung Karno, sebelum direvitalisasi. Sebelum direvitalisasi, halte ini diperbesar untuk mengakomodir penonton [[Pesta Olahraga Asia 2018|Asian Games 2018]].<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2018-07-27|title=Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas|url=https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2023-02-01}}</ref>|kiri]]

Halte Senayan BANK DKI, dengan nama aslinya Gelora Bung Karno mulai beroperasi seiringan dengan ''soft launching'' [[Koridor 1 Transjakarta]] pada tanggal 15 Januari 2004. [[Associated Press]] mencatat dalam arsip liputannya bahwa halte ini merupakan salah satu halte tersibuk pada hari pertama operasional koridor 1, dimana halte ini adalah tempat dimana layanan Transjakarta diresmikan oleh [[Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Gubernur DKI Jakarta]] kala itu, [[Sutiyoso]].<ref>{{Citation|title=Bus lane scheme aims to end Jakarta's congestion woes|url=https://www.youtube.com/watch?v=KrPjNPGHmSU|accessdate=15 Juni 2023|language=id-ID|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107075310/https://www.youtube.com/watch?v=KrPjNPGHmSU|dead-url=no}}</ref> Halte ini, bersama dengan semua halte di koridor 1 dan rute koridor 1 itu sendiri, memulai pengoperasian secara komersial pada tanggal 1 Februari 2004.{{Citation needed}}

Pada tanggal [[15 April]] [[2022]], mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte Gelora Bung Karno bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi, meliputi [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|Halte Dukuh Atas 1]] (sekarang Dukuh Atas), [[Tosari (Transjakarta)|Halte Tosari]], [[Juanda (Transjakarta)|Halte Juanda]], [[Cikoko Stasiun Cawang (Transjakarta)|Halte Cawang Cikoko]] (sekarang Cikoko), [[M.H. Thamrin (Transjakarta)|Halte Sarinah]] (sekarang MH Thamrin), [[Matraman Baru (Transjakarta)|Halte Kebon Pala]] (sekarang Matraman Baru), [[Kwitang (Transjakarta)|Halte Kwitang]], [[Balai Kota (Transjakarta)|Halte Balai Kota]], [[Bundaran HI (Transjakarta)|Halte Bundaran H.I. (sekarang Bundaran HI ASTRA dengan hak penamaan)]], dan [[Stasiun Jatinegara 2 (Transjakarta)|Halte Stasiun Jatinegara 2]] (sekarang Stasiun Jatinegara).<ref name=":0">{{Cite web|title=Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|website=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2023-02-01|archive-date=2022-12-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20221229101610/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|dead-url=no}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2022-04-15|title=11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya|url=https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-02-01|archive-date=2022-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220922012504/https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|dead-url=no}}</ref> Sebagai alternatifnya, disiapkan rute ''shuttle bus'' untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute [[Monumen Nasional (Transjakarta)|Monumen Nasional (Monas)]]—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga tanggal 11 September 2022<ref>{{Cite news|last=Transjakarta|first=Author|date=2022-09-10|title=#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 11 September 2022...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1568610189703786500?t=6vMpt4bk94gcokDpFsLmuA&s=19|work=Twitter|language=id|location=Jakarta|access-date=2022-09-10}}</ref>), dan rute [[Pecenongan (Transjakarta)|Pecenongan]]—Pintu Air Juanda (2PJ) di [[Koridor 2 Transjakarta|koridor 2]].(per [[1 Maret]] [[2023]] menjadi rute [[Halte Transjakarta Juanda|Juanda]]—Bundaran HI ASTRA (2ST), beroperasi hingga [[16 November]] [[2023]]).<ref>{{Cite news|last=Triatmodjo|first=Danang|date=2022-04-16|title=Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|dead-url=no|newspaper=[[Warta Kota]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20221229101610/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|archive-date=2022-12-29|access-date=2022-09-06}}</ref><ref>{{Cite web|last=Fadli|first=Ardiansyah|date=15 April 2022|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B.|title=11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya|url=https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|website=[[Kompas.com]]|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20220922012504/https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|archive-date=2022-09-22|dead-url=no|access-date=26 Juni 2023}}</ref><ref>{{Cite web|date=2023-11-16|title=#INFOTRANSJAKARTA l Mulai Kamis, 16 November 2023, layanan 2ST akan berhenti beroperasi melayani pelanggan...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1724320383434633404?s=20|website=X (formerly Twitter)|language=id|access-date=2023-11-16}}</ref>

HalteSaat masih bernama Gelora Bung Karno, halte Senayan BANK DKI pada awalnya memiliki bangunan yang berukuran kecil, dibangun hanya dengan 1 dermaga peron di tiap sisinya. Halte ini pun kemudian diperbesar pada akhir bulan Juli 2018 untuk mengakomodir penonton [[Pesta Olahraga Asia 2018|Pesta Olahraga Asia (Asian Games) 2018]], dengan menggunakan material bekas [[Halte Transjakarta Masjid Agung Al-Azhar|Halte Masjid Agung Al Azhar]], sehingga halte memiliki total 6 pintu peron di tiap sisinya serta menjadi halte Transjakarta pertama yang mengakomodasi pohon di dalam halte dengan diberi ruang tumbuh dan hiasan lampu.<ref>{{Cite web|last=|date=2018-07-27|title=Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas|url=https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|website=JawaPos.com|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201152350/https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|archive-date=2023-02-01|dead-url=yes|access-date=2023-02-01}}</ref><ref>{{Cite news|last=Hidayatullah|first=Arsito|date=20 Juli 2018|editor-last=Untung|editor-first=Muhaimin A.|title=Pembangunan Halte Transjakarta GBK|url=https://www.suara.com/foto/2018/07/20/235021/pembangunan-halte-transjakarta-gbk|work=[[suara.com]]|access-date=28 April 2024}}</ref>

Halte (saat itu bernama Gelora Bung Karno) yang baru sesuai direvitalisasi pada 17 Agustus 2022 memiliki desain yang futuristik dan dinamis karena digadang menjadi halte ikonik yang mengedepankan layanan transportasi sekaligus tengaran pusat bisnis dan hiburan olahraga Indonesia (''Indonesia sportainment and business landmark'').<ref>{{Cite web|date=2022-06-30|title=Sejalan dengan semangat kolaborasi dan program revitalisasi Halte yang sedang dijalankan, Transjakarta membuka kesempatan...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1542386952359800832?t=WN8W-uRjkhEF4KAkxElukQ&s=19|website=Twitter|language=id|access-date=2023-08-16}}</ref> Kendati masih dengan 6 pintu peron, desain halte GBK(saat itu bernama Gelora Bung Karno) yang baru dibuat lebih luas dari bangunan halte sebelumnya dengan adanya pemisahan untuk rute tertentu di sisi utara dan selatan halte. Bagian barat halte ditambahkan dengan rampa peninggi karena perbedaan elevasi Jalan Jenderal Sudirman di sisi barat dan timur halte. Tersedia pula fasilitas musala serta toilet termasuk toilet ramah disabilitas.