JR-Maglev
sistem angkutan cepat di Jepang
JR-Maglev, MLX01 (X berarti eksperimen), adalah sebuah sistem kereta maglev yang dikembangkan oleh Japan Railway Technical Research Institute (berasosiasi dengan Japan Railway Group), terdiri dari maksimum 5 gerbong untuk berjalan di jalur tes Maglev Yamanashi. Pada 2 Desember 2003, sebuah kereta dengan tiga gerbong mencapai kecepatan maksimum 581 km/j (361 mpj). Kereta ini merupakan salah satu desain terbaru dari beberapa seri kereta Maglev yang dikembangkan di Jepang sejak 1970-an.
Lihat pula
suntingWikimedia Commons memiliki media mengenai JR-Maglev.
Bacaan lebih lanjut
sunting- Hood, Christopher P. (2006). Shinkansen – From Bullet Train to Symbol of Modern Japan. Routledge. ISBN 0-415-32052-6.
Pranala luar
sunting- RTRI MLX01 Diarsipkan 2008-09-20 di Wayback Machine.
- RTRI Maglev R&D Diarsipkan 2006-12-31 di Wayback Machine.
- RTRI Technologies of Maglev Diarsipkan 2006-11-29 di Wayback Machine.
- Yamanashi Linear Express Fan Club (in Japanese) Diarsipkan 2008-10-19 di Wayback Machine.
- A site with MLX01 video and photo (in Japanese) Diarsipkan 2007-02-24 di Wayback Machine.
- MLX01 Video Diarsipkan 2006-11-02 di Wayback Machine.
- Another MLX01 video Diarsipkan 2011-05-30 di Wayback Machine.
- Internat. Maglev Board
- Railway Technical Research Institute (RTRI) Diarsipkan 2005-11-02 di Wayback Machine.
- RTRI Maglev Systems Development Department Diarsipkan 2009-03-05 di Wayback Machine.
- Central Japan Railway Company Diarsipkan 2007-07-03 di Wayback Machine.
- Central Japan Railway Company - Chuo Shinkansen Diarsipkan 2008-02-19 di Wayback Machine.
- Central Japan Railway Company - Superconducting Maglev Diarsipkan 2007-08-23 di Wayback Machine.
- Central Japan Railway Company - Linear Express
- Linear Chuo Express (in Japanese) Diarsipkan 2007-01-20 di Wayback Machine.
- Linear Chuo Express for kids website (in Japanese) Diarsipkan 2007-01-20 di Wayback Machine.
- Linear Chuo Shinkansen Project Diarsipkan 2008-03-12 di Wayback Machine.
- Other Japanese Maglev Links Diarsipkan 2008-12-12 di Wayback Machine.