Jaipur Metro
Metro Jaipur (Hindi: जयपुर मेट्रो) adalah sistem angkutan cepat di kota Jaipur, Rajasthan, India.[6] Konstruksi pada Fase 1A sebagian besar kondisi layang sepanjang 9,63 kilometer (5,98 mi) dari Mansarovar ke Chandpole Bazaar,[1] dimulai pada November 2010,[7] dan selesai pada 2014. Metro Jaipur memulai layanan komersial antara Chandpole dan Mansarovar pada 3 Juni 2015.[5] Sistem Kereta Metro Jaipur adalah sistem kereta metro ke-6 di India setelah yang ada di Kolkata, Delhi, Bangalore, Gurugram, dan Mumbai. Metro Jaipur adalah metro pertama di India yang beroperasi dalam kondisi layang tiga lantai. Fase 1-B, dari Chandpole ke Badi Chaupar, mulai beroperasi pada 23 September 2020.[8][9]
| Jaipur Metro | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Metro Jaipur Metro di stasiun layang | |||
| Info | |||
| Pemilik | Jaipur Metro Rail Corporation Limited (JMRC) | ||
| Wilayah | Jaipur, Rajasthan, India | ||
| Jenis | angkutan cepat | ||
| Jumlah jalur | 1 | ||
| Jumlah stasiun | 11[1] | ||
| Penumpang harian | 20.623 (Januari 2020)[2] | ||
| Pimpinan utama | Nihal Chand Goel, Chairman & MD[3] | ||
| Kantor pusat | Khanij Bhavan, C-Scheme, Jaipur | ||
| Situs web | Jaipur Metro | ||
| Operasi | |||
| Dimulai | 3 Juni 2015[1] | ||
| Operator | Jaipur Metro Rail Corporation (JMRC) | ||
| Panjang kereta | 4 rangkai | ||
| Waktu antara | 10 menit (puncak) 15 minutes (biasa)[4] | ||
| Teknis | |||
| Panjang sistem | 11,97 km (7,44 mi)[1] | ||
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar | ||
| Listrik | 25 kV 50 Hz Listrik aliran atas | ||
| Kecepatan rata-rata | 32 km/h (20 mph) | ||
| Kecepatan tertinggi | 80 km/h (50 mph)[5] | ||
| |||
Rute
sunting
Metro Jaipur dibangun dalam 2 tahap. Fase I terdiri dari jalur Merah Muda[1] dan Fase II terdiri dari jalur Oranye. Jalur Oranye sedang dibangun. Jalur 1, Tahap 1A proyek dari Mansarover ke Chandpole sepanjang 9.63 km termasuk pekerjaan sipil, jalan permanen, depo dan traksi dan catu daya dikelola oleh DMRC.[10][11] Fase I-A terdiri dari 9 stasiun dengan panjang rute 9,63 kilometer (5,98 mi),[12] di mana 0,95 kilometer (0,59 mi) di bawah tanah dan 9,13 kilometer (5,67 mi) di kondisi layang.
Peta jalur
sunting
References
sunting- ^ a b c d e "Jaipur Metro A Brief Note on the Project" (PDF). JMRC. hlm. 2. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 4 March 2016. Diakses tanggal 3 June 2015.
- ^ "Passenger Travelled Count". Transport Department Of Rajasthan.
- ^ "JMRC". Jaipurmetrorail.in. 20 January 2010. Diakses tanggal 28 September 2013.
- ^ "No more long wait as Metro set to up trips to 170 per day from Friday - Times of India". The Times of India. Diakses tanggal 22 June 2018.
- ^ a b "Jaipur Metro gets final safety nod, may start in May end". The Times of India.
- ^ "How metro rail networks are spreading across India". 26 Juli 2017.
- ^ "Jaipur: Metro project to begin on Saturday". NDTV. 12 November 2010.
- ^ "JMRC all set to start Metro on Phase-IB corridor by mid-November | Jaipur News - Times of India". The Times of India.
- ^ "We are not going to implement CAA in the state: Dhariwal - First India News Paper". www.firstindia.co.in. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 January 2020.
- ^ "BEML wins Jaipur metro train contract". Railway Gazette International. 22 December 2011.
- ^ "Execution of Stage 1 and 2". JMRC. Diakses tanggal 10 Juli 2011.
- ^ Ajay Singh (22 February 2011). "First phase Metro to have four coaches". The Times of India. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 September 2012. Diakses tanggal 10 July 2011.
Artikel ini tidak memiliki kategori atau memiliki terlalu sedikit kategori. Bantulah dengan menambahi kategori yang sesuai. Lihat artikel yang sejenis untuk menentukan apa kategori yang sesuai. Tolong bantu Wikipedia untuk menambahkan kategori. Tag ini diberikan pada Februari 2023. |