Jalur kereta api Galaksi Iwate

jalur kereta api di Jepang

Jalur Kereta Api Galaksi Iwate (いわて銀河鉄道線, Iwate Ginga Tetsudō-sen) (いわて銀河鉄道線 Iwate Ginga Tetsudō-sen?) adalah sebuah jalur kereta api yang dioperasikan oleh operator "pihak ketiga" swasta yang bernama Perusahaan Keta Api Galaksi Iwate. Jalur ini menghubungkan Stasiun Morioka di Morioka, Iwate menuju Stasiun Metoki di Sannohe, Aomori.

Jalur Kereta Api Galaksi Iwate
Sebuah KRL IGR seri 7000 di Stasiun Morioka, Maret 2007
Ikhtisar
LokasiPrefektur Iwate
TerminusMorioka
Metoki
Stasiun16
Operasi
Dibuka1 Desember 2002
PemilikPerusahaan Kereta Api Galaksi Iwate
RangkaianKRL IGR Seri 7000
Data teknis
Panjang lintas82 km
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi20,000 V AC, 50 Hz kabel udara
Kecepatan operasi100 km/jam (60 mph)
Peta rute

Pada masa lalu jalur ini bagian dari Jalur Utama Tohoku yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East), dan jalur ini dipisahkan pada 1 Desember 2002 dengan pembukaan Shinkansen Tohoku yang berjalan paralel dengan rute tersebut, Layanan gerbong barang dari JR Freight dan kereta malam JR East masih melalui jalur ini.

Daftar Stasiun sunting

Stasiun Jepang Jarak (km) Transfer Lokasi
Antara

stations

Total
Moriuka 盛岡 - 0.0 Tohoku Shinkansen, Jalur Utama Tohoku, Jalur Tazawako (Akita Shinkansen), Jalur Yamada Morioka Iwate
Aoyama 青山 3.2 3.2
Kuriyagawa 厨川 2.4 5.6
Sugo 巣子 4.6 10.2 Takizawa
Takizawa 滝沢 2.0 12.2
Shibutami 渋民 4.4 16.6 Morioka
Kōma (Iwate) 好摩 4.7 21.3 Jalur Hanawa (beberapa layanan langsung)
Iwate-Kawaguchi 岩手川口 5.6 26.9 Iwate
Iwate-Numakunai いわて沼宮内 5.1 32.0 Tohoku Shinkansen
Midō 御堂 5.3 37.3
Oku-nakayama kōgen 奥中山高原 7.1 44.4 Ichinohe
Kotsunagi 小繋 7.8 52.2
Kozuya 小鳥谷 7.6 59.8
Ichinohe 一戸 4.7 64.5
Ninohe 二戸 6.3 70.8 Tohoku Shinkansen Ninohe
Tomai 斗米 2.9 73.7
Kintaichi-Onsen 金田一温泉 4.7 78.4
Metoki 目時 3.6 82.0 Aoimori (layanan langsung) Sannohe Aomori
menuju ke Stasiun Hachinohe di Jalur Kereta Api Aoimori

Kereta penggerak sunting

Perusahaan Kereta Api Galaksi Iwate memiliki sebuah armada yang merupakan rangkaian 2 gerbong kereta rel listrik IGR seri 7000. Armada terdiri dari empat set seri 7000-0, yang sebelumnya merupakan seri 701-1000 milik JR East yang diberikan dari Morioka pada bulan Desember 2002, dan tiga set seri 7000-100 yang baru.

Sejarah sunting

Bagian jalur antara Morioka dan Metoki dibuka pertama pada 1 September 1891, dan dinasionalisasi pada 1 November 1906.[1] Jalur ini diubah menjadi jalur ganda pada 12 Juli 1968, dan dielektrifikasi pada 22 Agustus 1968. Dengan privatisasi dari Kereta Api Nasional Jepang (JNR) pada 1 April 1987, jalur ini di bawah kendali dari East Japan Railway Company (JR East). Sejak 1 Desember 2002, dengan perpanjangan dari Tohoku Shinkansen hingga Hachinohe yang berjalan paralel, kepemilikannya dialihkan kepada perusahaan pihak ketiga Perusahaan Kereta Api Galaksi Iwate.

Referensi sunting

  1. ^ Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. hlm. 15. ISBN 978-4-7770-1336-4. 

Pranala luar sunting