Jordan 197

Jordan 197
Kategori	Formula One
Konstruktor	Jordan
Perancang	Gary Anderson (Technical Director); Paul Crooks (Chief Designer); Mark Smith (Chief Engineer); Seamus Mullarkey (Head of Aerodynamics)
Pendahulu	196
Penerus	198
Spesifikasi teknis
Sasis	carbon-fibre and honeycomb composite structure
Suspensi (depan)	Double wishbones, pushrod
Suspensi (belakang)	Double wishbones, pushrod
Axle track	Front: 1.700 mm (67 in); Rear: 1.618 mm (63,7 in)
Wheelbase	2.950 mm (116 in)
Mesin	Peugeot A14, 3.000 cc (183,1 cu in), 72° V10, NA, mid-engine, longitudinally-mounted
Transmisi	Jordan 7-speed sequential semi-automatic
Tenaga	750 hp @ 15,500 rpm
Berat	600 kg (1.300 pon)
Bahan bakar	Total
Ban	Goodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Benson & Hedges Jordan Peugeot
Pembalap	11. Ralf Schumacher; 12. Giancarlo Fisichella
Debut	1997 Australian Grand Prix
Gelar konstruktor	0
Gelar pembalap	0

Jordan 197 adalah mobil Formula Satu yang digunakan tim Jordan Grand Prix untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1997. Mobil itu ditenagai oleh mesin Peugeot A14 V10 3 liter dan menggunakan ban Goodyear.

Setelah musim 1996 yang mengecewakan, Eddie Jordan memilih untuk menggantikan Rubens Barrichello dan Martin Brundle dengan dua pembalap muda yang tidak berpengalaman - rookie Jerman Ralf Schumacher, adik dari Juara Dunia Michael Schumacher, dan Giancarlo Fisichella dari Italia, yang telah membalap delapan balapan untuk Minardi di 1996.

Referensi sunting