Kapal pesiar kelas Concordia
Artikel ini terlalu bergantung pada referensi dari sumber primer. |
Kelas Concordia adalah kelas kapal pesiar yang dioperasikan oleh Costa Cruises dan Carnival Cruise Lines, anak perusahaan Carnival Corporation & plc.
| |
| Tentang kelas | |
|---|---|
| Pembangun: | Fincantieri |
| Operator: | Costa Cruises Carnival Cruise Lines |
| Didahului oleh: | Costa Cruises: Kelas Fortuna Carnival Cruise Lines: Kelas Conquest |
| Digantikan oleh: | Costa Cruises: Tidak ada Carnival Cruise Lines: Kelas Dream |
| Dibangun: | (2006-2012) |
| Beroperasi: | (2006-sekarang) |
| Jumlah: | 1 kapal |
| Rencana: | 6 kapal |
| Selesai: | 5 kapal |
| Aktif: | 4 kapal |
| Hilang: | 1 kapal |
| Ciri-ciri umum | |
| Jenis | Kapal pesiar |
| Tonase | tonase kotor (GT) seberat 113,300-114,500 ton |
| Panjang | 952 ft (290,2 m)* |
| Lebar | 116 ft (35,4 m)* |
| Dek | 14 |
| Kecepatan | 22-knot (41 km/h) |
| Kapasitas | 3.006 Penumpang |
| Catatan | 1.150 |
Desain kapal ini didasarkan pada desain kapal kelas Conquest. Carnival hanya mengoperasikan satu kapal dalam kelas ini, yaitu Carnival Splendor, yang dipasarkan dengan merek kapal kelas Splendor. Tetapi, Carnival Splendor didasarkan pada kelas Concordia. Termasuk Splendor, saat ini ada empat kapal yang berlayar dalam kelas ini, dan dua kapal lainnya sedang dipesan.[1]
Namun, desain kapal dari dek lido (kolam renang) hingga dek atas diperbesar dan dirancang ulang. Perbedaan yang paling mencolok adalah struktur di sekitar kolam utama. Kolam utama memiliki eksterior kaca di kedua sisi kapal. Sebuah atap yang dapat dibuka juga ditambahkan di kolam utama. Perbedaan mencolok lainnya adalah perluasan fasilitas spanya. Masing-masing kapal memiliki fasilitas rekreasi seluas 21.000-ft2 (2.000-m2). Kabin spa tambahan juga dibangun di kelas Concordia.
Insiden dan kecelakaan
suntingKapal pesiar mewah Costa Concordia terbalik pada tanggal 13 Januari 2012. Kapal ini kandas di lepas pantai Toscana setelah berangkat dari Civitavecchia dalam pelayaran melintasi Mediterania selama tujuh hari, sehingga air masuk melalui lubang selebar 50 meter di lambung kapal dan 4.200 orang terpaksa dievakuasi.
Kapal
sunting| Dibangun | Kapal | Operator | Tonase | Bendera | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Costa Concordia | Costa Cruises | 114,500 GT |  Italia |
Kandas dan terbalik dekat Isola del Giglio pada tanggal 13 Januari 2012 |
| 2007 | Costa Serena | Costa Cruises | 114,500 GT | Italia |
|
| 2008 | Carnival Splendor | Carnival Cruise Lines | 113,300 GT |  Panama |
Disebut sebagai kapal pesiar kelas Splendor |
| 2009 | Costa Pacifica | Costa Cruises | 114,500 GT | Italia |
|
| 2011 | Costa Favolosa | Costa Cruises | 114,500 GT | Italia |
Kelas Concordia yang dimodifikasi |
| 2012 | Costa Fascinosa | Costa Cruises | 114,500 GT | Italia |
Kelas Concordia yang dimodifikasi, akan diluncurkan 2 Mei 2012 |