Kejuaraan Super Formula musim 2024
Kejuaraan Super Formula 2024 | |||
Juara pembalap: Sho Tsuboi Juara tim: NTT Docomo Team Dandelion Racing Rookie terbaik: Ayumu Iwasa | |||
Sebelum: | 2023 | Sesudah: | 2025 |
Seri pendukung: Super Formula Lights Kejuaraan Formula Regional Jepang |
Kejuaraan Super Formula musim 2024 adalah musim ke lima puluh dua dari balap motor roda terbuka utama Jepang, dan musim ke dua belas Kejuaraan Super Formula. Dimulai pada bulan Maret di Sirkuit Suzuka dan berakhir pada bulan November di tempat yang sama, setelah sembilan putaran di tujuh akhir pekan balapan.[1]
Sho Tsuboi, yang membalap untuk Vantelin Team TOM'S, memenangkan Kejuaraan Pembalap Super Formula pertamanya di balapan terakhir, mengungguli juara dua kali Tomoki Nojiri. NTT Docomo Team Dandelion Racing memenangkan Kejuaraan Tim.
Ini adalah musim Super Formula terakhir bagi juara tiga kali Naoki Yamamoto, yang mengumumkan pensiun pada tanggal 5 November sebelum akhir musim JAF Suzuka Grand Prix.[2]
Tim dan pembalap
suntingSemua tim menggunakan sasis SF23 buatan Dallara yang identik dengan mesin Honda atau Toyota. Setiap mobil bertenaga Honda menggunakan mesin Honda HR-417E dan setiap mobil bertenaga Toyota menggunakan mesin Toyota TRD-01F.
Tim Peserta | Mesin | No. | Pembalap | Ronde |
---|---|---|---|---|
Kondo Racing | Toyota | 3 | Kenta Yamashita[3] | Semua |
4 | Kazuto Kotaka[3] | Semua | ||
NTT Docomo Team Dandelion Racing | Honda | 5 | Tadasuke Makino[4] | Semua |
6 | Kakunoshin Ohta[4] | Semua | ||
Kids com Team KCMG | Toyota | 7 | Kamui Kobayashi[3] | Semua |
8 | Nirei Fukuzumi | Semua | ||
ThreeBond Racing | Honda | 12 | Atsushi Miyake | Semua |
docomo business ROOKIE | Toyota | 14 | Kazuya Oshima[3] | Semua |
Team Mugen | Honda | 15 | Ayumu Iwasa | Semua |
16 | Tomoki Nojiri[5] | Semua | ||
Itochu Enex Team Impul | Toyota | 19 | Théo Pourchaire | 1 |
Ben Barnicoat | 2 | |||
Hibiki Taira | 3–4, 8–9 | |||
Nyck de Vries | 5–7 | |||
20 | Yuji Kunimoto | Semua | ||
Vantelin Team TOM’S[3] | Toyota | 36 | Sho Tsuboi | Semua |
37 | Ukyo Sasahara[3] | All | ||
Vertex Partners Cerumo・INGING[3] | Toyota | 38 | Sena Sakaguchi[3] | Semua |
39 | Toshiki Oyu | Semua | ||
San-Ei Gen with B-Max | Honda | 50 | Iori Kimura | Semua |
TGM Grand Prix | Honda | 53 | Juju Noda | Semua |
55 | Nobuharu Matsushita | 1–3 | ||
Hiroki Otsu | 4–9 | |||
PONOS Nakajima Racing | Honda | 64 | Naoki Yamamoto[4] | Semua |
65 | Ren Sato[4] | Semua |
Perubahan tim
sunting- B-Max Racing Team dirampingkan dari yang semula menggunakan dua mobil pada tahun 2023 menjadi hanya satu mobil pada tahun 2024. Tim ini juga mendapatkan sponsor utama baru dari produsen bahan makanan San-Ei Gen, dan tim ini sekarang dikenal sebagai “San-Ei Gen with B-Max”.[6]
- Cerumo-INGING memperoleh sponsor utama baru dari perusahaan penasihat keuangan Vertex Partners, dengan tim yang kini dikenal sebagai “Vertex Partners Cerumo-INGING”.[3]
- Nakajima Racing memperoleh sponsor utama baru di pengembang video game PONOS untuk menggantikan Tata Consultancy Services (TCS), dengan tim yang sekarang dikenal sebagai “PONOS Nakajima Racing”.[4]
Perubahan pembalap
sunting- Juara bertahan Ritomo Miyata meninggalkan seri ini dan pindah ke Formula 2 dan European Le Mans Series sebagai persiapan untuk maju ke Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dan Le Mans 24 Jam dengan Toyota Gazoo Racing.[7]
- Pengganti Miyata di Vantelin Team TOM'S adalah Sho Tsuboi, yang menghabiskan lima musim terakhir di INGING, dan menjadi co-driver Miyata di [[Seri Super GT musim 2023] Kampanye kejuaraan kelas GT500. Ukyo Sasahara, yang membalap bersama TOM'S untuk tiga putaran terakhir musim 2023, kembali dengan kontrak penuh waktu untuk tahun 2024. Kedua pembalap bertukar nomor dari akhir musim lalu dengan Tsuboi mengendarai mobil No. 36 dan Sasahara mengendarai mobil No. 37.[3]
- Runner-up Kejuaraan 2023 Liam Lawson juga meninggalkan seri ini untuk fokus pada peran pembalap cadangan ganda di Red Bull Racing dan RB Formula One Team di Formula Satu, menggantikan Daniel Ricciardo yang pindah ke ajang NASCAR Seri Piala untuk musim 2025. Ia digantikan di Team Mugen oleh sesama anggota Red Bull Junior Team Ayumu Iwasa, yang kembali ke Jepang untuk melakukan debut serinya.[5]
- Cerumo-inging mengontrak mantan pembalap Honda dan TGM Grand Prix, Toshiki Oyu, untuk menggantikan Sho Tsuboi. Sena Sakaguchi mengambil alih nomor lama Tsuboi, 38, dan Oyu diberi nomor 39.[3][8]
- Itochu Enex Team Impul merekrut jajaran pembalap baru untuk juara Formula 2 2023 Théo Pourchaire, yang melakukan debut seri sebagai satu-satunya pembalap non-Jepang di grid, dan juara Super Formula musim 2016 Yuji Kunimoto, yang telah menghabiskan empat musim terakhir bersama KCMG.[3] Mantan pembalap Impul meninggalkan seri ini, dengan Ryō Hirakawa memilih untuk fokus pada peran barunya sebagai pembalap cadangan untuk McLaren di Formula Satu dan Yuhi Sekiguchi bergabung dengan KCMG sebagai pembalap cadangan dan koordinator tim.[3][9][10]
- KCMG mengontrak mantan pembalap Honda dan ThreeBond Racing, Nirei Fukuzumi, untuk menggantikan Yuji Kunimoto di nomor balap No. 8 yang telah diganti, bersama dengan rekan setimnya, Kamui Kobayashi.[3]
- B-Max Racing Team merekrut juara Super Formula Lights Iori Kimura untuk mengemudikan mobil No. 50 milik tim.[4] Nobuharu Matsushita meninggalkan B-Max setelah empat musim, dan Raoul Hyman pergi setelah hanya satu musim di mobil No. 51.
- TGM Grand Prix mengontrak Juju Noda untuk mengemudikan mobil No. 53, menggantikan Toshiki Oyu.[4][11] Noda menjadi wanita Jepang pertama dan pembalap termuda yang membalap dalam sejarah seri ini, setelah menghabiskan tahun 2023 di Euroformula Terbuka, Piala Formula Drexler-Automotive, dan BOSS GP. Sebelum putaran pembuka musim ini, TGM mengontrak mantan pembalap B-Max Racing, Nobuharu Matsushita, untuk mengemudikan mobil No. 55.[12] Matsushita menggantikan Cem Bölükbaşı, yang meninggalkan seri ini setelah satu tahun dan kemudian membalap di Seri Le Mans Eropa untuk DKR Engineering.
- Atsushi Miyake bergabung kembali dengan Super Formula setelah absen selama satu tahun, menandatangani kontrak dengan ThreeBond Racing untuk menggantikan Nirei Fukuzumi.[4]
- Juara Dunia Formula E musim 2020–2021 dan pembalap Toyota Gazoo Racing WEC Nyck de Vries dan Taira bergabung dengan tim Impul di Mobility Resort Motegi dan dua seri di Fuji Speedway pada bulan Oktober, dan menjadi pembalap keempat yang menggunakan mobil Impul No. 19. Taira akan kembali untuk menyelesaikan musim ini di dua seri JAF Suzuka Grand Prix.[13]
Kalender
suntingKalender sementara diumumkan pada tanggal 3 Agustus 2023, dengan dua putaran terakhir dipastikan akan menjadi double-header di kemudian hari.[1][14] Akhir pekan double-header Fuji Speedway kemudian dipindahkan dari awal musim ke 12-13 Oktober, yang berfungsi sebagai putaran keenam dan ketujuh kejuaraan, yang berarti Suzuka menjadi tuan rumah putaran pembuka kejuaraan pada tanggal 10 Maret. Pada tanggal 25 Desember 2023, kalender sedikit diubah, dengan putaran akhir musim dimajukan dua minggu.[15]
Ronde | Sirkuit | Lokasi | Tanggal | Balapan pendukung | Peta |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sirkuit Internasional Suzuka | Suzuka, Prefektur Mie | 10 Maret | All Japan Road Race Championship Formula Regional Japanese Championship |
|
2 | Autopolis | Hita, Prefektur Oita | 19 Mei | Super Formula Lights Honda N-One Owner's Cup | |
3 | Sportsland SUGO | Shibata, Prefektur Miyagi | 23 Juni | Super Formula Lights Honda N-One Owner's Cup | |
4 | Fuji Speedway | Oyama, Prefektur Shizuoka | 21 Juli | Super Formula Lights Porsche Carrera Cup Japan Kyojo Cup | |
5 | Mobility Resort Motegi | Motegi, Prefektur Tochigi | 25 Agustus | Formula Regional Japanese Championship All Japan Road Race Championship | |
6 | Fuji Speedway | Oyama, Prefektur Shizuoka | 12 Oktober | Formula Regional Japanese Championship Honda N-One Owner's Cup | |
7 | 13 Oktober | ||||
8 | Sirkuit Internasional Suzuka | Suzuka, Prefektur Mie | 8–10 November | Super Formula Lights | |
9 |
Lihat pula
suntingReferensi
sunting- ^ a b Klein, Jamie (3 Agustus 2023). "Provisional Super Formula calendar hints at F1 support race". motorsport.com. Diakses tanggal 3 Agustus 2023.
- ^ Klein, Jamie (5 November 2024). "Naoki Yamamoto to leave Super Formula after 2024 season finale". Japan Racing Insider. Diakses tanggal 5 November 2024.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n "TOYOTA GAZOO Racing Presents its 2024 motorsport team setups in Japan". Toyota Gazoo Racing. 12 Desember 2023. Diakses tanggal 12 Desember 2023.
- ^ a b c d e f g h "Honda 2024 Motorsports Program Overview". Honda Racing. 19 Januari 2024. Diakses tanggal 19 Januari 2024.
- ^ a b Klein, Jamie (23 November 2023). "Red Bull junior Iwasa gets 2024 Mugen Super Formula seat". motorsport.com. Diakses tanggal 23 November 2023.
- ^ "2024年スーパーフォーミュラ参戦体制". b-maxracing.co.jp. 9 Februari 2024. Diakses tanggal 9 Februari 2024.
- ^ Thukral, Rachit (20 November 2023). "Toyota star Miyata gets dual F2, ELMS programme in 2024". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 20 November 2023.
- ^ Klein, Jamie (2024-01-25). "What's the deal with Honda drivers moving to Toyota?". Japan Racing Insider. Diakses tanggal 6 February 2024.
- ^ Klein, Jamie (22 October 2023). "Hirakawa joins Miyata, Lawson in Super Formula exodus". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 22 October 2023.
- ^ Klein, Jamie (2024-02-20). "Super Formula Suzuka test: Media day paddock notes". Japan Racing Insider. Diakses tanggal 2024-02-20.
- ^ Thukral, Rachit (9 January 2024). "Noda secures Super Formula drive with Honda squad TGM". motorsport.com. Diakses tanggal 9 January 2024.
- ^ Klein, Jamie (5 March 2024). "Nobuharu Matsushita completes 2024 Super Formula grid". Japan Racing Insider. Diakses tanggal 5 March 2024.
- ^ Klein, Jamie (7 Agustus 2024). "Nyck de Vries joins Super Formula for Motegi and Fuji rounds". Japan Racing Insider. Diakses tanggal 7 Agustus 2024.
- ^ "2024年全日本レース選手権カレンダー申請一覧" (PDF).
- ^ "Super Formula on X: "2024年スーパーフォーミュラ レース日程変更のお知らせ"". X (sebelumnya Twitter). 23 December 2023. Diakses tanggal 26 Desember 2023.