Lokomotif B10

salah satu lokomotif uap di Indonesia

Lokomotif B10 adalah salah satu lokomotif pertama yang dioperasikan di lintas rel 1067 mm milik Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij. Lokomotif ini dibuat oleh pabrikan Beyer Peacock, Inggris dan didatangkan ke Hindia Belanda sekitar tahun 1871.[1] Tidak jelas daerah operasionalnya lokomotif ini. Pada awalnya, NIS membeli lokomotif ini sebanyak 6 unit. Namun kemudian hanya tersisa 2 unit sewaktu penjajahan Jepang pada tahun 1942. Dari 2 unit yang tersisa pada tahun 1950-an, semua unit dalam kondisi afkir. Sehingga semua lokomotif B10 telah hilang tak berbekas.[2]

Lokomotif B10
Jenis dan asal
Sumber tenagaUap
ProdusenBeyer Peacock, Inggris
Nomor seriB10 / NIS331 / NIS1
ModelB10
Tanggal produksi-
Jumlah diproduksi6
Data teknis
Konfigurasi:
 • Whyte2-4-0ST
 • AARB
 • UICB
Lebar sepur1.067 mm
Diameter roda1.191 mm
Jenis bahan bakarKayu / batu bara
Jumlah silinder330 X 457 mm
Performansi
Daya mesin-

Referensi

sunting
  1. ^ Durrant, A. E. 1972. PNKA Power Parade Indonesian Steam Locomotives. Locomotives of the Perusahaan Negara Kereta Api. Continental Railway Circle. Middlesex, England.
  2. ^ Bagus Prayogo, Yoga; Yohanes Sapto, Prabowo; Radityo, Diaz (2017). Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. Yogyakarta: Jogja Bangkit Publisher. hlm. 31. ISBN 978-602-0818-55-9.