Lokomotif DD50

salah satu lokomotif uap di Indonesia

Lokomotif DD 50 adalah salah satu lokomotif uap mallet terbesar di Indonesia selain Lokomotif DD51 dan DD52 dengan susunan roda 2-8-8-0 yang dibeli oleh Staatsspoorwegen. Lokomotif DD50 memiliki kemiripan dengan lokomotif DD51. Di masa akhirnya, diketahui pada tahun 1950-an tersisa dua Lokomotif DD50, salah satu unit disimpan di Stasiun Purwakarta. Bersama lokomotif DD51 dan DD52, seluruh unit lokomotif ini telah habis tak tersisa karena sudah punah dirucat atau dijadikan besi tua. Tidak ada satu unitpun seri lokomotif ini yang dipreservasi, sehingga tidak ada wujud peninggalannya sama sekali.[1]

Lokomotif DD50
SS 1203 / DD5003
Jenis dan asal
Sumber tenagauap
ProdusenAmerican Locomotive Company (ALCO), Amerika Serikat
Nomor seriDD50 / SS 1200
ModelDD50
Tanggal produksi1916
Jumlah diproduksi8 unit
Data teknis
Konfigurasi:
 • Whyte2-8-8-0
 • AAR1-D-D
 • UIC(1D')D'
Lebar sepur1.067 mm
Diameter roda1078 mm
Jari-jari lengkung terkecil170 m
Panjang20.737 mm
Lebar2.670 mm
Jenis bahan bakarBatu Bara
Tekanan ketel1.25 MPa
Jumlah silinder711 mm x 610 mm (depan), 455 mm x 610 mm (belakang)
Performansi
Daya mesin1.4 MW

Galeri

sunting

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Bagus Prayogo, Yoga; Yohanes Sapto, Prabowo; Radityo, Diaz (2017). Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. Yogyakarta: Jogja Bangkit Publisher. hlm. 116. ISBN 978-602-0818-55-9.