Lokomotif Kebo Kuning

Lokomotif Kebo Kuning merupakan nama yang diberikan kepada dua buah lokomotif milik Perusahaan Negara Kereta Api, "Kebo Kuning 1" dan "Kebo Kuning 2" buatan Schöma.

Kebo Kuning
Lokomotif Kebo Kuning pada saat masih mangkrak di Balai Yasa Tegal
Jenis dan asal Sumber tenaga Diesel hidraulik Produsen Schöma Tanggal produksi 1963 (1963) Jumlah diproduksi 2 unit
Data teknis Konfigurasi: ​  • Whyte 0-6-0  • AAR C  • UIC C Lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in) Panjang 4.560 mBftin Jenis mesin ?
Performansi Daya mesin 75 kW (101 hp)
Karier Lokal Pulau Jawa Mulai dinas 1963 (1963) Terakhir dinas 1991 (1991)

Kata Kebo Kuning sendiri berarti kerbau kuning, karena lokomotif ini kecil seperti kerbau dan berwarna kuning.

Lokomotif Kebo Kuning memiliki gandar tipe C artinya bergandar 3 dan 3 rodanya digerakkan oleh motor traksi. Lokomotif ini memiliki panjang 4.560 mm (5 yd 0 ft 0 in) dan daya motor diesel sebesar 75 kilowatt (101 hp).

Kedua lokomotif ini memiliki tugas khusus yaitu dinas langsir hanya di dalam Balai Yasa Semarang (Jalan Pengapon). Pada saat Balai Yasa Semarang ditutup pada tahun 1991, kedua lokomotif tersebut dipindah ke Balai Yasa Tegal. Karena tidak tersedianya suku cadang, memaksa seluruh Lokomotif Kebo Kuning berhenti beroperasi dan dinas langsir digantikan oleh Lokomotif D301. Saat ini hanya tersisa 1 (satu) unit lokomotif Kebo Kuning yang dipajang di Stasiun Purwokerto sejak 13 Februari 2024.