Lokomotif Kebo Kuning

Lokomotif Kebo Kuning merupakan nama yang diberikan kepada dua buah lokomotif milik Perusahaan Negara Kereta Api, "Kebo Kuning 1" dan "Kebo Kuning 2" buatan Schöma.

Kebo Kuning

Lokomotif Kebo Kuning pada saat masih mangkrak di Balai Yasa Tegal
Data teknis
Sumber tenaga	Diesel hidraulik
Produsen	Schöma
Tanggal dibuat	1963 (1963)
Jumlah dibuat	2 unit
Spesifikasi roda
Notasi Whyte	0-6-0
Susunan roda AAR	C
Klasifikasi UIC	C
Dimensi
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Panjang	4.560 mBftin
Berat
Bahan bakar
Sistem mesin
Jenis mesin	?
Kinerja
Daya mesin	75 kW (101 hp)
Lain-lain
Karier
Perusahaan pemilik	Perusahaan Jawatan Kereta Api
Daerah operasi	Pulau Jawa
Mulai dinas	1963 (1963)
Terakhir dinas	1991 (1991)

Kata Kebo Kuning sendiri berarti kerbau kuning, karena lokomotif ini kecil seperti kerbau dan berwarna kuning.

Lokomotif Kebo Kuning memiliki gandar tipe C artinya bergandar 3 dan 3 rodanya digerakkan oleh motor traksi. Lokomotif ini memiliki panjang 4.560 mm (5 yd 0 ft 0 in) dan daya motor diesel sebesar 75 kilowatt (101 hp).

Kedua lokomotif ini memiliki tugas khusus yaitu dinas langsir hanya di dalam Balai Yasa Semarang (Jalan Pengapon). Pada saat Balai Yasa Semarang ditutup pada tahun 1991, kedua lokomotif tersebut dipindah ke Balai Yasa Tegal. Karena tidak tersedianya suku cadang, memaksa seluruh Lokomotif Kebo Kuning berhenti beroperasi dan dinas langsir digantikan oleh Lokomotif D301. Saat ini hanya tersisa 1 (satu) unit lokomotif Kebo Kuning yang dipajang di Stasiun Purwokerto sejak 13 Februari 2024.