Mandalay Bay Tram
Mandalay Bay Tram di Las Vegas, Nevada, Amerika Serikat adalah sebuah sistem angkutan kabel yang menghubungkan tiga hotel judi yang dimiliki oleh MGM Mirage Group.[1] Menyediakan hubungan tercepat antara salah satu persimpangan terbesar di Las Vegas dan Excalibur Hotel and Casino, Luxor Hotel dan Mandalay Bay Resort and Casino.
| Mandalay Bay Tram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Latar belakang
suntingMandalay Bay merupakan instalasi Cable Liner Shuttle yang terdiri dari sebuah jalan pandu sepanjang 2.749 kaki (838 m) dengan dua sistem angkutan bebas yang berjalan di masing-masing sisi.[4] Jalan pandu ini membentang di atas jalan pada ketinggian antara 16 dan 26 ft (5–8m).[4] Satu sistem melayani keempat stasiun di sepanjang rute, sementara yang lainnya menyediakan hubungan ekspres antara dua stasiun ujung.
Setiap sistem terdiri dari satu kereta dengan lima gerbong. Gerbong pribadi mengangkut 32 penumpang, setiap kereta memiliki kapasitas total 160 penumpang. Sistem 1 mengangkut 1.300 penumpang per jam per arah (pphpd) dan memiliki empat stasiun; sistem 2 mengangkut 1.900 pphpd, dan memiliki dua stasiun (dan empat penumpang per meter persegi). Kereta kembali kosong pada arah berlawanan antara masing-masing jalur kereta. Pada tahun pertama operasi, sistem ini mengangkut 21 juta penumpang. Gerbong kereta ditambatkan pada kawat berjalan dan berjalan dengan roda pneumatik untuk menjamin perjalanan yang nyaman. Kereta dapat mencapai kecepatan 36 km/h (22.4 mph) dan jalan pandu merupakan sebuah struktur tabung besi terbuka.[4] Bentuk kereta adalah salah satu fiturnya, kereta telah difilmkan untuk iklan televisi, dan Mandalay Bay Group mempatenkan desain ini.[4]
Proyek
suntingProyek Mandalay Bay Tram dimulai tanggal 2 September 1998, ketika kontrak dengan DCC Doppelmayr Cable Car ditandatangani. Cable Liner Shuttle selesai bulan April 1999, sembilan bulan setelah peringatan untuk melanjutkan dan memperoleh kontrak senilai US$16 juta.[5]
Fakta
suntingDua sistem angkutan dua jalur bebas sepanjang 2,749 kaki (838m) membentang bersebelahan pada jalan pandu besi. Kereta lima gerbong dibantu oleh seorang masinis, yang menangani semua operasi, seperti akselerasi kereta, kecepatan, keberangkatan, dan perhentian. Mereka memiliki kapasitas 32 penumpang/gerbong, 160 penumpang/kereta, dan berjalan pada kecepatan 22.4 mph (36 km/h). Pergi selama 220 detik, dan pulang dalam 50 detik.[6]
Setiap sisi paralel memiliki tali kawat sepanjang 33 milimeter (1.3 in) yang memiliki satu potongan tunggal untuk menjadikannya lingkaran. Kawat dibuat oleh Austria Draht Wire Rope dan diujicoba oleh Richard Ryer Incorporated.[7]
Lihat pula
sunting- AirRail Link, sistem bandara di Birmingham, Britania Raya
- Las Vegas Monorail, monorel umum di utara Las Vegas
- LINK Train, sistem bandara di Toronto, Kanada
- Airport Shuttle Mexico, sistem bandara di Mexico City, Meksiko
Catatan kaki
sunting- ^ "References: Las Vegas Mandalay Bay". DCC Doppelmayr Cable Car. Diakses tanggal 2008-07-11.
- ^ Vegas.com, Transportation: Monorails, retrieved 2008-07-11.
- ^ NYCSubway.org, Las Vegas, Nevada, retrieved 2008-07-16.
- ^ a b c d Automated People Mover (APM): Planner's Guide. DCC Doppelmayr Cable Car GmbH. 2008. hlm. 83.
- ^ Automated People Mover (APM): Planner's guide. DCC Doppelmayr Cable Car GmbH. 2008. hlm. 83.
- ^ References. DCC Doppelmayr Cable Car GmbH. 2008. hlm. 3.
- ^ Richard Ryer, Electromagnetic inspection of wire rope: Mandalay Bay Tram Diarsipkan 2009-06-09 di Wayback Machine., retrieved 2008-07-16.
Pranala luar
sunting- DCC Doppelmayr Cable Car, designers' website
- Doppelmayr/Garaventa Group, parent company of DCC.
- Video of full journey (express southbound, taking 90 seconds).