Wikipedia

Pengguna:Mujionomaruf/Proyek 3

< Pengguna:Mujionomaruf

ref

sunting

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

  1. ^ Antok Hariyadi; Abdullah Said; Riyanto (2008). "Implementasi kebijakan pengelolahan terminal dalam rangka mempermudah akses transportasi umum di wilayah selatan Kota Malang: Studi pada Terminal Tlogowaru Malang". Jurusan Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi, Universitas Brawijaya. 
  2. ^ Punjung Azis Satria; Agus Dwi Wicaksono; Imma Widyawati Agustin (2018). "Evaluasi kesesuaian rute angkutan umum Kota Malang berdasarkan struktur ruang Kota Malang". Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  3. ^ Agung Sedayu (2015). "Deskripsi faktor-faktor dalam pengembangan kinerja green Terminal Hamid Rusdi Malang". Prosiding Seminar Nasional Aplikasi Teknologi Prasarana Wilayah (ATPW), Surabaya, 11 Juni 2015. 
  4. ^ Kartika Puspa Negara; Retno Indryani; Rianto B. Adihardjo (2009). "Analisa penggunaan tertinggi dan terbaik pada lahan eks Terminal Gadang di Kota Malang" (PDF). Jurusan Teknik Sipil, Institut Teknologi Sepuluh Nopember. 
  5. ^ Yusup Ahmad Warseno; Ludfi Djakfar; Ismu Rini Dwi Ari (2008). "Evaluasi kinerja operasional dan finansial angkutan perdesaan trayek GTS (Gadang – Turen – Sendangbiru) di Kabupaten Malang". Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  6. ^ Gusmaro Yoga Prasetiyo (2021). "Dinamika angkutan perdesaan GWK di Kabupaten Malang tahun 1996-2019". Program Studi Ilmu Sejarah, Jurusan Sejarah, Fakultas Ilmu Sosial, Universitas Negeri Malang. 
  7. ^ Usman Nurhasan; Eka Larasati Amalia; Elly Setyo Astuti (2017). "Sistem cerdas penentuan rekomendasi pemilihan jalur angkot Kota Malang". Jurnal Antivirus. 11 (2). 
  8. ^ Muhammad Okto Adhitama; Imam Hanafi (2014). "Dampak kebijakan pembangunan infrastruktur di Kota Malang" (PDF). Jurnal Reformasi. 4 (1): 23–27. 
  9. ^ "Angkutan kode G hilang, Terminal Hamid Rusdi beroperasi 18 November". Skyscrappercity. 28 Oktober 2009. hlm. 24. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  10. ^ Arief Wibisono (12 Juni 2022). "Mengenang kembali Terminal Gadang Kota Malang". Kompasiana. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  11. ^ Alex Primavera (21 Desember 2015). "Terminal Gadang Malang, riwayatmu dulu". Ngalam. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  12. ^ Iwan Irawan; Revol Afkar (8 Desember 2019). "Terminal Hamid Rusdi sepi, angkot pilih ngetem di Pasar Induk Gadang". Bangsaonline. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  13. ^ Rizky Wahyu Permana (1 Oktober 2016). "Mengenang bemo, raja jalanan Kota Malang tempo dulu". Merdeka. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  14. ^ M. Khoirur Roziq (2011). "Analisa pendapatan pengemudi angkutan kota akibat jarak tempuh perpindahan terminal lama (Gadang) ke terminal baru (Hamid Rusdi) Kota Malang (Studi kasus angkutan umum AJG (AJGH) dan LG (LGH) Kota Malang)". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Merdeka Malang. 
  15. ^ Shandra Dwita (9 Februari 2022). "Hadeeeh.. gunakan uang rakyat Rp59 Miliar, Terminal di Malang mangkrak!". Bogordaily. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  16. ^ "Hamid Rusdi buka, penumpang sepi, PKL Gadang mokong". Surabaya Tribunnews. 19 November 2009. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  17. ^ Chandra Hamdani Noer (25 Agustus 2011). "Terminal Hamid Rusdi tak berfungsi maksimal". Jatim Antaranews. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  18. ^ A. Asis Wanto D. (24 Maret 2016). "Maksimalkan Terminal Hamid Rusdi, tertibkan bis parkir di Pasar Gadang". Atmago. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  19. ^ "10 tahun berdiri, Terminal Hamid Rusdi Malang sepi bak tak berfungsi". Kumparan. 19 Desember 2019. Diakses tanggal 30 Juni 2022. 
  20. ^ Prayogi Aprilianto; Nadia Humairoh; Bima Setya Negara E.P.; Anna Hartama; Achmad Alwan; Gayatri Utami Olimpia A.; Zakiyyatun Nafiisah; Milatul Hakimah (2017). "Implementasi kebijakan perpindahan Terminal Gadang ke Terminal Hamid Rusdi di Kota Malang". Cakrawala (Jurnal Litbang Kebijakan). 11 (1): 19–32. 
  21. ^ Novi Setyowati; Nur Wahyu Rochmadi; Nurruddin Hadi (2011). "Dampak perpindahan Terminal Gadang ke Terminal Hamid Rusdi terhadap kehidupan sosial ekonomi masyarakat sekitar Terminal Gadang". Program Studi Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan, Jurusan Hukum dan Kewarganegaraan, Fakultas Ilmu Sosial, Universitas Negeri Malang. 
  22. ^ "Terminal Bayangan Gadang dibubarkan". Surabaya TribunNews. 22 Desember 2009. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  23. ^ Dody Tri Septian; David Chamora; M. Zainul Arifin; Achmad Wicaksono (2016). "Kajian kinerja Terminal Talangagung di Kepanjen Kabupaten Malang". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  24. ^ Pemerintah Kota Malang (2011). "Peraturan Walikota Malang Nomor 18 Tahun 2011 tentang Penataan Gedung dan Ruangan Kantor di Lingkungan Pemerintah Kota Malang". Peraturan BPK. hlm. 12. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  25. ^ Pemerintah Kota Malang (2010). "Peraturan Walikota Malang Nomor 15 Tahun 2010 tentang Sistem dan Prosedur Tetap Pemakaian Fasilitas Terminal". Peraturan BPK. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  26. ^ Muhammad Farhan Dwitama; Sultan Ariq Naufal Hanif; Aulia Ulfie Rindiantika; Hamka Raihan; Syania Budi Oktaviani; M. Lutfhi Nursetiadi; Shafira Khoirunnisa; Ghea Anggita Silitonga (2020). "Fakta dan analisis perencanaan sistem transportasi Kota Malang tahun 2021-2040". Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional Bandung: 147–157. 
  27. ^ Desaga Asnanda Poetra; Sujito; Ali Syaifulloh. "Penerapan Algoritma Best First Search untuk pemilihan angkutan Kota Malang". Seminar Nasional Sistem Informasi 2017, 14 September 2017 di Fakultas Teknologi Informasi – UNMER Malang. 
  28. ^ Adwis Iqbal Perdana; Arief Setijawan; Ardiyanto Maksimilianus Gai (2019). "Kajian disruption pada bidang transportasi umum (angkot) di Kecamatan Lowokwaru Kota Malang" (PDF). Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional Malang. 
  29. ^ "Jalur Gadang-Bumiayu bersih". Surabaya TribunNews. 18 November 2009. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  30. ^ Diah Febriarti; Sarwono; Chaerul Saleh (2011). "Evaluasi dampak kebijakan pembangunan perkantoran terpadu dan Terminal Hamid Rusdi Kota Malang terhadap lingkungan". Jurusan Ilmu Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi, Universitas Brawijaya. 
  31. ^ Iqbal Ruliansyah (2018). "Evaluasi kebijakan pembangunan terminal di Kota Malang". Jurnal Ilmiah Administrasi Publik (JIAP). 4 (1): 10–17. doi:10.21776/ub.jiap.2019.004.01.2. 
  32. ^ Aflahul Abidin; Eko Darmoko (11 September 2016). "Sopir angkot di Terminal Hamid Rusdi Kota Malang enggan masuk terminal, lho mengapa Ker?". SuryaMalang TribunNews. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  33. ^ Erna Dewi Falina; Surjono; Eddi Basuki Kurniawan (2009). "Pengaruh keberadaan Jembatan Gadang – Bumiayu terhadap perubahan fisik binaan Kelurahan Bumiayu". Jurusan Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  34. ^ Alex Primavera (12 Desember 2015). "Sepenggal kisah usang di Terminal Hamid Rusdi Malang". Ngalam. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  35. ^ "Daftar alamat PO bus di Malang". Ngalamedialabs. 25 Maret 2013. Diakses tanggal 2 Juli 2022. 
  36. ^ Ahmad Fahmi; Bintang Pradhana; M. Zainul Arifin; Rahayu K. (2016). "Kajian kinerja operasional angkutan umum pada trayek Malang - Lumajang". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  37. ^ Arik Lotaria Cahyono Putra; Samin; Sunarto (2017). "Analisa pemilihan moda transportasi antara bus dan MPU trayek Malang – Dampit". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang. 
  38. ^ Hany Arifah; Arif Rahman (2018). "Analisis pengaruh kinerja pelayanan dan kepuasan terhadap loyalitas penumpang dengan PLS-SEM di PO Bagong trayek Malang-Jombang". Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  39. ^ Indah Nur Hidayati; Iffatin Nur (2018). "Analisis pemberlakuan tarif bus angkutan antar kota berdasarkan peraturan perundang-undangan dan fiqih muamalah (Studi kasus pada bus kecil trayek Blitar-Trenggalek di Terminal Patria Kota Blitar)". Jurusan Hukum Ekonomi Syariah, Fakultas Syariah dan Ilmu Hukum, Institut Agama Islam Negeri Tulungagung. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Pengguna:Mujionomaruf/Proyek_3&oldid=21755358"