Fleet Prison
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Januari 2016. |
Fleet Prison atau juga disebut Penjara Fleet adalah penjara terkenal di London yang letaknya di pinggir Sungai Fleet sebelah timur. Penjara ini dibangun pada tahun 1197, dan dipugar kembali beberapa kali, hingga digunakan sampai tahun 1844. Penjara tersebut telah dihancurkan pada tahun 1846.[1]
Sejarah
suntingPembangunan Fleet Prison dimulai setelah Penjajahan Norman (Norman Conquest), meskipun hal tersebut tidak pernah direkam sampai tahun 1170 - 1171.[2] Penjara dibangun kembali setelah dihancurkan pada masa pemberontakan Wat Tyler tahun 1381. Pada tahun 1666, Fleet Prison dibangun lagi setelah mengalami kebakaran besar. Sesudah abad ke-17, Fleet Prison dikhususkan sebagai tempat pemenjaraan orang-orang yang berutang.[1]
Pada tahun 1774 ketika John Howard memeriksa penjara, dia mendapati suasana yang ramai. di dalam penjara dipenuhi dengan wanita dan anak-anak yang dianggapnya liar dan kotor.[2] Di dalam Fleet Prison pernah terjadi praktik pernikahan (Fleet Marriages) secara diam-diam dan segala upacara yang terjadi tidak teratur dan dilakukan oleh pendeta-pendeta yang berkedudukan sebagai narapidana pula.[1] Tradisi Fleet Marriages itu kemudian dilarang oleh pemerintahan George II.[1] Kemudian Fleet Prison dibangun lagi pada tahun 1780, setelah Keributan Gordon.[1] Fleet Prison ditutup pada tahun 1842, dan dihancurkan empat tahun kemudian.[2] Situsnya dijual pada tahun 1864 kepada pemerintahan London, Chatham dan Dover Railway co.[2]
Rujukan
sunting- ^ a b c d e (Indonesia)Hassan Shadily & Redaksi Ensiklopedi Indonesia (Red & Peny)., Ensiklopedi Indonesia Jilid 2 (CES-HAM). Jakarta: Ichtiar Baru-van Hoeve. Jakarta: Ichtiar Baru-van Hoeve
- ^ a b c d (Inggris)Christopher Hibbert Ben Weinreb, John & Julia Keay., The London Encyclopaedia (3rd Edition), Pan Macmillan, 2011, hal. 297