Shinkansen Hayabusa
Hayabusa ((はやぶさ) Elang) atau dahulu dikenal sebagai Fuji sleeper class, adalah salah satu layanan Shinkansen yang beroperasi di jalur Tōhoku Shinkansen dan Hokkaido Shinkansen dengan kecepatan operasi 320 km/jam (200 mph).
 Shinkansen seri E5 melayani rute Hayabusa, Desember 2020 | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Shinkansen |
| Daerah operasi | Honshu/Hokkaido |
| Pendahulu | Hayate |
| Mulai beroperasi | 1 Oktober 1958 (Ekspres) 5 Maret 2011 (Shinkansen) |
| Operator saat ini | JR East/JR Hokkaido |
| Operator sebelumnya | JNR |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal | Tokyo |
| Stasiun akhir | Shin-Hakodate-Hokuto |
| Jarak tempuh | 8.238 km (5.119 mi) |
| Jenis rel | Tōhoku Shinkansen, Hokkaido Shinkansen |
| Pelayanan penumpang | |
| Kelas |
|
| Fasilitas restorasi | Troli saji / troli makan berjalan |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
| Elektrifikasi | 25 kV AC overhead catenary |
| Kecepatan operasional | 320 km/h (200 mph) |
Pemberhentian
suntingLegenda
sunting| ● | Semua kereta berhenti[1][2] |
|---|---|
| ○ | Beberapa kereta berhenti |
| △ | Terkadang kereta berhenti |
Daftar pola perjalanan
sunting| Stasiun | Status |
|---|---|
| Tokyo | ● |
| Ueno | ○ |
| Omiya | ● |
| Sendai | ● |
| Furukawa | ○ |
| Kurikoma-Kōgen | ○ |
| Ichinoseki | ○ |
| Masuzawa | ○ |
| Kitakami | ○ |
| Shin-Hanamaki | ○ |
| Morioka | ○ |
| Iwate-Numakunai | ○ |
| Ninohe | ○ |
| Hachinohe | ○ |
| Shin-Aomori | △ |
| Shin-Hakodate-Hokuto | ● |
Bakal pelanting
suntingSaat ini
sunting-
Shinkansen seri E5 melayani rangkaian Hayabusa
- EF60-500 (Tokyo - Shimonoseki, dari 29 Desember 1963)
- EF65-500 (Tokyo - Shimonoseki, mulai 1 Oktober 1965)
- EF65-1000 (Tokyo - Shimonoseki, dari Juli 1978)
- EF66 (Tokyo - Shimonoseki, dari 14 Maret 1985)
-
Lokomotif EF66-49 menarik rangkaian Hayabusa pada Maret 2009
Transformasi rangkaian
sunting| Nomor mobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kelas | Standar | Standar | Standar | Standar | Standar | Standar | Standar | Standar | Hijau | Hijau |
| Fasilitas | Cardphone | Ruang Cardphone /
Kursi Roda |
Ruang kursi roda |
Sejarah
suntingHayabusa pada 1958-2008
sunting
Layanan Hayabusa pertama kali beroperasi pada 1 Oktober 1958 dengan rute perjalanan Tokyo-Kagoshima.[6] Dari sekitar 10-12 kereta yang dihela, JNR meningkatkan susunan rangkaian menjadi 20 kereta dengan fasilitas geladak tidur pada 20 Juli 1960. Rute Hayabusa pun diperpanjang hingga Kagoshima-Chuo sebagai kereta ekspres. Susunan rangkaian Hayabusa kemudian diperbanyak kembali menjadi 24 kereta per 9 Maret 1975 dengan tambahan gerbong restorasi.[6] Namun, gerbong restorasi ini dilepas dari susunan rangkaian pada Maret 1993 dan dialihkan ke layanan ekspres yang lain.[7]
Pada 4 Desember 1999, Hayabusa sempat digabungkan dengan layanan Sakura antara Tokyo dan Tosu.[8]
Mulai 1 Maret 2005, Hayabusa digabungkan dengan layanan Fuji antara Tokyo dan Moji, menyusul penghentian layanan Sakura yang sebelumnya beroperasi bersama dengan Hayabusa. Akhirnya, karena penurunan penumpang, Hayabusa , bersama dengan layanan mitranya, Fuji , dihentikan dari awal jadwal yang direvisi pada 14 Maret 2009.[9]
Hayabusa pada 2011-Sekarang
suntingSejak 5 Maret 2011, nama Hayabusa dihidupkan kembali untuk layanan super cepat melalui armada Shinkansen seri E5 dengan kecepatan maksimal 300 km/jam yang dioperasikan oleh JR East.[10]
Lihat pula
suntingReferensi
sunting- ^ JR時刻表 [JR Timetable] (dalam bahasa Jepang). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2016. Templat:EAN.
- ^ JR時刻表 [JR Timetable] (dalam bahasa Jepang). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2016. Templat:EAN.
- ^ JR新幹線＆特急列車ファイル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japan: Kōtsū Shimbun. 2008. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ JR時刻表 [JR Timetable] (dalam bahasa Jepang). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2016. Templat:EAN.
- ^ JR時刻表 [JR Timetable] (dalam bahasa Jepang). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2016. Templat:EAN.
- ^ a b さらば九州ブルートレイン [Farewell Kyushu Blue Trains]. Tokyo: Ikaros Publications Ltd. April 2009. hlm. 99. ISBN 978-4-86320-168-2.
- ^ "寝台特急"富士"・"はやぶさ"ものがたり" [The Story of the "Fuji" and "Hayabusa" Sleeping Car Limited Expresses]. Railfan Magazine. Vol. 49 no. 575. March 2009. hlm. 22–35.
- ^ 列車名鑑1995 [Train Name Directory 1995]. Japan: Railway Journal. August 1995.
- ^ "寝台特急"富士"・"はやぶさ"ものがたり" [The Story of the "Fuji" and "Hayabusa" Sleeping Car Limited Expresses]. Railfan Magazine. Vol. 49 no. 575. March 2009. hlm. 22–35.
- ^ 東北新幹線 「はやぶさ」 ３月５日 デビュー！ [Tohoku Shinkansen "Hayabusa" 5 March debut] (PDF) (dalam bahasa Jepang). JR East. 11 November 2010. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2010-11-21. Diakses tanggal 11 November 2010.