Stasiun San Lázaro
Stasiun San Lázaro adalah stasiun di jalur 1 dan B dari angkutan cepat Kota Meksiko. Stasiun ini pertama kali dibuka pada tanggal 4 September 1969, dan dioperasikan oleh Sistema de Transporte Colectivo. Stasiun ini terletak di Venustiano Carranza pada Distrik Federal Meksiko. Stasiun ini dirancang oleh Félix Candela[2] dan terdiri dari bagian paraboloid hiperbolik bertautan atau atap pelana.
Stasiun angkutan cepat di Kota Meksiko | |
Lokasi |
|
Koordinat | 19°25′49″N 99°06′53″W / 19.430213°N 99.114833°W |
Pemilik | Sistema de Transporte Colectivo di Kota Meksiko |
Jalur | Jalur 1 Jalur B |
Jumlah peron | Rusuk |
Jumlah jalur | 4 |
Konstruksi | |
Jenis struktur | Melayang |
Tinggi peron | Bawah tanah (Jalur 1) Tinggi (Jalur B) |
Sejarah | |
Dibuka | 4 September 1969 (Jalur 1) 15 Desember 1999 (Jalur B) |
Penumpang | |
2012 | Jalur 1: 8.426.720 Jalur B: 4.437.580 Jumlah masuknya 2012: 12.864.300[1] |
Stasiun metro San Lázaro terhubung dengan TAPO, stasiun bus antarkota Timur di Kota Meksiko.[3] Stasiun bus ini melayani negara bagian termasuk Puebla, Veracruz, Oaxaca, dan Yucatán. Hal ini digunakan oleh beberapa jalur bus yang paling bergengsi dan paling aman di Meksiko, seperti ADO, UNO, dan Maya de Oro.
Referensi
sunting- ^ "Datos de operación" (dalam bahasa Spanyol). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-11-01. Diakses tanggal 5 Januari 2014.
- ^ "Felix Candela (1910-1997)". Structurae. Diakses tanggal 5 Januari 2014.
- ^ "Stasiun bus antarkota Timur". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-08-08. Diakses tanggal 5 Januari 2014.
Pranala luar
sunting- Situs web untuk stasiun San Lázaro pada Sistema de Transporte Colectivo Diarsipkan 2014-01-06 di Wayback Machine. (Spanyol)
Didahului oleh: Candelaria |
Jalur 1 (angkutan cepat Kota Meksiko) San Lázaro |
Diteruskan oleh: Moctezuma |
Didahului oleh: Ricardo Flores Magón |
Jalur B (angkutan cepat Kota Meksiko) San Lázaro |
Diteruskan oleh: Morelos |
19°25′49″N 99°06′53″W / 19.430213°N 99.114833°W