Toyota Starlet: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Alex Neman (bicara | kontrib) |
||
| (10 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Automobile
| name = Toyota Starlet
| image =
| manufacturer = [[Toyota]]
| successor = [[Toyota Yaris]]
Baris 13:
}}
'''Toyota Starlet''' adalah mobil
Starlet yang sebenarnya (tanpa nama Publica) diluncurkan pada tahun [[1978]] berbentuk [[Hatchback]] 3 dan 5 pintu.
Baris 19:
Pasar yang besar untuk Starlet adalah Jepang, [[Indonesia]], Amerika Tengah, dan beberapa negara Eropa seperti [[Belanda]], [[Belgia]], [[Swiss]], dan [[Yunani]].
Setelah Starlet dihentikan produksinya pada tahun [[1999]], posisinya digantikan oleh [[Toyota Echo]] (1999) dan [[Toyota Yaris]] (2006). Di Indonesia, Starlet secara langsung diteruskan dengan sedan [[Toyota Tercel|Toyota Soluna]], sebelum munculnya Yaris pada 2006.
Nama Starlet dihidupkan kembali pada tahun [[2020]] untuk pasar Afrika yang didasarkan dari [[Suzuki Baleno (2015)|Suzuki Baleno]] dan diimpor dari [[India]].
{{Clear}}
== Publica Starlet 40-Series (1973-1977) ==
Baris 47 ⟶ 50:
Publica Starlet pertama kali dibuat dalam bentuk Coupe 2-pintu. Model Sedan 4-pintu hadir beberapa bulan kemudian. Modelnya mirip dengan [[Toyota Corolla]], tetapi lebih kecil. Mesin yang tersedia adalah 1000 cc 2K dan 1200 cc 3K. Trim level di Jepang adalah Standard, Deluxe, Hi-Deluxe, ST, dan SR.
{{Clear}}
== Starlet 60-Series (1978-1984) ==
Baris 58 ⟶ 61:
Starlet KP61 3 pintu merupakan model yang pernah dijual di [[Amerika Serikat]] pada tahun [[1981]] sampai [[1984]].
{{Clear}}
== Starlet 70-Series (1985-1989) ==
[[Berkas:StarletEP71SE769.jpg|jmpl|250px|kiri|1987 Starlet 1.3 SE (EP71)]]
Pada tahun [[1985]], Starlet pertama yang dirakit di luar Jepang yaitu model EP70 1000 cc di [[Indonesia]]. Setahun berikutnya juga dirakit model EP71 1300 cc.
Baris 70 ⟶ 73:
Untuk pasar export, Starlet hadir dalam model Standard and XL bermesin 1000 cc, 1.3 DX, 1.3 XL, 1.3 S, and 1.3 SE bermesin 1300 cc, serta Standard bermesin diesel 1500 cc. Berbasis 1.0 XL atau 1.3 SE, model Si Limited hadir dengan spoiler depan dan belakang, dan ditawarkan dalam warna putih dan two-tone hitam silver.
{{Clear}}
== Starlet 80 Series (1990-1998) ==
Baris 76 ⟶ 79:
Model ini menggunakan platform P80 dengan design body yang lebih bulat dari model sebelumnya. Untuk pasar Jepang, Starlet mendapat mesin baru 16 valve 4E-F (karburator), 4E-FE (injection), dan 4E-FTE (injection, turbo). Starlet export tetap menggunakan mesin 1E, 2E, atau 2E-E. Mesin diesel 1N dipasang pada Starlet di Jepang dan beberapa negara di Eropa. Starlet untuk pasar Jepang dan Indonesia memiliki garnish pada bagasi sehingga pelat nomor belakang dipasang di bumper, sedangkan untuk negara-negara lainnya, pelat nomor dipasang pada panel bagasi karena tidak memiliki garnish.
Model ini dikenal di Indonesia dengan sebutan '''Starlet Bakpau''' atau '''Starlet Kapsul''' karena bentuknya yang
Variant Starlet '''JDM''' (Japanese Domestic Market) adalah Soleil, '''Soleil L''' (yang paling laku), S, X Limited, Canvas Top, Gi, dan '''GT Turbo'''. Gi dan GT memiliki standard body kit dan jok depan bucket yang sporty, serta lampu belakang dan garnish yang berbeda dari model lainnya. Mulai tahun [[1992]], semua Starlet di Jepang menggunakan injection.
Baris 83 ⟶ 86:
Di [[Indonesia]], Starlet dipasarkan dalam variant 1.0 XL, 1.3 SE, dan 1.3 SE Limited yang kemudian menjadi '''1.3 SE-G''' pada tahun 1992. SE-G memiliki interior yang mewah seperti X Limited, serta lampu belakang dan garnish seperti Gi dan GT versi facelift.
Pada tahun [[1996]], SE dan SE-G mendapat facelift kembali dengan kap mesin dan body kit yang sama seperti Gi. Model ini disebut '''Fantastic Starlet''' dan dijuluki "Turbo Look" karena bentuk kap mesinnya.
Produksi Starlet 80-series di Jepang dihentikan pada bulan Desember [[1995]], tetapi diteruskan di Indonesia sampai tahun [[1998]].
{{Clear}}
== Starlet 90 Series (1996-1999) ==
{{Multiple image | align = left | direction = vertical | width = 220
| image1 = 1996-1997 Toyota Starlet (EP91R) Style 5-door hatchback (2011-03-10) 01.jpg
| image2 = 1996-1997 Toyota Starlet (EP91R) Style 5-door hatchback (2011-03-10) 02.jpg
| caption2 = 1996-1997 Starlet Style (EP91)
}}
Pada dasarnya, ada 3 macam Starlet untuk pasar Jepang yaitu '''Reflet''' (biasa), '''Glanza''' (sport), dan '''Carat''' (klasik). Starlet Reflet terdiri dari versi standard yang sangat sederhana, Reflet f kelas menengah yang menggantikan Soleil L, dan Reflet x yang memiliki perlengkapan lebih banyak. Starlet Glanza terdiri dari Glanza S yang sporty, dan Glanza V Turbo yang berkemampuan tinggi. Reflet, Carat, dan Glanza S bermesin 4E-FE, Glanza V bermesin turbo 4E-FTE, dan Reflet standard juga tersedia dengan mesin diesel 1N. Semua Starlet di Jepang memiliki SRS Airbag untuk pengemudi sebagai perlengkapan standard.
Untuk variant export Starlet bermesin 2E dan 4E-FE. Di beberapa negara [[Eropa]], Starlet ditawarkan dengan berbagai trim level. Starlet yang memiliki perlengkapan lebih banyak daripada model dasar dan XLi dipasarkan dengan nama GLS, XT, SLi, atau Crystal. Model ini hadir dengan SRS Airbag, head rest belakang, power window, tachometer sebagai perlengkapan standard. Perlengkapan optional-nya adalah ABS dan
Model ini tidak dipasarkan di Indonesia dan digantikan oleh sedan [[Toyota Tercel|Toyota Soluna]].
== Referensi ==
{{reflist}}
* [http://www.carmudi.co.id/cars/toyota/starlet/ Review Toyota Starlet di Indonesia]
* [http://www.jakartatoyota.net/ Toyota Jakarta] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160816154650/http://www.jakartatoyota.net/ |date=2016-08-16 }}
{{Mobil Toyota}}
| |||