Glenn L. Martin Company: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(17 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Glenn L. Martin Company''' adalah
Pada tahun 1961, Martin Company
== Sejarah ==
=== Asal Mula ===
Glenn L. Martin Company didirikan oleh [[Glenn Luther Martin]], seorang ilmuwan dirgantara pada tanggal 16 Agustus 1912.<ref name="cent_of_flight">Rumerman, Judy. [http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/earlyU.S/Aero1.htm "The First U.S. Aircraft Manufacturing Companies."] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070930030455/http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/earlyU.S/Aero1.htm |date=2007-09-30 }} ''U.S. Centennial of Flight Commission,'' 2003. Retrieved: July 30, 2011.</ref> Martin pun mulai merakit pesawat latih di [[Santa Ana, California]], lalu pada tahun 1916, Martin menerima tawaran penggabungan dari [[Wright Company]], untuk membentuk [[Wright-Martin]] Aircraft Company pada bulan September.<ref name="Lockheed_1910s"/> Perusahaan baru ini tidak berjalan lancar, sehingga Glenn Martin keluar, dan membentuk lagi Glenn L. Martin Company pada tanggal 10 September 1917. Kali ini, perusahaannya bermarkas di [[Cleveland, Ohio]]<ref name="cent_of_flight"/> (nantinya kantor pusat perusahaan akan dipindah lagi ke [[Baltimore, Maryland]]).
=== Perang Dunia I ===
[[Berkas:MartinTT.jpg|jmpl|[[Royal Netherlands East Indies Army Air Force|Martin TT Angkatan Udara Tentara Kerajaan Hindia Belanda 1917.]]]]
Kesuksesan pertama Martin datang pada saat [[Perang Dunia I]] dengan pesawat pengebom [[Martin MB-1|MB-1]],<ref name="Cleveland">[http://ech.case.edu/ech-cgi/article.pl?id=GLMC, "Glenn L. Martin Co."]{{Pranala mati|date=Desember 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} ''The Encyclopedia of Cleveland History''. Retrieved: July 30, 2011.</ref> dengan datangnya pesanan besar-besaran dari [[United States Army|Angkatan Darat A.S.]] pada tanggal 17 Januari 1918. Penerusnya, [[Martin NBS-1|MB-2]], juga terbukti sangat sukses,<ref name="Cleveland"/> dengan 20 unit pesanan dari [[U.S. Army Air Service|Jawatan Udara Angkatan Darat A.S]]. Departemen Perang A.S. pun mengadakan lelang untuk pengadaan 110 unit MB-2 kembali. Sayangnya, Martin kalah dari [[Curtiss Aeroplane and Motor Company|Curtiss]] (pengadaan 50 unit), L.W.F. Engineering (35 unit), dan [[Aeromarine]] (25 unit) yang mampu memberikan tawaran lebih rendah daripada Martin.<ref name="cent_of_flight2">Rumerman, Judy. [http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Martin/Aero12.htm "Glenn L. Martin Company."] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20030405234638/http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Martin/Aero12.htm |date=2003-04-05 }} ''U.S. Centennial of Flight Commission, 2003. Retrieved: July 30, 2011.</ref> Desain MB-2 pun menjadi desain standar untuk semua pesawat pengebom yang dipakai oleh Amerika Serikat hingga tahun 1930.
=== Pasca Perang Dunia I ===
Pada tahun 1924, Martin berhasil mengalahkan Curtiss untuk produksi dari pesawat [[Curtiss CS|SC-1]], yang sebenarnya didesain oleh Curtiss sendiri. Pada akhirnya, Martin dapat memproduksi 404 unit SC-1. Pada tahun 1929, Martin menjual pabrik Cleveland dan membangun pabrik baru di [[Middle River, Maryland]].
Pada dekade 1930an, Martin berhasil merakit pesawat pengebom [[Martin B-10]] untuk Angkatan Darat A.S..<ref>Herman, Arthur. ''Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II,'' p. 6, Random House, New York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.</ref> Martin juga berhasil memproduksi [[China Clipper]] yang dipakai oleh [[Pan American Airways]] untuk melayani penerbangan trans-pasifik dari [[San Francisco]] ke [[Filipina]].
=== Perang Dunia II ===
[[Berkas:B-26 Marauder.jpg|jmpl|ka| [[Martin B-26 Marauder|B-26 Marauder]] buatan Martin]]
Selama Perang Dunia II, Martin berhasil memproduksi beberapa pesawat yang sukses di pasaran, antara lain [[Martin B-26 Marauder|B-26 Marauder]],<ref>Herman, Arthur. ''Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II,'' p. 238, Random House, New York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.</ref> pesawat pengebom [[Martin A-22 Maryland|A-22 Maryland]], [[Martin PBM Mariner|PBM Mariner]], dan [[Martin JRM Mars|JRM Mars]],<ref>Herman, Arthur. ''Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II,'' p. 277, Random House, New York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.</ref><ref>Goebel, Greg. [http://www.vectorsite.net/avmars.html#m5 "The Martin Mariner, Mars, & Marlin Flying Boats."] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171201043359/http://www.vectorsite.net/avmars.html#m5 |date=2017-12-01 }} ''Air Vectors.'' Retrieved: July 30, 2011.</ref> yang digunakan oleh Amerika Serikat untuk melakukan berbagai macam tugas tempur. Film ''[[Bomber (1941 film)|Bomber]]'' yang ditayangkan pada tahun 1941 dan menggunakan pabrik Baltimore sebagai latar tempatnya, menceritakan berbagai aspek produksi dari B-26 ini.<ref name="archive">{{cite web |url=http://archive.org/details/gov.archives.arc.38638 |title=National Archives and Records Administration |accessdate=2012-11-21 |work=archive.org}}</ref>
Martin pun menempati peringkat ke-14 di antara perusahaan asal Amerika Serikat yang lain, dalam hal jumlah kontrak militer yang didapat selama Perang Dunia II.<ref>[[Whiz Kids (Department of Defense)|Peck, Merton J.]] & [[Frederic M. Scherer|Scherer, Frederic M.]] ''The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis'' (1962) [[Harvard Business School]] p.619</ref> Martin pun tercatat berhasil memproduksi 531 unit [[Boeing B-29 Superfortress]] dan 1.585 unit B-26 di pabrik [[Omaha, Nebraska|Omaha]], di dekat [[Offutt Air Force Base|Offutt Field]]. Di antara sekian banyak B-29 yang berhasil diproduksi oleh Martin, dua di antaranya adalah ''[[Enola Gay]]'' dan ''[[Bockscar]]'' yang berhasil menjatuhkan [[bom atom]] di [[Hiroshima]] dan [[Nagasaki]], dan akhirnya berhasil [[Hari Kemenangan atas Jepang|memaksa Jepang]] untuk menyerah.<ref>Herman, Arthur. ''Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II,'' pp. 330-1, Random House, New York, NY. ISBN 978-1-4000-6964-4.</ref>
== Referensi ==
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
{{commonscat|Glenn L. Martin Company}}
* [http://www.marylandaviationmuseum.org/history/martin_aircraft/index.html Glenn L Martin Aircraft at MarylandAviationMuseum.org] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100629054124/http://www.marylandaviationmuseum.org/history/martin_aircraft/index.html |date=2010-06-29 }}
[[Kategori:Produsen pesawat]]
[[Kategori:Perusahaan manufaktur kendaraan peluncur antariksa]]
|