Kereta api Tawang Alun: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Galeri: Penambahan Takarir pada salah satu foto di bagian galeri
 
(8 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
|hiburan=Tidak ada
|frekuensi=Sekali sehari pulang-pergi
|nomor=313261-316264
|rel=Rel berat
|kelas=Ekonomi
Baris 19:
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=261–264
|waktutempuh=7 jam 2336 menit
|end=[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kota Lama]]
|name=Kereta Api Tawangalun
Baris 41:
|start=[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
}}
'''Kereta api Tawang Alun''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yanguntuk melayani relasi {{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Malang Kotalama}}. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.
 
== Asal-usul nama ==
Nama ''Tawang Alun'' diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari [[Kerajaan Blambangan]] yang merupakan cikal bakal dari [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
== Pengoperasian kereta api ==
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama '''Rengganis''' yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru]]–[[Stasiun Kediri|Kediri]] pp <sup>''[butuh rujukan]''</sup>. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/15782/pt-kai-pangkas-sejumlah-perjalanan-ka-ekonomi|title=PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi|last=|first=|date=2003-09-05|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-07-22}}</ref> Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api '''Tawang Alun'''.
 
Kereta api ini pernah ditarik menggunakan [[lokomotif BB304]] maupun [[BB301]] sebelum diganti dengan [[lokomotif CC201]]. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi, serta satu kereta makan dandengan fasilitas pembangkit kelas ekonomi, serta satu kereta bagasi.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 65:
|-
|{{sta|Banyuwangi Kota}}
| rowspan="37" | {{Rint|surabaya|pw}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|kereta api Pandanwangi]].
|-
|{{sta|Rogojampi}}
Baris 72 ⟶ 73:
|-
|{{sta|Kalisetail}}
| rowspan="4" |{{Rint|surabaya|pw}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|kereta api Pandanwangi]].
|-
|{{sta|Kalibaru}}
Baris 122 ⟶ 121:
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Tawang Alun Fadiarsa.jpg|Kereta api Tawang Alun saat meninggalkan [[Stasiun Kalisat]], 2011
Berkas:Tawang alun Malabar train.jpg|Kereta api Tawang Alun saat memasuki [[Stasiun Malang]] dan bersilang dengan [[Kereta api Gajayana]]
Berkas:Kereta Api Tawang Alun Meninggalkan Stasiun Bangil.jpg|Kereta api Tawang Alun meninggalkan [[Stasiun Bangil]] pada saat menggunakan lokomotif bercorak ''Vintage''
Berkas:Tawang Alun FadiarsaTawangAlunVintage.jpg|Kereta api Tawang Alun saat meninggalkaningin memasuki Daerah [[StasiunKota KalisatPasuruan]], 2011
Berkas:Katawangalunlawang2024.jpg|Kereta api Tawang Alun melintasi daerah [[Lawang, Malang|Lawang]]
</gallery>
 
Baris 140 ⟶ 139:
 
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Tawang Alun]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Tawang Alun]]
{{kereta-stub}}