Kereta api Tawang Alun
Kereta api Tawang Alun merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Ketapang–Malang Kotalama. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.
Kereta Api Tawangalun | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informasi umum | ||||||||
Jenis layanan | Kereta api Antarkota | |||||||
Status | Beroperasi | |||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi IX Jember | |||||||
Pendahulu | KA Rengganis (Banyuwangi Baru-Kediri pp) | |||||||
Mulai beroperasi | 2002 | |||||||
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | |||||||
Jumlah penumpang harian | 1.500 penumpang per hari[butuh rujukan] | |||||||
Lintas pelayanan | ||||||||
Stasiun awal | Ketapang | |||||||
Stasiun akhir | Malang Kota Lama | |||||||
Jarak tempuh | 314 km | |||||||
Waktu tempuh rerata | 7 jam 36 menit | |||||||
Frekuensi perjalanan | Sekali sehari pulang-pergi | |||||||
Jenis rel | Rel berat | |||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||
Kelas | Ekonomi | |||||||
Pengaturan tempat duduk | 106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan | |||||||
Fasilitas restorasi | Ada | |||||||
Fasilitas observasi | Ada | |||||||
Fasilitas hiburan | Tidak ada | |||||||
Fasilitas bagasi | Ada | |||||||
Fasilitas lain | Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet | |||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm | |||||||
Kecepatan operasional | 60–90 km/jam | |||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||
Nomor pada jadwal | 261–264 | |||||||
|
Asal-usul nama
suntingNama Tawang Alun diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari Kerajaan Blambangan yang merupakan cikal bakal dari Banyuwangi.
Sejarah dan pengoperasian
suntingPada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama Rengganis yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute Banyuwangi Baru–Kediri pp [butuh rujukan]. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.[1] Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api Tawang Alun.
Kereta api ini pernah ditarik menggunakan lokomotif BB304 maupun BB301 sebelum diganti dengan lokomotif CC201. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi serta satu kereta makan dengan fasilitas pembangkit.
Stasiun pemberhentian
suntingKereta api Tawang Alun melayani pemberhentian penumpang di 17-18 stasiun berikut.
Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan |
---|---|---|---|
Jawa Timur | Kabupaten Banyuwangi | Ketapang | Stasiun terminus. |
Banyuwangi Kota | PW
Terintegrasi dengan kereta api Pandanwangi. | ||
Rogojampi | |||
Temuguruh | |||
Kalisetail | |||
Kalibaru | |||
Kabupaten Jember | Kalisat | ||
Jember | |||
Rambipuji | – | ||
Tanggul | |||
Kabupaten Lumajang | Jatiroto | Hanya perjalanan mengarah ke Malang Kotalama saja. | |
Klakah | – | ||
Kota Probolinggo | Probolinggo | ||
Kota Pasuruan | Pasuruan | SP
Terintegrasi dengan Commuter Line Supas. | |
Kabupaten Pasuruan | Bangil | P SP
Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran dan Supas. | |
Kabupaten Malang | Lawang | P
Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran. | |
Kota Malang | Malang | ||
Malang Kotalama | P
Stasiun terminus, terintegrasi dengan Commuter Line Penataran. |
Galeri
sunting-
Kereta api Tawang Alun meninggalkan Stasiun Bangil pada saat menggunakan lokomotif bercorak Vintage
-
Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah Kota Pasuruan
-
Kereta api Tawang Alun melintasi daerah Lawang
Lihat pula
suntingReferensi
sunting- ^ "PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi". Tempo.co. 2003-09-05. Diakses tanggal 2020-07-22.
Pranala luar
sunting- (Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api
- Topik di Semboyan35.com mengenai KA Tawang Alun Diarsipkan 2011-04-21 di Wayback Machine.