Adrian Newey: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pra Formula 1: Fixed typo
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android pranala ke halaman disambiguasi
Perkembangan artikel
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App full source
 
(18 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 9:
| death_date =
| death_place =
| alma_mater = [[Repton School]]<br />[[University ofUniversitas Southampton]]
| death_place =
| nationality = {{flagicon|UK}} [[Inggris]]
Baris 20:
| home_page =
}}
'''Adrian Martin Newey''', [[OBE]] ({{lahirmati||26|12|1958}} di [[Stratford-upon-Avon]], [[Warwickshire]], [[Inggris]])<ref>{{cite web |url=https://find-and-update.company-information.service.gov.uk/officers/Hk5YZi00HY2ag5cxUjer2lNxD9Q/appointments |title=Adrian Martin NEWEY |author=<!--Not stated--> |website=Companies House |access-date=3 August 2022}}</ref> adalah seorang insinyur dan ahli aerodinamika mobil F1 yang berasal dari [[Inggris]]. Sampai dengan saat ini, Newey adalah salah satu insinyur tersukses di dalam ajang [[Formula Satu|Formula 1]]. Prestasi terbaiknya antara lain pada saat mengantarkan tim [[Williams Grand Prix Engineering|Williams F1]] dan [[McLaren]] menjadi juara dunia pada [[Formula Satu musim 1992|musim 1992]], [[Formula Satu musim 1993|1993]], [[Formula Satu musim 1996|1996]], [[Formula Satu musim 1997|1997]] ([[Williams F1|Williams]]), [[Formula Satu musim 1998|1998]], [[Formula Satu musim 1999|1999]] ([[McLaren]]), serta tim [[Red Bull Racing]] pada [[Formula Satu musim 2010|musim 2010]], [[Formula Satu musim 2011|2011]], [[Formula Satu musim 2012|2012]], [[Formula Satu musim 2013|2013]], [[Formula Satu musim 2021|2021]], dan [[Formula Satu musim 2022|2022]], dan [[Formula Satu musim 2023|2023]]. Saat ini, Newey masih bergabung di tim [[Red Bull Racing]].
 
Newey telah bekerja di balapan [[Formula Satu]] dan  [[IndyCar]]  sebagai  insinyur balapan, ahli aerodinamika, desainer, dan direktur teknis, dan menikmati kesuksesan di kedua kategori tersebut. Dianggap sebagai salah satu insinyur terbaik di dalam ajang [[Formula Satu]], desain Newey telah berhasil memenangkan banyak gelar juara dunia dan 193 [[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]] (sampai dengan [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2022|Grand Prix Abu Dhabi 2022]]). Newey adalah salah satu desainer tersukses, berhasil memenangkan sebelas  [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Kejuaraan Dunia Konstruktor]] dengan tiga tim [[Formula Satu]] yang berbeda, dan dengan tujuh pembalap berbeda yang berhasil memenangkan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Pembalap]] dengan mengemudikan desain Newey. Setelah merancang mobil [[Formula Satu]] pemenang Kejuaraan Dunia untuk  tim [[Williams F1]]  dan  [[McLaren]], Newey pindah ke tim [[Red Bull Racing]] pada tahun {{F1|2006}}, mobilnyadi mana mobil rancangannya berhasil memenangkan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Pembalap]] dan [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Konstruktor]] [[Formula Satu]] secara berturut-turut dari tahun {{F1|2010}} hingga tahun {{F1|2013}}, plus tahun {{F1|2022}} dan {{F1|2023}}, dan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Kejuaraan Dunia Pembalap]] pada tahun {{F1|2021}}, {{F1|2022}}, dan {{F1|20222023}}.<ref>{{cite news |date=19 January 2011 |title=Horner sings Newey's praises |publisher=PlanetF1.com |url=http://planetf1.com/news/18227/6673370/Horner-sings-Newey-s-praises |access-date=21 January 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110121161249/http://www.planetf1.com/news/18227/6673370/Horner-sings-Newey-s-praises |archive-date=21 January 2011}}</ref> Desain Newey juga berhasil memenangkan gelar juara [[CART]] pada tahun [[1985]] dan [[1986]].<ref>{{cite web |author=Sam |title=The cars of Adrian Newey |work=Racecar Engineering |url=http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/the-cars-of-adrian-newey/2/ |access-date=6 April 2016}}</ref>
 
== Masa sekolah ==
Newey lahir dari seorang keluarga dokter hewan. IaDia mulai tertarik mengutak-atik mobil sejak masih usia kecil, pada saat ayahnya memberinya satu set tamiya kita skala 1:12. Mainan itulah yang membantunya memahami komponen suspensi dan ''layout'' sasis.
 
Pada tahun [[1974]], iadia berhenti sekolah di usia 16 tahun. Belakangan iadia mengakui bahwa tindakannya tersebut adalah langkah yang salah, dan sempat menghambat karier akademiknya. IaDia lantas mendaftar di Politeknik, dan lulus D3 pada tahun 77[[1977]] dibidangdi bidang ''engineering''. Setelah lulus, iadia langsung kuliah di [[Universitas Southampton]], dan lulus dengan predikat yang memuaskan pada tahun [[1980]].
 
== Pra Formula 1 ==
Segera setelah iadia lulus S1, Newey langsung bergabung di tim F1 [[Fittipaldi Racing]] bersama dengan desainer mobil F1 kondang, yaitu [[Harvei Postlethwaite]]. Dan pada [[Formula Satu musim 1981|musim 1981]], iadia hengkang ke tim [[March Engineering]], di mana iadia merancang sebuah mobil F1 yang membuat [[Johnny Cecotto]] berhasil merebut tempat kedua di [[Kejuaraan Formula Dua Eropa|F2 Eropa musim 1982]]. Lalu, di musim [[1983]], iadia mendesain mobil sport [[GTP March]], yang nantinya men­juarai kejuaraan [[IMSA]] di [[Amerika]] di musim [[1983]] dan [[1984]].
 
Pada musim [[1984]], Newey merancang mobil [[ChampCars]] [[True­sports Racing March]] milik [[Bobby Rahal]]. "Saya tiba di [[Amerika]] sebagai ''engineer'' balapbalapan paling minim pengalaman," ujarnya. IaDia dengan cepat membangun hubungan baik dengan Rahal dan seluruh kru tim Truesports, yang menghasilkan inovasi dan imajinasi dalam membangun mobil. Pada musim [[1985]], masih di tim Truesports, iadia lebih akrab dengan Rahal yang dinilainyadinilai olehnya ‘ser­babisa’ba bisa’, pembalap cerdik yang selalu memikirkan strategi dalam balapan. "IaDia jarang sekali bikin kesalahan yang taktidak perlu," ujar Newey.
 
[[Berkas:Rahal1986Car.jpg|thumb|rightkanan|Sasis [[March 86C]] yang dikemudikan oleh [[Bobby Rahal]] berhasil memenangkan [[Indianapolis 500]] [[1986]] dan juga gelar juara [[Champ Car|CART]].]]
Pada tahun [[1986]], Newey pindah ke tim [[ChampCar]] Kraco bersama dengan [[Michael Andretti]]. IaDia diminta untuk kembali lagi ke dalam ajang F1 di tengahpertengahan musim oleh tim pendatang baru di ajang F1, yaitu tim [[Beatrice Lola]]. Bertahan di sana sampai dengan akhir tahun sebagai insinyur balapan [[Patrick Tambay]] dari tim [[Lola]]-[[Ford]].
 
Pada musim [[1987]], iadia kembali lagi ke ajang [[CART]] sebagai ''engineer'' teknik untuk [[Mario Andretti]], tetapi iadia pulang ke negara [[Inggris]] di pertengahan musim. Di sana, iadia bergabung bersama dengan skuat F1, yaitu [[Leyton House Racing]], yang bermarkas di [[Bices­ter]], dan disokong dana oleh seorang miliuner asal [[Jepang]], yaitu [[Akira Akagi]].
 
== Formula 1 ==
=== March Engineering/Leyton House Racing F1 (1988–1990) ===
Pada [[Formula Satu musim 1988|musim 1988]], iadia diangkat menjadi kepala desainer tim [[Leyton House F1Racing]]. "[[ChampCar]] telah memberi banyak pe­lajaran ''scat set-up'' sasis, baik aerodi­namika maupun se­telan suspensi," ujarnya, "Dan desain [[Leyton House Racing]] perta­ma saya sangat ter­kait dengan windterowongan tunnelangin!" Di [[Formula Satu musim 1989|musim berikutnya]], iadia tetap mengerja­kan mobil [[Leyton House Racing]] yang bermesin [[Ilmor]], sambil men­ciptakan hubungan akrab dengan salah satu pendiri [[Ilmor]], yaitu [[Mario Illien]]. Dialah yang akan banyak membantunya be­berapa tahun kemudian.
 
=== Williams F1 (1991–1996) ===
[[Berkas:Mansell monaco 91.jpg|thumb|[[Williams FW14]] berhasil memenangkan 17 Grand Prix, 21 [[posisiPosisi pole|posisi terdepan]], dan 289 poin, menghasilkan gelar juara dunia [[Formula Satu musim 1992]] untuk [[Nigel Mansell]].]]
[[Berkas:Williams Renault FW18 Damon Hill 1996.jpg|thumb|[[Williams FW18|Williams Renault FW18]] yang dikendarai oleh juara dunia [[Formula Satu musim 1996]], yaitu [[Damon Hill]].]]
Pada bulan [[Juli 1990]], Iadia bergabung ke tim [[Williams Grand Prix Engineering|Williams F1]] sebagai seorang kepala de­sainer, dan bekerjasama dengan Direktur Teknik [[Patrick Head]]. Berperan vital dalam merancang bentuk aerodinamika mesin [[Renault]] [[Williams FW14|FW14]] yang akan mendongkrak komposisi yang ada di dalam tim pada [[Formula Satu musim 1991|tahun selan­jutnya]]. Kemudian, pada [[Formula Satu musim 1992|musim 1992]], iadia menjadi kepala desainer mobil [[Williams FW14B|Williams-Renault FW14B]] yang meng­antarkan [[Nigel Mansell]] ke tangga juara dunia.
 
=== McLaren-Mercedes (1997–2005) ===
[[Berkas:Mika Hakkinen 2008 Stars and Cars McLaren MP4-13.jpg|thumb|[[Mika Häkkinen]] di sasis [[McLaren MP4-13]].]]
Pada bulan [[Oktober 1996]], Ia keluar dari [[Williams Grand Prix Engineering]], un­tuk memulai masa jeda sembilan bulan usai menerima tugas sebagai Direktur Teknik [[McLaren]]-­[[Mercedes]]. Gajinya melonjak dari 700 ribu menjadi di atas 2 juta poundsterling. Alasan kepindahan­nya adalah, "Karena, meski Patrick dan saya berhubungan baik, tetap saja ia bos saya. Saya sudah mempunyai ''deal'' otoritas ''engineering'', tetapi tak punya pe­ngaruh pada bidang yang lain." Ia lantas mendukung usa­ha tim [[McLaren]] mende­kati [[Damon Hill]] pada 1997, yang pernah menjalin ker­jasama dengan baik di tim [[Williams F1|Williams]] ketika Hill merebut gelar juara dunia [[Formula Satu musim 1996]]. Tetapi usaha itu tidak pernah ter­wujud.
Pada bulan [[Oktober 1996]], dia keluar dari tim [[Williams Grand Prix Engineering]], un­tuk memulai masa jeda sembilan bulan usai menerima tugas sebagai Direktur Teknik [[McLaren]]-­[[Mercedes]]. Gajinya melonjak dari 700 ribu menjadi di atas 2 juta poundsterling. Alasan kepindahan­nya adalah, "Karena, meski Patrick dan saya berhubungan baik, tetap saja dia bos saya. Saya sudah mempunyai ''deal'' otoritas ''engineering'', tetapi taidk punya pe­ngaruh pada bidang yang lain." Dia lantas mendukung usa­ha tim [[McLaren]] mende­kati [[Damon Hill]] pada musim 1997, yang pernah menjalin ker­jasama dengan baik di tim [[Williams F1|Williams]] ketika Hill berhasil merebut gelar juara dunia pembalap [[Formula Satu musim 1996]]. Tetapi usaha itu tidak pernah ter­wujud.
 
Pada [[Formula Satu musim 1998|musim 1998]], [[Mika Häkkinen]] berhasil memenang­kan gelar juara dunia pertama bersama [[McLaren]]-[[Mercedes]]. Dan di [[Formula Satu musim 1999|musim 1999]], Mika berhasil memper­tahankan gelar juara dunia yang telah berhasil diraih olehnya, dengan membawa mobil tim [[McLaren]] yang didesain di bawah pengaruh Newey.
 
=== Jaguar Racing/Red Bull Racing (2001, 2006–2024) ===
[[Berkas:Podium finishers of 2010 Malaysian GP.jpg|thumb|kanan|[[Sebastian Vettel]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] di [[Grand Prix F1 Malaysia 2010|Grand Prix Malaysia 2010]] di sasis [[Red Bull RB6]]. Vettel berhasil memenangkan gelar juara dunia yang pertama untuknya dan juga tim [[Red Bull]].]]
[[Berkas:2011 Spanish GP Friday 10.jpg|thumb|kanan|[[Sebastian Vettel]] berhasil memenangkan gelar juara dunia untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut untuknya dan juga tim [[Red Bull]] di tahun {{F1|2011}} dengan mengendarai mobil [[Red Bull RB7]].]]
[[Berkas:Sebastian Vettel 2012 Malaysia Qualify.jpg|thumb|kanan|[[Sebastian Vettel]] berhasil memenangkan gelar juara dunia untuk yang ketiga kalinya secara berturut-turut untuknya dan juga tim [[Red Bull]] di tahun {{F1|2012}} dengan mengendarai mobil [[Red Bull RB8]].]]
 
Pada bulan [[Juni 2001]], tersiar ka­bar ia telah menerima tawaran dari teman lamanya, yaitu [[Bobby Rahal]], untuk ber­gabung ke tim [[Jaguar Racing]] sebagai direktur teknik. Niat­nya berubah setelah team principal [[McLaren]], yaitu [[Ron Dennis]], menjanjikan kemungkinan untuk mendesain yacht untuk America's Cup apabila ia sudah merasa jenuh dengan desain F1.
 
Tim [[Jaguar Racing]] sem­pat menuntut Newey dan tim [[McLaren]], tetapi masalah sudah se­lesai sebelum sampai ke pengadilan (sete­lah tim [[McLaren]] menge­luarkan uang untuk membayar rasa malu yang dialami oleh tim [[Jaguar]]). Namun, iadia pada akhirnya keluar juga dari tim [[McLaren]] di awal tahun {{F1|2006}}, setelah [[Dietrich Mateschitz]] menawarinya gaji besar dan pekerjaan non-full seminggu penuh di tim re-inkarnasi [[Jaguar]], yaitu [[Red Bull Racing]]. Newey saat ini bekerja sebagai Chief Technical Officer bersama dengan mantan rekannya di tim [[Williams F1|Williams]], yaitu [[Geoffrey Willis]].
 
Prestasi pertama Newey di tim [[Red Bull Racing]] dan [[Scuderia Toro Rosso]] adalah pada saat [[Sebastian Vettel]] berhasil memenangi [[Grand Prix F1 Italia 2008|Grand Prix F1 Italia tahun 2008]], dan menjadi juara dunia [[Formula Satu musim 2010|Formula 1 musim 2010]] ([[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|pembalap]] dan [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|konstruktor]] sekaligus).
 
[[Berkas:Adrian Newey 2011 Sebastian Vettel in Yokohama (cropped).jpg|thumb|Adrian Newey di [[Yokohama]], [[Jepang]], pada tahun {{F1|2011}}.]]
[[Red Bull RB7|Mobil RB7]] di musim {{F1|2011}} dibangun di atas kecepatan [[Red Bull RB6|RB6]], dan juga terbukti andal, menjadikannya sebagai sebuah mobil yang jelas-jelas dominan. Mobil itu berhasil mengambil 18 dari 19 posisi terdepan, dan memenangkan 12 balapan. Pada tanggal [[9 Oktober]] [[2011]], tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] berhasil memenangkan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Pembalap]], dan menjadikan [[Sebastian Vettel]] sebagai juara dunia dua kali termuda di dalam sejarah ajang F1. Tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] menindaklanjuti gelar ini dengan mengamankan [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor]] pada tanggal [[16 Oktober]] di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2011|Grand Prix Korea 2011]].
 
Pada [[Formula Satu musim 2012|tahun berikutnya]], terlepas dari kekhawatiran awal akan keunggulan mobil dibandingkan dengan [[McLaren MP4-27]] dan tantangan berat dari tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] dan [[Fernando Alonso]], tim [[Red Bull]] dan [[Sebastian Vettel]] sekali lagi berhasil mengklaim gelar kejuaraan dunia di [[Grand Prix F1 Brasil 2012|Grand Prix Brasil 2012]] yang berlangsung dramatis.
 
Pada tahun {{F1|2013}}, [[Red Bull RB9|mobil RB9]] bersama dengan [[Sebastian Vettel]] mendominasi ajang [[Formula Satu]] setelah liburan musim panas untuk mempertahankan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Kejuaraan Dunia Pembalap]] dan [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Kejuaraan Dunia Konstruktor]] dengan gaya di [[Grand Prix F1 India 2013|Grand Prix India 2013]], dengan Vettel yang berhasil mencetak rekor 9 kemenangan beruntun, mulai dari [[Grand Prix F1 Belgia 2013|Grand Prix Belgia]], hingga [[Grand Prix F1 Brasil 2013|Grand Prix Brasil]] di akhir musim.
 
[[Berkas:Daniel Ricciardo 2017 Malaysia FP1.jpg|thumb|[[Red Bull RB13]], mobil yang dirancang oleh Newey untuk tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] untuk [[Formula Satu musim 2017|musim 2017]], dikemudikan oleh [[Daniel Ricciardo]].]]
 
Pada tanggal [[8 Juni]] [[2014]], tim [[Red Bull Racing]] secara resmi mengumumkan bahwa Newey telah memperpanjang kontraknya untuk beberapa musim berikutnya, memberi Newey tanggung jawab yang lebih luas termasuk "proyek [[Red Bull Technology|Teknologi Red Bull]] yang baru". Diduga, tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] melawan tawaran kontrak senilai [[£]]20 juta dari tim [[Scuderia Ferrari]].
 
Di era mesin V6 saat ini, mobilnya tertahan oleh performa unit tenaga [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] dan [[Honda dalam Formula Satu|Honda]], namun semuanya, kecuali [[Red Bull RB11|RB11]] ({{F1|2015}}), berhasil memenangkan setidaknya dua [[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]], dengan [[Red Bull RB10|RB10]], [[Red Bull RB12|RB12]], dan [[Red Bull RB16|RB16]] yang finis di posisi kedua di [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Kejuaraan Dunia Konstruktor]] {{F1|2014}}, {{F1|2016}}, {{F1|2020}}, dan {{F1|2021}}. Namun, desain [[Red Bull RB16|mobil RB16B]] miliknya mampu memenangkan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Kejuaraan Dunia Pembalap]] pada tahun {{F1|2021}}. Pada tahun {{F1|2022}}, [[Red Bull RB18]] terbukti menjadi pesaing yang kuat, dan memberi pembalap asal [[Belgia]]-[[Belanda]], yaitu [[Max Verstappen]], [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Kejuaraan Dunia Pembalap]] yang kedua untuknya di [[Grand Prix F1 Jepang 2022|Grand Prix Jepang 2022]], serta memberikan [[Red Bull Racing|tim Red Bull]] [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor]] yang pertama bagi mereka sejak [[Formula Satu musim 2013|musim 2013]].<ref>{{Cite web |date=9 October 2022 |title=Verstappen crowned world champion with Japanese GP victory after late penalty for Leclerc |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-crowned-world-champion-with-japanese-gp-victory-after-late.7g1xgGHHew3f2If32u8U1z.html |website=Formula 1}}</ref> Disusul kemudian oleh [[Red Bull RB19|RB19]], yang pada akhirnya menjadi salah satu mobil F1 yang paling dominan sepanjang sejarah, dengan tingkat kemenangan sebesar 95,45%, mengalahkan rekor sebelumnya sebesar 93,8% yang ditetapkan oleh [[McLaren MP4/4]] dari tahun 1988.<ref>{{cite web | url=https://www.goodwood.com/grr/f1/the-nine-best-f1-cars-of-all-time/#:~:text=The%20McLaren%20MP4%2F4%20is,collision%20with%20Jean-Louis%20Schlesser. | title=The 10 best F1 cars of all time &#124; GRR }}</ref>
 
[[Berkas:FIA_F1_Austria_2023_Nr._1_(1).jpg|thumb|[[Red Bull RB19]], mobil yang dirancang oleh Newey untuk tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] untuk [[Formula Satu musim 2023|musim 2023]], dikemudikan oleh [[Max Verstappen]].]]
Di [[Grand Prix F1 Kanada 2023|Grand Prix Kanada 2023]], Verstappen berhasil meraih kemenangan yang ke-100 bagi tim Red Bull, yang juga menandai kemenangan yang ke-200 bagi Newey di dalam ajang Formula Satu.<ref>{{Cite web|title=Adrian Newey achieves 200th victory: A legendary journey in Formula 1|date=19 June 2023|url=https://www.planetsport.com/motorsport/news/f1-adrian-newey-achieves-200th-victory-a-legendary-journey-in-formula-1|access-date=21 June 2023|website=planetsport.com|language=en}}</ref> Kemudian, pada tahun yang sama, tim Red Bull memecahkan rekor legendaris yang pernah dibuat oleh tim McLaren dengan 11 kemenangan berturut-turut dengan memenangkan [[Grand Prix F1 Hungaria 2023|Grand Prix Hungaria]], sementara di [[Grand Prix F1 Italia 2023|Italia]], Verstappen berhasil memecahkan rekor 9 kemenangan berturut-turut yang pernah dibuat oleh Vettel. Kemenangan ini juga merupakan yang ke-15 secara berturut-turut untuk tim Red Bull Racing, yang mencetak dua rekor yang baru.
 
Pada tanggal 25 April 2024, media olahraga bermotor mulai melaporkan bahwa Newey tertarik untuk meninggalkan tim Red Bull Racing.<ref name="leaving">{{cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/adrian-newey-set-to-leave-red-bull-f1-team/10603201/ |title=Adrian Newey set to leave Red Bull F1 team |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Nimmervoll |first2=Christian |website=Motorsport |date=25 April 2024 |access-date=26 April 2024}}</ref><ref>{{cite news |url=https://www.the-race.com/formula-1/adrian-newey-shock-red-bull-f1-exit-talk-explained/ |title=Adrian Newey to leave Red Bull? Shock Exit Talk Explained |publisher=The-Race.com |date=25 April 2024 |access-date=25 April 2024}}</ref><ref>{{cite news |url=https://www.autosport.com/f1/news/newey-set-to-leave-red-bull-f1-team/10603196/ |title=Newey set to leave Red Bull F1 Team |publisher=Autosport.com |date=25 April 2024 |access-date=25 April 2024}}</ref> Tim Red Bull Racing menanggapi laporan tersebut melalui seorang juru bicara kepada PlanetF1.com yang menyatakan bahwa “Adrian dikontrak setidaknya hingga akhir tahun 2025 ... Kami tidak mengetahui apakah dia bergabung dengan tim lain.”<ref>{{cite news |url=https://www.planetf1.com/news/red-bull-response-adrian-newey-departure-rumours |title=Red Bull issue response as Adrian Newey departure rumours swirl |publisher=PlanetF1.com |date=25 April 2024 |access-date=25 April 2024}}</ref> Lima hari kemudian, dilaporkan bahwa proses kepergian Newey telah selesai, dan pengumuman resmi akan dikeluarkan sebelum [[Grand Prix F1 Miami 2024|Grand Prix Miami 2024]].<ref>{{cite news |url=https://www.motorsport.com/f1/news/adrian-neweys-red-bull-f1-departure-imminent/10605070/ |title=Adrian Newey F1 departure imminent |last=Nimmervoll |first=Christian |publisher=Motorsport Magazine |date=30 April 2024}}.</ref>
 
Newey akan meninggalkan tim Red Bull Racing pada kuartal pertama tahun 2025, dan meninggalkan tugasnya di dalam ajang Formula Satu sambil tetap mengerjakan [[Mobil super|''hypercar'']] pertama mereka di pinggir lintasan jalan raya, yaitu [[Red Bull RB17|RB17]].<ref>{{cite web |url=https://www.redbullracing.com/int-en/adrian-newey-to-leave-red-bull-in-2025 |title=Adrian Newey To Leave Red Bull After 19 Years |date=1 May 2024 |access-date=1 May 2024}}</ref>
 
=== Aston Martin (2025–) ===
Newey menandatangani kontrak dengan tim Aston Martin Racing, sebagai pemegang saham dan Mitra Teknis Pengelola untuk tim tersebut, di mana dia akan bergabung bersama dengan tim ini pada tanggal 1 Maret 2025, tepat pada waktunya untuk peraturan musim {{F1|2026}}.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-adrian-newey-to-join-aston-martin-as-silverstone-squad-win-race-to.4hHfMt6Z5FX1KiLDqWRV4C|title=Adrian Newey to join Aston Martin as Silverstone squad win race to sign F1 design guru|website=Formula1.com|date=9 September 2024|access-date=10 September 2024}}</ref>
 
== Kematian Ayrton Senna ==
{{Main|Kematian Ayrton Senna}}
Setelah kematian Ayrton Senna di [[Grand Prix F1 San Marino 1994|Grand Prix San Marino 1994]], di dalam sebuah mobil yang Newey bantu rancang, Newey termasuk di antara beberapa anggota tim [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] yang didakwa telah melakukan pembunuhan. Dalam putusan awal, pada bulan Desember 1997, Newey dibebaskan. Pembebasan itu ditegakkan di dalam sebuah banding pada bulan November 1999.<ref name="bbc2005">{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4587195.stm |title=Top designers acquitted on Senna |publisher=[[BBC News]] |date=27 May 2005 |access-date=16 July 2022}}</ref> Pada bulan Januari 2003, Mahkamah Agung Italia membuka kembali kasus tersebut, dengan alasan "kesalahan material"; pengadilan memberikan pembebasan penuh kepada Newey pada bulan Mei 2005.<ref name="bbc2005" />
 
== Usaha lain ==
Newey adalah seorang kolektor dan pengemudi mobil ''sport'' yang rajin, di mana dia telah berpartisipasi di dalam ajang balapan [[Le Mans Legend]] selama beberapa tahun. Dia menghancurkan sebuah [[Ford GT40]] pada saat berkompetisi pada tahun 2006, tetapi dia berhasil selamat dengan hanya jarinya saja yang terluka. Dia kemudian menghancurkan sebuah mobil [[Jaguar E-Type]] di Pertemuan [[Goodwood Revival]].
 
Pada tahun 2007, dia pindah ke balapan modern, di mana dia menjadi bagian dari jajaran pengemudi di AF Corse [[Ferrari F430]] untuk [[24 Hours of Le Mans 2007|24 Hours of Le Mans]]. Newey dan rekan pengemudi Ben Aucott dan Joe Macari berhasil finis di urutan ke-22, dan keempat di kelasnya.
 
Pada tanggal 15 Juni 2010, selama konferensi pers Sony E3 [[Electronic Entertainment Expo]], terungkap bahwa Newey berkolaborasi sebagai kepala petugas teknis untuk permainan video ''[[Gran Turismo 5]]'' untuk PlayStation 3. Sebuah trailer permainan menunjukkan Newey bersama dengan pembalap mobil [[Sebastian Vettel]] di gedung [[Red Bull Technology]] di negara Inggris Raya dalam diskusi dengan [[Kazunori Yamauchi]], seorang desainer permainan asal Jepang yang merupakan CEO [[Polyphony Digital]] dan pencipta dan produser seri ''Gran Turismo''.<ref>{{cite web |date=15 June 2010 |title=It's Official: Gran Turismo 5 Is Coming November 2, 2010! |publisher=Blog.us.playstation.com |url=http://blog.us.playstation.com/2010/06/15/it%E2%80%99s-official-gran-turismo-5-is-coming-november-2-2010/ |access-date=10 July 2010 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20100701075437/http://blog.us.playstation.com/2010/06/15/it%E2%80%99s-official-gran-turismo-5-is-coming-november-2-2010/ |archive-date=1 July 2010}}</ref> Kolaborasi ketiganya kemudian menghasilkan mobil konsep [[Red Bull X2010]] dan [[Red Bull X2011]], yang muncul di dalam permainan tersebut.
 
Pada tanggal 2 Juli 2010, Newey dihadiahi mobilnya [[Red Bull RB5]] miliknya sendiri, sebagai penghargaan atas prestasinya bersama dengan tim Red Bull Racing sejak dia bergabung bersama dengan tim tersebut pada tahun 2007.<ref>{{cite news |date=2 July 2010 |title=Red Bull reward technical head Adrian Newey with F1 car |publisher=BBC News |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8785073.stm}}</ref> Newey pertama kali mengendarai mobil itu menanjak bukit pada acara [[Goodwood Festival of Speed]] edisi tahun 2010.<ref>{{cite web |title=Newey given RB5 at Goodwood |date=2 July 2010 |url=http://www.f1fanatic.co.uk/2010/07/02/newey-given-rb5-at-goodwood}}</ref>
 
Pada tanggal 8 Agustus 2010, Newey terlibat dalam sebuah kecelakaan pada saat mengikuti ajang [[Ginetta GT Supercup|Ginetta G50 Cup]] di sirkuit [[:en:Snetterton Motor Racing Circuit|Snetterton]] sebagai seorang pembalap tamu. Dia terpelintir dan menabrak [[Tony Hughes (pembalap)|Tony Hughes]], dan mobilnya mengalami benturan keras dari samping. Dia dibawa ke rumah sakit untuk melakukan pemeriksaan pencegahan, tetapi tidak mengalami cedera serius.<ref>{{cite news |last1=O'Leary |first1=Jamie |last2=Beer |first2=Matt |date=8 August 2010 |title=Newey hospitalised after Ginetta crash |publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]] |work=autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/85900 |access-date=8 August 2010 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20100816121955/http://www.autosport.com/news/report.php/id/85900 |archive-date=16 August 2010}}</ref>
 
Pada tanggal 10 Oktober 2018, Newey diumumkan sebagai anggota dewan penasihat [[W Series|Seri W]] yang akan datang, sebuah kejuaraan balapan mobil khusus untuk wanita yang berbasis pada sasis [[Tatuus]] T-318 yang dihomologasikan dengan [[Formula Tiga|Formula 3]].<ref>{{cite news |last=Reed |first=Adam |date=10 October 2018 |title=All-female motor racing series aims to break through Formula One's 'glass-ceiling' |work=CNBC |url=https://www.cnbc.com/2018/10/10/all-female-motor-racing-series-aims-to-break-through-formula-ones-glass-ceiling.html |access-date=27 October 2018}}</ref>
 
== Kehidupan pribadi ==
Istri pertama Newey adalah Amanda, seorang perawat, dan mereka memiliki dua orang putri.<ref>{{cite book |last=Newey |first=Adrian |date=November 2017 |title=How to Build a Car |publisher=HarperCollins Publishers |isbn=978-0-00-819680-6 |pages=64,84,121 |url=https://books.google.com/books?id=Sm3NAQAACAAJ}}</ref> Mereka menikah pada tahun 1983 dan berpisah pada tahun 1989.<ref>{{cite book |last=Newey |first=Adrian |date=November 2017 |title=How to Build a Car |publisher=HarperCollins Publishers |isbn=978-0-00-819680-6 |pages=64,121 |url=https://books.google.com/books?id=Sm3NAQAACAAJ}}</ref> Dia menikahi istri keduanya Marigold pada tahun 1992 dan mereka berpisah pada tahun 2010.<ref>{{cite book |last=Newey |first=Adrian |date=November 2017 |title=How to Build a Car |publisher=HarperCollins Publishers |isbn=978-0-00-819680-6 |pages=154, 318 |url=https://books.google.com/books?id=Sm3NAQAACAAJ}}</ref> Mereka memiliki seorang putri, dan seorang putra [[Harrison Newey|Harrison]], yang menjadi seorang [[pembalap]],<ref>{{cite book |last=Newey |first=Adrian |date=November 2017 |title=How to Build a Car |publisher=HarperCollins Publishers |isbn=978-0-00-819680-6 |pages=169, 245 |url=https://books.google.com/books?id=Sm3NAQAACAAJ}}</ref> memenangkan [[:en:2016–17 MRF Challenge Formula 2000 Championship|Kejuaraan Formula 2000 MRF Challenge 2016–2017]] dan [[:en:2017–18 Asian Le Mans Series|Seri Le Mans Asia 2017–2018]].
 
Newey telah menikah dengan Amanda "Mandy" Smerczak sejak bulan Agustus 2017.<ref>{{cite instagram |user=amanda.newey |postid=CDg3og2hxdh |date=5 August 2020 |title=3 years of marriage and counting... |access-date=15 September 2020}}</ref> Dia adalah putri dari aktor Afrika Selatan [[Ron Smerczak]].<ref>{{cite web |last=Venge |first=Tinashe |date=14 May 2019 |title=Tributes pour in for Veteran SA soapie actor Ron Smerczak |work=[[The Citizen (South African newspaper)|The Citizen]] |url=https://citizen.co.za/lifestyle/your-life-entertainment-your-life/entertainment-celebrities/2130586/tributes-pour-in-for-veteran-sa-soapie-actor-ron-smerczak/ |access-date=15 September 2020}}</ref>
 
== Penghargaan dan kehormatan ==
 
=== Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu ===
{{multiple image
| width = 200
| direction = vertical
| image1 = Williams FW14B.jpg
| alt1 = Williams FW14B (1992)
| image2 = Mika Häkkinen McLaren-Mercedes MP4-13 Techno Classica Essen 2018 (3) (cropped).jpg
| alt2 = McLaren MP4/13 (1998)
| image3 = Sebastian Vettel won 2010 Malaysian GP.jpg
| alt3 = Red Bull RB6 (2010)
| image4 = Max Verstappen Red Bull RB19 Petersen Automotive Museum.jpg
| alt4 = Red Bull RB19 (2023)
| footer = Sasis pemenang gelar kejuaraan dunia pertama Newey dari masing-masing timnya, dan sasis terbarunya: [[Williams FW14B]] ({{F1|1992}}), [[McLaren MP4/13]] ({{F1|1998}}), [[Red Bull RB6]] ({{F1|2010}}), dan [[Red Bull RB19]] ({{F1|2023}}).
}}
 
Sasis rancangan Newey telah memenangi 12 [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor]] dan 13 [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Pembalap]], termasuk empat gelar juara dunia Konstruktor berturut-turut dari musim {{F1|2010}} hingga {{F1|2013}} bersama dengan [[Red Bull Racing|tim Red Bull]]. Newey telah membuat 39 keikutsertaan sebagai perancang utama di dalam ajang Formula Satu,{{efn|Termasuk tiga keikutsertaan bersama dengan [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]] dari musim {{F1|2007}} hingga {{F1|2009}}.}} di mana dia berhasil memenangkan Kejuaraan Dunia dengan 14 dan [[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]] dengan 30, hingga musim {{F1|2023}}.
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|-
! rowspan=2|Musim
! colspan=2|Kejuaraan Dunia
! rowspan=2|Sasis
! rowspan=2|Mesin
! colspan=6|Statistik
|-
! [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Konstruktor]]
! [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Pembalap]]
! [[Daftar Grand Prix Formula Satu|Balapan]]
! Kemenangan
! Posisi terdepan
! {{abbr|P/Tercepat|Putaran tercepat}}
! Podium
! {{abbr|WCC|Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor}}
|-
! rowspan=2|{{F1|1988}}
| align=center colspan=10 style="background:#DDDDDD;"|''Newey menjadi seorang kepala desainer di [[March Engineering|tim March]].''
|-
| align=center colspan=2 rowspan=2 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[March 881|881]]
| rowspan=2 align=left|[[Judd (mesin)|Judd]]
| 18{{efn|Tim March juga menggunakan [[March 881|mobil 881]] pada dua Grand Prix pembuka musim {{F1|1989}}.}}
| 0
| 0
| 0
| 3
| 6th
|-
! {{F1|1989}}
| align=left|[[March CG891|CG891]]
| 14
| 0
| 0
| 1{{asterisk}}
| 0
| 12th
|-
! rowspan=2|{{F1|1990}}
| align=center colspan=10 style="background:#DDDDDD;"|''[[March Engineering|Tim March]] berubah nama menjadi [[Leyton House Racing|Leyton House]], dengan Newey yang dipromosikan menjadi seorang [[direktur teknis]].''
|-
| align=center colspan=2 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[Leyton House CG901|CG901]]
| align=left|[[Judd (mesin)|Judd]]
| 16
| 0
| 0
| 0
| 1{{asterisk}}
| 7th
|-
|-
! rowspan=2|{{F1|1991}}
| align=center colspan=10 style="background:#DDDDDD;"|''Newey pindah ke [[Williams Grand Prix Engineering|tim Williams]] sebagai seorang kepala desainer.''
|-
| align=center colspan=2 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[Williams FW14|FW14]]
| rowspan=7 align=left|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 16
| 7
| 6
| 8
| 17
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|1992}}
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]'''
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Nigel Mansell]]'''
| align=left|'''[[Williams FW14B|FW14B]]'''
| 16
| 10
| 15{{asterisk}}
| 11{{asterisk}}
| 21
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|1993}}
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]''' (2)
| align=left|'''{{flagicon|FRA|1974}} [[Alain Prost]]'''
| align=left|'''[[Williams FW15C|FW15C]]'''
| 16
| 10
| 15{{asterisk}}
| 10
| 22{{asterisk}}
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|1994}}
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]''' (3)
| {{n/a}}
| align=left|'''[[Williams FW16|FW16]]'''
| 16
| 7
| 6
| 8
| 13
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|1995}}
| align=center colspan=2 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[Williams FW17|FW17]]
| 17
| 5
| 12
| 6
| 17
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|1996}}
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]''' (4)
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Damon Hill]]'''
| align=left|'''[[Williams FW18|FW18]]'''
| 16
| 12{{asterisk}}
| 12
| 11{{asterisk}}
| 21
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|1997}}
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]''' (5)
| align=left|'''{{flagicon|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]'''
| align=left|'''[[Williams FW19|FW19]]'''
| 17
| 8
| 11
| 9
| 15
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! rowspan=2|{{F1|1998}}
| align=center colspan=10 style="background:#DDDDDD;"|''Newey pindah ke tim [[McLaren]] sebagai seorang [[direktur teknis]].''
|-
| align=left|'''{{flagicon|GBR}} [[McLaren]]'''
| align=left|'''{{flagicon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]'''
| align=left|'''[[McLaren MP4/13|MP4/13]]'''
| rowspan=9 align=left|[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 16
| 9
| 12
| 9
| 20
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|1999}}
| {{n/a}}
| align=left|'''{{flagicon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]''' (2)
| align=left|'''[[McLaren MP4/14|MP4/14]]'''
| 16
| 7
| 11
| 9
| 16
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2000}}
| align=center colspan=2 rowspan=7 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[McLaren MP4/15|MP4/15]]
| 17
| 7
| 7
| '''12'''{{asterisk}}
| 22
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2001}}
| align=left|[[McLaren MP4-16|MP4-16]]
| 17
| 4
| 2
| 6
| 13
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2002}}
| align=left|[[McLaren MP4-17|MP4-17]]
| 17
| 1
| 0
| 2
| 10
| style="background:#FFDF9F;"|'''3rd'''
|-
! {{F1|2003}}
| align=left|[[McLaren MP4-17D|MP4-17D]]
| 16
| 2
| 2
| 3
| 13
| style="background:#FFDF9F;"|'''3rd'''
|-
! {{F1|2004}}
| align=left|[[McLaren MP4-19|MP4-19]]
| 18
| 1
| 1
| 2
| 4
| 5th
|-
! {{F1|2005}}
| align=left|[[McLaren MP4-20|MP4-20]]
| 19
| 10
| 7
| '''12'''{{asterisk}}
| 18
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2006}}
| align=left|[[McLaren MP4-21|MP4-21]]
| 18
| 0
| 3
| 3
| 9
| style="background:#FFDF9F;"|'''3rd'''
|-
! rowspan=2|{{F1|2007}}
| align=center colspan=10 style="background:#DDDDDD;"|''Newey pindah ke [[Red Bull Racing|tim Red Bull]] sebagai seorang [[chief technical officer|CTO]].''
|-
| align=center colspan=2 rowspan=3 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[Red Bull RB3|RB3]]<br>[[Toro Rosso STR2|STR2]]{{efn|name=STR|Sebagai seorang [[chief technical officer|CTO]] dari [[Red Bull Racing|tim Red Bull]], Newey juga merancang sasis untuk [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]] dari musim {{F1|2007}} hingga {{F1|2009}}; sebagai varian dari rekan tim induk mereka.<ref>{{cite news|title=F1 Teams threaten legal action against each other|publisher=bitsofnews.com|url=http://www.bitsofnews.com/content/view/4933/42/|date=7 February 2007|access-date=10 February 2007|archive-date=11 March 2014|first=Richard|last=Brunton|archive-url=https://web.archive.org/web/20140311062710/http://www.bitsofnews.com/content/view/4933/42/|url-status=dead}}</ref>}}
| rowspan=3 align=left|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]<br>[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]{{efn|Antara musim {{F1|2007}} dan {{F1|2009}}, [[Red Bull Racing|tim Red Bull]] berkompetisi dengan menggunakan [[Renault dalam Formula Satu|mesin Renault]], sementara [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]] berkompetisi dengan menggunakan [[Scuderia Ferrari|mesin Ferrari]].}}
| 17
| 0
| 0
| 0
| 1
| 5th{{efn|Hasil terbaik yang diraih oleh [[Red Bull Racing|tim Red Bull]]; [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]] finis di posisi ke-7 pada musim {{F1|2007}}.}}
|-
! {{F1|2008}}
| align=left|[[Red Bull RB4|RB4]]<br>[[Toro Rosso STR3|STR3]]{{efn|name=STR}}
| 18
| 1{{efn|Satu kemenangan diraih oleh [[Sebastian Vettel]] untuk [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]].}}
| 1{{efn|Satu posisi terdepan diraih oleh [[Sebastian Vettel]] untuk [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]].}}
| 0
| 2{{efn|Termasuk satu podium yang berhasil diraih oleh [[Sebastian Vettel]] untuk [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]].}}
| 6th{{efn|Hasil terbaik yang diraih oleh [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]]; [[Red Bull Racing|tim Red Bull]] finis di posisi ke-7 pada musim {{F1|2008}}.}}
|-
! {{F1|2009}}
| align=left|[[Red Bull RB5|RB5]]<br>[[Toro Rosso STR4|STR4]]{{efn|name=STR}}
| 17
| 6
| 5
| 6
| 16
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''{{efn|Hasil terbaik yang diraih oleh [[Red Bull Racing|tim Red Bull]]; [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]] finis di posisi ke-10 pada musim {{F1|2009}}.}}
|-
! {{F1|2010}}
| align=left|'''{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]'''
| align=left|'''{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]'''
| align=left|'''[[Red Bull RB6|RB6]]'''
| rowspan=6 align=left|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 19
| 9
| 15
| 6
| 20
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|2011}}
| align=left|'''{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]''' (2)
| align=left|'''{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]''' (2)
| align=left|'''[[Red Bull RB7|RB7]]'''
| 19
| 12
| '''18'''{{asterisk}}
| 10
| 27
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|2012}}
| align=left|'''{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]''' (3)
| align=left|'''{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]''' (3)
| align=left|'''[[Red Bull RB8|RB8]]'''
| 20
| 7
| 8
| 7
| 14
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|2013}}
| align=left|'''{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]''' (4)
| align=left|'''{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]''' (4)
| align=left|'''[[Red Bull RB9|RB9]]'''
| 19
| 13
| 11
| '''12'''{{asterisk}}
| 24
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|2014}}
| align=center colspan=2 rowspan=7 style="background:#EAECF0;"|—
| align=left|[[Red Bull RB10|RB10]]
| 19
| 3
| 0
| 3
| 12
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2015}}
| align=left|[[Red Bull RB11|RB11]]
| 19
| 0
| 0
| 3
| 3
| 4th
|-
! {{F1|2016}}
| align=left|[[Red Bull RB12|RB12]]
| rowspan=3 align=left|[[TAG Heuer]]{{efn|Dari musim {{F1|2016}} hingga {{F1|2018}}, tim Red Bull berkompetisi dengan menggunakan unit tenaga [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] yang [[Penamaan ganda|diganti mereknya]] menjadi "[[TAG Heuer]]" untuk tujuan sponsor.<ref>{{cite web|title=Red Bull to run TAG Heuer-badged Renault engines in 2016|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2015/12/red-bull-to-run-tag-heuer-badged-renault-engines-in-2016.html|website=[[Formula1.com]]|publisher=Formula One World Championship Limited|access-date=1 March 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170301140618/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2015/12/red-bull-to-run-tag-heuer-badged-renault-engines-in-2016.html|archive-date=1 March 2017|date=4 December 2015|url-status=dead}}</ref>}}
| 21
| 2
| 1
| 5
| 16
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2017}}
| align=left|[[Red Bull RB13|RB13]]
| 20
| 3
| 0
| 2
| 13
| style="background:#FFDF9F;"|'''3rd'''
|-
! {{F1|2018}}
| align=left|[[Red Bull RB14|RB14]]
| 21
| 4
| 2
| 6
| 13
| style="background:#FFDF9F;"|'''3rd'''
|-
! {{F1|2019}}
| align=left|[[Red Bull RB15|RB15]]
| rowspan=3 align=left|[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
| 21
| 3
| 2
| 5
| 9
| style="background:#FFDF9F;"|'''3rd'''
|-
! {{F1|2020}}
| align=left|[[Red Bull RB16|RB16]]
| 17
| 2
| 1
| 3
| 13
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2021}}
| {{n/a}}
| align=left|'''{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]'''
| align=left|'''[[Red Bull RB16|RB16B]]'''
| 22
| 11
| 10
| 8
| 23
| style="background:#DFDFDF;"|'''2nd'''
|-
! {{F1|2022}}
| align=left|'''{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]''' (5)
| align=left|'''{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]''' (2)
| align=left|'''[[Red Bull RB18|RB18]]'''
| align=left|[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
| 22
| 17
| 8
| 8
| 28
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|-
! {{F1|2023}}
| align=left|'''{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]''' (6)
| align=left|'''{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]''' (3)
| align=left|'''[[Red Bull RB19|RB19]]'''
| align=left|[[Honda dalam Formula Satu|Honda]] [[Red Bull Powertrains|RBPT]]
| 22
| '''21'''{{dagger}}
| 14
| 11
| '''30'''{{asterisk}}
| style="background:#FFFFBF;"|'''1st'''
|}
 
<small>Kunci: ('''Tebal''') Rekor pribadi; ({{asterisk}}) Rekor konstruktor; ({{dagger}}) [[:en:List of Formula One constructor records|Rekor Formula Satu]]</small>
 
=== Kejuaraan olahraga bermotor yang lainnya ===
 
==== IMSA GT Championship ====
* [[IMSA GT Championship]]: [[:en:1983 IMSA GT Championship|1983]], [[:en:1984 IMSA GT Championship|1984]] (sebagai seorang desainer)
* [[24 Hours of Daytona]]: [[:en:1984 24 Hours of Daytona|1984]] (sebagai seorang desainer)
 
==== CART IndyCar ====
* [[CART IndyCar World Series]]: [[:en:1985 PPG Indy Car World Series|1985]], [[:en:1986 PPG Indy Car World Series|1986]] (sebagai seorang desainer)
* [[Indianapolis 500]]: [[:en:1985 Indianapolis 500|1985]], [[:en:1986 Indianapolis 500|1986]] (sebagai seorang desainer)
 
=== Kehormatan dan penghargaan khusus ===
* {{UK}}
** [[File:Order of the British Empire (Civil) Ribbon.png|60px]] [[Officer of the Order of the British Empire]] (2012)<ref name="OBE">{{London Gazette |issue=60009 |date=31 December 2011 |page=12 |supp=y}}</ref><ref>{{cite web |title=Newey and Mansell honoured by Queen |work=[[The F1 Times]] |url=http://thef1times.com/news/display/05217 |access-date=31 December 2011 |url-status=usurped |archive-url=https://web.archive.org/web/20120506211156/http://thef1times.com/news/display/05217 |archive-date=6 May 2012}}</ref>
 
==== Gelar kehormatan ====
* [[Doctor of Science]], [[University of Sussex]] (2013)<ref name="Sussex">{{cite web|url=https://www.sussex.ac.uk/broadcast/read/20030|title=Record number of students to graduate at summer ceremonies|date=3 July 2013|access-date=9 November 2024|website=University of Sussex}}</ref>
* [[Doctor of Engineering]], [[Oxford Brookes University]] (2013)<ref name="OBU">{{cite web|url=https://radar.brookes.ac.uk/radar/items/79eb05b3-6c37-4448-ba75-1e1bccaba548/1/|title=Oxford Brookes awards honorary doctorates to leading figures|date=17 June 2013|access-date=9 November 2024|website=Oxford Brookes University}}</ref>
 
== Bibliografi ==
* ''How to Build a Car'' (2017)<ref name='OrionBooks'>{{cite web |last=Wood |first=Heloise |title=HarperCollins buys Formula One designer Newey |work=The Bookseller |url=https://www.thebookseller.com/news/harpercollins-buys-book-formula-ones-newey-591786 |access-date=1 November 2017}}</ref>
 
== Hasil lengkap Le Mans 24 Jam ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; width:700px"
|-
! Tahun
! Tim
! Ko-Pembalap
! Mobil
! Kelas
! Putaran
! Pos.
! Pos.<br />Kelas
|-
! {{24hLM|2007}}
|align="left"| {{flagicon|ITA}} [[AF Corse]]<br />{{flagicon|GBR}} Aucott Racing
|align="left"| {{flagicon|GBR}} Joe Macari<br />{{flagicon|GBR}} Ben Aucott
|align="left"| [[Ferrari F430 GT2]]
| GT2
| 308
| 22nd
| 4th
|-
!colspan="8"|{{center|{{small|Sumber:<ref>{{cite web|title=Adrian Newey Results|url=https://www.motorsportstats.com/driver/adrian-newey/results|publisher=Motorsport Stats|access-date=25 June 2023}}</ref><ref>{{cite web|title=Adrian Newey|url=https://www.24h-lemans.com/en/track-record/driver/adrian-newey-5084|publisher=[[Automobile Club de l'Ouest]]|access-date=25 June 2023}}</ref>}}}}
|}
 
== Catatan kaki ==
{{notelist}}
 
== Referensi ==
Prestasi pertama Newey di tim [[Red Bull Racing]] dan [[Scuderia Toro Rosso]] adalah pada saat [[Sebastian Vettel]] berhasil memenangi [[Grand Prix F1 Italia 2008|Grand Prix F1 Italia tahun 2008]], dan menjadi juara dunia [[Formula 1 musim 2010]] ([[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|pembalap]] dan [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|konstruktor]] sekaligus).
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
Baris 72 ⟶ 592:
[[Kategori:Orang hidup]]
[[Kategori:Insinyur Inggris]]
[[Kategori:Tokoh F1Formula Satu]]
[[Kategori:Pembalap 24Le HoursMans of24 Le MansJam]]
[[Kategori:Red Bull Racing]]
[[Kategori:Tokoh McLaren]]