Wikipedia

Kereta api Logawa: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
→‎Sejarah dan pengoperasian: Penambahan pranala
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(283 revisi perantara oleh 94 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Logawa
| color =
| logo = PlatPapanKeretaApi namaLogawa KA Logawa2022.pngsvg
| logo_width = 310300
| image = CC 206KA Logawa Flickr.jpg
| image_width = 310300
| caption = KAKereta api Logawa ditarikakan memasuki [[CC206Stasiun Solo Balapan]]
| jenis = Kereta api antarkota
| type = Ekonomi AC
| status = Beroperasi
| system = Kereta api jarak jauh
| lokal =
| status = Beroperasi
| pendahulu =
| locale = Daop 5 Purwokerto
| mulai = {{Start date and age|1999|4|21}}
| start = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| berakhir =
| end = [[Stasiun Jember|Jember]]
| penerus =
| stations = 30-31
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]]
| routes = 2
| penumpangharian =
| ridership =
| start = {{Sta|Purwokerto}}
| routenumber = 187-190
| pemberhentian =
| linenumber =
| end = {{Sta|Jember}}
| open = 21-22 April 1999
| jarak = 670 km
| close =
| waktutempuh = 13 jam 7 menit<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| reopen =
| frekuensi = Sekali pergi pulang sehari
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| nomor = 211–214
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| rel = Rel berat
| character =
| kelas = Bisnis dan Ekonomi
| depot = Purwokerto (PWT), Untuk Rangkaian Kereta dan Lokomotif </br> Sidotopo (SDT), Untuk Lokomotif
| tempatduduk =
| stock = [[CC201]] [[CC206]]
* 64 tempat duduk disusun 2-2 (bisnis)<br>''arah kursi dapat diatur''
| linelength =
* 106 tempat duduk disusun 3-2 (ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
| tracklength =
| notrackrestorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks
| gauge = 1067 mm
| elbagasi = -
| lainlain = Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara
| speed = 45-95 km/jam
| lok = [[CC201]], [[CC203]]
| elevation =
| gauge = 1.067 mm
| map = {{KA Logawa}}
| kecepatan = 60 s.d 90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 211–214
| map =
}}
'''Kereta api Logawa''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi milik[[PT Kereta Api Indonesia| Kereta Api Indonesia]] yang melayani relasi {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Jember}} pp di lintas tengah [[Jawa]] (via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}). Nama "Logawa" diambil dari salah satu nama sungai di [[Kabupaten Banyumas]], [[Jawa Tengah]], yakni [[Kali Logawa]], yang merupakan salah satu anak [[Kali Serayu]].
[[File:Cilacap saat singgah di Stasiun Jombang, September 2010.jpg|left|thumb|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Jombang]]. 2010]]
'''Kereta api Logawa''' adalah rangkaian kereta api kelas ekonomi AC jarak jauh milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani rute [[Stasiun Jember|Jember]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan sebaliknya.
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Stasiun pemberhentian kereta api ini adalah [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]], [[Stasiun Gombong|Gombong]], [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]], [[Stasiun Kebumen|Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], [[Stasiun Wates|Wates]], [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], [[Stasiun Purwosari|Purwosari]], [[Stasiun Sragen|Sragen]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Stasiun Bangil|Bangil]], [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Klakah|Klakah]], [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]], [[Stasiun Tanggul|Tanggul]], [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]], dan [[Stasiun Jember|Jember]], dengan total waktu tempuh sekitar 13-14 jam. Perjalanan ke arah Jember (KA 188/189) dapat berhenti di [[Stasiun Kutowinangun|Kutowinangun]] (untuk persilangan) dan [[Stasiun Kedunggalar|Kedunggalar]], sedangkan ke arah Purwokerto (KA 190/187) dapat berhenti di [[Stasiun Caruban|Caruban]] dan [[Stasiun Kemranjen|Kemranjen]] (untuk bersilang). Di [[Stasiun Surabaya Gubeng]] terjadi proses pemindahan posisi lokomotif.
Kereta api Logawa pertama kali beroperasi pada 21 April 1999 dan pernah melayani hingga [[Stasiun Cilacap]].<ref>{{Cite book|last=|first=|date=1999|url=|title=Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999|location=|publisher=Departemen Penerangan RI|isbn=|pages=258|url-status=live}}</ref> Dalam perjalanan menuju Purwokerto, rangkaian kereta tersebut dibagi menjadi dua saat tiba di [[Stasiun Kroya]]: melanjutkan perjalanan ke Cilacap dan melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Namun, kereta api ini sudah tidak melayani penumpang menuju Cilacap mulai 2011.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/16/02/15/o2l4km382-pt-kai-akan-operasikan-ka-cilacapsolo|title=PT KAI akan Operasikan KA Cilacap-Solo|date=2016-02-15|website=Republika Online|access-date=2020-02-27}}</ref> Sejak 1 November 2019, kereta api ini menambah pelayanan kelas bisnis sehingga menjadi satu-satunya kereta api dengan layanan kelas campuran bisnis dan ekonomi hingga saat ini.
 
Rangkaian kereta api ini terdiri dari tiga hingga empat kereta kelas bisnis, lima kereta kelas ekonomi, serta satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi.
Dulu dari Stasiun Kroya, rangkaian dibagi menjadi dua, ada yang melanjutkan perjalanan ke Cilacap, ada juga yang melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Dengan arah sebaliknya, rangkaian yang datang dari Stasiun Cilacap dan Purwokerto akan disatukan di Stasiun Kroya, lalu berjalan ke timur. Mulai Juni 2011 kereta api ini tidak lagi menuju Stasiun Cilacap, hanya sampai Purwokerto saja. Nama kereta api ''Logawa'' berasal dari nama [[sungai Logawa|sungai]] yang berada di [[Kabupaten Banyumas]].
 
Kereta api logawa per Agustus tahun 2024 akan diganti dengan rangkaian new generation
Pada tahun 2016 tarif KA Logawa kembali disubsidi pemerintah. Pada tanggal 1 Januari hingga 31 Maret 2016 tarifnya adalah Rp 80.000,00, sedangkan mulai 1 April 2016 tarifnya adalah Rp 76.000,00.
 
== DataStasiun teknispemberhentian ==
Kereta api Logawa melayani pemberhentian penumpang di 30 stasiun berikut.
{|class=wikitable
! Lintasan perjalanan
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] - [[Stasiun Jember|Jember]], pp.
|-
! Lokomotif
| [[CC201]], [[CC203]], [[CC204]], [[CC206]]
|-
! Rangkaian
| tujuh kereta ekonomi (K3) dengan satu kereta makan pembangkit (KMP3) dan satu kereta bagasi (B)
|-
! Jumlah tempat duduk
| ±800 tempat duduk
|}
 
== Jadwal Perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Logawa per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
 
KA ini juga berhenti di [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]] mulai 7 April 2015, di [[Stasiun Klakah|Klakah]] mulai 6 Mei 2015, dan di [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]] mulai 1 Agustus 2015.
 
'''KA 188/189 (Purwokerto - Jember)'''
{| class="wikitable"
!Provinsi
!Kabupaten/kota
!Stasiun
!Keterangan
|-
| rowspan="17" |[[Jawa Timur]]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
| rowspan="3" |[[Kabupaten Jember|Jember]]
|{{sta|Jember}}
|Stasiun terminus.
|-
|{{sta|Rambipuji}}
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] || - || 05.30
| rowspan="4" | –
|-
|{{sta|Tanggul}}
| [[Stasiun Kroya|Kroya]] || 05.58 || 06.02
|-
|[[Kabupaten Lumajang|Lumajang]]
| [[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]] || 06.14 || 06.16
|{{sta|Klakah}}
|-
|[[Kota Probolinggo]]
| [[Stasiun Gombong|Gombong]] || 06.32 || 06.35
|{{sta|Probolinggo}}
|-
|[[Kota Pasuruan]]
| [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] || 06.44 || 06.46
|{{sta|Pasuruan}}
| {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
| [[Stasiun Kebumen|Kebumen]] || 06.58 || 07.01
|{{sta|Bangil}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
| [[Stasiun Kutowinangun|Kutowinangun]] || 07.10 || 07.20
|{{sta|Sidoarjo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|jatim|k1}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Trans Jatim]] Koridor 1.
|-
| rowspan="2" |[[Kota Surabaya]]
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] || 07.38 || 07.42
|{{sta|Wonokromo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| [[Stasiun Wates|Wates]] || 08.10 || 08.12
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|k2l}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|-
|[[Kota Mojokerto]]
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] || 08.40 || 08.55
|{{sta|Mojokerto}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]].
|-
|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]
| [[Stasiun Klaten|Klaten]] || 09.18 || 09.20
|{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}}
 
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]].
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 09.43 || 09.48
|{{sta|Kertosono}}
|-
|{{sta|Nganjuk}}
| [[Stasiun Sragen|Sragen]] || 10.28 || 10.30
| rowspan="5" | –
|-
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
| [[Stasiun Kedunggalar|Kedunggalar]] || 10.59 || 11.06
|{{sta|Caruban}}
|-
| [[StasiunKota Madiun|Madiun]] || 11.36 || 11.45
|{{sta|Madiun}}
|-
|[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
| [[Stasiun Saradan|Saradan]] || 12.07 || 12.19
|{{sta|Ngawi}}
|-
| rowspan="3" |[[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 12.52 || 12.54
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|{{sta|Sragen}}
|-
|[[Kota Surakarta]]
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 13.15 || 13.23
|{{sta|Purwosari}}
| {{rint|yogyakarta|bk}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}}
Terintegrasi dengan kereta api [[Bus rel Batara Kresna|Batara Kresna]],[[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo| BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)]], dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]].
|-
|[[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 13.38 || 13.42
|{{sta|Klaten}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)]], dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]]
|-
| rowspan="2" |[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 14.04 || 14.15
|[[Kota Yogyakarta]]
|{{sta|Lempuyangan}}
| {{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|y}}
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja) dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]].
|-
|[[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
| [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]] || 14.45 || 14.47
|{{sta|Wates}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|ya}} {{rint|yogyakarta|p}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp), kereta api [[Lin Yogyakarta International Airport|Bandara YIA]], dan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|-
| rowspan="8" |[[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || 14.53 || 15.30
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|{{sta|Kutoarjo}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|p}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) dan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]].
|-
| rowspan="4" |[[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] || 15.54 || 15.58
|{{sta|Kutowinangun}}
|{{rint|jateng|js}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja).
|-
|{{sta|Kebumen}}
| [[Stasiun Bangil|Bangil]] || 16.19 || 16.24
|{{rint|jateng|js}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp).
|-
|{{sta|Karanganyar}}
| [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]] || 16.42 || 16.44
|{{rint|jateng|js}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (Yogyakarta–Cilacap pp).
|-
|{{sta|Gombong}}
| [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]] || 17.31 || 17.39
|{{rint|jateng|js}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp).
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| [[Stasiun Klakah|Klakah]] || 18.15 || 18.17
|{{sta|Sumpiuh}}
|{{rint|jateng|js}}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja).
|-
|[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]] || 18.34 || 18.36
|{{sta|Kroya}}
|-
|{{rint|jateng|js}}
| [[Stasiun Tanggul|Tanggul]] || 18.47 || 18.49
|-
| [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]] || 19.10 || 19.12
|-
| [[Stasiun Jember|Jember]] || 19.25 || -
|}
 
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp).
'''KA 190/187 (Jember - Purwokerto)'''
{| class="wikitable"
|-
|Banyumas
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|{{sta|Purwokerto}}
|-
| [[Stasiun Jember|Jember]] || - || 05ujung.00
|-
| [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]] || 05.12 || 05.14
|-
| [[Stasiun Tanggul|Tanggul]] || 05.34 || 05.36
|-
| [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]] || 05.45 || 05.47
|-
| [[Stasiun Klakah|Klakah]] || 06.05 || 06.07
|-
| [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]] || 06.43 || 06.51
|-
| [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]] || 07.37 || 07.39
|-
| [[Stasiun Bangil|Bangil]] || 07.57 || 08.00
|-
| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] || 08.18 || 08.25
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || 08.48 || 09.15
|-
| [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]] || 09.19 || 09.21
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 09.53 || 09.56
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 10.18 || 10.35
|-
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 10.50 || 10.53
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 11.13 || 11.22
|-
| [[Stasiun Caruban|Caruban]] || 11.50 || 12.01
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 12.16 || 12.23
|-
| [[Stasiun Sragen|Sragen]] || 13.18 || 13.20
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 13.48 || 13.53
|-
| [[Stasiun Klaten|Klaten]] || 14.16 || 14.18
|-
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] || 14.41 || 14.56
|-
| [[Stasiun Wates|Wates]] || 15.26 || 15.28
|-
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] || 15.57 || 16.01
|-
| [[Stasiun Kebumen|Kebumen]] || 16.34 || 16.36
|-
| [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] || 16.48 || 16.50
|-
| [[Stasiun Gombong|Gombong]] || 16.59 || 17.01
|-
| [[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]] || 17.16 || 17.18
|-
| [[Stasiun Kemranjen|Kemranjen]] || 17.24 || 17.30
|-
| [[Stasiun Kroya|Kroya]] || 17.38 || 17.42
|-
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] || 18.18 || -
|}
 
== Insiden ==
{{See also|Kecelakaan kereta api Logawa 2010}}
* Pada hari Selasa, [[29 Juni]] [[2010]], KA Logawa jurusan Purwokerto-Jember anjlok dari relnya di Desa [[Pajaran, Saradan, Madiun|Pajaran]], Kecamatan [[Saradan, Madiun|Saradan]], [[Kabupaten Madiun]]. Kecelakaan yang terjadi di antara [[Stasiun Saradan]] dengan [[Stasiun Wilangan]] ini diduga karena adanya rel putus.<ref>Okezone: [http://news.okezone.com/read/2010/06/29/340/347939/rel-putus-penyebab-ka-logawa-anjlok-di-madiun Rel Putus Penyebab KA Logawa Anjlok di Madiun]</ref> Peristiwa ini mengakibatkan 6 gerbong keluar dari rel dan di antaranya 3 gerbong paling belakang terguling masuk ke jurang. Enam orang penumpang tewas dan 73 penumpang yang lain luka-luka. Selain itu, peristiwa ini menyebabkan sejumlah KA dari [[Jombang]], [[Kediri]], dan [[Malang]] harus memutar lewat [[Surabaya]].
Pada 29 Juni 2010, kereta api Logawa jurusan Jember [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di [[Pajaran, Saradan, Madiun|Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun]]—diduga terjadi karena melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan. Kejadian ini mengakibatkan 6 penumpang tewas dan 73 penumpang mengalami luka-luka.
 
Pada [[16 Oktober]] [[2022]], kereta api Logawa sebagai KA 249 tertabrak [[mobil pikap]] (''pickup'') pada sebuah perlintasan resmi dan terjaga (JPL163) di Desa Watestani, Kecamatan Nguling, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur km 85+9. Mobil pikap terseret hingga 300 meter dan terbakar dan turut menghanguskan muka ''long-hood'' sarana lokomotif kereta. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini karena sopir dan dua penumpang mobil pikap sempat menyelamatkan diri. Akibatnya, terjadi keterlambatan karena adanya pergantian lokomotif serta pembersihan bangkai mobil dari ban (''baan'') rel.
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:KA Logawa 1101.jpg|KAKereta api Logawa tujuan [[Stasiun Jember|Jember]]saat berangkat dari [[Stasiun Surabaya Gubeng]]
Berkas:ID_diesel_loco_CC_201ID diesel loco CC 201-48_050508_Lgwa_8682_gb48 050508 Lgwa 8682 gb.jpg|KAKereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Gombong]], tahun 2005.
Berkas:KA_LOGAWA_168KA LOGAWA 168.jpg|KAKereta api Logawa tujuansaat [[Stasiunmelintas Jember|Jember]]di melintasbekas [[Stasiun Ketandan|Stasiun non aktif Ketandan]]
Berkas:CC201 83 27 Logawa.JPG|Kereta api Logawa saat melewati perlintasan sebelah timur Jalan Ring Road, [[Gamping, Sleman|Gamping]], [[Kabupaten Sleman|Sleman]]
Berkas:CC 204201 1283 19 Logawa.jpgJPG|Kereta api Logawa, semasasaat masihmelewati dihelaperlintasan [[CC204]]sebelah 08timur 05laut (kiniBrimob CC204Polda 08 01 setelah mutasi ke Sumatera Selatan)DIY.
Berkas:CCKA 201Logawa 83langsung 19 LogawaMaguwo.JPG|Kereta api Logawa melewatitujuan perlintasan[[stasiun sebelahJember|Jember]] timursaat lautberjalan Brimoblangsung Polda[[Stasiun DIY.Maguwo]]
Berkas:KA Logawa langsung Maguwo.JPGjpg|Kereta api Logawa tujuan [[stasiun Jember|Jember]]saat berjalan langsung [[stasiunStasiun MaguwoJenar]]
Berkas:Cilacap saat singgah di Stasiun Jombang, September 2010.jpg|Logawa saat berhenti di [[Stasiun Jombang]] tahun 2010
Berkas:KA Logawa KRN.jpg|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Krian]] untuk menaikturunkan penumpang serta menunggu bersilang dengan [[Kereta api Sancaka]].
Berkas:Kereta api Logawa.jpg|Kereta api Logawa tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] saat masuk jalur satu [[Stasiun Wonokromo]]
Berkas:CC 201 83 27 248 29 04 2023.jpg|Kereta api Logawa tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] melintas [[Jabon, Jombang, Jombang|Desa Jabon]] dan bersiap berhenti di [[Stasiun Jombang]]
Berkas:Vano04.jpg|Kereta api Logawa Berangkat dari [[Stasiun Pasuruan]] menuju Arah [[Stasiun Jember|Jember]]
</gallery>
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kereta-api.cokai.id Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api Indonesia]
* {{id}} [http://lipsus.kompas.com/topikpilihanlist/797/1/ka%20logawa%20anjlok Topik Hari Ini : KECELAKAAN KA LOGAWA]
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/07/kereta-ekonomi-yang-berhenti-di.html Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo]
 
== Lihat pulaReferensi ==
* [[Kereta Api]]
* [[Kecelakaan kereta api Logawa 2010]]
 
== Catatan kaki ==
{{reflist}}
{{Commonscat|Logawa Train}}
{{DaftarKeretaApi}}
 
{{Commonscat|Logawa Train}}{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{kereta-stub}}
 
{{DEFAULTSORT:Logawa}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Logawa]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Logawa]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Logawa]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Logawa]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Logawa"